Отзывы и впечатления SX-4 New

[Mekena]

Кстати у всех рено вроде как вообще 3 звезды.

это у Логана было 3 звезды.

 

[Alex80]

Кстати у всех рено вроде как вообще 3 звезды

ну вообще-то рено является одним из самых безопасных автомобилей, во всяком случае по краш-тестам. Может быть 3 звезды получил меган (по сути модель 2008-2009 года) в последнем испытании, но на самом деле у них сейчас такая методика в Европе, что автомобиль может быть прочным как танк, и пассажир с водителем не получит ни одной царапины, но если нет пищалок на ремни авто получит максимум 4 звезды. Вообще многие говорят о том, что эти звезды для спокойствия клиентов, так как по сути сейчас машины проектируют под прохождение конкретных краш-тестов, когда 5* привезли в США многие там провалились по полной программе.
Что касается корейского автопрома - когда выбирали машину смотрели i30, единственный минус у авто - низкий клиренс, а так это реально европейский хэтч. Качество салона, подгонка, и даже дизайн намного лучше чем на фото. Если бы у него клиренс был сантиметров 16, то Сузуки была бы в пролете.
А вообще тот же хундай делает уже более качественные автомобили чем та же сузуки и мазда, это как с телевизорами - раньше только сони было круто, а теперь про сони многие и не вспоминают, а лидерами являются самсунг и лж, и отнюдь не за счет демпинга.
Про китай лучше промолчу - видел люксовые haval - ну салон не пахнет, и честно скажу в какой-то модели даже понравился, правда дизайн руля создавал ощущение что я сижу в навороченном отечественном авто))) А главная проблема китайских авто в том, что непонятно как они их сделали, и как они выдерживают технологии - то что китайские авто через 3 года будут ломаться не чаще европейцев я верю, что качество салона у них через 3 года обойдет Сузуки с ее деревянным пластиком, верю, даже ржаветь наверно не так будут. Но это все то, что можно увидеть. А вот что касается безопасности - раскроются ли вовремя подушки или нет, сомнется кузов как надо или нет - вот здесь мне кажется китайцы будут еще лет 10 догонять, если не больше.

 

[Mekena]

смотрели i30, единственный минус у авто - низкий клиренс, а так это реально европейский хэтч. Качество салона, подгонка, и даже дизайн намного лучше чем на фото. Если бы у него клиренс был сантиметров 16, то Сузуки была бы в пролете.

Согласен. Тоже к нему присматривался и даже ездил. Отличное авто, если бы не клиренс..

 

[Kirina]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с проблемой разряженного аккумулятора? Машина на вариаторе, вчера нормально ездили, утром вышли, не заводится, пробовали прикурить аккумулятор, начали мигать все возможные кнопки, на экране значок руля и "!". Ведь машине нет и года, сейчас лето. Что могло случиться?Дело в том что машина у отца, я сейчас не в городе, он с электроникой вообще не дружит, Всегда были простые машины на механике (предыдущая фьюжн). Не могу найти где в профиле написать адрес Москва-Зеленоград. Если есть москвичи кто сталкивался, что делать? вызывать эвакуатор и везти к дилеру? Можете посоветовать проверенный сервис поближе к Ленинградскому ш?

 

[npofopr]

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался с проблемой разряженного аккумулятора? Машина на вариаторе, вчера нормально ездили, утром вышли, не заводится, пробовали прикурить аккумулятор, начали мигать все возможные кнопки, на экране значок руля и "!". Ведь машине нет и года, сейчас лето. Что могло случиться?Дело в том что машина у отца, я сейчас не в городе, он с электроникой вообще не дружит, Всегда были простые машины на механике (предыдущая фьюжн). Не могу найти где в профиле написать адрес Москва-Зеленоград. Если есть москвичи кто сталкивался, что делать? вызывать эвакуатор и везти к дилеру? Можете посоветовать проверенный сервис поближе к Ленинградскому ш?

Индикатор загорается при повороте
замка зажигания в положение "ON"
(вкл.) или после нажатия на кнопку
зажигания для включения режима "ON"
(вкл.) и гаснет после запуска двигателя.
Если сигнал загорается или мигает во
время движения автомобиля, возможно
нарушение работы усилителя рулевого
управления. Обратитесь к дилеру
SUZUKI для проверки системы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При манипуляциях рулевым колесом во
время стоянки или езды на очень низ-
кой скорости усилие, требуемое для
поворота рулевого колеса, может пос-
тепенно увеличиваться. Это не явля-
ется неисправностью рулевой систе-
мы, просто рулевая система с гидро-
усилением ограничивает усилитель,
не допуская его перегрева.
• Рулевое колесо поворачивается
очень часто.
• Рулевое колесо удерживается в пол-
ностью вывернутом положении в
течение длительного времени.
После охлаждения рулевой системы с
гидроусилением система усилителя
рулевого управления возвращается в
исходное состояние.
Однако повторение таких действий
может стать причиной поломки сис-
темы усилителя рулевого управления.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При отказе системы усилителя руле-
вого управления для поворота рулево-
го колеса требуется большее усилие,
однако возможность управления авто-
мобилем сохраняется.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При выполнении поворотов можно
услышать механический шум. Это нор-
мальное явление, которое указывает
на правильную работу системы усили-
теля рулевого управления.

 

[Васико]

Так построено на всех Сузуках

На витаре- мгнов.расход в цыфре

 

[Kirina]

Звонили в тех поддержку Гермеса. Сказали, ставить ак-р на зарядку. Подскажите, а на аккумулятор гарантия есть? если машине еще года нет - дилер должен поменять или менять самим? И где-то на форуме писали, что меняют на более мощный аккумулятор, тогда гарантия слетает? или можно поменять у дилера? Кто менял, ответьте, пожалуйста. Извините, если пишу не в той теме.

 

[npofopr]

Звонили в тех поддержку Гермеса. Сказали, ставить ак-р на зарядку. Подскажите, а на аккумулятор гарантия есть? если машине еще года нет - дилер должен поменять или менять самим? И где-то на форуме писали, что меняют на более мощный аккумулятор, тогда гарантия слетает? или можно поменять у дилера? Кто менял, ответьте, пожалуйста. Извините, если пишу не в той теме.

Мне кажется не надо заниматься самодеятельностью. Надо ехать в Сервис и пусть выясняют причины такой быстрой разрядки аккумулятора. + я так понимаю у вас и прикурить не получилось.
А про гарантию лучше у вашего Сервиса и спросить.

 

[Kirina]

ну не совсем самодеятельностью, в сервисе Гермеса подсказали попробовать зарядить, вот поставили до вечера. Потому как если не зарядится и не заведется, то "ехать" уже на эвакуаторе придется...

 

[ASP1963]

Звонили в тех поддержку Гермеса. Сказали, ставить ак-р на зарядку. Подскажите, а на аккумулятор гарантия есть? если машине еще года нет - дилер должен поменять или менять самим? И где-то на форуме писали, что меняют на более мощный аккумулятор, тогда гарантия слетает? или можно поменять у дилера? Кто менял, ответьте, пожалуйста. Извините, если пишу не в той теме.

О какой гарантии может идти речь, скорей всего у вас просто разрядился аккум. Первое, нужно зарядить батарею, а дальше будет более менее ясно. Вот человек описывает свой случай в теме Аккумулятор.

Оффлайн
Димыч 72
Дата регистрации:
10 мар 2015
Посты:
184
Рейтинг:
16
Адрес:
UA Харьковская обл.
Вот у меня косячек вылез. Частенько оставлял ключ в положении АСС на час,два,полчаса.В понедельник был у родителей,оставил так же на 4,5 часа.В итоге вечером машина не завелась-акум сдох.Вопрос:кто сожрал амперы? Ответ:видеорегистратор.В положении АСС оН остается включеным.Зарядил там,на месте.Настроил комп и в путь.На трассе выяснилось,что поворотник при нажатии 3 раза не мигает,а только раз.На следующий день пытался найти в настройках эту функцию.Увы.Позвонил на сервис.Сказали,что ещё не сталкивались с подобным случаем.Должно работать 3 раза.Но пообещали всё выяснить через Киев.Я решил дальше искать решение но уже методом НАУЧНОГО ВТЫКА.Что я только не пробовал! В итоге:заходим в настройки,устанавливаем "по умолчанию",настраиваем все по своему усмотрению и переходим на русский язык.ВСЁ!!!Поворотники мигают 3 раза и всё остальное работает.Да здравствует метод НАУЧНОГО ВТЫКА

 

[npofopr]

ну не совсем самодеятельностью, в сервисе Гермеса подсказали попробовать зарядить, вот поставили до вечера. Потому как если не зарядится и не заведется, то "ехать" уже на эвакуаторе придется...

Было бы круто ещё показания аккумулятора снять. Чтобы если что, было что показать в Сервисе.[DOUBLEPOST=1432456109,1432455839][/DOUBLEPOST]

О какой гарантии может идти речь, скорей всего у вас просто разрядился аккум.

О самой настоящей, как мне кажется. Мы же не знаем подробностей.
Вечером всё встанет на свои места.
Быстрой вам зарядки

 

[ASP1963]

О самой настоящей, как мне кажется. Мы же не знаем подробностей.

Понятие не заводится, не заводится или не крутит стартер? И не известно, как они прикуривали.

 

[Kirina]

Утром стали заводить - ноль реакции (все со слов папы, я на даче, он в городе с машиной), кто-то ему помог "прикурить", нажимает на кнопку старта - машина один раз вжикнула (ну как сказать?))), но не завелась, при этом начали мигать разные кнопки, орать сигналка. Да, о сигналке: звоню в дилерСИМ на Ленинградском ш. (он ближе всех к нам), там узнав историю, сразу отправляют туда, где ставили сигналку, мол они ставили, может что не так сделали, с ними разбирайтесь.. А это Гермес - на другом конце Москвы. С фьюжем - никаких проблем за 6 лет, в сервис только раз в год расходники менять ( и то только те что сами не смогли), до сих пор родной ак-р стоит, в любой мороз с ходу заводится. Поэтому сегодняшняя ситуация для меня как бы шоковая, уж очень сложная машина со всей своей электроникой для отца (а для меня уж и подавно). На Матизе помнится не выключили свет, сдох ак-р, прикурили и поехала.
Просто нужна была машина на автомате (надоело в московских пробках на механике и у папы ноги больные) на смену фьюжу, а так как дача - основным критерием был клиренс, честно - хотела сандеру степвей (хотя салон напоминает москвич из детства, никаких современных наворотов) ,но для город-дача - самое то (чем проще - тем лучше), но не было на автомате, и когда будет - сказали не известно. Потом, выбирали-выбирали, сх4 классик- вроде то, что надо, не без нареканий, но вроде на нем остановились, но тут подключился папин знакомый: "да что этот классик - пустой, вот нью - круизконтроль, бла-бла-бла..., вот машина!!" Ну и честно - мне понравился внешне, удобно в салоне (сравниваю с фьжем). И воооот...
Поэтому и пишу, вроде где-то читала (найти не могу) - кто ставил более мощный аккумулятор, хотела узнать: какой, где ставили - у ОД или нет, слетает ли гарантия?

 

[Деметрий]

Kirina, с гарантии не слетаешь, если поставишь более мощный аккумулятор. Но ОГРОМНАЯ вероятность, что просто была неправильно установлена сигнализация, которая и жрёт запас аккумулятора.
Гарантия на аккумулятор 6 месяцев.
В общем, как я считаю, вам необходимо поехать к ОД (неважно, какому Гермес или СИМ) и сказать, чтобы разбирались, почему так быстро сел аккумулятор. Пусть ищут утечку.
В любом случае с вас сдерут денежку за диагностику. По гарантии аккумулятор вам никто не заменит:
1. больше 6 месяцев прошло
2. очень уж скользкий этот тип, аккумулятор, попробуй ещё докажи, что это он виноват, а не владелец.
P.S. А ещё лучше аккумулятор подзарядить и поставить на место. И наблюдать за зарядом, может быть, подзаряжать его время от времени.

 

[npofopr]

Kirina, ну и по аккумуляторам есть отдельная ветка https://suzuki-club.ru/threads/71210/
Там люди рассматривали несколько вариантов.

 

[lesik72]

Kirina, если с зарядкой не получится , звоните лучше не дилерам а в Suzuki assistans , если вы обслуживаетесь у официалов , вам должны были дать такую карточку, на ней телефон. Как раз в таких ситуациях они должны спасать.

 

[Васико]

О какой гарантии может идти речь, скорей всего у вас просто разрядился аккум. Первое, нужно зарядить батарею, а дальше будет более менее ясно. Вот человек описывает свой случай в теме Аккумулятор.

Оффлайн
Димыч 72
Дата регистрации:
10 мар 2015
Посты:
184
Рейтинг:
16
Адрес:
UA Харьковская обл.
Вот у меня косячек вылез. Частенько оставлял ключ в положении АСС на час,два,полчаса.В понедельник был у родителей,оставил так же на 4,5 часа.В итоге вечером машина не завелась-акум сдох.Вопрос:кто сожрал амперы? Ответ:видеорегистратор.В положении АСС оН остается включеным.Зарядил там,на месте.Настроил комп и в путь.На трассе выяснилось,что поворотник при нажатии 3 раза не мигает,а только раз.На следующий день пытался найти в настройках эту функцию.Увы.Позвонил на сервис.Сказали,что ещё не сталкивались с подобным случаем.Должно работать 3 раза.Но пообещали всё выяснить через Киев.Я решил дальше искать решение но уже методом НАУЧНОГО ВТЫКА.Что я только не пробовал! В итоге:заходим в настройки,устанавливаем "по умолчанию",настраиваем все по своему усмотрению и переходим на русский язык.ВСЁ!!!Поворотники мигают 3 раза и всё остальное работает.Да здравствует метод НАУЧНОГО ВТЫКА

Уважаемому Димычу! Предлагаемый " МЕТОД" имеет более прагматичную версию: МАНУАЛ,стр.2-69( укр)настройка сигнала указателей поворота(

 

[Димыч 72]

А

А вот что касается безопасности - раскроются ли вовремя подушки или нет

Просто факт:друг на Чери Амулет в гололед слетел с трассы,(машине было 4 дня)врезался в дерево.Вместо подушек из руля и торпедо вылетело 2 презерватива.По форме и содержанию.Просто не раскрылись.Друг головой проломил лобовуху.Авто видел сам т.к. буксировал его.Так что я не знаю сколько там китайских звезд,но доверия им никакого.[DOUBLEPOST=1432466741,1432466082][/DOUBLEPOST]

Уважаемому Димычу!

Спасибо,уже разобрались.Только на указанной стр написано о "налаштуваннi покажчикiв повороту" и ни слова о самом порядке работы. А на самом деле заходим в "фары",потом "смена полосы","вкл" и всё снова работает.

 

[Васико]

Просто факт:друг на Чери Амулет в гололед слетел с трассы,(машине было 4 дня)врезался в дерево.Вместо подушек из руля и торпедо вылетело 2 презерватива.По форме и содержанию.Просто не раскрылись.Друг головой проломил лобовуху.Авто видел сам т.к. буксировал его.Так что я не знаю сколько там китайских звезд,но доверия им никакого.

В строку: о китайцах.У соседа Черри Тиго-не уверен правильно ли полностью написал- но за три неполных года на внутренних ручках дверных и прочих деталях ,к которым часто при касаются уже облезла краска,косяков всяких- разных полно и он сам об этом говорит.И хотя эти видимые недостатки ,возможно,и не влияют на безопасность,но глядя на них меня мало радовал бы тот факт,что я за 16 $ тыщ, купил себе подобие жыпа.А если добавить вышесказанное Димычем,то надо ещё подождать качественного китайского автопрома

 

[Змей Потапыч]

кто ставил более мощный аккумулятор, хотела узнать: какой, где ставили - у ОД или нет, слетает ли гарантия?

Вам не поможет. Ищите причину разрядки штатного. У меня штатный полтора года. Никаких проблем.

 

[ASP1963]

Поэтому сегодняшняя ситуация для меня как бы шоковая, уж очень сложная машина со всей своей электроникой для отца (а для меня уж и подавно). На Матизе помнится не выключили свет, сдох ак-р, прикурили и поехала.

Если так рассуждать, тогда и телевизор нужно менять на ламповый, да много еще чего, все сразу и не вспомню.
Люди в северных областях зиму отъездили и особо проблем не было. Так что причину ищите в другом месте, а аккумулятор поменять никогда не поздно.
Желаю Удачи!

 

[Васико]

У меня GLX.

М.б.не в тему по времени поста и отзыва,но в GLX противооткатные система имеется,что подтверждается и определённым стрекотаньем или хрюканьем во время срабатывания.Я долго не мог понять,что это за звук,появляющийся прит трогании с мест вгору.

 

[ASP1963]

У меня есть противооткат, но никаких кузнечиков и прочих насекомых я не слышал.:grin:

 

[serpa]

У меня есть противооткат, но никаких кузнечиков и прочих насекомых я не слышал.:grin:

Противооткат имеется. Звуки посторонние отсутствуют.

 

[Васико]

У меня есть противооткат, но никаких кузнечиков и прочих насекомых я не слышал.:grin:

Вас понял!Завтра попробую своих -дихлофосом убрать.По рез-там- отпишусь!

 

[npofopr]

У меня тоже всё тихо)

 

[Васико]

Спрос на неё падает стремительно. Я знаю много людей , которые поездив на автомате, и далее выбирают автомат. И не знаю не одного который бы вернулся с автомата обратно на ручку.

Будем знакомы!!Я пересел из СИВИКА с автоматом на ВИТАРУ с ручкой,а сейчас на НЬЮ с кочергой

 

[lesik72]

Будем знакомы!!Я пересел из СИВИКА с автоматом на ВИТАРУ с ручкой,а сейчас на НЬЮ с кочергой

А причина? На цивике был плохой автомат?

 

[Kirina]

Спасибо большое за поддержку, думала, что сейчас меня раскритикуют, а здесь все такие доброжелательные :thank_you:
Звонил папа, аккумулятор зарядил (добрые люди зарядку дали), поставил, вроде заводится. Я немного тоже успокоилась. Из ответов поняла что нужно грешить на сигналку, или может ак-р разрядился потому что мало ездит, машина больше стоит (может такое быть?) т.к. забыть что-то выключить папа не мог, он сначала все из салона проверяет, а потом еще машину обходит ))
Поняла, что нужно ехать на диагностику, в ближайшее время запишусь.
А вот вопросик: если машину просто не ставить на сигнализацию - тогда она мощность у ак-ра не будет забирать? Хотя бы просто временно, пока до ОД доеду.

Спасибо за подсказку про отдельную ветку по ак-м, посмотрю.
А ламповые ТВ мне и правда больше нравятся - картинка живее и глаза меньше устают :yes3:

 

[ASP1963]

Скажу про себя, я когда в своем районе езжу, так ручка устраивает на все сто, а стоит попасть в Рязани в пробку, так сразу автомат хочется в прямом и переносном смысле, а про Москву даже и представить, нет желания.[DOUBLEPOST=1432480292,1432480094][/DOUBLEPOST]

А ламповые ТВ мне и правда больше нравятся - картинка живее и глаза меньше устают

Не исключаю такого поворота, к виниловым пластинкам вернулись.