Гражданский лифт джимни бюджетно. Обсудим варианты?

[Гадкий Грю]

Сейчас сзади стоят пружины SS20 (которые для ваз-08 с занижением на -50) и амортизаторы Каяба от Тойоты Пробокс (грузо-пассажирский универсал-овощевоз с полезной загрузкой багажника 400 кг по паспорту). Жестковато, выше тут в ветке советовали к этим пружинам ставить аморты от Шевроле Нивы.

Аморты обычно пользую от Каябы, вполне устраивают. Вопрос такой - кака серия у Каябы мягче - Excel-G или Premium ? Езжу в основном пустой, один и в городе. Т.е. грузоподъемность, управляемость и т.п. - не волнуют. Прежде всего от задней подвески нужна мягкость. Спина побаливает, а пересесть на более комфортную машину сейчас нет возможности

До этого сзади столи пружины пиленные от ЦРВ (задние) - было ппц как жестко. Пружины SS20 сделали зад помягче, хочу еще и аморты сменить

 

[Schir]

премиум мягче, к пружинам сс20 -50 можно от терано аморты ставить, запаса у этих пружин со шнивовскими амортами прилично остаётся, они длинноходные получаются

 

[Гадкий Грю]

хых, сначала спросил, потом решил сходить на сайт каябы. а там прям так и написано:
"Среди всех стандартных серий амортизаторов, которые представлены в каталогах KYB, максимально комфортными будут амортизаторы серии «Premium» (масляные, двухтрубная конструкция).

премиум мягче, к пружинам сс20 -50 можно от терано аморты ставить, запаса у этих пружин со шнивовскими амортами прилично остаётся, они длинноходные получаются

спасибо.
а террановские аморты как по жесткости относительно шнивы? кстати, какой террано - который старый настоящий или тот выкидыш, что от рено-дастера отпочковался?

длинноходные пружины + террановские аморты не оторвут ли мне тормозной шланг? он у меня стоковый остался

 

[Schir]

не оторвут ли мне тормозной шланг?

шнивовские тоже оторвут

кстати, какой террано - который старый настоящий

старый, настоящий
амрты вот эти 443183, если мне память не изменяет
хочу вместо этих 344442 попробовать

 

[Sergo.ru]

Ответь на один вопрос, какого размера тебе нужны аммортизаторы?
344442 очень жёсткие, разжатие 520мм.
кронштейн заднего тормозного шланга прекрасно переносится на раме на 8 см вниз.

 

[Schir]

какого размера тебе нужны аммортизаторы?

не могу знать!
при тех что стоят(от шнивы) у пружины остается еще ход на отбой миллиметров этак 70, так что длинными амортами можно дать дополнительную свободу мосту, если верить теме про аморты, то те что я хочу поставить как раз добавят 50мм к ходу на отбой, правда придется пожертвовать ходом на сжатие, чудес не бывает

 

[Sergo.ru]

не могу знать!
при тех что стоят(от шнивы) у пружины остается еще ход на отбой миллиметров этак 70, так что длинными амортами можно дать дополнительную свободу мосту, если верить теме про аморты, то те что я хочу поставить как раз добавят 50мм к ходу на отбой, правда придется пожертвовать ходом на сжатие, чудес не бывает

А ты измерь.

 

[Гадкий Грю]

шнивовские тоже оторвут

на пружинах от ЦРВ и амортах от Пробокса лифт задницы был где-то +65мм. щас с пружинами СС20-50 - где-то +50мм стало. пружины зажаты при полном вывесе колеса, тормозной шланг не натянут. шнивовский аморт еще длиннее что ли? но мне еще больший ход и не нужен. нужно что мягче было.

344442 очень жёсткие, разжатие 520мм.

это Эксель-Г от Шнивы. хм... прям реально очень жесткие? тут выше писал что норм, только на лежачих полицейских долбит, если скорость не сбрасывать

а что можно Джиму назад поставить мягкое-мягкое под лифт +50мм ? может аморты от обычной Нивы? По паспорту ее полный вес меньше на 300 кг, чем у Шнивы.

 

[Koffe]

Не нужна никакая каяба ни жёсткая не мягкая ,ставте сааз от шнивы и наслаждайтесь. И ещё я б лично выкинул бы вазовские пружины с занижением ,от них всё зло...

 

[Schir]

вазовские пружины с занижением ,от них всё зло...

в чем их зло? как по мне так они в самый раз назад, правда я кроме родных передних ни чего не пробовал

 

[ilyushka]

Пружины от ханды по посадочным изюмительно подходят, а жиговские - увы, не то.

 

[Schir]

Пружины от ханды по посадочным изюмительно подходят

вот схемка пружин

У джима пружины типа CI, у хонды и у ваза CC, диаметр вазовских ближе к джимниковским, чем от хонды лучше?
килен
54028 хонда
63209 джим

вазовская диаметром 108мм

наврал, не те пружины посмотрел сначала, у хонды CI

 

[Гадкий Грю]

Не нужна никакая каяба ни жёсткая не мягкая ,ставте сааз от шнивы и наслаждайтесь. И ещё я б лично выкинул бы вазовские пружины с занижением ,от них всё зло...

какое от них зло? мне они понравились. до этого стояли от ЦРВ пиленные под лифт +65мм - дык жестко было ппц. около 70 кг песка в багажнике возил - тогда по жесткости было похоже на ныненшние сс20-50 без балласта.
и хз куда там что не подходит - стоят изЮмительно, не бренчат и не ползают. хонду вытаскивал, сс20-50 вставлял - не заметил ничего кроме того, что последние чуть длиннее разжимаются без вываливания из посадки (хотя с ними лифт на 15 мм уменьшился - +50 стал)[DOUBLEPOST=1463470760,1463470092][/DOUBLEPOST]господа, подтвердите или опровергните вот это, мне очень надо:

344442 очень жёсткие (- это номер задней Каябы от Шнивы)

и вот еще что нарыл http://www.sprinter-jimny.ru/Lift.htm

- Колхоз №2.
На перед можно поставить целые или немного подрезанные пружины от ВАЗ-2109. Эти пружины длинноходные, мягкие. Излишнюю мягкость спереди можно компенсировать жесткими задними амортизаторами Токико от Гранд Витары . При этом родные передние пружины Джимни пойдут на зад (подъем около 40 мм). Я же рекомендую на зад поставить те же пружины от ВАЗ-2109, только подрезанные еще больше. Задние амортизаторы используются СААЗ или Каяба от Нивы или Шеви-Нивы. Подвеска получится мягкая, излишне комфортная, возможна раскачка.

кому верить? относительно родных амортов - Каяба от Шнивы (или Нивы) жестче или мягче?

 

[Koffe]

В вазовских заниженных пружинах витки друг на друге лежат ,как они могут вообще нормально работать в наших условиях? Лично у меня это г...о не проходило и пол года - лопнуло....
Руководствуйтесь постом №2 Спринтер всё грамотно описал.

 

[Гадкий Грю]

В вазовских заниженных пружинах витки друг на друге лежат ,как они могут вообще нормально работать в наших условиях? Лично у меня это г...о не проходило и пол года - лопнуло....
Руководствуйтесь постом №2 Спринтер всё грамотно описал.

понял спасибо.
у меня сс20-50 уже 9-й месяц ходят (тыщ 10 км) - пока все норм

 

[Jimdy]

Сдохли у меня сзади амортизаторы Trail Master Comfort, хотел заменить на новые и... не нашел в России. Все продаваны свернули их продажи. 100 евро за штуку похоже никто сильно не берет... Эхх...
Решил поколхозить и купил Kayaba 444267 от Шнивы.
Скажу вам, что с пружинами TrailMaster это жесть жестокая... Не подходят они легенькому джимнику. Зад стал как у телеги, любая неровность и кочка приводит к ссыпанию позвоночника в трусы, на бездоре вообще всю душу вытрясает.

Может есть этим амортизаторам более мягкая альтернатива? Эти буду скручивать...

 

[Schir]

Kayaba 444267

мде, езжу с 34й серией коябы, жестковато, но я думал что 44я мягкая

 

[Koffe]

понял спасибо.
у меня сс20-50 уже 9-й месяц ходят (тыщ 10 км) - пока все норм

У меня фобосы стояли ,у ссов вроде как качество гораздо лучше.

 

[Гадкий Грю]

Сдохли у меня сзади амортизаторы Trail Master Comfort, хотел заменить на новые и... не нашел в России. Все продаваны свернули их продажи. 100 евро за штуку похоже никто сильно не берет... Эхх...
Решил поколхозить и купил Kayaba 444267 от Шнивы.
Скажу вам, что с пружинами TrailMaster это жесть жестокая... Не подходят они легенькому джимнику. Зад стал как у телеги, любая неровность и кочка приводит к ссыпанию позвоночника в трусы, на бездоре вообще всю душу вытрясает.

Может есть этим амортизаторам более мягкая альтернатива? Эти буду скручивать...

о! а я чуть было уже не заказал такие же. спасибо за инфу. как-никак, а у Шнивы полная масса около 1800 кг по паспорту.

задумался об амортах от обычной Нивы, они же, насколько я понял, идут чуть ли не на всю ВАЗовскую классику. эти машины явно легче Шнивы и цена амортов смешная.



думаю о 443123 - самые простые из Каябы, только сначала надо узнать их максимальную длину - чтоб они с моими сс20-50 не оторвали тормозной шланг

 

[Sergo.ru]

Приминение .. Код .. Размеры .. Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс)
Chevrolet-NIVA СААЗ масло 45.2915402 526-326 329 (33,57) 1740 (177,5)
Chevrolet-NIVA 45.2915010 526-326 350 (35,7) 1860 (189,7)
LADA 4x4 газонаполненные 2121-2915006-10 492-310,5 283 (28,8) 1271 (129,7)
LADA 4x4 гидравлические 2121-2915006-03 492-310,5 283 (28,8) 1271 (129,7)
LADA 2101-2107 газонаполненные 2101-2915006-10 492-310,5 283 (28,8) 1060 (108)
LADA 2101-2107 гидравлические 2101-2915006-02 492-310,5 283 (28,8) 1060 (108)​

 

[Гадкий Грю]

Приминение .. Код .. Размеры .. Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс)
Chevrolet-NIVA СААЗ масло 45.2915402 526-326 329 (33,57) 1740 (177,5)
Chevrolet-NIVA 45.2915010 526-326 350 (35,7) 1860 (189,7)
LADA 4x4 газонаполненные 2121-2915006-10 492-310,5 283 (28,8) 1271 (129,7)
LADA 4x4 гидравлические 2121-2915006-03 492-310,5 283 (28,8) 1271 (129,7)
LADA 2101-2107 газонаполненные 2101-2915006-10 492-310,5 283 (28,8) 1060 (108)
LADA 2101-2107 гидравлические 2101-2915006-02 492-310,5 283 (28,8) 1060 (108)​

о! спасибо. а есть ссылка на первоисточник? там на другие авто можно такое посмотреть? в частности интересует аморт 343434


получается по цифрам усилий - первая это на сжатие, вторая - на отбой? Нивовские аморты где-то на 25% мягче выходят, чем от Шнивы. логично

 

[Sergo.ru]

Ищите.

 

[Гадкий Грю]

а вот нашел - 343434 размеры 515/325 - это у меня щас такие стоят
получается Нивовские 492/310 чуть короче, значит тормоза не вырвет

 

[Sergo.ru]

Перенеси крепление на раме, у меня при длине аммортизатора 580 даже не натягивается. Перенес металлической пластиной согнув ее буквой "С" с двумя отверстиями, 16 под шланг и 10 под болт, которым закрепил в креплении на раме. трубку перегнул.[DOUBLEPOST=1463637606,1463637479][/DOUBLEPOST]какая у тебя длина пружины в свободном состоянии? при какой длине аммортизатора пружина еще поджата и не вываливается?
поставив короткий аммортизатор ты ограничишь ход подвески вниз, мост будет бить в аммортизатор при ходе вниз пока не оторвет.[DOUBLEPOST=1463637699][/DOUBLEPOST]ход вниз должен быть примерно как ход вверх.

 

[Гадкий Грю]

длину пружины не знаю. сейчас амортом 515/325 на полном вывесе пружина поджата и не вываливается. эти пружины сс20-50 довольно длинные, но у них переменный шаг витков. верхние витки лежат друг на друге и распрямляются только практически без нагрузки. щас чтоб пружины снять - при отцепленном от моста аморте приходится стяжками пружины сжимать (либо мост наискосок вывешивать), т.к. дальше тормозной шланг натягивается (даже если отцепить обе крепежки)

кароч, надо мне залезть под машину с рулеткой и измерить ходы.
вообще мне нужна только мягкость задницы - спина болит. теперь я езжу по городу на 90%. я бы вообще на сток вернулся, если бы он не бился в отбойник на каждой кочке

 

[Jimdy]

Да, как я почитал, от нивы амортизаторы мягче, но немного короче, чем от Шнивы и TM. Осталось выбрать производителя, т.к. они могут менять жесткость.
От Шнивы вообще под мои пружины TM не подходят, на самом пределе пружина висит при вывешивании.
Или не париться и взять Koni регулируемые...

 

[Велосипедист]

Привет всем, после покупки аппарата начал идти по накатанной - лифт, колёса и т.д
С лёгкой подачи одного уважаемого форумчанина был использован следующий рецепт:
Аморты назад: KAYABA 443183
Аморты перед: TOKICO
Пружины с задних стоек HONDA CR-V кузов RD1
Так же использованы усиленные проставки под пружины с ваз 2108-09
(тормозные шланги отбойники, проставки под кардан, пластины для клюшек - тоже как у всех в рецептах)
Лифт должен был получится 10см, НО! задние амортизаторы полностью вытянуты..как быть?) ведь на ровно стоящей машине у них должен быть запас хода в верх, сколько он см составляет? (перед ещё не успел разобрать, зад задран вверх)

 

[guran2]

Проставкам отказать. И какие аморты впереди?

 

[Sergo.ru]

Привет всем, после покупки аппарата начал идти по накатанной - лифт, колёса и т.д
С лёгкой подачи одного уважаемого форумчанина был использован следующий рецепт:
Аморты назад: KAYABA 443183
Аморты перед: TOKICO
Пружины с задних стоек HONDA CR-V кузов RD1
Так же использованы усиленные проставки под пружины с ваз 2108-09
(тормозные шланги отбойники, проставки под кардан, пластины для клюшек - тоже как у всех в рецептах)
Лифт должен был получится 10см, НО! задние амортизаторы полностью вытянуты..как быть?) ведь на ровно стоящей машине у них должен быть запас хода в верх, сколько он см составляет? (перед ещё не успел разобрать, зад задран вверх)

В этом варианте есть ходы подвески и вверх и вниз.

 

[Велосипедист]

Проставкам отказать. И какие аморты впереди?

Спереди TOKIKO E2827
Почему отказать проставкам? Подразумевался лифт в 10см...сейчас амортизатор вытянут полностью, совсем нету хода вверх =( Если убрать проставку 4см это же всё равно будет мало? Вообще какой запас хода вверх должен быть?

В этом варианте есть ходы подвески и вверх и вниз.

Поздно другой вариант делать, решить бы с этим что-то.. Может нужно кронштейном нарастить длину амортизатора?

Сейчас такая бяда - красным кругом отмечено как есть, линией отмечено что будет если убрать проставки (опустится на 4см)


Вынул проставки. Появилось немного запаса на расжатие.
Задомкратил одну сторону с открученным амо, до момента как начало отрываться колесо, сделал замер - примерно 5см не хватает (ход моста должен ограничиваться тягами а не амо) Гугл выдал следующий чертёж..
Подскажите ещё как решается вопрос с выгнутыми задними пружинами? кроме панары и проставки кардана надо ещё что-то?