Я тоже отрывал мост и ещё двое знакомых Витароводов в КАЛ-граде и всегда по одному сценарию. Ремонт элементарен, просто срезал рваные края трубы, подобрал подходящую по диаметром, вбил кувалдой и обварил края. Кстати труба зашла довольно плотно и до места сварки удалось доехать своим ходом. Самый гемор был это на земле вправить на место выпавший из раздатки кардан, который кстати в дальнейшем пришлось заменить, т.к. началось его биение...........Угу, так и есть, я посмотрел с другой стороны - на трубе вмятина, металл уже истончился дальше некуда. А как переваривал? Остатки старой в раме удалял, или чуть меньшего диаметра трубу брал? Чешу репу по этому поводу, одновременно пытаясь болт из тяги извлечь, по частям уже)
