"Курилка"

[nemoj]

Иногда хочется и пива просто попить.

 

[operators]

Я просто не мог его снять без снятия редуктора или руля, как только отвинтил кузов от рамы так он сразу вылетел. Сегодня сдали раму в пескоструйку, завтра обещали отдать, + заехал на разборку подобрать генератор помощней, вроде как от лансера9 насмотрел, с переделкой кронштейна, правда барыги совсем охренели, попросил за бу генератор 7 тыс - был послан, ищем дальше отрезали вчера один порог, вварили профиль, будем колхозить дальше...[DOUBLEPOST=1436822109,1436821928][/DOUBLEPOST]Ещё

 

[Aleksandr MI]

вварили профиль

Погоди автомобиль колечить . Вот опробованный вариант порогов из профиля 60*40 сваренны вместе = 120*40 , встают "по феншую". Туже операцию недавно проводил на СГВ https://suzuki-club.ru/threads/75676/ . Крылья подрезаются по месту ( вырезается сгнившая часть) , сверлишь дырку , прикручиваешь пластину, и потом прихватываешь к профилине. Профиляка с внутренней стороны как раз достает до усилителей , возможно с небольшой помощью молотка.

 

[operators]

Сань, ага учтём, наш профиль поменьше, но вроде будет не хуже,
сегодня забрали раму с пескоструйки - результат отличный

 

[Aleksandr MI]

Чудная рама! Кислотник + Раптор . Раптор можно разбавить и вдуть через обычный пистолет 2-3мм сопла , получится без шагрени , как обычная краска.

 

[operators]

Ага, так и хотим, в правом профиле напескоструили еще одну дырку, поставим заплату и красить!

 

[Aleksandr MI]

Грунтом пыхни как можно быстрей , по технологии после пескоструя в течении 4х часов надо покрыть , потому как пористая поверность хорошо впитывает влагу из воздуха. Потом заваришь и еще раз запыхаешь сгоревшую часть.

 

[operators]

Вобщем пыхнуть за 4 часа не смогли, оба в ночь на смену ушли, раму спрятали на веранду, а ей пох что мы её спрятали, июль в этом году сплошная сырота, вобщем рама зацвела пришлось срочно лечить, обработали, прогрунтовали.

 

[Aleksandr MI]

Шикарно!

вобщем рама зацвела

Ничего , лет на 10 хватит

 

[operators]

Ну вобщем с рамой закончили, вчера сделали адское варево: пушсало, масло, мовиль, немного бензинчику по вкусу, всё это дело доводим до кипения и кушаем... эээ вернее задуваем в горячем виде куда только можно. Сегодня будем собирать ходовую на раму.

 

[nemoj]

Маньяки... Лучше бы женщин соблазняли и по рыбалкам катались.

 

[operators]

С удовольствием бы, у меня эндурик месяц простаивает, молчу про рыбалки...
в общем на днях поковырялись моим крокодилом, результаты на фото.
покрывали раптором, результат отличный.

 

[CRYSTAL84]

Заранее извиняюсь, если поиском пользоваться не умею, но ничего не нашла. Залезла в бачок гура,а Там какая-то жижа плещется,совсем непотребного цвета. Доливать в ЭТО как-то рука не поднимается. Во всех мануалах только о доливе жидкости гура,ничего о замене. На другом форуме советовали из бачка слить, бачок снять, промыть, потом шланги в баночку и рулем покрутить, чтобы остатки ушли. Производил кто-нибудь такую манипуляцию? Рулем покрутить на незаведенной машине у меня не получится, но бачок помыть очень хочется.

 

[Aleksandr MI]

CRYSTAL84,

Снимаете шланг с бочка , а лучше открутить нижний с насоса . Ворочаете рулем во все стороны , легче на поддомкраченой машине. Таким образом максимально избавляетесь от старой жижи. Бачек можно снять пополоскать в бензине. Залить свежую жижу и поворочить рулем , завести и поворочить на заведенной , доливать в процессе . Потом только опустить домкрат и еще долго ворочить на заведенной. Можно еще погазовать. После этого еще пару дней может шипеть и руль "подкусывать" , пока весь воздух не выйдет. Уровень проконтролируйте. Если жижа всеравно грязная , можно повторить через неделю. Но полностью вылить старую можно только сняв и перевернув редуктор , или сошку достать .

 

[CRYSTAL84]

Aleksandr MI, руль на заглушенной машине блокируется. Поворот градусов на 30 и блокировка

 

[Levoflangoviy]

на одно деление ключ повернуть -ничего блокироваться не будет.

 

[nsd00]

Знатоки, подскажите по вопросу: Кулибины накулибничали с проводкой бензонасоса, а конкретно, распаяли все провода напрямую а бензонасос, сегодня решил сменить бак, на баке четырехконтактная фишка на бензонасосе, нужна такая же фишка на проводке авто, в разделе электрика на japancats не нашел такого жгута. Колхозить не хочется.

 

[miltsen]

На бензобаке должны быть два 2-контактных разъема. От насоса и от датчика уровня топлива. Остальное - колхоз.

 

[nsd00]

На бензобаке должны быть два 2-контактных разъема. От насоса и от датчика уровня топлива. Остальное - колхоз.

бак у меня от Эскудо и фишка там одна 4-х контактная

 

[miltsen]

Праворуких

бак у меня от Эскудо и фишка там одна 4-х контактная

Праворуких у меня еще не было... Только Витары, Тракеры и Сайдкики. У них так, как я написал.
Да у тебя и бак-то не такой! Тут я тебе не подсказчик((.

 

[nsd00]

Я вот и интересуюсь, может кто сталкивался. Видимо, придется колхозить что то[DOUBLEPOST=1438367497,1438358483][/DOUBLEPOST]Я кажется понял, у меня бак от "круглого" Эскудо 1997 года :nailbiting: и у них там датчик уровня топлива объединен с бензонасосом! Кто нибудь ставил такой бак на "квадратную" Витару?

 

[nemoj]

О! Раз про баки заговорили... А никто чертежика защиты бака не видал на большой квадрат???

 

[Aleksandr MI]

Я кажется понял, у меня бак от "круглого" Эскудо 1997

Да , это бак от круглого . Крепится как на Газели - лямками . Вроди очень похож , трубки выходят так же , клапан адсорбера внутри , наружу торчит только выход , обратка возле выхода с насоса. По задним болтам у них разница 3см , можно просверлить дырки , спереди колхозить надо.

Защиту нашел такую .

 

[OGVL]

Блин...а мне нужен ,как раз, бак на круглово-мой в ящик сыграл

 

[nsd00]

Блин...а мне нужен ,как раз, бак на круглово-мой в ящик сыграл

расскажите как вам отправить, отправлю. мне не нужен[DOUBLEPOST=1439822680,1439822588][/DOUBLEPOST]

Блин...а мне нужен ,как раз, бак на круглово-мой в ящик сыграл

вот он

 

[OGVL]

В личке.

 

[operators]

Всем привет, я немного пропал - ездил в карелию, туда сюда, короче работа встала на 2 недели вообщем начали жаниматбся кузовщиной и поняли что при росте 197 ползать на карачках вокруг кузова негоже, и собрали поворотный механизм - теперь кручу-верчу, обмануть хочу! Ах, да обзавелся новой резиной на "крокодила" cooper st max 245 75 16 - аццкие тапки профиль в меру агрессивный, можно смело ехать на рыбалку (опять работа на 4 дня встанет) кстати может кому нужна старая резина 285 75 16 износа 50% правда старенькая, но сезон другой походит! За 4 отдам.

 

[OGVL]

Ну ты вообще маньяк!!!!
КРУТО!!!

 

[Aleksandr MI]

operators, Старые тапки как тебе? Думаю такие брать .

 

[individ]

Подход к ремонту конечно крутой))) :good2: