Установка лебедки.

[Buratilo]

Я с аккумуляторами работал достаточно долго. Но не буду тут по этому поводу с кем спорить. Для тех кто знания получает только из вики или гугла. Кстате первое что гугл выдал: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=24640

 

[dimoktmb]

Кстате первое что гугл выдал

Уж лучше википедию читайте, чем такие источники.

Измерение необходимо производить не ранее чем через 8 часов после выключения двигателя.

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ эксплуатация батарей как в режиме ПЕРЕЗАРЯДА, т.е. при наряжении борт сети выше 14,4 Вольт
последующую зарядку до напряжения 14,2...14,5 при постоянном токе, равном 1/10 ёмкости батареи. Заряд считается законченным через 2 часа после достижении напряжения на батарее равного 16,0 В

Автос этого эпоса наверное сибиряк из вечной мерзлоты. У свинцовых аккумов есть температурная зависимость, если заряжать любой аккум просто до 16 вольт, то он выкипит, через 2 часа, как автор советует :laugh2: Про аккумуляторы я могу рассказать все, что угодно, я по ним диссертацию писал

 

[Freeline]

специально утром полез в не прогретую машину 12,7 вольт на холодную. стоят 2 абсолютно одинаковые батарейки перемычка КГ 35 квадрат.

 

[Sprinter]

День второй. Подпилил, подогнал, загрунтовал, покрасил хамерайтом. Фотки с лебедкой для наглядности.
Завтра поеду по городу искать кабель КГ50 для переноса аккумулятора назад и подключения лебедки.

Только что посмотрел на фотки. Прикольно получилось. Только непонятно, почему лебедка так низко стоит? Это чтобы в бампер вписывалась? Ее можно поднять на 5 см минимум.

Насчет 4 мм площадки, смотри соседнюю тему. 6 мм - самое правильное решение. И ребро жесткости спереди с креплением клюза тоже правильно.

 

[dimoktmb]

Ее можно поднять на 5 см минимум.

Знаю, что поднять можно, но меня остановило то, что точка приложения силы будет гораздо выше лонжерона рамы и зона деформации из тонкой стали может не выдержать нагрузки на излом. Толстый лнжерон кончается как раз под опорами кузова. Бампера нет, будет вариться на этой площадке, как раз под него короба по бокам сделал. Площадка сама из 6 мм, из 4 только наружние боковинки, что идут к проушинам.
В ТР-1 я не горю желанием, для триала я все буду снимать однозначно. У нас в городе набирают обороты гонки типа ралли с элементами трофи без категорий. Ночное ориентирование - очень интересно и адреналиново!

 

[крокодилз]

КТО ЗНАЕТ ВНУТРЕННИЙ размер от рамы до рамы ,купил лебедку куда ее ставить на верх или внутрь рамы не знаю ,бампер снимать зима.

 

[dimoktmb]

КТО ЗНАЕТ ВНУТРЕННИЙ

588 мм

 

[Sprinter]

588 мм

Нет 2 одинаковых машин. Это расстояние приблизительно. Плюс-минус см. Сминаемые элементы даже с завода по-разному приварены.

 

[dimoktmb]

Нет 2 одинаковых машин.

Ясное дело. Я не удивлюсь, если там по чертежам ровно 590. Джимник в этом плане меня постоянно радует. Например, лонжерон рамы 100х50, сайлентблок панары D30х30-40, межосевые размеры все кратные как кастрюли в СССР, подшипники многие стандартные метрические. Видно военные корни
Два раза он меня удивил - дюймовая резьба в маслянном фильтре и резьба М8 шаг 1.25 в заднем пороге, хз для чего.

 

[Sprinter]

Ясное дело. Я не удивлюсь, если там по чертежам ровно 590. Джимник в этом плане меня постоянно радует. Например, лонжерон рамы 100х50, сайлентблок панары D30х30-40, межосевые размеры все кратные как кастрюли в СССР, подшипники многие стандартные метрические. Видно военные корни
Два раза он меня удивил - дюймовая резьба в маслянном фильтре и резьба М8 шаг 1.25 в заднем пороге, хз для чего.

На всей машине есть единственный болт, который не открутить головками и ключами, продающимися в обычных магазинах. Это звездочка на 5 внутренних шлицов датчика (по-моему) положения дроссельной заслонки. А резьба на фильтре дюймовая - возможно наследие GM или так положено всем?

 

[dimoktmb]

Это звездочка на 5 внутренних шлицов датчика

Пассатижами откручиваются и выкидываются, проходили Дюймовая резьба возможно наследство, возможно пошло от того сгона, который между блоком и фильтром - это ж по сути труба водопроводная. Опять же прослеживается военка, где главный принцип - простота и ремонтопригодность. Отломился сгон, выкрутил на кухне, отпилил в размер и вставил.
А кратные размеры, как мне один "отец" военной техники сказал, нужны для простоты и точности измерений. Если что-то разворотило или оторвало, то замерив школьной линейкой, догадаться и отмерить 100 мм можно с большей вероятностью, чем 101.6 мм.

 

[Old Blind Dog]

Эта. А чего странного в болтике М8 с шагом 1.25?

 

[dimoktmb]

А чего странного в болтике М8 с шагом 1.25?

Там может быть 1.5, я не мерял, но точно убедился, что шаг крупнее стандартного, перебрав два десятка болтов со всего гаража. Частенько используют шаг меньше для прочности, но чтоб больше - не часто встретишь.
Если кому не лень, проверьте у себя под затычками на пороге багажника, мож у меня крышка отъехала :swoon:

 

[Kardo]

Здесь забавней. Резьба 7х1,25 кажется. Я с трудом нашел болты и поставил рымы. Удобно груз крепить.

 

[крокодилз]

У меня на лебедке с двигателя два провода выходит ,хотя на фото многих три .это ни чего?

 

[nordom]

получается, минус непосредственно через корпус идёт на массу? ваще, КМК, не очень хорошо.
что за лебёдка?

 

[Firesnake]

Есть лебедки, у которых смена направления вращения достигается сменой полярности на обмотке ротора. А на статоре закреплены постоянные магниты. Обычно это шеститысячные и слабее. Вот у них два выхода.
В целом ничего, но есть одно но... Они менее надежны. Потому как нередки случаи, когда приклеенные к статору магниты отклеиваются (например при перегреве) и лебедке приходит белый полярный зверек.

P.S. Есть варианты (вроде как), когда магниты на статор не клеются, а прикручиваются болтами. Тогда все гораздо лучше.
Конкретно по моделям не подскажу, только разборка или поиск информации по модели прояснит ситуацию.

P.S.S. У лебедок с тремя выводами на статоре так же обмотки.

 

[dimoktmb]

Резьба 7х1,25 кажется. Я с трудом нашел болты

Болт на 7? Интересно посмотреть, откуда такое чудо природы?

 

[Schir]

под затычками на пороге багажника

у меня туда прекрасно вкрутились болты крепления стаба к раме, М8х1,25 вроде они
там краска на резьбе, они с трудом крутились
...но может я ошибся и там 7х1,25

 

[крокодилз]

Обратил внимание на многих фотографиях по установке лебедки крепят на верх рамы , так понимаю зависит от размеров лебедки или что то еще ? Моя лебедка помещается в раму хочу полку снизу рамы примудрить.

 

[EDI]

что бы клюз был как можно выше над землёй

 

[крокодилз]

для чего?

 

[nordom]

банально -- чтобы грязь не забивалась.

 

[Old Blind Dog]

Немногие лебёдки влезают между лонжеронами рамы. Остальные тупо не лезут - поэтому сверху.
А чтоб клюз был выше - надо КОЛЁСАЗДОРОВЕННЫЕНАХРЕНВПИЛИТЬИДАВИТЬУРОДОВАЩЕНАДОРОГАХСОВСЕМПЕРЕДНОВЫМГОДОМОХРЕНЕЛИУРОДЫБЛИНПОГАНЫЕ!!!!111!!!

 

[nordom]

слушай, ну моя же немаленькая лебёдка влезла?)

 

[Old Blind Dog]

Ну ты сравнил. У тебя ж всепозволяющее заклятие ВАРНБЛИАААА!!!! С ним и индустиальную 15000 лбс засунуть можно было.
А всякий порожняк типа Т-Макс 9500 хрен уговорит непокобелимую японскую раму. Там же самурайская кровь. В гробу она видела этих любителей красных книжечек Мао.

 

[nordom]

мне кажется, в первую очередь сработало заклятие болгарки, а потом уж вааарн.

 

[Old Blind Dog]

Ну эт аще два пространственно изменяемых заклинания - сварка и болгарка. Я про них молчу.
Прошлый раз, когда кто-то с ними накосячил, Земля появилась...

 

[vsnopkov]

Кто, что скажет про такой вариант установки лебёдки?

 

[nordom]

чет плохо подрамник видно, как организован.