Электрик залез под капот , нашел перебитый пережатый проводок . Соединил и все
Я бы трансмиссионным маслом смазал,консистентные на морозе могут сильно загустеть,в пластилин.А если не лень так меняй по сезону.Не особо хлопотно.
Судя по регистрации ты в теплых краях катаешься,набей консистентной.Ну а если тебя волнуют свойства смазки и производители,то надо спецификации смотреть.Если без заморочек,смажь тонким слоем Литола.
У меня все обслуживается,в противоречие мануалу.А ты что вообще смазать хочешь-то,что снаружи в хабе видишь,или ты его располовинил?
Да я вот так думаю там смазки самый минимум нужен,только для скольжения по пазам.Потому себе смазал трансмиссионным.И грязь,что внутрь попадает,меньше липнет.Самая нагрузка в месте соединения муфты и полуоси,туда и мажь консистентную.Это то место легко обслуживать.
Ну так наверно синтетическое лучше,и смазывающие свойства повыше,и срок эксплуатации.Я в консистентных не очень,мажь тефлон наверно.А так вроде с дисульфидом молибдена покачественнее смазки.Или выбери какую нибудь многоцелевую от хорошего производителя,Done Deal по моему всю гамму таких смазок производит и качество всегда на высоте.[DOUBLEPOST=1456939802,1456938920][/DOUBLEPOST]
Да,и наверно надо наименее агрессивный к резине.Если ты думаешь что там все таки нужно что то особенное-то не знаю.Корпус хаба из сплава ,значит нагрузок нет,иначе бы он разлетелся нахрен,так что там главное легкость перемещения и все наверно.
Согласен.Но вроде таких злобных то смазок специально фиг найдешь.Читай что на упаковке пишут.
Там хорошая резина.Химически стойкая.Не такая,из которой калоши делают.Хотя калошам от литола тоже ничего не будет.Мажь уже хаб,а то заржавевеет пока общаемся.Купи смазку Wurth или Done Deal,которая MULTIPURPOSE.
Извини,здесь ничем помочь не могу,по взаимозаменяемости не знаю.Тебе же сальник,который в сам хаб запрессован интересен?Поищи на сайтах авторазборок,может хаб есть мертвый,а сальник в порядке.Ждать конечно придется.Я вот из Владика себе вакуумный клапан включения передка заказывал,б\у,ждал 3 недели.Зато дешево.Во время поиска даже какие то хабы по 3т.р. штука попадались,не знаю уж кто их выпустил,новые,в упаковке.
Ну наверно Китай.Ты поищи хабы неисправные,сальник ведь только нужен.Россия большая,есть где нибудь.[DOUBLEPOST=1456989437,1456988351][/DOUBLEPOST]
http://carbonus.ru/detail/yok-7228425/
А его видно что он убитый?Да и все равно смотрят немного перед продажей,можно письмо отправить.Его похоже и убить то надо постараться,в наших ебенях можно,а эти то из Японии везут.Ну пролетишь,так невелика сумма,зато можно всем сказать что они ....плохие.Чем какое то говно от какой то KIA резать.Рисковать иногда можно.А то так вообще будешь вручную включать.[DOUBLEPOST=1457110174,1457109920][/DOUBLEPOST]
У меня авто 1999 г.в., ничего не убилось пока.Хабы живые.Был магнит расколот,так я его на суперклей посадил-работает.[DOUBLEPOST=1457111190][/DOUBLEPOST]
Ну лопать горы Интернета тогда.У меня нет времени пока тебе помочь,извини.Нашел только новые ручные немецкие по 3500.Остальное пока много дороже.
