Замена цепи

[svv69]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Возможно на штоке гиронатяжителя образуется налет и его подклинивает, это чувствовалось когда я его снял пробовал вручную нажимать, а потом через несколько циклов нажатия начал двигаться на весь ход. Свежее масло может его несколько растворяет а со временем он снова накапливается. Это чисто мое мнение.

 

[gorst]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Вот может поэтому промывочное масло погонять основательно поможет? Эх ещё б давление масла сравнить до замены и сразу после, яснее б стало. Вдруг таки фильтра любые новые через какое-то время забиваются остатками грязи после замены, с того и натяжители киснут от неработы при пониженном давлении.

 

[ГРЕШНЫЙ]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

насчет оборванных цепей.бывает но редко!и от того,что верхний успокоитель обламывает на моей памяти примерно машин 6 таких встречал.а на счет удаления успокоителя тоже думал))))но это если только перед продажей.но как спаться будет???

Добавлено через 42 секунды
а вот промывку делать не рекомендуют

 

[serglione]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

А почему, если не секрет? Мне кажется наоборот было-бы не плохо! Например промывочное масло!!!

 

[ГРЕШНЫЙ]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

промывку рекомендуется делать в следующих случаях. 1 использование поддельного или низкокачественного масла. 2 не регулярная замена масла. 3 аварийный долив другого типа масла. чаще использовать промывку нет необходимости. это связанно с тем, что любое автомобильное масло хорошего качества уже содержит сбалансированный набор присадок которые не посредственно отвечают за внутреннюю очистку двигателя. а мой совет просто почаще менять тыс через 10. а если совсем плохо то залить нормальное масло и поменять примерно тыс через 1,5.

 

[zau]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

На досуге решил повнимательней посмотреть устройство привода ГРМ. Вызывает сомнение (в смысле шума) узел большой шестерни длинной цепи. Смотрим: сдвоенная шестерня 4 крепится к блоку ДВС шпилькой 6 через втулку 5. Втулка имеет отверстие (как понимаю, для смазки шестерни), а вот на схеме системы смазки не показано, что масло туда подается. Выходит, большая шестерня смазывается как-бы по остаточному принципу. Может где-то тут решение нашей проблемы с шумом в ГРМ? Тем более, что смазка шестерни напрямую зависит от давления и качества масла, а детали которые меняли камрады почти не отличались от новых. Вариант: подумать может установить подшипник вместо втулки.

 

[Romanuga]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

На досуге решил повнимательней посмотреть устройство привода ГРМ. Вызывает сомнение (в смысле шума) узел большой шестерни длинной цепи. Смотрим: сдвоенная шестерня 4 крепится к блоку ДВС шпилькой 6 через втулку 5. Втулка имеет отверстие (как понимаю, для смазки шестерни), а вот на схеме системы смазки не показано, что масло туда подается. Выходит, большая шестерня смазывается как-бы по остаточному принципу. Может где-то тут решение нашей проблемы с шумом в ГРМ? Тем более, что смазка шестерни напрямую зависит от давления и качества масла, а детали которые меняли камрады почти не отличались от новых. Вариант: подумать может установить подшипник вместо втулки.

Как не подаётся ? А этот канал тогда зачем ?

 

[zau]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Да, согласен, подходит к шпильке (посмотрел на крупном плане). И тем не менее для меня этот узел пока под подозрением. Как соберусь вскрываться обязательно туда загляну.

 

[Overawe1979]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Обязательно подробнейший фото отчет...форумчане будут обязанны!!!!

 

[Romanuga]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Да, согласен, подходит к шпильке (посмотрел на крупном плане). И тем не менее для меня этот узел пока под подозрением. Как соберусь вскрываться обязательно туда загляну.

Не надо "вскрываться " смотри

 

[zau]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Наглядно!:thumbsup: Но, думаю, сам гляну чуть позже. ИМХО конструкция не айс, я бы воткнул двухрядку и до списания АМ.

 

[gorst]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

А вот не может ли быть связан шум цепи (шляндает и у меня) с негерметичностью по маслу, ниже давление и ненатяг цепи? Например у себя под защитой пятно нашёл, провод датчика давления масла сырой и расход масла 1л на 1000, явно угар палёного масло или вот утечка. У датчика давления масла вроде резиновая диафрагма и трескается иногда.

 

[dimi68]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Хочу поделиться своими соображениями по поводу шума цепи. ИМХО с течением времени, если ездить спокойно , то натяжитель перестает работать нормально из-за забивания масляных каналов. Я катаюсь по городу в основном. Обороты движка редко переваливают за 3000. Ну и начал замечать, что утром при заводе имеется характерный цепной стук в течении первых 3-5 минут (пока не прогреется). Но раз в месяц я вынужден по работе проехать по трассе 500 км. Дорога имеет много спусков и подъемов и когда круиз работает то при подъемах происходит резкое повышение оборотов двигателя (до 5 - 6 тыс.). Так вот после этих поездок недели 3 цепи вообще не слышно. А потом опять появляется шум.

 

[gorst]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Эх, вкрутить бы масломер через тройник в дырку датчика, раньше на вазах-уазах были приборы, показывающие давление масла. Стоят они несколько сотен рублей, датчик и прибор в салон, но возиться надо. Стало бы ясно, не виновато ли понижение давления масла в шумах цепей.

А ваще погонять на 5-6тыс интересная мысль, давлением масла расклинить гидронатяжитель, кто-то писал, что при замене цепей обнаружил просто заклинку поршня натяжителя.

 

[kayumb]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

а никто такой номер набора ГРМ не пробовал N1158000 от Nipparts http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=C5008EF0&flag=385877552 ?

 

[Dimer]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Ну вот и у меня кончилось терпение слушать музыкалное сопровождение на ХХ ,Сегдня разобрал ГРМ для уточнения причин.Первое ,что обнаружил натяжитель малой цепи не упирается в упор ,странно думал цепь малая сильно вытянулась ,снял его и был сильно удивлен он просто завис на одном месте и никуда недвигался ,пришлось с трудом в руках разработать ,непонятно в чем прична но факт есть факт ,разработался после нескольких нажатий ,и пот. нажимался и выходил обратно нормально,пробег 90т масло замена чер 10т но всеравно засрался ,хотя на свежем масле цепь молчала ,это я к извечной нашей загадке,может действительно свежее масло лучше продавливало верх натяжитель ,а с пробегом своиство масла становиться хуже и уже непродавливает так .Вердикт после осмотра ,замена двух цепей верх натяжителя и успокоителя,нижний натяжитель как солдатик отрабатывает отлично на планке натяжителя и успокоителя выроботки нет совсем так ,что решено оставить на масте,з.ч заказаны .

 

[svv69]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Вот и я когда менял заметил такое же заедание

 

[serglione]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

А может не заморачиваться по поводу замены цепи, а просто почистить или заменить натяжитель малой цепи?!!! Кто нибудь пробовал делать такую операцию?

 

[Overawe1979]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Малая цепь вытягивается порядочно...

 

[serglione]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Т.е. в любом случае замены не миновать? Что-же, операция уже в планах! Придется менять все!!!

 

[Overawe1979]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Можно не менять но потом опять лезть??Лучше сразу все до кучи и забыть...

 

[all19]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

ну вот и я заменил цепь, вернее все цепи, все натяжители, успокоитель, все шестерни, прокладки свечных колодцев и все остальное что писал автор этой темы. Е му отдельная благодарность.
Брал машину б\у с пробегом 45000км 2008г.в., вначале думал что шумят ролики(ремня), но после замены ремня и роликов стало тише, но какой то шуршащий звук остался. Сняв ремни и убедившись что шумит цепь начал закупать запчасти(обошлись в 14труб.). Меняли все с отцом(на пробеге(55555км) неторопясь, за 3 вечера все поменяли. Залил масло Матюль5w30. Теперь тишина ,еще заметил прибавление в динамики.

 

[gorst]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

ну вот и я заменил цепь, вернее все цепи, все натяжители, успокоитель, все шестерни, прокладки свечных колодцев и все остальное что писал автор этой темы. Е му отдельная благодарность.
Брал машину б\у с пробегом 45000км 2008г.в., вначале думал что шумят ролики(ремня), но после замены ремня и роликов стало тише, но какой то шуршащий звук остался. Сняв ремни и убедившись что шумит цепь начал закупать запчасти(обошлись в 14труб.). Меняли все с отцом(на пробеге(55555км) неторопясь, за 3 вечера все поменяли. Залил масло Матюль5w30. Теперь тишина ,еще заметил прибавление в динамики.

А почему шумела цепь, не поизучали - износ, растяжение, задевания, заклинка натяжителей ...? У многих вот гидронатяжитель был заклинен вроде. Может его как-то расклинить и будет тишина, цепь натянется как надо?

 

[all19]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

была растянута цепь ГРМ, небольшой износ башмака натяжителя. Сам натяжитель не проверили, тупо его поменяли

 

[Dimer]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Сам натяжитель не проверили, тупо его поменяли

А зря ,проведя анализ по той ситуации ,что сложилась у меня на пробеге в 97т,скажу так, цепь малая не особо вытянута была ,до упора натяжителя было точно 2мм ,а вот проблема музыки на хх была в натяжителе малой цепи ,и винои тому считаю масло кастрюль который лили на гарантии до 40т,масло обладает большим лакирующим свойством ,после разбора обнаружил ДВС залакирован и такое ощущение ,что прошел 200т,день чистил пер. крышку кл. крышку от гари,так вот на штоке натяжителя цепи лакированный слои кот, не давал двигаться штоку натяжителя , после раскачки его в руках стали как раз появляться борозды снятия этого налета , предполагаю, что такой же налет и внутри , что и приводит к зависанию натяжителя ,я постараюсь распилить старый натяжитель тогда станет точно ясно,но думаю ,что натяжитель можно раскачать просто сняв кл.крышку через цепь нажимая на него,если конечно цепь не вытянута , что можно тоже сверху определить зазор между башмаком и ограничителем видно сверху,от меня лично пользуйтесь качественным маслом из проверенного Вами и срок замены сократить до 10т и тогда я думаю и цепь ходить будет,а то снова льем типо ,что рекомендует оф. сервис а потом репу чешем почему цепи так летят.Удачи всем.

 

[gorst]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

Вот очень похоже на причину шляндания цепи. А плохо натянутая цепь и начинает гораздо быстрее растягиваться. Из-за лаковых отложений от масла или слишком малого зазора в натяжителе похоже и все проблемы с цепями.

Кстати лаковые отложения ещё из-за перегрева бывают, может давления масла не хватает до верхнего натяжителя, он плохо смазан, перегревается, лакируется изнутри и начинает клинить.

 

[Гуаланди]

Ответ: Замена цепи на Гранд Витаре 2007 2,0 Опыт!

По ходу и у меня такая же беда пробег 112000 до весны до тяну и на замену цепей.

 

[Никита34]

Всем, привет!
Решил по совету раскачать натяжитель (малой цепи), сняв только клапанную крышку (а вдруг удастся). Так сказать генеральная репетиция перед заменой цепи, заодно оценить износ шестерен. В итоге: раскачать не удалось, пытался очистителем карбюратора на сколько позволило брызгать на натяжитель (причина закисания последнего считаю лакированные отложения ("дилерский кастрюль" поработал)- очиститель карбюратора их очищает на УРА). К весне- точно на замену малую цепь, успокоитель, планка натяжителя (на ней износ очевиден), да и еще.. колечки в свечные колодцы и естественно прокладка клапанной крышки. А есть ли отдельно башмак натяжителя12832-77E00?

 

[Никита34]

Добрый день!
Собрался менять цепь, остались два вопроса . Помогите советом. кто менял цепь. При снятии крышки ГРМ нужно открутить 2 болта крепления к масляному поддону. Так вот, без ямы это сделать можно, или надо откручивать защиту картера и т.п. А снимая крышку ГРМ, не надо ли снимать расширительные бачки (не мешает это?) И еще, кто каким герметиком пользовался, какой лучше, а то сузучий по 3 килорубля- дороговат. Спасибо!

 

[deadlydead]

не надо поддон откручивать, только два болта. из под капота их можно достать