Подвеска Шаровые опоры (треугольный рычаг)

[zamishlyaev]

То, что дешевле
У меня сейчас есть немецкий китай (HiQualiti). Написано Германия, но цена (3300) - явно не германия, аль я не прав?

HQ - 1800 заманчивая цена, но ни каких отзывов не нашел.

 

[KASiK]

По HQ отзывов действительно нет, т.к. партия в РФ была завезена не большая, всего около 50 штук каждых (левых/правых). Половина - у меня
Сейчас они практически везде уже пропали из продажи, и у меня мало осталось. Статистики по этой фирме нет пока. С виду - нормаль, а что в реальности - время покажет. Но по цене всяко дешевле практически нет, а если и плохие, то уж вряд ли что-то хуже Фебеста может быть (резина у них поганая, ИМХО), который при этом дороже.

 

[yurakop]

Добрый день. Какие треугольники лучше поставить по соотношению цена качество? И сколько ходят оригинальные? Есть ли смысл ставить их?

 

[sanich72]

Добрый день. Какие треугольники лучше поставить по соотношению цена качество? И сколько ходят оригинальные? Есть ли смысл ставить их?

Оригинал с завода ходит примерно 120 т. Все остальное лотерея

 

[shvonder]

Всем привет! Небольшой отчет о давно проделанной работе. После последней поездки в Ярославскую губернию, приехал с квадратными колесами и порванными сайлентблоками на передних рычагах, которые менял когда переделывал рычаг под сменную шаровую. Зимние баллоны 3шт. в утиль.
На данный момент пробег шаровых 18000, шаровые чувствуют себя очень хорошо, в отличии от дерьмовых сайлентблоков.
Прилагаю фото сделанные на осмотре подвески.

 

[repze]

Всем привет! Небольшой отчет о давно проделанной работе. После последней поездки в Ярославскую губернию, приехал с квадратными колесами и порванными сайлентблоками на передних рычагах, которые менял когда переделывал рычаг под сменную шаровую. Зимние баллоны 3шт. в утиль.
На данный момент пробег шаровых 18000, шаровые чувствуют себя очень хорошо, в отличии от дерьмовых сайлентблоков.
Прилагаю фото сделанные на осмотре подвески.

Отличный результат, что сказать....
Однако ты их разве не обрабатывал ни чем? Швы я имею ввиду.
Я бы цинком или мовилью, ну или мастикой битумной помазал. Просто думаю что реагенты и пресловутая соль попадая в микро трещины и полости шва может оч быстро разрушить его (хотя шов хороший), т.к. металл подвергался калению в этом месте и доп защита ему не повредит, особенно в таком стратегически важном месте.
Ну эт моё мнение конечно.

 

[shvonder]

Эти швы постоянно пескоструит естественным образом. Намок и быстро высох. Думаю ничего с ними не будет. В агрессивной среде дольше проживут. А вот если мастикой мазнуть, боюсь начнет копить влагу внутри.

 

[repze]

Блин дотянул....
Вчера утром появился металлический стук и я понял что всё таки давно пора было поменять сайлент на правом рычаге.... :depressed:
Вот пришлось вечером после работы разбирать подвеску, ох много роз буду хвалить Моликотовскую медную пасту:thumbsup: хвала ей и вечная слава. Короче развалился сайлент зараза, но долго продержался почти пол года как я заметил его повреждение. Благо что купил заранее.
Вот вчера с восьми вечера до половины одиннадцатого снимал рычаг и перепресовывал салент! Все сделал в гараже, прессовал тисками, около 30 минут потратил, но WDшка помогла!!!

 

[shpumbrik]

Очередной ненавистный выбор неоригинальных рычагов - до стука шаровых справа около 40ткм был блюпринт (ADK88616), а слева успел разбиться блюпринт (аналогичный правому ADK88615 прошел сильно меньше, около 15ткм) и гтр (16401A - вообще меньше 10ткм). Теперь пора менять оба рычага одновременно. Блюпринт и гтр теперь не хочется - на какие фирмы посмотреть? Знакомый, например, ставил фебест и говорит, что качество у них в последнее время стало сильно лучше.

 

[KASiK]

Про ГТР удивлен, т.к. по отзывам они обычно ходят не меньше 40 тыщ, многие клиенты говорили про 60-70 тыщ, что для китайского довольно неплохо, ИМХО. Фебест - сомневаюсь, что стали лучше делать. Я бы попробовал HiQualiti (на наклейке написано "Разработано в Германии", а реально производство - Китай). На вид неплохие, но по виду качество не определишь. Статистики пока мало, на рынке РФ они около года всего лишь, ни плохих, равно как пока и хороших отзывов не слышал. Ну, по крайней мере год люди на них уже ездят, есть надежда, что тыщ 30 кто-то уже прокатал на них - пока молчат. По крайней мере цена хорошая, и если уж сравнивать с ГТР, Блюпринт и Фебест, то за эти деньги HQ - лучший выбор, а по качеству, вряд ли будет хуже. Покупать что-то дороже - одна "малина": все равно все китайское. Лучше уж тогда оригинал брать, если есть желание на долго и дорого. А из всего неоригинального я бы брал самое дешевое (в данном случае HQ).

 

[olegap]

Володя, рычаги ГТР, что брал у тебя, пробежали уже 70 ткм. Шаровые, что взял в запас, еще в запасе и лежат. :good3:

 

[KASiK]

Володя, рычаги ГТР, что брал у тебя, пробежали уже 70 ткм. Шаровые, что взял в запас, еще в запасе и лежат. :good3:

Спасибо!!!

слева успел разбиться блюпринт (аналогичный правому ADK88615 прошел сильно меньше, около 15ткм) и гтр (16401A - вообще меньше 10ткм).

Что у вас за дороги-то?

 

[shvonder]

Дороги как дороги, то яма,то канаваardon:.

 

[KASiK]

Да, после зимы везде дороги в упадке.
Недавно был на ТО у дилера, предложили выровнять руль, сделав развал-схождение. Выровняли, машину начало тянуть вправо. Вернулся к ним через неделю. Сказали, что якобы я попал в яму правым колесом, но не было такого. В итоге все же по гарантии отрегулировали повторно, все стало отлично. А вечером того же дня я таки влетел в яму правым колесом Обидно до слез. Колесо промял, регулировки опять сбил. В итоге прокатка диска и третья регулировка развала-схождения. А машину все равно тянет вправо малость, надо бы давление проверить.
Так что дороги нам сейчас по весне будут сюрпризы преподносить - это правда.

 

[shpumbrik]

Спасибо!!!

Что у вас за дороги-то?

классические провинциальные с упавшими в ямы маршрутками

 

[KenzoSkeef]

а нужно делать сход-развал если смена одного рычага происходит, правый будет стоят - он жив.
в сервисе сказали, что не нужно, а руль немного ушел и если отпустить - то машина при ровном положении руля уходит чуть левее.
так как у меня там шаровая на соплях...

 

[vanomotors]

Развал лучше делать после всех значимых операций с подвеской.

 

[ALEKSEQ]

а руль немного ушел и если отпустить - то машина при ровном положении руля уходит чуть левее.

Нужно делать ,даже в этом случае так как у вас ведет машину в лево ,а вообще считается делать р/с при всех заменах по ходовой .

 

[KenzoSkeef]

так в итоге кто то ставит рычаг NK? сейчас он 3000 тыс стоит почти в экзисте.

 

[maxxse]

Нужно делать ,даже в этом случае так как у вас ведет машину в лево ,а вообще считается делать р/с при всех заменах по ходовой .

и на обеих осях. Сход только. развал на лианках не регулируется.
Если пружины просевшие -может сказываться на устойчивости. У меня сход отличный - но тянет в право. При новых передних и задних стойках, новых передних пружинах. Задние сильно просажены.

 

[KenzoSkeef]

и на обеих осях. Сход только. развал на лианках не регулируется.
Если пружины просевшие -может сказываться на устойчивости.

оо надо сказать мастерам в сервисе. что только сход.
спасибо!

теперь еще смотрю Ханса рычаг или NК - вот блин выбор то мук....делать надо...а все туплю...[DOUBLEPOST=1458739040,1458724684][/DOUBLEPOST]вообщем ставим рычаг NK - в выходные буду сдавать машину, потом расскажу как все пройдет.

 

[repze]

оо надо сказать мастерам в сервисе. что только сход.
спасибо!

теперь еще смотрю Ханса рычаг или NК - вот блин выбор то мук....делать надо...а все туплю...[DOUBLEPOST=1458739040,1458724684][/DOUBLEPOST]вообщем ставим рычаг NK - в выходные буду сдавать машину, потом расскажу как все пройдет.

Ну не знаю я ставил такие:
Febest 0724-LIANL Рычаг передний левый :thumbsup:

С моими регулярными поездками по пересеченке и ежедневными поездками по 150 км, ходят уже больше 65 тысяч, единственное конечно поменял на одном сайлент задний на правом рычаге.

 

[KenzoSkeef]

беру за 2670 рычаг - со скидкой от автосервиса.
попробуем.
жена ездит - за год вот накатала 10500 с момент покупки машины.[DOUBLEPOST=1458741293,1458741146][/DOUBLEPOST]начитался уже что слесарные работы нужны...уже подумываю сегодня залить ВД-шкой...

 

[repze]

беру за 2670 рычаг - со скидкой от автосервиса.
попробуем.
жена ездит - за год вот накатала 10500 с момент покупки машины.[DOUBLEPOST=1458741293,1458741146][/DOUBLEPOST]начитался уже что слесарные работы нужны...уже подумываю сегодня залить ВД-шкой...

Не подумываю, а обязательно лейте!!! Лучше уж предупредить "болезнь" чем потом резать. Мастерам будет легче, а вам дешевле (вероятно).https://suzuki-club.ru/threads/75326/#post-1203187
И требуйте нанесения несмываемой смазки на все соединения перед сборкой, а по возможности согласуйте ваше присутствие в момент сборки. Много времени это не займет, а для вас будет и опыт и доп. гарантии.
А по поводу рычагов могу сказать, что у меня на одной из Лиан и оригинальный рычаг надломился, так что это ничего не значит (можно найти пост в местной курилке)https://suzuki-club.ru/threads/31297/page-86

 

[maxxse]

Не подумываю, а обязательно лейте!!! Лучше уж предупредить "болезнь" чем потом резать. Мастерам будет легче, а вам дешевле (вероятно).https://suzuki-club.ru/threads/75326/#post-1203187
И требуйте нанесения смазки на все соединения перед сборкой, а по возможности согласуйте ваше присутствие в момент сборки. Много времени это не займет, а для вас будет и опыт и доп. гарантии.
А по поводу рычагов могу сказать, что у меня на одной из Лиан и оригинальный рычаг надломился, так что это ничего не значит (можно найти пост в местной курилке)https://suzuki-club.ru/threads/31297/page-86

ЭЭЭ, а ВД ведь не смазка совсем. Влаговымещающий состав. Есть проникающая смазка HIgh Gear. Стоит 150 рублей, спрей. Вот он куда нужно всегда пролазит.

 

[repze]

WD-шкой лучше пролить все перед началом работ. Я это имел ввиду, ну или любым сходным составом. дабы не влагу выместить, а ржавчину размочить. Кому что нравится, может конечно там и не все так плохо, но повторюсь, из личного опыта ремонта, даже не "старые" на вид соединения могут таить в себе неприятные сюрпризы, я доверяю только себе и своей работе, потому,что знаю как я это сделал и точно уверен что отверну любой болт без проблем. Есть много составов и смазок, каждый для себя выбирает сам то что ему нравится или помогло. Меня на 100% устраивает Моликотовская высокотемпературная смазка медная, я её уже много лет использую и она помогает всегда. Писал уже миллион раз про неё.

 

[gekayar]

Коллеги, а ПЕРЕДНИЕ сайлентблоки в рычагах меняются???

 

[repze]

Коллеги, а ПЕРЕДНИЕ сайлентблоки в рычагах меняются???

Меняются конечно! Их как раз проще всего поменять!

Вот этот имеете ввиду? Его проще выпрессовывать

 

[maxxse]

Меняются конечно! Их как раз проще всего поменять!
Посмотреть вложение 96290
Вот этот имеете ввиду? Его проще выпрессовывать

А что за рычаг на фото? Чьё производство я имею ввиду. Судя по картинке -литой. а наши штампованные.

 

[repze]

А что за рычаг на фото? Чьё производство я имею ввиду. Судя по картинке -литой. а наши штампованные.

Вот из этого поста

Увидел объявление о продаже рычагов Акитака. Написано, что для Лиан до 2005. Вопрос: 1) В чем отличие до 2005 и после? 2) Какой у нас рейтинг Акитаки? Цена смешная (3000), может взять в запас?

У меня на одной машине такие стояли, не знаю чьи.