Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

[Old Blind Dog]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Покажи кого-нибудь на 29" на кочерге, кто ездит "по-взрослому" и при этом не лез в трансмиссию или двигатель. 8)

 

[Artrom]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Ну Егор2 например с локрайтом и на 30-х на диске восьмёрочном уже за 40тык проехал
А понижение у него кажется детское.
Тоесть считаешь, что я по определению, при таких исходных с обычной сцепой больше десятки тык. ездить не буду?

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Ты Егора не сравнивай. На послерестайле у МКПП передатки сильно ниже твоих + пары 4.3. И, добавив твою раздатку, он получил нормальную мощщу.

Так что увы. Думаю, имеешь все шансы стать мастером по скоростной замене сцепы.

 

[Artrom]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Интересно, что дешевле, эксперименты ставить с усиленными комплектами сцепления или сразу копить на понижение
А действительно, кто-нибудь на 29-30-х колёсах с родной трансмиссией и сцеплением катается. Если да, то как дела обстоят?

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Сцепа ничего не даст, но просто постарается справиться. А понижайка добавит возможностей твоей машине. 8)
Так что ответ очевиден.
Это если выбирать. Так-то, конечно, то и другое. 8)

 

[samurai151]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Не забывайте, что у меня Самурай (можно сказать), для него "Мишки" - это почти стандарт. Так что исправного сцепления должно хватать при штатных ПЧ. А вот неисправным оно может быть и из-за подтертого диска, и из-за уставшей корзины. А может то и другое сразу. "Подсевшая" корзина очень быстро делает диск подтертым. И наоборот: подтертым диском легко перегреть корзину. А понижение - это само собой. Оно позволит и с подпаленным сцеплением ехать, но лучше все-таки, чтоб все исправно было.

 

[Дивный]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

А действительно, кто-нибудь на 29-30-х колёсах с родной трансмиссией и сцеплением катается. Если да, то как дела обстоят?

я катался =). И жестко . НО у меня к этому времени мотор уже 1,5 был... так что, наверное, я не показатель =(

 

[LaCrema]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Еще как показатель - бОльший мотор больше нагружает сцепление.

 

[Sevs]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Я правильно понимаю, что ведомый диск от Жигули 2108 не подходит к Джиму с M13A?

Я подбираю диск к машине с двигателем M13A-1959005 и трансмиссия SN413V, 2007 г.в.

 

[Artrom]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

У Егора2 кажется довольно свежая машина и он ездит с диском от восьмёрки. Смотри что бы посадочное совпадало, ниже писали, что там движки разные стояли...

 

[samurai151]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Я правильно понимаю, что ведомый диск от Жигули 2108 не подходит к Джиму с M13A?

Я подбираю диск к машине с двигателем M13A-1959005 и трансмиссия SN413V, 2007 г.в.

ПОДХОДИТ! Уж сколько писали.

 

[Дивный]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Еще как показатель - бОльший мотор больше нагружает сцепление.

ну, в общем, проблем со сцепой я не замечал после того, как научился с ней общаться на новом движке.

 

[LaCrema]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Я правильно понимаю, что ведомый диск от Жигули 2108 не подходит к Джиму с M13A?

Подходят, но не все. Например диск Люк встает только после обработки болгаркой.

 

[samurai151]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Подходят, но не все. Например диск Люк встает только после обработки болгаркой.

В таком случае корзины тоже отличаются у разных производителей. У которой-то диаметр отверстия в нажимном диске меньше, и туда не всякий диск входит.

 

[LaCrema]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Ну корзины то вроде мы берем для Джима - они без вопросов подходят, а вот диски от восьмерки подходят не так однозначно. Некоторые диски не подходят со стороны маховика. Если смотреть на диск сбоку, весь механизм родного диска расположен с одной стороны, а на дисках восьмерки механизм бывает по середине диска - и тогда диск упирается в маховик раньше, чем прижмется к нему рабочей поверхностью. В случае с Люком мешается только центральная втулка, она не сложно срезается болгаркой.

А у кого-нибудь первая передача включается на ходу нормально?

 

[Artrom]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Корзина? От чего корзина? Корзину родную.

Первая наверное у всех не втыкается, только на совсем маленькой скорости...

 

[samurai151]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Ну корзины то вроде мы берем для Джима - они без вопросов подходят, а вот диски от восьмерки подходят не так однозначно. Некоторые диски не подходят со стороны маховика. Если смотреть на диск сбоку, весь механизм родного диска расположен с одной стороны, а на дисках восьмерки механизм бывает по середине диска - и тогда диск упирается в маховик раньше, чем прижмется к нему рабочей поверхностью. В случае с Люком мешается только центральная втулка, она не сложно срезается болгаркой.

У меня на стене в гараже висит коллекция корзин и дисков, которые подходят и к G13, и к M13 от разных производителей. Они отличаются разным диаметром отверстия в прижимном диске, все это сопоставимо с ТАЗовскими диками. Хотя, на абсолютную полноту информации не претендую.

 

[1HEAD]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

А у кого-нибудь первая передача включается на ходу нормально?

После начала движения у меня включается на ходу очень плохо, по мере прогрева масла в коробке, хорошо втыкается до 5--7 км/ч, удовлетворительно до 20 км/час. Думаю сцепление с уменьшенным примерно вдвое моментом инерции (в быту - более легкое) решило бы проблему. Вроде такого:

Кто подскажет: насколько актуальны в Джиме пружины для сглаживания ударных нагрузок в сцеплении?

 

[LaCrema]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Начитавшись темы, после замены сцепления и тросика в целях профилактики полез снять педальный узел с целью его усилить, что бы ничего там не трескалось и не играло. Вид педального узла меня несколлько озадачил - что тут усиливать и что тут может согнуться?
Я так понимаю, проблема слабого педального узла существует только у леворуких?

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

Похоже на то. 8)

 

[EDI]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

слабый узел ? или сильный ? -
ясно видно когда он стоит на машине.
один нажимает на педаль , второй внимательно смотрит с фанариком
пружины корзины очень сильные

 

[LaCrema]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

слабый узел ? или сильный ? -
ясно видно когда он стоит на машине.
один нажимает на педаль , второй внимательно смотрит с фанариком
пружины корзины очень сильные

Не помню, были фотографии, или нет - у вас же этот узел все таки по другому выглядит?

 

[samurai151]

Ответ: Сцепление, тросик сцепления. Регулировка, замена

ПОДХОДИТ! Уж сколько писали.

Sevs!
Вот тут сказали, что шлицы немного отличаться могут. Так что, стоит еще разок проверить.

 

[MaratCool]

Горит сцепление! Почему?

Почему у меня горит сцепление! Еще года нет а менять буду еже второй раз!!
В первый раз поставал диск от восьмерки подумал что руское детали не очень хорошего качества после поставил диск японского произвотства!
В этот раз в грязи включил пониженную и третью сгорело махом!! Еле выехал и доехал до дома! Резина не грезивая просто зимняя в грязи скользкая!!
Что делать, может это потому что у меня стоит 1,6 движок или попробовать поменять корзину? У кого какие мнения!

 

[EDI]

Ответ: Горит сцепление! Почему?

момента у тебя конечно больше , но не на столько что б спалить за один раз
может отрегулированно не правильно ?

 

[jyimnihod]

Ответ: Горит сцепление! Почему?

Может ты сам его поджигаешь?Если сцепу отпускаешь,а не играешь ей.то тогда скорее всего регулировка
на 1.6 легче сжечь по-любому

 

[MaratCool]

Ответ: Горит сцепление! Почему?

Основа регулировки чтобы трос был не натянут потому что корзина не будет зажимать диск с той силой которой должна! Если так то сцепление было отрегулировано!!!

У кого еще какие мнения?

Добавлено через 5 минут
Может кто знает как усилить сцепление!!

 

[EDI]

Ответ: Горит сцепление! Почему?

Основа регулировки чтобы трос был не натянут потому что корзина не будет зажимать диск с той силой которой должна! ........................................................................................

и наооборт , если трос чуть провисает , то скорости херово включаются

 

[abrasive]

Ответ: Горит сцепление! Почему?

Если по регулировке ты в курсе и ездить умеешь, значит корзина подогрета

 

[Chit-a]

Ответ: Горит сцепление! Почему?

Сцепу спалить за 10 секунд - очень легко. Как? В первом посте описано - в грязи , пониженная и троганье с третьей.