То есть как я понял замена кардана целиком необязательна? А то мне говорят, что эта граната (шрус кардана) не лечится....
ну вообще считается что агрегат не обслуживаемый вроде...,но на какое то время эта процедура поможет!
babilon
Бывает здесь
- 2 Июнь 2014
- 64
- 10
- 8
- 50
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny 2013 года. Чёрный. Двигатель 1,3 литра.
Доброй ночи. Купил Jimny 2013 года в салоне. АКПП. На автомате последний раз ездил лет 10 назад. На моём самурае при включении задней скорости машина ощутимо дёргается даже при нажатой педали тормоза. Это нормально?
babilon
Бывает здесь
- 2 Июнь 2014
- 64
- 10
- 8
- 50
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny 2013 года. Чёрный. Двигатель 1,3 литра.
Снял АКПП, слил масло(лучше делать в обратной последовательности
), слил с ГДТ, с радиатора и всех трубок. Скажите сколько масло слилось? Засечь самому не получилось т.к. в ту же емкость и моторное масло пошло. Теперь не знаю сколько покупать на заливку :unsure-99:
), слил с ГДТ, с радиатора и всех трубок. Скажите сколько масло слилось? Засечь самому не получилось т.к. в ту же емкость и моторное масло пошло. Теперь не знаю сколько покупать на заливку :unsure-99:
3.7лСнял АКПП, слил масло(лучше делать в обратной последовательности
Nansen, застыдил меня:blush: пошел читать.:mda:
Всем привет, народ подскажите. Сегодня утром ехал, все нормально было, после обеда возвращался с работы и тут началось......... Автомат при переключении с 1 на и далее, начинает как будто пробуксовывать ( как на механике с не отжатым сцеплении). Вроде доехал. Вечером решил проехать и тут все встало. Включаешь L,2,D, R даешь газу, а в итоге обороты набираются, а джим стоит на месте (как на нейтрале). Декстрон горелым не воняет, запах вообще не понятный...... что делать? куда лезть? фильтру пол года, декстрону тоже.
Сперва смотреть уровень жидкости - может не хватать.
Изношенные фрикционы тож дадут такой эффект, как и подзабитый/плохоработающий клапанок...
при недостаточном уровне было такое. долил, включил D и только через 7-10 секунд произошло троганье.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Пробуй промыть автомат и поменять фильтр с жидкостью. Проверь, пока снят поддон все электроклапанки.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
была недавно такая же проблема. Сначала появился нездоровый звук в коробке(акпп джим 2008 г). Потом вообще перестали включаться передачи. Снял поддон, почистил сеточку. Поставил все обратно и залил новый декс. Все.
Просто надо вовремя менять
Просто надо вовремя менять
и за уровнем следить!!!
Машина 2008 г. Леворукая. Пытался сегодня найти разъм для самодиагностики АКПП. Смотрел в книгу, смотрел слева под торпедой, щупал все жгуты. Разъема так и не нашел. Может у кого-то есть фото расположения разъема? Кстати разъем самодиагностики двигателя тоже не нашел.
Мотай эту тему назад, фото были, выкладывали как раз кому-то, кто не мог найти разъём. Но, насколько помнится, он тогда разъём так и не нашёл
у нас на праворуких все справа под рулем, может и на леворуких справа поискать? мало ли,машина ж японская)
В общем постави контрактный автомат......
Залил новый декстрон, фиьтр впорядке, но все равно его промыл.
Завожу, вкючаю скорость, а он не едет(((( ставю перемычку - считываю коды... вышло 10 ошибок, снял электро клапана со старого акпп, промыл, заменил , поснимал все фишки, прочистил, поменял датчики частоты вращения входной и выходной, снял и почистил, датчик поожения селектора...... все собрал, завожу и .... не едет ни хрена(((( включаешь скорость, отжимаешь тормоз, даешь газу, а он набирает 1500-2000 оборотов а дальше ни как( начинаю читать ошибки и снова ошибка 18 (разница в датчиках частоты вращения входного и выходного) сбрасываю, завожу - едет метр вперед, метр назад и снова ошибка 18(((( декстрон по уровню. Кстати еще при вклювчении любой скорости слышны какие то клазканья-хрюканья из поддона((( ПОМОГИТЕ, джим уже месяц без хода, уже готов СЖЕГЬ его(
Залил новый декстрон, фиьтр впорядке, но все равно его промыл.
Завожу, вкючаю скорость, а он не едет(((( ставю перемычку - считываю коды... вышло 10 ошибок, снял электро клапана со старого акпп, промыл, заменил , поснимал все фишки, прочистил, поменял датчики частоты вращения входной и выходной, снял и почистил, датчик поожения селектора...... все собрал, завожу и .... не едет ни хрена(((( включаешь скорость, отжимаешь тормоз, даешь газу, а он набирает 1500-2000 оборотов а дальше ни как( начинаю читать ошибки и снова ошибка 18 (разница в датчиках частоты вращения входного и выходного) сбрасываю, завожу - едет метр вперед, метр назад и снова ошибка 18(((( декстрон по уровню. Кстати еще при вклювчении любой скорости слышны какие то клазканья-хрюканья из поддона((( ПОМОГИТЕ, джим уже месяц без хода, уже готов СЖЕГЬ его(
Сейчас только ошибка 18 или другие тоже есть?
Мануал предлагает следующий порядок борьбы с кодом 18:
1. Убедиться, что есть только 18 и нет 14 или 31. Если они есть, тогда сначала бороться с ними.
2. Выключить зажигание и отцепить разъёмы от "мозгов" АКПП. Измерить сопротивление между контактом B7 и массой. Если сопротивление 0, тогда надо искать замыкание этого провода.
3. Проверить датчик входного вала, проверить датчик выходного вала. Если они точно в порядке, тогда искать обрыв или замыкание в проводке. И возможен вариант неисправности в "мозгах".
Мануал предлагает следующий порядок борьбы с кодом 18:
1. Убедиться, что есть только 18 и нет 14 или 31. Если они есть, тогда сначала бороться с ними.
2. Выключить зажигание и отцепить разъёмы от "мозгов" АКПП. Измерить сопротивление между контактом B7 и массой. Если сопротивление 0, тогда надо искать замыкание этого провода.
3. Проверить датчик входного вала, проверить датчик выходного вала. Если они точно в порядке, тогда искать обрыв или замыкание в проводке. И возможен вариант неисправности в "мозгах".
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!