Отвечаю.
((у меня проблема в первую очередь с ремнем допоборудования - он порвался. думаю к этому чтоб лишний раз не лазить не перебирать и срок ремня грм прикручен, чтоб уж сразу все до кучи. ремень допоборудования теперь буду менять через 50тр и на него смотреть время от времени ибо чреват он вон какими проблемами, вот уж никак не мог подумать о такой оказии...
Вот в том то и дело, что на других авто с такими странностями не сталкивался (Lexus RX, Volvo XC90). Успакоили, спасибо
Уже существует такой блок-BOITIER ADDITIONNEL PUCE он включается в разъем топливной рампы и стоит копейки.Только не извесна его надежность и опыт эксплуотации. Наберите его имя в Яндексе и найдете его на ebay.Еще есть блок ASA Tuningbox Chiptuning похожий ,искать там же.Вот в том то и дело, что на других авто с такими странностями не сталкивался (Lexus RX, Volvo XC90). Успакоили, спасибо
А кто нибудь задувывался о чиповке?
Спасибо, посмотрю. Но вот хотелось реального опыта, из тех кто установил. А то там столько плюсов понаписанно
а не могли бы уточнить какой этот блок точно. Попытался бы посмотреть что у нас есть в продаже. По идее (как заявляют мастера) еще и економию топлива должа бы проявится. По городу у меня иногда дотягивает до 9, по трассе около 5-6.
По поводу экономии солярки зто вряд ли.Блок-чип увеличивает давление в рампе до максимума ,а это 32бар.Соответственно форсунки впрыскивают больше соляры.а отсюда и повышается мощь.Так что расход увеличится примерно на 1л.А вообще
Вот я также думал. Никак не мог понят как при увиличении мощности можно сэкономить на расходе топлива. Мощности, наверное, хватает. Так что наверное нету мне смысла чип ставить.
Я вам скажу что сравнивая с ФОЛЬКСОМ-ШАРИКОМ у которого 140 диз-лошадок СУЗУКИ 1.9DDIS явно превосходит.Я пробовал на 3-передаче не нажимая на педаль газа на ровном асфальте СУЗУКИ едет сколько хочеш,а ФОЛЬКС глохнет.Причем у Фолькса 6-ступка а не 5 как у СУЗУКИ.Из этого делаю вывод у СУЗУКИ как будто 170 л.с при заявленых 129 л.с.
Наверное нет никакой необходимости ставить чип. А так машинкой пока что доволен. Выбирал между ней и таурегом. Побоялся отзывов о постоянных проблемах с таурегом. Ланд круизер был почти в двое дороже. Понравилось и то, что сузуки у нас не популярна
Только вот похоже, что кожаный салон то не натуральной кожи. Через несколько недель предвидится неделя путешествий по Швеции - будет видно как машинка.
Снять бардачок и посмотреть вверх - подушка крепится двумя болтами или гайками. Бывает что они даже совсем выворачиваются и падают. Подтянуть.
Уважаемый savis. Я бы и сам хотел узнать точную модель, но это его бизнес. Гугл нам в руки. А то что такое есть- гарантия 100%, и оно работает.
Да я и не сомневался, что есть. У нас тюнинг компании тоже предлагают. Но хотелось услышать от тех, кто установил и пользуется. Например нашел вот такой: KPP-JTD-B-N-01-505 (это Kit power), мощности +28%, Nm +24%. Еще написал нескольким фирмам с вопросом про возможности и цены. У себя на вебсайтах они показывают среди проделанных работ и сузуки. Если интересно, как получу ответы, смогу написать здесь.
