Ответ: Не включается полный привод
Ничем они из салона не подключаются. Подключил кардан - там что-то накручивается и хаб включается. Отъехал назад с выключенным карданом - что-то откручивается и хаб отключается )
Интересно.
Каких только хабов нет оказовается.
Но в моем случае думаю если и соберусь заменить родные то только на ручные.
Пока езжу на постоянно включенных,а раздатка в 2ВД , надеюсь к лету поченю трубки.
Вобше неожидал что ДЖИМНИ настолько слаб к холодам , мой марчело 99г мог жить под окном дня по 3-4 в -40 и всегда все ровно было. А на ДЖИМНИ зимой нехотел ездить и залил минералку в мосты а раздатку непоменял вобше, но гаражный вопрос вынудил перегонять машину в декабре (самые холода) разморозил 2-мя ветерками под брезентом в холодном гараже (разогрел хорошо повредить нечего немог) После решил больше неморозить но так как теплый гараж от дома очень далеко выезжал всего раз 10 часа по 3 , из них рас стоял 1час (разумеется заведенный) за все холода . Итог вытекли обе стороны пер/моста перестало включатся 4ВД. Со злости оставил машину в гараже и непоявлялся пару месяцев.Наконец дошли руки чинить (решил менять сальники полуосей) по совету Романа первую сторону решил делать с длинной полуосью т.е. левую шкворни вышли без особых проблем НО сюрприз был дальше оказовается на моей праворульке червяк какраз и идет у меня на левую сторону, съемника конечно нет как неколотил по нему сверху нефига не вылетает , открутил полец тяги между колесами через пол часа ударов по ней она вылетела (оказовается надо было долбить в тарец рачага ступицы чтоб не нарушать резьбу шарового пальца) оказалось оба пневно шланга лопнувшие еще и АБС чуть неоторвал т.к. уж очень все внатяг когда вынемаещ полуось (лучше его окрутить) , на втором колесе обоим трубкам тоже хана тоже заменил сальник полуоси, хабы пальцами подрубил и все собрал в обратнем порядке.
Еще расширительный бочок после смены антифриза стал жить своей жизнью выталкивает горячий антифриз а потом назад засасовать нехочет, грешу на крышку радиатора но и термостат тоже беспокоит мож неоткрывает заслонку т.к. по осени пару раз рос темпер.
Короче от ДЖИМНИ ждал больше надежности, несчитая что в небольшие холода жрет литров 13-14.
2002г. 0,66 ТУРБО , правый руль, пробег 76000.
ВСЕМ УДАЧИ!
тогда наверное это лучший выход 
