Резина и диски Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

[al_i_en]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Выбирал давеча резину 235/85/16, во владике выбор между курагой, нанкангом и данлопом мт2. Первые две 10- слойные, данлоп - 6-ти. Вживую выяснилось, что именно в этом размере у данлопа практически другой рисунок:

Значительно разреженнее и шашки крупнее, рядом 285/75/16. Первый раз с таким сталкиваюсь, взял его, посмотрю как будет грести.

 

[Drokan]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

тоже себе такую буду брать

 

[Drapp]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Выбирал давеча резину 235/85/16

А какая глубина протектора на Данлопе?

 

[Exelero]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Выбирал давеча резину 235/85/16, во владике выбор между курагой, нанкангом и данлопом мт2. Первые две 10- слойные, данлоп - 6-ти. Вживую выяснилось, что именно в этом размере у данлопа практически другой рисунок:
Посмотреть вложение 15604
Значительно разреженнее и шашки крупнее, рядом 285/75/16. Первый раз с таким сталкиваюсь, взял его, посмотрю как будет грести.

Данлоп в размере 235/85R16, 255/85R16 (какие еще не помню) имеет в конце обозначение Narrow, т.е. узкий.

Я ездил на размере 255/85R16, обуты были на 7-ми дюймовый диск. Где-то писал небольшой опус об этой резине В кратце -- по грунтовке едет офигенно, по асфальту не шумит, практически не трется (на глаз), по говнолину едет очень хорошо, но учитывая блокировку и размер. Диаметр по рулетке был 33,4. Резина по весу нетяжелая, накат очень хороший.

Вот немного фоток...

http://4x4.primorye.ru/image.aspx?i...hor_id=957&galery_id=508&view=0&sort=0&page=4
http://4x4.primorye.ru/image.aspx?id=25801&pic=fsize&author_id=22&galery_id=480&view=0&sort=0&page=6 (в таком положении я двигался вперед и назад на десяток метров, но выехать не давал уклон, потом перекатился в следующую фотку ниже...)
http://4x4.primorye.ru/image.aspx?id=25804&pic=fsize&author_id=22&galery_id=480&view=0&sort=0&page=6 (в таком положении уже пришлось лебедиться, т.к. практически лежали на боку )

2Drapp,

Точно в милиметрах не скажу, но где-то 12-13мм.

 

[DarkAn]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Уважаемые коллеги-Джимниводы,

Перечитал несколько последних страниц данной темы... И честно говоря, так и не нашел ответ на свой вопрос:

Хочу приобрести себе грязевые тапки для активных покатушек за город. Грязи, буераков и колей будет больше чем предостаточно... Машина не лифтованная, стандартный Джим. Понимаю, что в идеале надо лифтоваться, но пока, увы, бюджет не позволяет... Т.е. размер должен быть либо стандартным 205/70/R15, либо любой, максимально близкий (который без всяких переделок влезет в стандартные ниши).

В общем, посоветуйте, какую резину брать?

Заранее огромное спасибо,

 

[Дивный]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

для стандарта и бюджетно я бы рассмотрел Кордиант....

 

[malykh]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

BFG MT 215/75R15 (но тут зависит от, разные отзывы, у кого не трет, у кого трет)
Cordiant Offroad 205/70R15 (этот точно не трет)

Если в размере 215/75R15, то еще есть Kumho KL71, Hankook RT03.

Вообще, подозреваю, что без лифта долго машина не будет. В таком случае может иметь смысл взять как временный, бюджетный, но хороший вариант: Cordiant Offroad 205/70R15. Потом вырастешь из них, поменяешь на что-нибудь побольше и посерьезнее (может быть ;-).

 

[MPV]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

BFG MT 215/75R15 (но тут зависит от, разные отзывы, у кого не трет, у кого трет).

Будет тереть, авто 2007 года.

 

[Дивный]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

я и говорю, Кордиант, дешево и сердито. И даже не трет

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Кордианты бери и не парься.
Товарищи из Омкса, как обычно, решили сэкономить и конкретно разредили грунтозацепы - а оно нам только в радость. _35-е_ мудричи чуть более зубасты.
Стираются мало, гудят как обычно. Дубовые, конечно.
Нормальная резина за доступные деньги.

 

[Victor_S]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Бери что хочешь но не в штатном размере... 215*75*15 твой выбор. Поставь проставки от ВАЗа. Если руки есть - бюджет копеешный. Плюс, чтоб не цепляло - отбойники вперед. Все описано в соответствующих темах. Очень бюджетно и сердито...

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Бери что хочешь но не в штатном размере... 215*75*15 твой выбор.

Да ну а зачем, Вить? БФГ МТ проигрывает в зубастости сильнее, чем выигрывает в высоте профиля и площади контакта, мне кажется. Ну, с точки зрения того, что я видел своими глазами и щупал руками. Оно не стоит того гемора.

Если ставить бОльшую резину - то уже надо конкретно менять подвеску, трансмиссию и ставить 30"+.

А так - для сосисочно-приключенческой направленности лучше добиваться проходимости добавкой лебеды и блокировки, мне кажется.

 

[Victor_S]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Да ну а зачем, Вить?

Не, я активно год откатался на штатной резине без лифта и пару лет на 215-ой с небольшим лифтом. Разница офигенная!!! Особенно по рычагам.Не задумывая едешь там, где раньше "выеживался"... Разница между колхозом на проставках и фирменным комплектом при одинаковом лифте почти не заметна. Стоимость колхоза при самостоятельной установке вообще смешная. Оно того стоит!!!

 

[Дивный]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Согласен с Виктором. Диаметр колеса играет большую роль. До 215/75/15 можно особо не заморачиваться и обойтись колхозом, что крайне дешево и дает возможность просто попробовать. Кстати, если очень захочется, можно обойтись еще одним недорогим колхозом и поставить 29 дюймов.... а вот дальше лучше лифтоваться нормальными комплектами, имхо...

 

[Bobo]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

29 по моему мнению - самый бесполезный размер на джимнике
арки уже резать надо, иначе шоркает
без понижения едет вяло и жрёт, а понижаться на немного - глупо
так что или штатный кордиант и ничего не делать,
или копеешный лифт проставками (только не ВАЗ) и 215/75/15,
ну или серьёзные необратимые изменения в машине и 31+

 

[Дивный]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

не согласен.....
у меня нет проставок. передние пружины назад, на перед восьмерочные.... 215/75/15 уже встает... Если добавить проставки, то 29" встанет без замечаний. Уверен в этом.... Но у меня дорестайлинг.
Насколько я знаю, у Умки стоят 29" без резки арок и бодика. Чисто лифтом подвески, вроде, у Спринтера покупал.

 

[Bobo]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

у меня тоже дорестайлинг, передние пружины от црв, задние от орхии
лифт впереди 6 см, 29 кордиант цепляет за арки безбожно
и не едет, собенно в горку

 

[Victor_S]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Не, Леш, Вово прав. под 29" придется чуток арки править... Поищи отчеты на форуме...
Ты еще себе летом будешь отбойники менять, как по пересеченке поездишь...

 

[Дивный]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Т.к. у меня пока 215/75/15, то про 29" не берусь утверждать, ибо у меня пока не стоит....
только про то, что видел. Какой комплект там - не знаю =(
Вить, я же говорю только про то, что вижу.... мне тоже пророчили задевание арками, а этого нет....
У Умки арки не резались, а ездит от на 235/75/15, что есть 29"....
Как говорится, что вижу, то пою

 

[Bobo]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

я тоже сомневался что цеплять будет 29 с моим лифтом, пока не взял у товарища с 31 кузовом, на попробовать 29 кордиант и не выехал в лес
сразу все вопросы снялись

 

[Victor_S]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Значит действительно по пересеченке вы еще не ездили... Тем более если чуть машину нагрузишь и штурмана посадишь. На твоей резине и лифте 100% будет чиркать правое переднее колесо за заднюю часть арки. Лечится отбойниками. При чем не иди путем их замены, как я - будет задевать пружины при поперечной раскачку. Лучше оставь сверху родные, а вниз поставь шайбы.

 

[Дивный]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

ну... я 2 этапа бездны прошел..... там, собственно, пересеченка есть, ага...

 

[Bobo]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

речь про 29

 

[Victor_S]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

ну... я 2 этапа бездны прошел..... там, собственно, пересеченка есть, ага...

Как снег сойдет, приедешь ко мне - я тебя прокачу на твоей машине...Вопросов не останется...

 

[MPV]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Т.к. у меня пока 215/75/15, то про 29" не берусь утверждать, ибо у меня пока не стоит....
только про то, что видел. Какой комплект там - не знаю =(
Вить, я же говорю только про то, что вижу.... мне тоже пророчили задевание арками, а этого нет....
У Умки арки не резались, а ездит от на 235/75/15, что есть 29"....
Как говорится, что вижу, то пою

АТ или МТ?

 

[Дивный]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

внешне АТ, но не уверен..... врать не хочу

Добавлено через 1 минуту

Как снег сойдет, приедешь ко мне - я тебя прокачу на твоей машине...Вопросов не останется...

Вить, не вопрос =))). Я и так приеду...
и на всякий случай, мы же не на скорости препятствия преодолеваем, а ползаем, сам же говорил .... =)))

 

[MPV]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

внешне АТ, но не уверен..... врать не хочу

Могу ошибаться, но по моему есть разница, мт или ат. Мт сложней поставить.

 

[Дивный]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Мт сложней поставить.

не уловил мысль =(.

 

[Victor_S]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

Вить, не вопрос =))). Я и так приеду...
и на всякий случай, мы же не на скорости препятствия преодолеваем, а ползаем, сам же говорил .... =)))

Всегда рад!... Посмотри это видео и послушай момент когда Серега (spider) в самом начале проезжает бугорок перед тем как погнет тягу. Это хрюкание ты тоже будешь слышать в таких "невинных" местах... А по пересеченке, на гравийке нужно ехать 40-60км/час. На загруженной машине будешь "хрюкать" постоянно. Вовка(volodream) мне тоже по началу не верил. У него дорестайл и гудрич 215-й МТ и лифт тот же. Но когда я показал ему вытертые места на арке - сомнения отпали... На самом деле чем сделан лифт не важно. Если подвеска работает во всем диапазоне, то на 215-ой резине будет тереть. Тут важна именно ширина. Так, например у Кости(kdav ), с его "шестеренками", даже не смотря на больший диаметр , тереть не должно...
Видео забыл прилепить...
http://victors.gallery.ru/watch?ph=rNz-bIIst

 

[Дивный]

Ответ: Выбор MT и AT резины - мнения и опыт

да я чего, я ничего, я верю =). И как, правда критично трет?
Это я на будущее, может, и правда отбойники поменять....