Лебедка на попе (сзади, задняя)

[Sprinter]

Ответ: Лебедка на попе

По заданию заказчика полностью переделал конструкцию подрамника. Теперь к нему крепятся кронштейны для губок, а не к трубе, из-за чего можно поставить лебедку в штатный бампер абсолютно скрытно, если на лебедке клюз или полускрытно, едсли с губками, и использовать штатный бампер. Сдавать машину только во вторник, проклятые холода. Но сделаю большой анонс.

 

[Sprinter]

Ответ: Лебедка на попе

Предварительные фото установленной лебедки. Сегодня подключение и установка штатного бампера обратно.

 

[abcom]

Ответ: Лебедка на попе

Вапще неплохо! "задумался - может тоже в зад поставить?"

 

[Zook]

Ответ: Лебедка на попе

Предварительные фото установленной лебедки. Сегодня подключение и установка штатного бампера обратно.

А поподробней фотки есть?

 

[Kraftwagen]

Ответ: Лебедка на попе

Предварительные фото установленной лебедки. Сегодня подключение и установка штатного бампера обратно.

Рома!
Значит, прощай ТР1? или опечатывать будут? а задняя лебёдка по грибочки-ягодки съездить?

 

[Sprinter]

Ответ: Лебедка на попе

Рома!
Значит, прощай ТР1? или опечатывать будут? а задняя лебёдка по грибочки-ягодки съездить?

Это машина заказчика. У моей клюз и синтетика. Плевать на ТР, если надо - сниму. Я строю под традиционку Лебедушки Туризм.

Вот машина заказчика с бампером. Даже ролики полностью закрыты запаской. Протянули провода через салон, подключили, но машину не сдали, мелочи остались.

 

[Victor_S]

Ответ: Лебедка на попе

Смотрится довольно аккуратно...:thumbsup:
Но для меня во всем этом остался один вопрос... Сама лебедка чисто к кузову крепится? Сам ведь писал, что место там довольно "гнилое"... Тянуть за кузов рамную машину как-то не совсем правильно... Или к тому подрамнику, что на предыдущих фотках? Тогда получим еще одну точку крепления кузова к раме. Она жесткая? И как крепеж соотносится с остальными крепежами кузова(не будет ли их разбалтывать или наоборот разбалтываться само, кузов ведь с рамой не жестко связан)...Чешу репу.

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Лебедка на попе

Я так понимаю, лебеда поставлена по классическому пути - подрамник приварен к раме, лебеда стоит на подрамнике. В кузове дыра, прикрытая резаной резиной или чем-то типа того.

 

[Sprinter]

Ответ: Лебедка на попе

Я так понимаю, лебеда поставлена по классическому пути - подрамник приварен к раме, лебеда стоит на подрамнике. В кузове дыра, прикрытая резаной резиной или чем-то типа того.

Все так и есть. Лебедка на проваренном подрамнике из швеллеров. Он прикручен к раме болтами, ролики - на усиленных кронштейнах из стали 10 мм. Глушитель - на подрамнике, вторая точка глушителя пока недоварена, сегодня закончим, надеюсь. Блок соленоидов - на лебедке, силовые провода по салону, через 2 дырки в моторном щите к аккумуляятору.

Чем оно хорошо. 2 лебедки в дальней поездке или на гонке позволяют использовать вторую как по назначению, так и в качестве донора агрегатов (они обе тимаксы, взаимозаменяемы почти).

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: Лебедка на попе

Забавно. Чтобы лебедиться, надо открыть дверь или ездить без запаски

(щас что-нибудь про квадриковые лебедки последует... )

 

[EDI]

Ответ: Лебедка на попе

...............

Лебедка на проваренном подрамнике из швеллеров....................................................................................

.................... Глушитель - на подрамнике,

..................................................................

а то что лебёдка будет постоянно нагреватся от глушителя ????

 

[Zook]

Ответ: Лебедка на попе

а то что лебёдка будет постоянно нагреватся от глушителя ????

Зато смазка зимой не застынет!

 

[Sprinter]

Ответ: Лебедка на попе

Еще немного фото.

 

[Zook]

Ответ: Лебедка на попе

А фотки без лебедки, но с установленным подрамником нет?

 

[suzukoff]

Ответ: Лебедка на попе

Все так и есть. Лебедка на проваренном подрамнике из швеллеров. Он прикручен к раме болтами, ролики - на усиленных кронштейнах из стали 10 мм.

Всё таки немного непонятно Чешу репу.
Лебёдка крепится через кузов жёстко к раме (через подрамник), так?
Система кузов рама нежёсткая...немного двигается за счёт резиновых подушек.
Или в полу большая дыра?...непонятно.
Если прикручено жёстко то будет немного рвать кузов (пол) и скрипеть на ухабах.

 

[Константин]

Ответ: Лебедка на попе

Есть для этого радиопульт и зеркала заднего вида.

Ром, а все таки, запаской вроде как перекрываются губки... можно фото авто четко с заду с запаской, но на уровне губок? Под запаской трос то проходит или действительно надо будет открывать дверь или снимать запаску?

 

[Sprinter]

Ответ: Лебедка на попе

Ром, а все таки, запаской вроде как перекрываются губки... можно фото авто четко с заду с запаской, но на уровне губок? Под запаской трос то проходит или действительно надо будет открывать дверь или снимать запаску?

Запаска вынесена вверх на кронштейне. Перекрывается только при положении "трос сильно наверх". Походный кронштейн (вариант 2) полностью закрывает запаску. Иногда на соревнованиях запрещают заднюю лебедку, ее можно полностью скрыть от глаз.

Крепление жесткое через резиновые прокладки и расфрезерованные дырки в кузове. Про аккустику не думал пока. Не испытывал еще.

В принципе машина готова. Заказчик отказался резать арки полностью, только подрезка, поэтому не знаю, будет ли тереть. Если что, при сдаче пихну мост вперед и проставку под кардан.

Добавлено через 3 минуты

А фотки без лебедки, но с установленным подрамником нет?

Леш, уже поздно делать такие фотки. Надо машину сдавать.

 

[Zook]

Ответ: Лебедка на попе

Леш, уже поздно делать такие фотки. Надо машину сдавать.

Мало ли, делали в процессе. Естественно после установки уже позно ))

Крепление жесткое через резиновые прокладки и расфрезерованные дырки в кузове.

Лично мне, это не очень понятно со слов без везуализации. Если кто понял объясните или нарисуйте, плз.

Собираюсь в этом году то же поставить вторую лебеду, еще не окончательно выбран вариант:
1. Так же, тогда планируемый доп. бак сильно уменьшается в высоту.
2. Так же. Доп.бак не ставится. Варится новый основной увеличенный на 5 см в высоту. Боюсь, что прибавка будет не слишком большая.
3. На подрамнике под Анвировским бампером (как у Рокфаера было). Тогда вся ниша, где был глушак занимается баком, а это более 50л. Но задний свес м.б. хуже.

 

[Sprinter]

Ответ: Лебедка на попе

Видимо, не очень проверено.
Думается мне, что 3мм такой лебедой согнуть несложно. Даже при массе Самура.
Вопрос в том, как глубоко в болото ты лезешь.
Я б сделал площадку из 6мм, конкретно удалив лишний металл - под барабаном, например. Но оставив его там, где проходят оси кручения при винчёвке.

Есть такой форумчанин БЭМ, Сергей. Я переделывал ему площадку из стали 4 мм, т.к. она гнулась при использовании хайджека (вес морды машины 600 кг). Поменял на 5 мм, все прошло. Все, что я делаю, делаю на собственном, иногда печальном, опыте. Оптимальный металл для площадки - из листа с ребром жесткости - 6 мм на тяжелой машине и 5 мм на Джимни. Делать площадку из 3 мм стали - значит остаться без лебедки однажды. Напомню, что болты должны быть в одной плоскости, ты это знаешь на горьком опыте, а кто-то не знает. От этого трескаются щеки лебедки, все клинит.

Подрамник на машине заказчика - из стали 4 и 5 мм. Но это 2 швеллера, переваренные между собой перемычками и ребрами жесткости с запасом. Вес - около 15 кг. Я иногда советую экономить не на железе, а на штурмане. Выгнать штурмана вовремя перед СУ - это уменьшить вес на 50-100 кг.

Добавлено через 3 минуты

теперь про лебёдку
не секрет , что нормальные лебёдки , при перегреве вырубаются , чтоб остыть.
а в твоём случае , задняя лебёдка будет всегда разогрета .........

Где смеяццо? Глушитель не приварен к подрамнику, а висит на штатных резиновых опорах. Между ним и подрамником чуть меньше места, чем в стоке.

 

[samurai151]

Ответ: Лебедка на попе

Там, где может порваться нужно усиливать. Ребра жескости правильно расположить, чтобы нигде не треснуло. На то и инженеры нужны, чтобы это продумать. А взять швеллер, просверлить и приварить - изделие слесаря и сварщика (при всем уважении к этим специальностям). Я привык везде граммы считать. Теперь бы я ее вовсе из полторашки сделал с накладками из 3-шки. У меня силовой бампер для полноприводной ГАЗЕЛИ, состоящий из кронштейна на раме с площадкой для лебеды и собственно бампера с его метровыми консолями весит 30 кг с хвостиком. Там тоже все из 1.5 и 3 мм листа. С прчностью все в порядке - мелколесье валит. И джек можно в любом месте упереть - выдержит.

 

[Sprinter]

Ответ: Лебедка на попе

Там, где может порваться нужно усиливать. Ребра жескости правильно расположить, чтобы нигде не треснуло. На то и инженеры нужны, чтобы это продумать. А взять швеллер, просверлить и приварить - изделие слесаря и сварщика (при всем уважении к этим специальностям). Я привык везде граммы считать. Теперь бы я ее вовсе из полторашки сделал с накладками из 3-шки. У меня силовой бампер для полноприводной ГАЗЕЛИ, состоящий из кронштейна на раме с площадкой для лебеды и собственно бампера с его метровыми консолями весит 30 кг с хвостиком. Там тоже все из 1.5 и 3 мм листа. С прчностью все в порядке - мелколесье валит. И джек можно в любом месте упереть - выдержит.

Что ты хочешь сказать? Покритиковать? У меня свое мнение, основанное на сотнях лебежений под разными углами и оно говорит НЕТ стали 3 мм на площадках под лебедку.

Ровно, как и бреду про перегревание при температуре +30. Приезжай в Москву, у нас -30.

 

[samurai151]

Ответ: Лебедка на попе

Дело не в лебежениях, а в расчете конструкции. Рама сама 3мм толщиной.

 

[Victor_S]

Ответ: Лебедка на попе

Видимо, не очень проверено.
Думается мне, что 3мм такой лебедой согнуть несложно. Даже при массе Самура.
Вопрос в том, как глубоко в болото ты лезешь.

В болото он лезет ГЛУБОКО... и постоянно... Страсть у него такая...
И лебедкой своей собственно Самурая не так часто тягает, чаще других... И Патриота, и Паджерика, и ту же Газель полноприводную... Т.е. существенно более тяжелые машины, при этом, разумеется, предварительно заякорив себя к другому дереву. В общем конструкция ДЕЙСТВИТЕЛЬНО и НЕ РАЗ испытана.
Я тоже порою удивляюсь прочности различных(на вид ажурных и хлипких) его конструкций. Не помню выкладывал ли я фотку переделанного им для меня кронштейна запаски. Но он не имеет ничего общего с теми, что проскакивали у нас на форуме. Я поначалу стремался с ним ездить... У меня запаска поднята более чем на 10см и вожу я там 215*75*15 Гудрич АТ(гораздо тяжелее штатной резины). Но почти год полевых испытаний(в т.ч. и карельская поездка) доказали правильность его решения...

 

[Sprinter]

Ответ: Лебедка на попе

В болото он лезет ГЛУБОКО... и постоянно... Страсть у него такая...
И лебедкой своей собственно Самурая не так часто тягает, чаще других... И Патриота, и Паджерика, и ту же Газель полноприводную... Т.е. существенно более тяжелые машины, при этом, разумеется, предварительно заякорив себя к другому дереву. В общем конструкция ДЕЙСТВИТЕЛЬНО и НЕ РАЗ испытана.
Я тоже порою удивляюсь прочности различных(на вид ажурных и хлипких) его конструкций. Не помню выкладывал ли я фотку переделанного им для меня кронштейна запаски. Но он не имеет ничего общего с теми, что проскакивали у нас на форуме. Я поначалу стремался с ним ездить... У меня запаска поднята более чем на 10см и вожу я там 215*75*15 Гудрич АТ(гораздо тяжелее штатной резины). Но почти год полевых испытаний(в т.ч. и карельская поездка) доказали правильность его решения...

Замечательно. Я рад за него. Я про себя говорю. Мои вещи весят столько, сколько они должны весить. Труба 2 дюйма весит около 5 кг метр. Труба 1,5 дюйма гнется. Швеллерки из 5 мм весят что-то тоже. Если из 4 мм - гнется. Также и площадка. Разберите АРБ или Анвир бампер. Только крылья из 3 мм. Направляющие - 4 или 5 мм, или стык 3+3.

 

[samurai151]

Ответ: Лебедка на попе

АРБ и АНВИР - гири! Подойдут экскаватору для противовеса. Если трубка тонкая, чтобы выдержать нагрузку на изгиб, не надо ее гнуть. Надо ее расположить так, чтобы она работала на растяжение-сжатие. И окажется, что можно еще тоньше. Примерно такой принцип. Треугольник - самая жесткая фигура. Используя его можно почти любую конструкцию сделать легкой и прочной.

 

[abcom]

Ответ: Лебедка на попе

...Не помню выкладывал ли я фотку переделанного им для меня кронштейна запаски...

Срочно в студию! )) Оч интересно.

 

[Victor_S]

Ответ: Лебедка на попе

Срочно в студию! )) Оч интересно.

Сейчас просмотрел свои альбомы... оказалось, что не только не выкладывал, но даже и не фотал... Так, что , сам понимаешь, теперь уж до весны, как резину буду менять, постараюсь не забыть сфотать...

 

[LaCrema]

Ответ: Лебедка на попе

А может у вас разные марки сталей? Обычный гвоздилин и хорошие, но еще свариваемые стали по прочности отличаются в 2-3 раза.

 

[EDI]

Ответ: Лебедка на попе

............................

Треугольник - самая жесткая фигура.

...................

косынка называется

Срочно в студию! )) Оч интересно.

Абком , вот так я делал ,

 

[Victor_S]

Ответ: Лебедка на попе

косынка называется...

Не всегда... Косынка - частный случай треугольника. В моем случае тоже треугольник, но не косынка...))