Замена цепи

[Hlam]

2500 уже проехал, до 7000 чуть чуть осталось, а там посмотрим... Одно интересно Владивосток osk запчастями забит, а по московской области предложений на порядок как минимум меньше и екзист с этой фирмой не работает.

OSK S601b, если я правильно понимаю - есть в autodoc

 

[kot23]

Коллеги, доброго дня!
вот подошло и мое время для замена ГРМ на моей ласточке.
изучая рынок, узнал о спец предложении у дилера Автогермес на Энтуиастом.
замена комплекта вместе с работами у них по акции обойдется всего в 30000 руб.
возможно, кому-то данная информация будет полезна!

 

[vovan]

Основная тема на 1 строчку ниже или выше.

 

[Соколоффф]

Все страницы прочитал у этой темы.У меня есть 2008 год пробег 115 тык.В ГРМ и колпачки не лазил.На холодную в любой мороз даж -35 заводится без посторонних звуков.Во время прогрева пока обороты опускаются тоже все нормально.Как обороты становятся 1000 явно слышен звук цепи(началось это в 50тык пробега масло кастрюль).Когда обороты опускаются ниже 900 звук пропадает.При полном прогреве если педалью поставлю 1000 оборотов то звук опять слышно,на ходу вообще его не слышу.И еще самое интересное!После замены масла первую 1000 км этого звука нет совсем!Потом постепенно появляется и к замене масла на 10 000км он явно слышен на тех же оборотах 1000.Звук не прогрессирует уже 60тык,пробовал лить масло ликви-молли,сейчас пробую мотюль,разницы не вижу.разбирать и менять пока ничего не буду если хуже не станет,уже 3 года все одинаково.Единственное придется скоро лезть в колпачки,на 10тык пробега уходит 1.5 литра масла.Как дойдет до 2х буду менять.

 

[Fireman1975]

Вам нужно сократить интервал замены либо менять марку масла. Загустители в масле срабатываются.

 

[niral]

Все страницы прочитал у этой темы.У меня есть 2008 год пробег 115 тык.В ГРМ и колпачки не лазил.На холодную в любой мороз даж -35 заводится без посторонних звуков.Во время прогрева пока обороты опускаются тоже все нормально.Как обороты становятся 1000 явно слышен звук цепи(началось это в 50тык пробега масло кастрюль).Когда обороты опускаются ниже 900 звук пропадает.При полном прогреве если педалью поставлю 1000 оборотов то звук опять слышно,на ходу вообще его не слышу.И еще самое интересное!После замены масла первую 1000 км этого звука нет совсем!Потом постепенно появляется и к замене масла на 10 000км он явно слышен на тех же оборотах 1000.Звук не прогрессирует уже 60тык,пробовал лить масло ликви-молли,сейчас пробую мотюль,разницы не вижу.разбирать и менять пока ничего не буду если хуже не станет,уже 3 года все одинаково.Единственное придется скоро лезть в колпачки,на 10тык пробега уходит 1.5 литра масла.Как дойдет до 2х буду менять.

Все так же! Только масла уходит в два раза больше, менять советуют еще и кольца, пока решил не лазить.
По поводу - цепь не слышно на новом масле, тоже так было, на Ликви Молли, а сейчас Мобил 1 и на 1000 звенит всегда. Надо натяжитель верхний или промывать или менять. 35000 так езжу - звук сильнее не становится, на ХХ 650 об/мин работает как часы.[DOUBLEPOST=1458273732,1458273599][/DOUBLEPOST]

на 10тык пробега уходит 1.5 литра масла.

Это для J20A не расход, пока не надо никуда лезть, начинать надо от 3 л на 10000 км.

 

[SpiritOfFreedom]

Ребята. поменял я значит на 75000 2 цепи, 2 натяжителя, все успокоители. звезды не трогал. и что вы думаете. 95000 - и снова здорова. бренчит в районе 900-1000 об уже и на горячую.ставил все оригинал. теперь покупаю полный комплект, все 4 звезды, 2 цепи, 2 натяжителя и все успокоители... я в печали. масло меняю раз в 5000. масло Petrocanada duron synthetic 0-30. держу всегда максимум

 

[niral]

Ребята. поменял я значит на 75000 2 цепи, 2 натяжителя, все успокоители. звезды не трогал. и что вы думаете. 95000 - и снова здорова. бренчит в районе 900-1000 об уже и на горячую.ставил все оригинал. теперь покупаю полный комплект, все 4 звезды, 2 цепи, 2 натяжителя и все успокоители... я в печали. масло меняю раз в 5000. масло Petrocanada duron synthetic 0-30. держу всегда максимум

Я бы забил. 35000 уже бренчит не прогресситрует, проблема в верхнем натяжителе и успокоителе. За 20000 цепь не может вытянуться, она просто обязана ходить хотя бы 100000.

 

[SpiritOfFreedom]

Не могу забить) по сердцу прям. почитал на драйве парень с такой же хренью, так вот он 2й раз менял все со звездами, говорит на звездах приличная выработка, в том место где соприкасаются с цепью

 

[niral]

Не могу забить) по сердцу прям. почитал на драйве парень с такой же хренью, так вот он 2й раз менял все со звездами, говорит на звездах приличная выработка, в том место где соприкасаются с цепью

Тогда поменяй звезды и верхнюю цепь, остальное 20 тыкм прошло - еще новое.
Шестерни распредвала и коленвала тоже менять будешь?

 

[SpiritOfFreedom]

а средняя и нижняя звезды мне кажется тоже изношены?

 

[niral]

а средняя и нижняя звезды мне кажется тоже изношены?

Тогда все 4 шестерни и две цепи - еще на 10-ку денег

 

[SpiritOfFreedom]

https://www.drive2.ru/l/7247320/[DOUBLEPOST=1458620693,1458620654][/DOUBLEPOST]ну вот думаю за лето подкупать, чтоб залезть 1 раз и не лазить больше

 

[niral]

https://www.drive2.ru/l/7247320/[DOUBLEPOST=1458620693,1458620654][/DOUBLEPOST]ну вот думаю за лето подкупать, чтоб залезть 1 раз и не лазить больше

Вот на Драйве хорошо видно верхнюю цепь с комплектующими. Там под №10 - масляный клапан. Подумал, а не может быть проблема в нем?

11130-85FA1

 

[SpiritOfFreedom]

что это за клапан? он стравливает давление в системе?

 

[niral]

что это за клапан? он стравливает давление в системе?

Регулирует давление. Если он не дает достаточного давления в масляный канал верхнего натяжителя, то цепь натягивается не достаточно - от сюда бряканье. Не исключаю, что его задача такая же как клапана в масляном фильтре - поддерживать давление в системе.

 

[SpiritOfFreedom]

хм. по цене приемлимо. закажу. около 500-600р

 

[niral]

хм. по цене приемлимо. закажу. около 500-600р

Попробуй только его заменить, там делов - только клапанную крышку снять, прокладки обычно живые на таком пробеге.

 

[SpiritOfFreedom]

По идее это клапан сброса масла...

 

[niral]

По идее это клапан сброса масла...

Идея в том, что он рано сбрасывает.
Если уж его отнесли к элементам привода верхней цепи, то стоит попробовать.

 

[SpiritOfFreedom]

буду пробовать

 

[Макс6179]

OSK S601b, если я правильно понимаю - есть в autodoc

Да, в автодоке есть на момент приобретения стоила тыщи на 4 дороже чем я взял в москве))))))[DOUBLEPOST=1458934257,1458934034][/DOUBLEPOST]

Ребята. поменял я значит на 75000 2 цепи, 2 натяжителя, все успокоители. звезды не трогал. и что вы думаете. 95000 - и снова здорова. бренчит в районе 900-1000 об уже и на горячую.ставил все оригинал. теперь покупаю полный комплект, все 4 звезды, 2 цепи, 2 натяжителя и все успокоители... я в печали. масло меняю раз в 5000. масло Petrocanada duron synthetic 0-30. держу всегда максимум

Не примите за хвастовство замена грм была на 1950000, снял я шестерни и сравнил с новыми.... сравнивал правда без микрометра, но сколов и выработки я как ни старался не выявил.

 

[niral]

Не примите за хвастовство замена грм была на 1950000, снял я шестерни

Хвастаешься - однозначно! Пробег под миллион я видел на Ауди 100-ке в 98 году

 

[Макс6179]

Хотите верьте, хотите нет, но комплект грм я поменял на 195 тысячах, и я уверен что до меня в движок никто не лазил. А там ваше право как относится к моим словам , но каждый остается при своем мнении[DOUBLEPOST=1458939990,1458939922][/DOUBLEPOST]Прошу прощения с ноликом ошибся )))))) пробег был 195 тыс. Км

 

[niral]

Хотите верьте, хотите нет, но комплект грм я поменял на 195 тысячах, и я уверен что до меня в движок никто не лазил. А там ваше право как относится к моим словам , но каждый остается при своем мнении

Да поверю, легко! У меня на одометре 167000 - цепь лязгает на горячую на 1000 об/мин уже 35000 км, прогресса нет!

 

[Макс6179]

Кстати на горячую лязгать начало примерно к 170 тыс, когда я про.......ал уровень масла

 

[niral]

Кстати на горячую лязгать начало примерно к 170 тыс, когда я про.......ал уровень масла

С 50000 км у многих верхняя цепь начинает лязгать! Там в головке блока есть клапан масляный, возможно он причина!

 

[Макс6179]

Это который стоит под креплением верхнего успокоителя.? Если он, то когда я его осматривал вроде незалаченый был, без пленки тряпочой протер, продул промыл, хотя может чего не знаю или не усмотрел(((((

 

[niral]

Это который стоит под креплением верхнего успокоителя.? Если он, то когда я его осматривал вроде незалаченый был, без пленки тряпочой протер, продул промыл, хотя может чего не знаю или не усмотрел(((((

Нет, пост №460 - клапан под № 10!

 

[Макс6179]

Насчет клапана не знаю, но на многих форумах по сьюзи читал ,что наши движки боятся масленного голодания, при наличии которого не работают нормально успокоители, вследствии чего тянет цепи[DOUBLEPOST=1458940906,1458940801][/DOUBLEPOST]Я про него и говорил, сверху крепится успокоитель