Установка лебедки.

[nordom]

хммм. я вот как раз собираюсь так делать, убив выводок зайцев: оставить минимальный свес, остаться в габаритах пластика, понизить точки крепления стаба. вот и думаю: стоит-не стоит?

 

[LaCrema]

Да где ж тут выводок? Свес - да, но я например сделал свес меньше чем с родным бампером просто убрав вентилятор кондиционера (кондиционер все равно работает).

А лишить себя доступа к тросу - может быть очень неприятно. Ну и грязи в лебедке будет больше - тоже существенный минус.

Но зато тянуть будет больше вверх - это плюс.

 

[havok01]

Я бы тоже убрал вентилятор, тогда ее можно см на 5 еще углубить, но лебедка все-равно туда не лезет, нужен бодик небольшой.

 

[nordom]

Да где ж тут выводок? Свес - да, но я например сделал свес меньше чем с родным бампером просто убрав вентилятор кондиционера (кондиционер все равно работает).

А лишить себя доступа к тросу - может быть очень неприятно. Ну и грязи в лебедке будет больше - тоже существенный минус.

Но зато тянуть будет больше вверх - это плюс.

стоп-стоп, у меня бампер апийный как на картинке, доступа к тросу я не лишусь. и почему грязи будет больше? просто потому что ниже?

 

[LaCrema]

Ну если лебедка будет под радиатором между балками рамы, прикрутить к барабану например оторвавшийся трос будет не просто. А если лебедка не будет под радиатором, свес будет хуже, чем в моем варианте.

 

[nordom]

она будет не то чтобы совсем под, скорее задней половиной под радиатором.

 

[slitov]

Вчера перенес крепления радиатора и сам радиатор вверх,пришлось немного срезать торчащего у радиатора чтоб лебедка встала, сам пропеллер не трогал, но где лебедка он без защитного кожуха остался. Пока так оставлю, а там время покажет.

 

[LaCrema]

"она будет не то чтобы совсем под, скорее задней половиной под радиатором."

Чем ниже торчащая часть, тем больше она влияет на геометрию.

 

[nordom]

в воскресенье сфоткаю картонный макет, будет яснее)

 

[nordom]

не делайте так никогда!
в том смысле, что срезать поперечину-опору стаба и пытаться закинуть туда лебёдку. для крупных лебёдок это бесполезно: свес увеличивается за счёт крайне низкого положения корзины. Можно, конечно, убрать вентилятор кондея, но смысла нет большого: легче тогда уж поверх опоры без вентилятора примонстрячить.
в общем, дурная идея.
зато у меня теперь новая поперечина рамы, блин(

 

[LaCrema]

"свес увеличивается за счёт крайне низкого положения корзины."
Вот именно это меня остановило от подобных действий.

 

[nordom]

это были те грабли, на которые кому-то надо было наступить)
по прикидкам всё получалось нормально. по факту -- адский ад.

 

[Bobo]

имейте ввиду, что лебёдка стоящая вплотную к проперчику кондея, во время работы очень любит разламывать его решётку, особенно стальным тросом
я туда защиту сварганил из люминия двойки рифлёного, за лебедь её прицепил на 4 точки
теперь не ломает

 

[LaCrema]

Дак следить надо за тросом )
Если он радиатор задевает, значит еще чуть чуть и распорки боковин выгнет.

 

[Bobo]

распорки боковин существенно крепче пластика карлсона кондея, им эти нагрузки по барабану

 

[slitov]

Вчера поставил рестайловый бампер на место:

Смотрится неплохо, но вот на серьезные покатухи лучше конечно его снимать, и может старую железяку переделаю под лебедку.

 

[milk]

 

[milk]

лебедка стоит G-Whinch 9500lbs

 

[LaCrema]

красота!

 

[LaCrema]

лебедка стоит G-Whinch 9500lbs

А не подскажешь, кто-то из вас Дальневосточных по-моему давал ссылки на небольшие вентиляторы, которые хорошо лезут парой при такой установке лебедки?

 

[nordom]

дада, присоединюсь

 

[slitov]

А не подскажешь, кто-то из вас Дальневосточных по-моему давал ссылки на небольшие вентиляторы, которые хорошо лезут парой при такой установке лебедки?

Яндекс рулит:
http://ajs.su/category/ventiljatory/
http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=21104
http://vladivostok.farpost.ru/ventiljator-tjuningovyj-9-djujmov-9623983.html
http://carhd.ru/sistema-ohlazhdeniya/
http://race-lab.ru/shop/67/desc/ventiljator-ehlektricheskij-9-djujmov-s-naborom-dlja-ustanovki
http://hot-tuning.ru/category/ventiljatory-radiatora/
http://chinatuning.ru/universalnyj-tonkij-ventilyator-9-dyujmov-copy.html

 

[milk]

А не подскажешь, кто-то из вас Дальневосточных по-моему давал ссылки на небольшие вентиляторы, которые хорошо лезут парой при такой установке лебедки?

Я и давал, если в БЖ вопрос задавался

http://ajs.su/category/radiatory-patrubki-ventiljatory/

 

[Kiriller]

Наткнулся вот на такой дистанционный размыкатель: http://gruner.narod.ru/

По описаниям слишком уж красиво все получается: его и на лебедку можно, и на массу, и на аккумуляторы. И токи достойные. Еще и компактный! Вот разьве что речного управления нет... Как думаете, действительно все так хорошо, или в чем-то подвох?

 

[Kihcnortam]

ставят его. повнимательнее ветку почитайте
вот например:
https://suzuki-club.ru/threads/35593/page-7#post-978218

 

[Aleksh]

Стоит. Удобно. Товарищ, 2 параллельно скрутил.

 

[Old Blind Dog]

А вот когда КЗ настанет, мы посмотрим, как вы этот грюнер вашим же коротнувшим аккумом размыкать будете, ага.

 

[Bobo]

так то да, нормально разомкнутый вариант бы не помешал именно для лебеды

 

[Kiriller]

А вот когда КЗ настанет, мы посмотрим, как вы этот грюнер вашим же коротнувшим аккумом размыкать будете, ага.

Ну я, собственно, и высказывал сожаление по поводу отсутствия ручного управления.
Короче, размыкатель от газели (или чего там.... с просини не помню) наше все?

 

[LaCrema]

При КЗ что нибудь сгорит раньше, чем успеешь сообразить и тем более под капот залезть. А для размыкания зависшего соленоида или для защиты от случайного Включения и грюнер и газелевский размыкатель вполне подходят.