лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

[nac]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Цена получилась: 28600 руб. - подвеска
500 руб. - банковская комиссия за перевод
350 руб. - доставка компанией "Автотрейдинг" из Питера
Итого: 29450 руб.

Сначала пытался купить на e-bay. Но с Россией продавцы не захотели иметь дело. Один даже взял деньги, но потом вернул их, ссылаясь на бюрократию.

Тогда я связался с питерской конторой Ex-road http://www.ex-road.ru/. У них контакты в Финляндии, и я так понял, что через неё они возят весь свой ассортимент.

Заведует отделом тюнинга девушка Виктория. Телефоны есть на сайте. Сроки поставки изначально были озвучены в один месяц. Но в итоге я получил подвеску через 7 недель после оплаты. При этом я всегда оперативно получал ответы на электронную почту, телефонные звонки и т.д. То есть постоянно отслеживать заказ нет необходимости - все сделают за вас.

Спасибо, очень внимательно изучил твои посты, тоже буду заказывать такую же подвеску. Написал в www.ex-road.ru но они мне почему то предложили перевести деньги на личный счет продавца. Мне это показалось странны. Ты как оплачивал, не помнишь? не осталось их реквизитов, я то я из Хабаровска, в случае чего разбираться через всю страну геморно будет.

 

[StasSPb]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Я им вообще наликом предоплату 100% сделал, правда расписку с продавца взял. Тоже задержали на 2-3 недели, а так все нормально. До этого через них же анвировские защиты покупал. И если ты не собираешься железом по кругу обвешаться, то советую лучше комфорт брать. Спорт - табуретка.

 

[yurydiver]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Ты как оплачивал, не помнишь? не осталось их реквизитов, я то я из Хабаровска, в случае чего разбираться через всю страну геморно будет.

Делал 100% предоплату...проблем не было. Хотя Хабаровск....не проще из Японии какой-нить кит притащить? Наверняка в те же деньги выльется.

 

[FLanDeR]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Всем привет. Подскажите какие оптимально аморты подобрать к пружинам тачдог +60, вроде и колхоз, а вроде и не совсем, поэтому в эту темку написал

 

[dollariso]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

И если ты не собираешься железом по кругу обвешаться, то советую лучше комфорт брать. Спорт - табуретка.

Вот тоже думаю о trailmaster, а если сзади трубу и экспедиционник (перед стоковый), то что лучше sport или comfort, этоже вроде не много железа или я ошибаюсь......

Да вот еще вопрос к знатокам, все наверное видели рекламное видео TrailMastera, у них на машине стоит еще рулевой демпфер фирмовый, я не спец поэтому прошу не пинать, но нужно ли делать правку каcтора или достаточно поставить этот демпфер???!!
Есть ли в Москве сервис который ставит эту подвеску со всеми переделками и гарантией или надо в Питер ехать???

 

[FLanDeR]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Кастор править в любом случае надо, демпфер тут вообще не причём...

 

[abcom]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Есть ли в Москве сервис который ставит эту подвеску со всеми переделками и гарантией или надо в Питер ехать???

Поменять (поставить) подвеску может любой человек или сервис у которого есть яма/подъёмник и несколько гаечных ключей. Ничего мудрого там нет.
Для правки кастора надо иметь запчасти правящие кастор, они бывают разные для разных способов правки. Об этом много написано уже. Но при использовании штатных размеров колёс и лифте 40-50 мм, беспокоится о срочной правке на надо, можно спокойно ездить и читать про эту правку на форуме. Но вообщет кастор править не помешает и кроме пользы ничего больше , ну верней кроме пользы есть вред кошельку и свободному времени. ))
Демпфер тут не причём как и сказал FLanDeR, но вещь мега полезная и нужная для желающих получить максимум комфорта от Джиника.
Гарантия в отношении подвески будет сохраняться только при сохранениии всего того, что поставили на заводе.
Любое вмешательство в заводские конфигурации лишает гарантии на этот узел, или всё связанное с этим узлом.

 

[StasSPb]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Вот тоже думаю о trailmaster, а если сзади трубу и экспедиционник (перед стоковый), то что лучше sport или comfort, этоже вроде не много железа или я ошибаюсь......

Я бы в таком случае комфорт поставил и спереди сзади

 

[Ruslonik]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Гарантия в отношении подвески будет сохраняться только при сохранениии всего того, что поставили на заводе.

Мне кажется, dollariso спрашивает про гарантию на TrailMaster...

 

[abcom]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Ruslonik, ну может быть, тогда вообще опчём спич? Как её реализовать в таком с лучае? ))

 

[Ruslonik]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Андрей, смотря какие условия. Если гарантия на изделие (TrailMaster), а про установку там (в гарантии) ничего не сказано, то в случае гарантийного случая изделие отвозишь к продавцу. Кажется, так

 

[dollariso]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Да да про гарантию на сам комплект, просто читал где то тут что если покупаешь в exroad то они тебя направляют в свой сервис на установку и дают гарантию, но если закажешь у них а поставишь где-то еще то получается гарантии не будет??? как-то так??!!

 

[abcom]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Ничего подобного не слышал, даже будучи в самом exroad-е. Конечно всякое может быть, но не думаю, что такая примитивная вещь, как привинчивание амморта к машине и уж, тем более, вкладывание на нужное место пружины обязывает делать это в сертифицированных местах.
Но это моё личное мнение, оно вполне может не совпадать с реальностью
Ну и ещё - насколько я понимаю надёжность и качество подвески настолько хороши, что ожидать производственных дефектов не приходится, уж во всяком случае от Трэйлмастера и ОМЕ.

А если без башни гонять по бездору, то притензии гарантийные предъявлять и мысли не возникнет ))))

 

[Ruslonik]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Ничего подобного не слышал, даже будучи в самом exroad-е.

Пару недель назад покупал у них версию Sport, 2 года гарантии, ни о каких условиях установки в их сервисе, либо ещё чего - и речи не было.

А если без башни гонять по бездору, то притензии гарантийные предъявлять и мысли не возникнет ))))

Откуда возьмутся "мысли", если "без башни"? )))

 

[abcom]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Откуда возьмутся "мысли

Да да, да... )))

 

[Брилинг]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

я не понял... а что, трэйлмастер только в Питере торгуется? в Москве нету, чтоль?

 

[кокс]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Задам дилетанский вопрос к владельцам джимов в кузове JB23W
C недавнего времени озадачился вопросом , а не лифтована ли моя машинка, которая пришла из Японии
Заезжать на подъемник времени нет.
Можно ли по расстоянию от центра диска до крыла или каким либо другим критериям определить? померять?

 

[Freeline]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=4205
прям первое сообщение.

 

[Jimdy]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

я не понял... а что, трэйлмастер только в Питере торгуется? в Москве нету, чтоль?

Доставляют из Питера грузоперевозками, в Москве год назад не был обнаружен.

 

[Ruslonik]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

в Москве год назад не был обнаружен

Да и месяц назад не было...

 

[vanes]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Являюсь владельцем ОМЕ +40 полтора года! Имхо не стоит тратить деньги на их аммортизаторы, на задние точно! Зад умер тысяч через 20 (вытекли и перестали работать на отбой)! Перед очень мягкий, с лебёдкой и площадкой на морде при РАСКАЧКА колесо БФГ 215/75АТ Достаёт до брызговика! На перед купил трэйлмастер целиком! Сзади оставил ОМЕ+ Сааз Шнива (очень неплохая связка) Всё ИМХО!

 

[AlexDAK]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Подскажите, пружины в лифт китах перед/зад одинаковые или разные? Завтра собираюсь ставить trail master, пружины на вид одинаковые, но номера по каталогу разные.

 

[Old Blind Dog]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Офтальмолог вас спасёт. 8)
Разные.

 

[AlexDAK]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Офтальмолог вас спасёт. 8)
Разные.

Надеюсь на них выбиты номера

 

[AlexDAK]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Поставил сегодня trail master +50, BFG KM2 215/75/15. Думал нужно резать бампер, а не пришлось, нигде не задевает.

 

[Ruslonik]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Это пока...

 

[AlexDAK]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Это пока...

Вывешивал, крутил руль, очень близко к пластику, но не задевает. Может при сильном пробое и заденет, но такого ещё не было.

 

[Ruslonik]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Я к чему... Опыт подавляющего большинства говорит о том, что итог один: обрезание...
Ну и из собственного. Два месяца проездил, ничего не задевало. Потом ДжимниВстреча-2011, лайтово, но был участок с хорошей геометрией, плюс небольшое соревнование. Стало задевать даже на асфальте (при выкрученном руле, примерно посередине)...
Как-то так...
P.S. Если у Вас после определенной "обкатки" так и не потребуется резать - замечательно!

 

[abcom]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Если ... после определенной "обкатки" так и не потребуется резать

Да кудыж оно денеца! Разве что только по прямой кататься по асфальту ))

 

[AlexDAK]

Ответ: лифт 2" не бюджетно (фирменые киты и комплекты аммотризаторы-пружины и т.п.)

Вы правы, задним ходом задевает.