если ты не заметил однако - я владелец джимника. Просто целовать в глушак его не собираюсь и пишу как есть. Благо есть с чем сравнивать. Езжу часто, далеко и туда где нет асфальта. Проблема любого автофорума определенной марки - боготворить определенное авто и не писать правды.
А я-то что? Если я проезжаю полторы тыщи в один присест на джимни на грязевой резине, а ты на 540-сильном рендже не можешь? Наверное надо что-то поправить в водителе. Может слишком устаёшь показывать всем на дороге, что под капотом табун? А я еду себе свои 100-110 и ничего, вполне доволен жизнью.
да. ты прав. спорить лень.))
Качки из фильма "Бакенбарды": "Нравится!". "Не нравится!". Вы уж выберите что-либо одно - или Рейнджровер, или Жым. А ездить и на короткобазном ЗИЛ-130, и даже на экскаваторе можно на дальняк, весь вопрос в целесообразности.
Нет, уважаемый. Пишут те, кто по 1500 км за один присест ездил на УАЗиках и Нивах. Так вот Джимни в сравнении с ними (лично для меня) по комфорту ЛИМУЗИН, на котором я многократно ездил из ХМАО в Алтайский край (2 с лишним тыс. км.).
так пишут на всех автофорумах. улыбнуло) автомобиль с короткой базой. зависимой подвеской и 2мя мостами просто создан для трассы. кто ж спорит. я таки с вами полностью согласен.
Сдаётся мне, что Вы один тут многократно говорите (хоть и с сарказмом), чтоДжим создан для трассы. Больше об этом никто не говорит. Речь о том, что для короткобазного, рамного, мостового внедорожника, он НА УДИВЛЕНИЕ комфортен на трассе. Разницу видите? Нет? Похоже нет. В этом случае медицина бессильна.
сами с собой разговариваете? хм..
Ппц... Про то, что Джимни не создан для дальних поездок, разве что ленивый не писал. Это очевидно. В этой теме речь не об этом. Про то, что стоковый Джим проходимее стоковых Нив и Шнив - Вы, как Джимнивод, должны знать не хуже меня (если, конечно, ездили и на том, и на другом).
Какая разница, для чего он создан? Если вы им владеете - ну так и наслаждайтесь, если считаете, что ошиблись в выборе - флаг в руки, продайте тому, кому он действительно нужен. Но зачем хаять свой собственный автомобиль? Это, по моему скромному мнению, - чистый вынос мозга. Хотите - ездийте на ем хоть из Владивостока в Тарифу (или Лиссабон), нет - утопите в ближайшем болоте, но на хера тогда было приобретать? Жым маленький, да, но не менее комфортный чем... ну, скажем, Ситроен Пикассо. А! Вот, кстати, ездил однажды на Хаммере. Ощущения забавные. Места, объективно, меньше, чем в Жыме, зато снаружи - хрен кто протолкнется! Может, вам такой вариант подойдет? И еще - "Edem Das Seine" (Каждому - свое): если кто-то способен на Жыме ехать на 5 киловерст по одной киловерсте в сутки, то другому и на суперлимузине 400 верст за семь часов будет черезчур. Нет одинаковых решений, нет одинаковых вкусов. Но я искренне возмущаюсь людьми, которые хают автомобиль, причем, как правило, заочно, не принимая во внимание тех преимуществ, которыми он обладает. Это нечестно, как минимум, а по большому счету, неграмотно и некомпетентно.
Что-то не видно по подписи снизу, что ты владелец Джима. Наверное, стесняешься..., ну дак тут все для тебя "свои"...
100% Здесь все слишком любят свои авто, как и на большинстве монобрендовых форумов. Так что спорить бесполезно, хотя по некоторым позициям я согласен
Я говорю. Водитель с 38-ми летним стажем и примерно по 25 тыс. годового пробега в каждом из этих годков.
Над любой машиной так издеваться нехорошо. А зато с прицепом запросто - только тормозить не забывать за 100 метров до остановки и лучше ехать только прямо
господа, ещё раз отвлечетесь от темы уйдете надолго в читатели! Пользуйте Поиск
Ну да -всегда подкладываю после около восьми часов езды - и на любых машинах. Видимо беда всех длинноногих - нога не опирается на сиденье - затекает.
Спасибо, добрый человек.
И казалось бы, можно сидение отодвинуть подальше и правая нога будет на сидение опираться, но тогда уже сцепление до конца не выжмешь. Выходит на дальняк лучше с АКПП?
Рекомендую киношку (в фоновом режиме) "День выборов" от "Квартета И" - проверено на людях, ни одна другая такого эффекта не дала, даже если крутить по кругу, ржать и спать одновременно не получается :mosking:
Не соглашусь! Только что отмотал 4тыс.км и 120-140 без надрыва. Может от самой дороги зависит. Ну и резины конечно.
