Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

[Greog]

Ответ: Бампер - эволюция от стандарта до силового.

Ром, а как капот открывать на представленной машинке? что то недоганю, куда руку сувать

 

[Sprinter]

Ответ: Бампер - эволюция от стандарта до силового.

Ром, а как капот открывать на представленной машинке? что то недоганю, куда руку сувать

А мы его заварили, не мешай машине работать. Шутка. Рука помещается между ПТФ.

 

[DV78]

Ответ: Бампер - эволюция от стандарта до силового.

А нет ли у кого картинки, где рядом стоят дорестайл и пострестайл, чтобы было видно, чем отличаются бампера там и сям?

 

[Victor_S]

Ответ: Бампер - эволюция от стандарта до силового.

А нет ли у кого картинки, где рядом стоят дорестайл и пострестайл, чтобы было видно, чем отличаются бампера там и сям?

http://www.suzuki-club.ru/forum/avtomobili-suzuki/jimny/22491-zamena-bampera-otchet.html

 

[SuddenHead]

Ответ: Бампер - эволюция от стандарта до силового.

Чем закончилась эпопея с задним анвировским бампером ? По телефону сказали "больше не изготавливаем, конструкция неудачная получилась"

 

[ilya@джимник]

Ответ: Бампер - эволюция от стандарта до силового.

Так и есть, но не только (не столько) конструкция неудачная, сколько мало было на него заказов... Анвир решил, что его доработкой и производством заниматься не выгодно более. Так что ездит таких бамперов штук пять наверное, не больше.

 

[SuddenHead]

Ответ: Бампер - эволюция от стандарта до силового.

Так и есть, но не только (не столько) конструкция неудачная, сколько мало было на него заказов... Анвир решил, что его доработкой и производством заниматься не выгодно более. Так что ездит таких бамперов штук пять наверное, не больше.

ну блин
могли бы чертежи хоть в народ выложить что ли )

 

[ilya@джимник]

Ответ: Бампер - эволюция от стандарта до силового.

ну блин
могли бы чертежи хоть в народ выложить что ли )

Ха-ха три раза. Они ж не меценаты, свою интеллектуальную собственность за так разбазаривать.

 

[Telin]

взаимозаменяемость бампера доресталинг и после

Зимние сугробы и затаившиеся в них и рядом столбики привели в полную непригодность
передний бампер. К сожалению, найти доресталинговый в приличном состоянии не удается. Вот я и решил поинтересоваться....а возможно ли вместо старого доресталингово бампера поставить после ресталинговый....что посоветуете?......имею ввиду, так сказать, полную замену и верхней и нижней части.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: взаимозаменяемость бампера доресталинг и после

Зимние сугробы и затаившиеся в них и рядом столбики привели в полную непригодность
передний бампер. К сожалению, найти доресталинговый в приличном состоянии не удается. Вот я и решил поинтересоваться....а возможно ли вместо старого доресталингово бампера поставить после ресталинговый....что посоветуете?......имею ввиду, так сказать, полную замену и верхней и нижней части.

Ну если на рестайл ставят бампер дорестайлинговый, значит и обратная ситуация возможна. Единственный ньюанс - столбики и сугробы добьют новый бампер еще быстрее, чем дорестайловый, ибо конструкция крепления неудачная :thumbsdown:

 

[doctorSB]

вопрос про виды бампера

Други, а кто знает в чем разница бамперов (дорестайл) по кодам: 7171181A50799 и 7171181A405PK
нашел еще 7171281A005PK какой же из них нужен?

 

[Artrom]

Ответ: вопрос про виды бампера

А задать в теме про бампера свой вопрос не судьба???

 

[doctorSB]

Ответ: вопрос про виды бампера

Други, а кто знает в чем разница бамперов (дорестайл) по кодам: 7171181A50799 и 7171181A405PK
нашел еще 7171281A005PK какой же из них нужен?

Кое в чем разобрался: 7171281A005PK это рестайл.
Нашел 7171181A50799 по виду вроде дорестйл, что же такое 7171181A405PK?
Может у кого есть защита к нему и решетка, а?
И подходит ли для пересадки на старый бампер оптика, посадочные крепежи, или пластику делать надо?

Спасибо.

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: вопрос про виды бампера

И подходит ли для пересадки на старый бампер оптика, посадочные крепежи, или пластику делать надо?

Крепежи не подходят.

 

[Artrom]

Ответ: Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

Про дорейстайл, номерок правильно указан 71711-81A50-799,
71712-81A00-5PK - это нижняя часть дорейстайла.

 

[doctorSB]

Ответ: Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

Про дорейстайл, номерок правильно указан 71711-81A50-799,
71712-81A00-5PK - это нижняя часть дорейстайла.

Люди! У кого есть эта самая нижняя часть? Куплю!

 

[nonicknames]

Ответ: Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

Товрисчи отдыхающие, подскажите как мне для Гаевен при прохождении ТО прикрыть свой замечательный многофункциональный сверхпрочный металлический бампер, так что бы он типа под пластиком был или что типа того ?

Причина бейспокойства, отсутсвие у меня желания ехать в НАМИ.

 

[Shel1983]

Ответ: Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

Товрисчи отдыхающие, подскажите как мне для Гаевен при прохождении ТО прикрыть свой замечательный многофункциональный сверхпрочный металлический бампер, так что бы он типа под пластиком был или что типа того ?

Причина бейспокойства, отсутсвие у меня желания ехать в НАМИ.

3000р и все впорядке, нервы и время тратить не нужно.

 

[nonicknames]

Ответ: Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

3000р и все впорядке, нервы и время тратить не нужно.

А поподробнее в личечку или прям здесь можно как то растолковать, ну там куда кому зачем во сколько.

 

[Shel1983]

Ответ: Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

А поподробнее в личечку или прям здесь можно как то растолковать, ну там куда кому зачем во сколько.

Неужели ТО за деньги ни разу не проходили? =)

 

[nonicknames]

Ответ: Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

Неужели ТО за деньги ни разу не проходили? =)

С моим количеством изменений думаю 3000р. для обычного прохождения будет маловато, или ты уже узнавал недавно их расценки ?

Хотелось бы что либо все было либо спрятано хотя бы временно, либо узаконенно.

Монтаж, демонтаж всей арматуры исключаеться.

 

[Shel1983]

Ответ: Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

С моим количеством изменений думаю 3000р. для обычного прохождения будет маловато, или ты уже узнавал недавно их расценки ?

Хотелось бы что либо все было либо спрятано хотя бы временно, либо узаконенно.

Монтаж, демонтаж всей арматуры исключаеться.

Вот мой второй агрегат:

Изменений куча! От ливта кузова 60мм и поодвески 40мм, 33" колес до силового обвеса и изменной подвески (зад: амортизаторы от ГАЗ53 и рессоры от бронерованного Бараса).
Я думаю на таком ТО не пройти, а надо. Кроме как за деньги, никак =))

 

[hp_suzuki]

Ответ: Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

Отпишусь здесь, т.к. тем про бампера много, какая актуальна - непонятно.

В общем, поставила сегодня дорестайлинговый бампер, а заодно сфотографировала момент, когда бампер есть, а подкрылки еще не подрезаны. По подкрылкам очень хорошо видна фактическая разница в свесе бампера.

Или вот так ближе:

То, что торчит снизу - это неровные остатки подкрылков.

 

[doctorSB]

Ответ: Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

В общем, поставила сегодня дорестайлинговый бампер

Как ставилось? Там крепеж вроде другой, сильно проблемно было? Если можно, пожалуйста подробности по крепежу. Спасибо.

 

[hp_suzuki]

Ответ: Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

Как ставилось? Там крепеж вроде другой, сильно проблемно было? Если можно, пожалуйста подробности по крепежу. Спасибо.

nf

Cтавится почти без проблем. Фотографий к сожалению не делала.

По пунктам (упрощенный вариант):
1. Снимаете старый бампер:
1) поднять капот, и снять 3 черных пистона, которыми бампер прикреплен сверху
2) В арках колес с каждой стороны откручиваете по одному винту (у меня были с шестигранной головкой), которыми бампер крепится к крыльям, а также снимаете по 3 пистона, крепящие бампер к подкрылкам (пистоны, как и нижние края подкрылков у меня отсутствовали, но судя по отверстиям в бампере, такие пистоны могут быть)
3) Снизу спереди откручиваете 3 винта, которые крепят юбку бампера к 3 кронштейнам.

Все - бампер снят.

4) Остается отсоединить провода, идущие к противотуманкам. Тут бывают различия в проводке, нужно смотреть по месту.

2. Устанавливаете новый бампер.
! Я ставила бампер, в котором юбка с бампером были уже соединены, и противотуманки установлены , поэтому я устанавливала только недостающие части крепежа, а подробно, как они соединены, не изучала.
1) Здесь 1 - это нужно подсоединить противотуманки. Пока мне это не удалось, т.к. разъемы старых и новых противотуманок совершенно различны. И сейчас у меня противотуманки не подсоединены.

2) Снимаете 3 кронштейны, которыми крепилась старая юбка

3) При наличии ставите небольшой кронштейн для креплению юбки по центру. (У меня он был в комплекте)

4) Ставите бампер на место, крепите сверху 3-мя пистонами

5) Привинчиваете винты в арках, и там же устанавливается по одному пистону с каждой стороны.
Для установки еще одной пары пистонов засверливаете отверстия в подкрылках напротив отверстий в бампере, и ставите еще одну пару пистонов.

6) Прикрепляете юбку винтами снизу. Для двух винтов предусмотрены и подходят штатные отверстия!!! А для третьего винта как раз и нужен ранее поставленный кронштейн.

Остается только обрезать подкрылки до нужной длины, и дело сделано.

 

[Чубака]

Замена бампера для 215/75/15

Друзья, собрался поменять рестайлинговый бампер на дорестайл, чтобы влезли MT колеса. По экзисту бьется 2 каталожных номера

71711-81A40-799 - JX:E24,JLX,N/FOG LAMP,PAINT TO MATCH
71711-81A50-799 - JLX,W/FOG LAMP,PAINT TO MATCH

собственно интересует, в чем их кардинальное различие? Менеджеры экзиста и официалы ничего внятного не смогли сказать.

PS. Туманки хочу поставить от рестайла.

 

[Ogarew]

Ответ: Замена бампера для 215/75/15

Можно рестайловый обрезать,противотуманки поставить вместо решоток или продать,а на сэкономленные деньги поставить у Ромы Спринтера трубу-защиту,сразу под лебёдку.У меня так,надо,могу ссылку на фото дать.

 

[Чубака]

Ответ: Замена бампера для 215/75/15

Спасибо, я в курсе Рестайл не пропадет. Интересует именно дорестайл с возможностью поставить туманки от рестайла.

Поиском пробовали пользоваться?

 

[Уфимка]

Ответ: Бампер - от стандарта до силового. Дорейстайл - послерейстайл.

Чубака, а для чего оставлять противотуманки? - они в этом новом месте потеряют свою функциональность (т.к. встанут намного выше нужной высоты) - уж лучше в решетки вставить ДХО - намного практичней, имхо.

 

[Victor_S]

Ответ: Замена бампера для 215/75/15

Интересует именно дорестайл с возможностью поставить туманки от рестайла.

Туманки от рестайла в старый бампер просто так не переставить. У них крепеж разный. Поэтому придется либо колхозить свой крепеж, либо дополнительно покупать крепеж к старому бамперу. Посмотри тут: http://www.suzuki-club.ru/forum/sho...E9%EB%E8%ED%E3%EE%E2%FB%E9+%E1%E0%EC%EF%E5%F0 , я в свое время подробно все расписывал... Указанные тобою бампера отличаются наличием/отсутствием заглушек под противотуманки, можешь брать любой, заглушки вырежешь...