Полный привод - проблемы и диагностика. Лампа 4WD....

[Мakar]

Ответ: рухнул полный привод!

Добрый день! Мой Джим заболел и сломался, причем на дороге, причем в гололедицу! Не смог мой Джим в горку забраться: при переключении на пониженную передачу 4 wd-l данная кнопка завизжала и заругалась и потом отказались крутиться передние колеса, хотя полный привод включен был? Кто-нибудь что-нибудь может подсказать по этому поводу?

с наступлением холодов (а до этого было сыро) жидкость, скопившаяся в в воздушных трубках, замерзла и игра давлением в них свелась.... ни к чему не свелась... вакуума нет, пневмоклапана и муфты не работают, передние колёсья не крутятся.... (не помню, мигает приэтом пиктограммочка или нет)
продуть систему, просушить и проспиртовать трубки и горло....

пока так... это самое примитивное и несерьёзное... да и заодно непременно узнаете, если неисправность более существенна...


пы.сы. версия для "если включали всё правильно и в нужный момент"


хотя вот щас подумал, а если хабы не залочатся, раздатку включит моск или нет.... блин как у меня всё проще на палке

 

[EDI]

Ответ: рухнул полный привод!

Слесарева Юлия

есть целая тема про ЭТО

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=43494

 

[donald duck]

Ответ: рухнул полный привод!

На машинах с автоматом в инструкции вообще написано, что на пониженную переключаться стоит только при выключенном зажигании.

 

[EDI]

Ответ: рухнул полный привод!

а хабы в этом случае , в ручную, закрывают 2 маленьких таджика,
которые постоянно живут в ступицах

:hilarious:

 

[ntitova]

Ответ: рухнул полный привод!

На машинах с автоматом в инструкции вообще написано, что на пониженную переключаться стоит только при выключенном зажигании.

ээээээ, вы глупость-то не говорите. На понижайку только на нейтрали на автомате. Иначе он пишит и матом ругается.))) и только при подключенном полном. С заднего на понижайку подключить нельзя, раздается тот же громкий "мат". А вот про выключенное зажигание впервые слышу.

 

[Flintz]

Ответ: рухнул полный привод!

На машинах с автоматом в инструкции вообще написано, что на пониженную переключаться стоит только при выключенном зажигании.

Попробуйте, потом расскажете.

 

[donald duck]

Ответ: рухнул полный привод!

а хабы в этом случае , в ручную, закрывают 2 маленьких таджика,
которые постоянно живут в ступицах

:hilarious:

Всего лишь цитировал инструкцию.

Да, речь, конечно, идет о машинах, где понижайка не кнопкой, а рычагом подключается

 

[EDI]

Ответ: рухнул полный привод!

Всего лишь цитировал инструкцию.

Да, речь, конечно, идет о машинах, где понижайка не кнопкой, а рычагом подключается

и с "палкой" тоже не надо мотор глушить ,
обязательно ,только, это не делать в движении

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: рухнул полный привод!

С палкой надо цапление выжимать.

 

[EvgenSP]

Ответ: рухнул полный привод!

На машинах с автоматом в инструкции вообще написано, что на пониженную переключаться стоит только при выключенном зажигании.

отсканируйте,пожалуйста,и выложите на форум,посмеёмся и в представительство Сузуки в России официальную жалобу напишем :thumbsup:

Слесарева Юлия
В машине раздатка,наверное,самая дорогая и требующая внимания деталь.
Хабы у нас подключаются путём вакуумирования,как вам человек выше написал.
Машину спустите на ровную поверхность и по очереди,т.е. с 4ВД-Л на просто 4ВД и потом на 2ВД спустите,проедите метров 200,коробку на нейтраль,4ВД проедите ещё 100 метров,то можно и Л попробовать,звуки зажатых хабов вы услышите,если нет,то в сервис.
А вообще на будущее включайте заранее все режимы,не заехали,вернитесь на ровное,подключите и пробуйте.Это вам не Гелен и не ЛК в горке включать
MrMrFix
Что-то я сомневаюсь,что в вакуумный контур попал воздух и замёрз конденсат,скорее всего хабы не подхватили в горку,т.к. была нагрузка на колёса и жёсткий тормоз.

 

[Мakar]

Ответ: рухнул полный привод!

всё мб

 

[дядя Ваня]

Ответ: рухнул полный привод!

ээээээ, вы глупость-то не говорите. На понижайку только на нейтрали на автомате. Иначе он пишит и матом ругается.))) и только при подключенном полном. С заднего на понижайку подключить нельзя, раздается тот же громкий "мат". А вот про выключенное зажигание впервые слышу.

Надин, как-то раз, давно-давно, у меня треснула трубочка, что подает вакуум с впускного коллектора на электро-магнитно-вакуумные клапана, что 4вд вкл/выкл, включаю раздатку, если помнишь, она у меня ручкой, и чо, а ничо))) В итоге задний привод на пониженной, трогаться на месте как-то приколько было поощущению))

 

[East]

не работает полный привод по неопределенным причинам

Начну с начала

Некоторое время назад у меня возникли проблемы с электрикой
Погорело немного проводки и предохранителей
скончалось реле поворотников
с горем пополам все восстановили
но с тех пор не загоралась лампочка 4wd
до последнего надеялся что она просто перегорела лампа но в сервисе, когда вывесили всю машину, при включении полного привода передние колеса не вращались и внутри одного диска обнаружились неясный масляный налет
щелчков хабов не слышу
передний кардан крутится
предохранитель 4wd цел

вот и думаю в чем дело, то-ли электрика т.к. совпали события, то-ли смазка но откуда она(в принципе кроме как из моста и неоткуда)
с чего посоветуете начать?

Добавлено через 53 секунды
Заранее прошу прощения если что-то подобное уже было

 

[MPV]

Ответ: не работает полный привод по неопределенным причинам

Датчик подключения 4wd надо смотреть, он мрет довольно часто.
На раздатке всего два датчика один датчик скорости к нему идет 3 провода и датчик включения 4wd, к нему идет два.

 

[umka]

Ответ: не работает полный привод по неопределенным причинам

разберись сначала с мостом и всеми маслянными и пневматическими сальниками, после этого приступай к проверке пневматической части на предмет протечек и вообще включения в принципе и только после этого уже приступай к электрической.

 

[MPV]

Ответ: не работает полный привод по неопределенным причинам

Ну ведь пишет, что лампа не горит, и даже не моргает, тут вариант один, не приходит сигнал о том что ручка переведена в положение 4wd, если сигнал приходит, лампочка в любом случае или моргает или горит.
Проверка проста, дергаешь ручку, в положение 4wd, лезешь под машину, снимаешь разъем датчика и измеряешь сопротивление, если обрыв, выкидываешь датчик.

 

[Chit-a]

Ответ: не работает полный привод по неопределенным причинам

Ну ведь пишет, что лампа не горит, и даже не моргает, тут вариант один, не приходит сигнал о том что ручка переведена в положение 4wd, если сигнал приходит, лампочка в любом случае или моргает или горит.
Проверка проста, дергаешь ручку, в положение 4wd, лезешь под машину, снимаешь разъем датчика и измеряешь сопротивление, если обрыв, выкидываешь датчик.

Браво! АйБраво! АйБраво! Ай
Или коротишь провода ручками - 4вд - результат моргает или горит. Если моргает - лучше купи хабы Айсин FHS-002 или FHS-005.

 

[антон 84]

то горит то мигает лампочка 4вд

Собственно вопрос лампочка должна гореть или мигать при включенном полном приводе, у меня то так то так, хабы вроде рабочие разбирал чистил

 

[ntitova]

Ответ: то горит то мигает лампочка 4вд

при включенном - горит постоянно

 

[sevalnik]

Ответ: то горит то мигает лампочка 4вд

если мигает - значит где-то вакуумная система травит. возможно хабам приходит конец.

 

[EDI]

Ответ: то горит то мигает лампочка 4вд

если мигает - значит где-то вакуумная система травит. возможно хабам приходит конец.

ага.... срок годности у них истекает ... вот они и прокисают..
скоро запашок появицо

 

[антон 84]

Ответ: то горит то мигает лампочка 4вд

а чему в хабах конец может придти, там блин магнит и две железки, а про вакуумную систему спасибо буду искать, хотя вроде трубки все силиконовые поставил

 

[Ф-1]

Ответ: то горит то мигает лампочка 4вд

Сальники в хабах несменяемые стоят. Им конец и приходит

 

[demo_n]

Ответ: то горит то мигает лампочка 4вд

У менгя началось тоже самое после замены ступичных подшипников, возможно избыток смазки.

 

[Астра0103]

Ответ: то горит то мигает лампочка 4вд

Сегодня утром по снегу да по морозцу решил на КАДе подоткнуть передок.
Скорость около 70км/час, на кнопочку "ТЫНЦ!", а лампочка - "МИГ-МИГ-МИГ"
Удивился, ибо такого еще не было. Выключил, снова включил - аналогично.
Проехал километров пять, снова "ТЫНЦ!" и - все включилось как надо.
Работает без вопросов до сих пор.
Задумался.
Предположения есть, но нужно проверить...

 

[Chit-a]

Ответ: то горит то мигает лампочка 4вд

Какое там предположение.
Выбирай где купишь ручные хабы и собирай деньгу.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: то горит то мигает лампочка 4вд

Сегодня утром по снегу да по морозцу решил на КАДе подоткнуть передок.
Скорость около 70км/час, на кнопочку "ТЫНЦ!", а лампочка - "МИГ-МИГ-МИГ"
Удивился, ибо такого еще не было. Выключил, снова включил - аналогично.
Проехал километров пять, снова "ТЫНЦ!" и - все включилось как надо.
Работает без вопросов до сих пор.
Задумался.
Предположения есть, но нужно проверить...

Та же фигня. Думаю, просто что-то подмерзает. Было в прошолом году зимой несколько раз. Летом проблем нет, так что смысл ставить ручные хабы??

 

[Chit-a]

Ответ: то горит то мигает лампочка 4вд

У кого начинается такая фигня - просто дело времени и количиество трахания и у тебя будут ручные хабы. У кого такое случается НИКТО не верит, что лучше купить ручн. хабы. Начинают ремонтировать. Я то же это прошел (один из первых). Потратил кучу времени ( полгода-год), + кучку денег (ваккум метр, трубки, датчики....). И закончилось Варнами.
Иногда в начале проблемы - причина в маленьком шланге от впускного коллектора. Если нет -----см . выше. То есть любой твой ремонт устраняет проблему на 3-4 недели.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: то горит то мигает лампочка 4вд

У кого начинается такая фигня - просто дело времени и количиество трахания и у тебя будут ручные хабы. У кого такое случается НИКТО не верит, что лучше купить ручн. хабы. Начинают ремонтировать. Я то же это прошел (один из первых). Потратил кучу времени ( полгода-год), + кучку денег (ваккум метр, трубки, датчики....). И закончилось Варнами.
Иногда в начале проблемы - причина в маленьком шланге от впускного коллектора. Если нет -----см . выше. То есть любой твой ремонт устраняет проблему на 3-4 недели.

Я же не говорю, что ручные хабы в принципе не хочу! Просто на данной стадии, пока полный включается чаще, чем бывает осечка, я ручные не хочу ставить. Когда этот косяк будет появляться с завидным постоянством - перейду на ручные.

А автоматические хабы на Джимки не ставятся? Которые сами разблокируются при движении задним ходом? На Спортаж такие точно есть.

И еще: что нужно сделать, чтобы устарнить этот глюк еще тысяч на 100? Ну например поменять хабы в сборе или ваккуумный клапан или всю переднюю подвеску (шутка, конечно, но должно же быть то, после замены которого неисправность устраняется, вопрос только цены).

 

[Chit-a]

Ответ: то горит то мигает лампочка 4вд

Ты знаешь какие самые продаваемые хабы(AVM) - на спортадж и уазик. Автоматы - очень не надежны.
На Джим автоматы никто не делает.
Ремонт на Джим - очень прост:
- покупаем два новых оригинальных хаба
- все пневмотрубки.
- и может барахлить включающе-выключающий клапан.
- одностороний клапан
- презервуар - если травит.
Там есть еще клапан - ломается крайне редко