Электрика Замена ламп подсветки кнопок, лампочек приборной панели.

[Zor]

Там кнопочки от Pro...

 

[Zor]

А люминий где выпилить?

 

[hsl]

А люминий где выпилить?

https://www.google.ru/#newwindow=1&q=резка алюминия на заказ

 

[Макс Тимошин]

товарищи, нужна помощь!
решил поменять лампочку подсветки панели обогрева салона (дорестайл).
добрался до заветного места ее нахождения... и не обнаружил там самой лампочки!
воткнул временно лампу из приборки (чек энжин выдернул). лампа подошла и горит, но подсвечивает только центральную часть всей полосы и нифигово светит из щелей бегунков!
подскажите как все наладить!

 

[ParakaVN]

чек энжин выдернул

Сильно! Уж какую-какую, но чек бы стоило оставить... Отпишись по результатм - тоже ожидает замена подсветки отопителя, жду тепла.

 

[Макс Тимошин]

он у меня и так все время горит. лямбда зонд и его обогреватель померли (или тупят)...

 

[Balance]

Подскажите в кнопках включения полного привода лампочки такие же как в кнопке аварийки? Для замены лампочек в этих кнопках нужно снимать панель с "крутушками" ? Ниже фотка лампочки которая в кнопке аварийки.

 

[manowarrior]

Да, там такие же лампочки-паучки, с двумя тонкими железными усиками, которые вам нужно будет самостоятельно как бы "вплести" в патрончик. Для того чтобы достать блок с тремя кнопками, вам нужно полностью снять большую панель, вынимаете пепелку, откручиваете 2 винта, и аккуратно тянете на себя панель, она на шести желтых клипсах. Отщелкнув, панель у вас повиснет на проводе кнопки аварийки и гнезда прикуривателя, отсоединять их не надо, вам хватит пространства вытащить блок включения привода. Аккуратно и нежно тянете его на себя, просунув руку снизу изнутри к нему, и нажимаете пальцами сверху и снизу, после того как корпус выйдет из панели, отсоедините провод с разъемом подходящий к нему. Итак, Блочок у вас в руках. Патрончики нужно повернуть против часовой стрелки, и они выпадут вам в руку. Очень аккуратно снимите со старой лампы резиновый красный колпачок-кондомчик, они легко рвутся. Далее чем нибудь острым выковыриваете усики старой лампы, вынимаете ее, вставляете новую и также нужно усики заправить в отверстия на патроне. Далее всё в обратном порядке. А, еще нюанс, желтые клипсы надо выковырять из торпеды, и зацепить на саму панель, которая висит у нас на проводе аварийки и прикуривателя, и потом уже ее защелкивать на место, иначе ничего не получится, только клипсы поломаете, и такие фиг найдешь потом.
P.S. Если вы в Спб, приезжайте в гости, всё вам поменяю сделаю, даже лампочки нужные есть!

 

[Balance]

manowarrior, подробнейше описал, спасибо)

Накладка снимается просто, вчера дергал, больше страху было. А вот желтенькие клипсы конечно пролемма, часть остается на накладке, часть в торпеде. А вот достать их из торпеды проблематично, может пульнуть или внутрь торпеды или стрельнуть куда нибудь по салону, нужно быть очень аккуратным чтобы их не потерять.

Кнопки так и не вытащил, нужно будет сильнее надавить и подталкивать изнутри панели. Я спрашиваю потому что начитался "ужасов")) про замему ламп в крутушках. Думал чтобы до кнопок долезть нужно крутушки снимать.

А при снятии крутушек и замены ламп в них, тяги управления заслонками нужно снимать? Те что на фото:

 

[Zor]

Не надо в крутушках ничего снимать!

Я поменял без разборки! Фотки где то выкладывал. (Делается небольшой инструмент из "холодной сварки", им и меняется. Не просто, раза с 5 получилось, но проще, чем разбирать.
Для удобства снимал бардачек, руку оттуда пихал. Бардачек снимается элементарно.)

 

[Zor]

А эти жёлтые защёлки все вываливаются на пол. Там застревать им негде.

Правая верхняя, если мне не изменяет память, - не выпадает. Там карман, а не дыра.

Вот лучше не слушать этого совета, там геморроя больше.
Есть ещё коллега, который способом оттопыривания как-то поменял.
Для простого человека, без экста способностей по доставанию лампочек, проще всё снять и поменять.

Точно! Зажимом он поменял хирургическим! В рыболовных магазинах можно купить, ими крючки удобно еще вытаскивать.

Тоже хороший метод!

Я как посмотрел, сколько там разбирать и собирать, сразу передумал этим заниматься. Если можете рукой лампочку нащупать, то моим способом поменяете минут за 15! Но зажимом может ещё проще.

ИМХО, это на порядок проще и быстрее разборки торпеды! Тем более, если разбирать ее надо будет в первый раз. Не слушайте Абкома, он столько раз разбирал, что уже не понимает на сколько это в лом не подготовленному человеку. [DOUBLEPOST=1409727622,1409727554][/DOUBLEPOST]Да! Светодиодные лампочки хорошие трудно найти. По этому советую сначала поменять ту, что проще и посмотреть, как светит. Чтобы не переделывать потом.

 

[Zor]

Я то подумал!

Чтобы поменять две штатных лампочки на две светодиодные и всё!

А ленты километрами, это для тех, кто из Джимника Майбах делает. Без полной разборки автомобиля лента не пригодится. Ну разве подсветку бардачка сделать.
Там можно ленту приклеить, а провода скотчлоками к подсветке кнопки обогрева приделать, не разбирая машину.

 

[Balance]

Мнения разделились) Ну главное что выяснил что лампы в кнопках меняются без снятия панели управления климатом)

 

[Desant]

спасибо. получилось
теперь вот так стало....

Привет!!!
Выложи фото самих внутренностией, хочу тоже заменить лампочки на светодиоды, вот не знаю какие туда подойдут.....

 

[hsl]

внутренностей чего? приборки? если только после выходных. надо искать фотографии на другом компьютере. да и нет там нифига интересного...... печатная плата с впаянными светодиодами

 

[JohnSB]

Balance, в панели кнопок 2-4WD - две лампочки вот такого типа:

Я брал здесь: http://www.dx.com/s/t4+dashboard+led

 

[Balance]

Desant, в панели кнопок 2-4WD две лампочки вот такого типа:

дайте ссылку на диалэкстрим.

 

[JohnSB]

уже дал выше

 

[Desant]

внутренностей чего? приборки? если только после выходных. надо искать фотографии на другом компьютере. да и нет там нифига интересного...... печатная плата с впаянными светодиодами

Да в приборке!Если можно, то фото данной платы со светодиодами.[DOUBLEPOST=1414068470,1413657664][/DOUBLEPOST]Вроде как уже неделя к концу подходит, а фоток все нет и нет..;-)

 

[JohnSB]

Desant, за неделю уж мог бы два винтика над спидометром открутить.

 

[Desant]

Привет!!!
Да вроде как уже все открутил..., вот только побоялся стрелки снимать..., хотел посмотреть фото, может там и менять ничего не надо....

 

[hsl]

Desant, извиняй, но сейчас просто не до этого. Обстоятельства бывают выше нас.... я тоже боялся стрелки снимать. Посильнее, но аккуратно. Они снимутся

 

[Desant]

Ок! Так там светодиоды стоят или лампочки?

 

[JohnSB]

с завода конечно лампочки

 

[hsl]

у меня светодиоды..... либо я дурак.... (второй вариант не исключён....)

 

[abcom]

у меня светодиоды

У меня тоже, причём припаянные к плате, если правильно помню ))) "Второй вариант" абсолютно исключён. ))) Но я про рестайл, ессно.

 

[hsl]

точно-точно!

 

[Desant]

Ну наверное тогда у меня тоже светодиоды.....

 

[Diver404]

Привет. Апну тему. Только что менял лампочки подсветки кнопок WD и регулятора температуры воздуха из печки. С первыми нет проблем. Даже забавно вышло, искал эти паучки в спецавтокрутодорогомагазах, сказали: ууу, японец, тока под заказ и все такое. Нашел в радиодеталях в наличии по 8,5 р/шт. в неограниченном количестве. Теперь по делу. Джим 2008 г., мешалка. К лампочке подсветки печки зажимом не подобраться. Там стоит красный пластмассовый плафон, довольно массивный. На самой лампочке, соответственно, красного кондомчика нет. Тросики отстегивать... не не не, не мое, не умею и боюсь. Думал долго, сделал быстро. Через отсек магнитоллы просунул левую руку, изогнул как следует (разъемы оба предварительно отстегнул), кончиком среднего пальца (да, да, тот самый) дотянулся до патрончика лампочки и повернул. Лампочка с патрончиком вывалилась на пол. Нащупывается она прямо под вкл. кондея. Заменил. На тот же палец наматываю двусторонний скотч, патрончик леплю на торец пальца. Снова изгибаю руку и наугад тыкаю лампочкой в поисках отверстия. 2 минуты и вуаля. Входит плотно, скотч отлепился легко. Гораздо сложнее теперь повернуть. Просто пальцем не получилось. Снизу в белом пластике есть две типа прорези. Нам нужна ближняя к морде. Беру тонкую шлицевую отвертку примерно 15 см. длиной с загнутым примерно на 60 град. кончиком примерно 2 см. Просунул ее в эту дыру снизу правой рукой, все тот же левый палец на свое место, нащупал им кончик отвертки, направил под патрончик, надавил левым пальцем на торец патрончика, чтоб тот не выпал, а отверткой надавил снизу. Застегнулся. Фууф. Писал дольше, чем делал. Но думал дольше, чем писал. Фотать это нереально, потому многобукв. Может кому пригодится.
PS Все изобретения от лени.

 

[mechbabay]

Ответ: лампочки подсветки блока управления климатом



Поменял...это трындец.
В общем, чтобы сделать это не снимая весь блок, надо очень постараться!
Последовательность действий следующая:
-снимаем бороду (это уже все умеют);
-снимаем колпачок рычажка заслонки рециркуляции (лучше всего клещами, но аккуратно) - просто тянем на себя;
-снимаем пластиковую рамку, одетую на клеенку со значками. Это просто, все защелки видны;
-самое интересное: аккуратно, нет, не так....АККУРАТНО вытягиваем левую крутилку (для замены левой лампы) или правую крутилку (для замены соответственно правой) ровно на сантиметр. Вытяните больше - получите долгий жесткий секс с извращениями на пути к разбору всего блока. В общем, фиг у вас это получится с первого раза, так что все равно придется разбирать))))))))));
-а ежели вы настолько талантливы, насколько талантлив Гольфер, и вы вытянули крутилку ровно на сантиметр, то дальше шилом отжимаете защелки крутилки, и, ФИКСИРУЯ круглогубцами ось крутилки, снимаете рукояточку;
- дальше отдираете клеенку со значками, лампочка будет перед вами. Клеенка промазана липким составом, и если его не мацать пальцами, то еще ваши внуки спокойно будут её отдирать и приклеивать на место, меняя лампы.

Лампочки там сами бесцокольные, с усиками, но сидят в маленьких цоколях, которые можно легко ненароком выкрутить и уронить внутрь....и опять секс с разбиранием.

В общем, как вы уже успели понять, я имел секс с блоком дважды. Первый раз когда уронил цоколь внутрь, а второй - когда вытянул ось крутилки больше положенного, и пластиковая шестеренка соскочила со своего законного места. И разбор-разбор-разбор!

Разбирать гемморойно:
- поворачиваем против часовой стрелки фиксирующий рычаг ползунка заслонки рециркуляции пластиковый винт. Внимание! Не пролюбите шарик на конце этого винта;
- вынимаем винт и освободившийся рычаг, поворачивая последний, снимаем тросик;
-освобождаем последние два тросика (это легко, если не страдаете ревматизмом);
-выкручиваем 4 самореза из блока, пропихиваем блок внутрь и, разворачивая боком, вынимаем на свет божий.

Фото блока прилагаются:

Если блок снять, то с тыльной стороны к лампочкам доступ относительно легкий. На фото цоколи сидят на золоченых контактах:

Мой совет таков. Лучше снимите блок полностью. Не ленитесь. Это не столь трудно. Если слишком сильно вытяните крутилки, запаритесь сажать их на место - там еще один мелкий стальной шарик...и с положением оси придется гадать...кошмар в общем.

[DOUBLEPOST=1433855022,1433854953][/DOUBLEPOST]мне это предстоит,только надо заготовить лампочки