Установка лебедки.

[slitov]

Как вам такой вариант установки лебедки:
http://www.bigjimny.com/index.php/forum/7-jimny-technical/48301-installing-winch

 

[nordom]

оригинально, но многое спорно

во-первых, трос постоянно будет в чаче, на кочках лебёдка своим весом будет разбивать посадочные на площадке, непонятно, как контролировать равномерность намотки троса, а на лебежении на подъёме есть шанс лебёдку вообще оторвать от площадки.

 

[Ogarew]

Мне понравилось,аккуратно и почти незаметно.По машине видно,что вроде сток.Лебёдка стоит на "всякий-пожарный".Если Джим будет катать по городу(а мне так кажется)то установка имеет право жить очень долго.

 

[EDI]

Как вам такой вариант установки лебедки: http://www.bigjimny.com/index.php/forum/7-jimny-technical/48301-installing-winch

даже в самой не глубоких лужах ,лебёдка всегда будет в воде
во вторых лебёдку можно ударить об камень и повредить

короче фигня

 

[LaCrema]

Плохо.
Передние 2 болта за деформируемые части рамы - это ни о чем.
2 болта за поперечину стабилизатора, у которой толщина металла не больше миллиметра - тоже ничего.
В итоге площадка нормально держится только на 2х болтах в верхнюю грань рамы, но этого мало да и болты тонкие.
Кроме того сама площадка очень тонкая и трос не видно.

 

[nordom]

площадка походу вообще трёшка, максимум.
ещё забавно размещены соленойды -- в пластиковой тоненькой деформируемой коробке.
в общем, в болотцах автор быстро осознает свои ошибки. и ещё не совсем понял: у него стальной трос, но при этом люминиевый клюз. он вообще долго будет жить?

 

[Ogarew]

Что вы все так паритесь и на свой лад переносите сие творение,будто он в говны собрался или в болота..?Да этой лебёдке только под дождём и мокнуть.По внешнему виду видно,что машина сток и такой видать ей и быть.Даже фото автора,где распущена лебеда,на лужайке....-ёклмн!Мне думается,что вся эта установка для городской машины,для второго Джимника в семье-какой Джип без лепётки?!:grin:

 

[LaCrema]

Дак затраты времени, денег и сил такие-же, как и для нормальной установки, а получилась фигня.

 

[Ogarew]

Поменял я вчера вечером на своём Т-макс 6500 радиопульт от другой фирмы,т.е. заменил в корпусе с соленоидами коробочку,которая ими за счёт радио управляет,правильно подключил проводки и всё заработало,правда с другого пульта.Даже и не плохо получается,родной с длинным проводом,убрал в сумку принадлежностей подальше,а этот и хвостовик,который одевается на соленоиды-поближе.Поменять плату в Тимаксовском пульте не удастся,т.к. она больше размерами и не влезит.Получается два пульта,надёжно.Фото и цеколёвку по проводам выложу вечером,как в Москву приеду.

а получилась фигня.

Ошибался я,далеко не сток асфальтовый он-горное бездорожье,Аргентина.Вот начало http://www.bigjimny.com/index.php/forum/6-jimny-chat/48296-hello-from-argentina?start=12
А на второй страничке,вложеный файл на изменение шестерён в раздатке-я не понимаю в этом,кто шурупит поясните.

 

[LaCrema]

Это ж дорогущий кит апио что бы уронить пониженную в родной радатке. Меняется планетарка, верх остается как был, низ роняется в полтора раза.

 

[Ogarew]

Ага,всё,увидел посылку от Апио!

 

[Счастливый]

Пришёл заказанный тормоз для лебёдки... на длинный барабан, а у меня, как выяснилось, короткий...
И что-то я в замешательстве... Болгарка не встаёт на новую деталь. Что делать? Пересадить вал, или отчекрыжить этот до нужной длины (главное, помнить про "7 раз отметь, 1 раз отрежь")?

 

[Ogarew]

Болгарка не встаёт на новую деталь.

Улыбнуло...

Пересадить вал,

А это возможно?!- а то,не дай бог,потом от увиденного-руки опустятся...!

или отчекрыжить этот до нужной длины

Мож надёжнее отпилить?!Я бы взял с запасиком на 1-2мм,а после довёл на шлифовальном станке.

 

[Счастливый]

А это возможно?!- а то,не дай бог,потом от увиденного-руки опустятся...!

Ну в лесу разбирал тормоз полностью.Вроде, возможно. Хотя, может комары много крови высосали, и я уже плохо соображал?
Эх, буду чекрыжить. Соседа по гаражу попрошу, сам отвернусь

 

[ilyushka]

Не бойся "рубить" (сделав замеры), но сперва убедись, что нельзя просто поменять шестигранник (на моей он вытаскивыается)...

 

[Егор2]

Эдику отправь. он у профессионала отчекрыжит. остатки положит в синагоге )

 

[g r e e n]

резать можно смело, точность плюс-минус 1 мм для данного узла не критично.

 

[Счастливый]

Порезал уже И опять старая проблема - перекос собранной лебёдки. Думал, из-за излишней длины вала. Собрал без вала - та же песня.
Т.е. при стандартных стягивающих трубках, щёки становятся криво. Разница между верхними и нижними расстояниями порядка 6 мм. Проложил шайбы под трубки, выравнял расстояния. Барабан легко высвобождается ручкой и фиксируется, но при этом немного (реально пару мм) ходит вбок туда-сюда. Критично?
Площадку промерил, все отверстия насверлены нормально, их зазоры позволят болтам встать в нужное положение, не будут вытягивать щёки вбок. Сама площадка ровная.
Так жить можно? Не кайф опять за 3 покатушки сточить тормоз. Хотя я думаю, что он сточился, когда я пытался лебедиться на лебёдке с уже треснувшими опорами...

 

[EDI]

Эдику отправь. он у профессионала отчекрыжит. остатки положит в синагоге )

отрезаем только плоть....металлами не занимаемся !

 

[g r e e n]

Значит стягивающие трубки закривели, наверное промухал смотку троса и на одну сторону набилось больше, чем положено?
Если такая ерунда есть, то делаешь так. Стягивающие трубки наживляешь, ставишь лебедку на площадку и притягиваешь болтами. Потом затягиваешь стягивающие трубки. Понятное дело, что площадка должна быть идеально ровная.
Осевой люфт барабана имеет место быть, сколько не помню, ну так... чуть-чуть.

 

[slitov]

Вот и я себе лебедку поставил:

Сама площадка из 6 мм листа и усилена уголком 20х20, крепления к раме из 4 мм стали, смотрится очень крепко. Вод думаю надо буксировочную проушину на площадке делать или подождать когда штатную вырву )))

 

[LaCrema]

Держалки клюза маловаты, а на него нагрузка то очень большая.

 

[slitov]

Держалки клюза маловаты, а на него нагрузка то очень большая.

Да там уголок 50х50 из 4 мм стали, надеюсь выдержит. Площадку уже покрасил, пока усиливать не буду а там время покажет. Чет сколько площадок пересмотрел на драйве, мало у кого усилено.

 

[havok01]

slitov, EW какой мощности? Я вот 9500 установил поверх рамы, а она не пролазит вглубь и сильно выперает. А у тебя смотрю совсем чуть-чуть. Вот думаю тоже ниже опустить, м/у концами рамы, за одно и вытягивать из препятствия лучше должна.

 

[slitov]

slitov, EW какой мощности? Я вот 9500 установил поверх рамы, а она не пролазит вглубь и сильно выперает. А у тебя смотрю совсем чуть-чуть. Вот думаю тоже ниже опустить, м/у концами рамы, за одно и вытягивать из препятствия лучше должна.

EW 9500. Она у меня на пол сантиметра сдвинута относительно центра барабана троса и чтоб так глубоко поставить, пришлось выпирающие части сровнять несколькими ударами молотка через проставку:

Прикидывал на листе картона очень долго, было 3 варианта , и в последний день пришла эта идея в голову. Гемора больше, но вентилятор кондея остается на своем месте, визуально эти пол сантиметра смещения не видны, надеюсь с бампером будет так же.

 

[havok01]

Не понял, куда сдвинута? Влево - вправо? Я вообще думал эту поперечену подпилить вдвое и заварить. Вот не знаю повлияет ли это на жесткость конструкции рамы.

 

[slitov]

Не понял, куда сдвинута? Влево - вправо? Я вообще думал эту поперечену подпилить вдвое и заварить. Вот не знаю повлияет ли это на жесткость конструкции рамы.

На фото площадки посмотри, видно что чуть в право сдвинута (если лицом к машине стоять) т.к. мотор упирается в раму, причем походу не на пол сантиметра, а на полтора (на пол сантиметра на макете из картонок уходило, точно не мерил)

 

[havok01]

slitov, понятно. Я когда свою мерил, мне почему-то показалось, что она там нормально центруется. Надо будет проверить, а то может быть у нас там и расстояние разное м/у рамой.

 

[slitov]

slitov, понятно. Я когда свою мерил, мне почему-то показалось, что она там нормально центруется. Надо будет проверить, а то может быть у нас там и расстояние разное м/у рамой.

Не должно быть такого, если конечно у тебя не битый джимн. Рама на всех модификациях одинакова вроде как

 

[LaCrema]

Вот 4 мм. И может оказаться мало. Если упираться клюзом в дерево, запросто его погнуть, видел несколько таких креплений из уголков и соответственно гнутых клюзов на местных Джимах.

Идея ставить лебедку вместо этой поперечины была, но будет хуже доступ к тросу и трос будет собирать всю дорожную грязь. Да и не всегда удобно за лебедкой нырять глубоко в грязь.