МКПП Проблема с МКПП. Обслуживание и ремонт.

[Old Blind Dog]

Ответ: Замена масла МКПП

Поменять масло легко. Но лениво.

Вариант раз: купить литровые банки с маслом - там обычно носы уже есть.
Вариант двас: купить шприц для масла и т.п. - их в любых автозапчастях в ассортименте.

 

[EDI]

Ответ: Замена масла МКПП

Джим 05 МКПП

как поменять масло?
кто какаие приспособы юзает заливное уж очень неудобно расположено

наконец то мы узнали что КПП это МКПП
(люди в соседней теме гадают на кофейной гуще)

кроме как закачать масло помпой , которая есть в гаражах ,
масло так же можно поменять в домашних условиях

вопрос как его залить ?

доступ к заливной через моторный отсек , со стороны пер. кардана
прокладываем шланг ,втыкаем в заливное , и через воронку или шприцом или по другому...... заливаем масло

(чтобы масло текло веселее - его лутше подогреть )

 

[byp]

Ответ: Замена масла МКПП

доступ к заливной через моторный отсек , со стороны пер. кардана
прокладываем шланг ,втыкаем в заливное , и через воронку или шприцом или по другому...... заливаем масло

)

доктор узи показало что ребенок располжен поперек как мне быть
отец кто
предприниматель
я спрашиваю национальность
еврей
вывернется

 

[Ogarew]

Ответ: Замена масла МКПП

доктор узи показало что ребенок располжен поперек как мне быть
отец кто
предприниматель
я спрашиваю национальность
еврей
вывернется

Вот блин.............................:hilarious::hilarious::hilarious::hilarious::hilarious::hilarious:
Евреям респект и уважуха!!!Браво! АйБраво! АйБраво! АйБраво! Ай

 

[1HEAD]

Ответ: Замена масла МКПП

Джим 05 МКПП

как поменять масло?
кто какаие приспособы юзает заливное уж очень неудобно расположено

Большинству данный метод не понравится: отверстие д. 50-60 мм в тоннеле напротив заливной пробки + резиновая крышечка (большой выбор в автомагазинах) – теперь отрицательных эмоций от процедуры замены/контроля уровня не испытываю.
Доп. бонус от этого – из салона легко проконтролировать температуру агрегата (в жару по трассе актуально).
При замене масел смазываю силиконом не только резьбу, но и внешнюю поверхность пробки и немного коробки/моста – получается некая пломба. При следующей замене легко удаляется – под ней чистая поверхность – никаких проблем с возможным попаданием грязи в агрегат.

 

[MGK]

Ответ: Замена масла МКПП

Большинству данный метод не понравится: отверстие д. 50-60 мм в тоннеле напротив заливной пробки + резиновая крышечка (большой выбор в автомагазинах) – теперь отрицательных эмоций от процедуры замены/контроля уровня не испытываю.

Почему не понравится? Мне понравилось, спасибо!

 

[LaCrema]

Подскажите по синхронизаторам

Меняя сцепление, раз уж снял коробку, разобрал ее - во первых разобратсья как все-таки она работает, во-вторых посмотреть состояние и в случае необходимости что-нибудь поменять. Смущало неидеальное втыкание передач - с довольно приличным усилием, первая на ходу включалась плохо. Разобрал - шестеренки все целые, люфта в подшипниках нигде нет.

Прошу оценить состояние синхронизаторров по фото - есть ли необходимость их замены?

(Это синхронизаторы 4ой-5ой, потому что их снять легче, остальные синхронизаторы выглядят так-же)

 

[EDI]

Ответ: Подскажите по синхронизаторам

первая на ходу у меня например вкл. тяжело с самого "рождения" авто , считаю это конструктивной особеностью....
когда масло сливал , на пробке были опилки или пыль ?
если нет то и беспокоится не зачем

 

[LaCrema]

Ответ: Подскажите по синхронизаторам

На одометре 140, что там было залито и когда менялось - хз, так что некоторое колличество металлической пыли на пробке конечно было, вполне пропорционально пробегу. Опилок тьфу-тьфу небыло.
А включение первой смущает. Конечно сцепление было не в порядке и в механизме переключения было прилично грязи, но все-же.

 

[EDI]

Ответ: Синхронизаторы на КПП

если есть время , и раз уже вскрыл , то наверное стоит всё поменять , для самоуспокоения.....

 

[Artrom]

Ответ: Синхронизаторы на КПП

Первая у меня тоже включается только на совсем маленькой скорости. Думаю это нормально.

 

[LaCrema]

Ответ: Синхронизаторы на КПП

если есть время , и раз уже вскрыл , то наверное стоит всё поменять , для самоуспокоения.....

Они стОят, запчасти эти...

Первая то ладно, но все передачи включались с задержкой в долю секунды. Например на Логане переключение 3я -> 4я одним легким движением, у Джима же при аналогичном переключении все-таки заметна задержка в долю секунды при прохождении нейтрального положения рычага Чешу репу.

 

[derevenskij_golfer]

Разборка МКПП

Вчера с товарищем на пару разобрали 2 МКПП - 2002-го года (разъемная с разрезом вдоль и с несъемным колоколом) и мою, 2006 г. - со съемным колоколом и сплошным корпусом.

Если кому нужен практический опыт и наблюдения - вэлкам в личку.

Кстати: никогда не пытайтесь у коробок 2006 года (и позже) снять колокол! Всё кончится очень плохо - колокол не сойдёт и потом не наденется.
Разбирать надо начинать с попы - сначала шлицевой узел с сальником кардана, потом ниже и так до колокола. В колоколе - 5-я передача и ЗХ, в старых коробках 5-я и ЗХ - в самой задней части.

Шлицевые концы коробок разные, так что старый кардан к новой МКПП не подойдет.

Интересное наблюдение: в моей коробке масло менялось 50 000 км назад, щас вылили ЧИСТОЕ ПРОЗРАЧНОЕ ЖЁЛТОЕ!!! Без малейшей темной примеси и взвеси. Яфшоке. Полтора года говнолазанья и гонок на 32-х колесах, общий пробег св.110 тыкм - и такое масло....

 

[EDI]

Ответ: Разборка МКПП

Вчера с товарищем на пару разобрали 2 МКПП - 2002-го года (разъемная с разрезом вдоль и с несъемным колоколом) и мою, 2006 г. - со съемным колоколом и сплошным корпусом.

Если кому нужен практический опыт и наблюдения - вэлкам в личку.

Кстати: никогда не пытайтесь у коробок 2006 года (и позже) снять колокол! Всё кончится очень плохо - колокол не сойдёт и потом не наденется.
Разбирать надо начинать с попы - сначала шлицевой узел с сальником кардана, потом ниже и так до колокола. В колоколе - 5-я передача и ЗХ, в старых коробках 5-я и ЗХ - в самой задней части.

Шлицевые концы коробок разные, так что старый кардан к новой МКПП не подойдет.

Интересное наблюдение: в моей коробке масло менялось 50 000 км назад, щас вылили ЧИСТОЕ ПРОЗРАЧНОЕ ЖЁЛТОЕ!!! Без малейшей темной примеси и взвеси. Яфшоке. Полтора года говнолазанья и гонок на 32-х колесах, общий пробег св.110 тыкм - и такое масло....

Серёга , а чё шушукатся по личкам ? Я разбирал МКПП , есть отчёт на форуме ....

 

[japman]

Ответ: Разборка МКПП

давай давай отчёты-наблюдения!что там интерессного?ты кстате на промкардане креставины не менял ашо*?

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: Разборка МКПП

Я - нет, не менял, нет надобности. Вааще все крестовины кроме сменянной осенью нижней в заднем валу - прошли больше 100 тыкм и как новые.

 

[japman]

Ответ: Разборка МКПП

а у мну ну ашо не совсем.....но уже просятся 2-е креставины на пром кардане!Кстате как только ты спросил у меня...так через неделю поменял задние подшипники!

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: Разборка МКПП

Совет: приваривай сразу шрусы вместо крестовин - навечно будет. Или 1 шрус хотя бы. Там вверху грязи мало, пыльники не рвуцца - шарнир вечный будет. Кстати, старые коробки (как у тебя) - имхо надежнее, ибо проще.

Отдаю такую на токарку - колокол срезАть.

 

[japman]

Ответ: Разборка МКПП

Совет: приваривай сразу шрусы вместо крестовин - навечно будет. Или 1 шрус хотя бы. Там вверху грязи мало, пыльники не рвуцца - шарнир вечный будет.

Сергей!А кто-нибудь уже так делал?почитать бы посоветоваться?Чешу репу.

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Разборка МКПП

Спорное утверждение, конечно...
Насчёт приварить ШРУС - вполне реально. Но после этого отдавать кардан на балансировку. У нас в Москве это делают. Уверен, что при обилии дрэг-маньяков в Краснодаре, у вас что-то подобное тоже должно быть.

Я вот буду удлинять оба своих кардана - хочу отбалансировать не только задний, но и передний.

 

[japman]

Ответ: Разборка МКПП

Женя да проблем что-то сделать по уму нет!!!задавался вопросом какие креставины подходят вместо завальцованных только потому,что бы 2-3 дне без машины не остаться----а иак и приварить и балансировать без проблем!Тут вот Сергей идею подкинул--нужно думать-мозговать!

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Разборка МКПП

Да. Я чё-то на бумажку всё выписал и подумал - а не приварить ли ШРУС... 8)))

/спустя пять минут/
Нет. Лучше всё ж приварить двухкрестовинный шарнир. 8)

 

[japman]

Ответ: Разборка МКПП

Да. Я чё-то на бумажку всё выписал и подумал - а не приварить ли ШРУС... 8)))

 

[milk]

хелп! plug oil, МКПП

сорвал заливную пробку на коробке джима. такая мелкая деталь, а везде отвечают что нету. в каталоге пробку не нашел, но предполагаю, что разницы между пробкой на раздатке и коробке, никакой нет. соответственно ищу пробочку 29945-80051, ее параметры или вариант для замены. сам смерить не могу, т.к. откручу ее только тогда, когда будет на что поменять =/ пруф - http://suzuki.epcdata.ru/jimny/181_jb33w/transmission/295/29945A/

 

[LaCrema]

Ответ: хелп! plug oil, МКПП

09246-16010

www.exist.ru

 

[Artrom]

Ответ: хелп! plug oil, МКПП

Если экзист неинтересен, откручиваешь пробку с раздатки и идёшь по магазинам. Разборов у вас там тоже как грязи...

Есть вариант ещё проще, снимаешь коробас, привариваешь болт к пробке и откручиваешь, легко и непринуждённо.
На будущее купи нормальный ключ, если пробка не идёт её лучше немного погреть.

 

[Егор2]

Ответ: хелп! plug oil, МКПП

пробка одинаковая. проверено.

 

[milk]

Ответ: хелп! plug oil, МКПП

пробка одинаковая. проверено.

огромное спасибо! а с мостов подходит?

 

[Artrom]

Ответ: Снятие МКПП, сорвал пробку...

Сливная на МКПП и сливная на мосту имеют один и тот же номер 09246-16010
Заливные другие на мосту, но если Егор проверил, что на МКПП одинаковые, то всё гуд.
Ниже писали, что подходит от УАЗа.

 

[milk]

Ответ: Снятие МКПП, сорвал пробку...

Сливная на МКПП и сливная на мосту имеют один и тот же номер 09246-16010
Заливные другие на мосту, но если Егор проверил, что на МКПП одинаковые, то всё гуд.
Ниже писали, что подходит от УАЗа.

я честно говоря не нашел номер заливной пробки по каталогу, нашел только номер заливно раздатки и предположил, что они могут быть одинаковыми.