Стандартный Jimny - диски и резина

[CTEPX]

У меня такая резина стоит на диске шириной 7 дюймов с 0вылетом на 15дюймов,не разбуваеся и хорошо сидит.

Получается, что правый руль отличается от левого еще и межколеской или это отличия между 43 и 33 кузовом?

 

[Bee]

CTEPX Что такое межколеска?
RuslanT написал, что у него стоит нормально!
Я себе ставил, правда 16ые (но с +10 всё встало), но там даже 15ым с нулём всё отлично!
Может есть действительно разница с правым рулём, но Вы не указали, какая машина, может тогда бы не было такой уверенности с моей стороны.
Я конечно понимаю, что мои извинения, я могу запихнуть себе в ж..у, но всё таки я извиняюсь, что подсказка для Вас была неправильная!

 

[CTEPX]

Межколеска - межколесная рулевая тяга. Получается, что поворотные кулаки разные на 33 и 43 кузове. Чем грозит езда на такой резине на дисках 5.5? Хотя я пока вижу только плюсы, вынос родной, диск легче на 6 кг, еще и деньги останутся))))

 

[CTEPX]

А проставки я не захотел ставить. ИМХО слабое звено

 

[Freeline]

сильно места нехватает?

 

[CTEPX]

точно не мерял, упирается в самый край диска и резины. Думаю 10-15 мм

 

[$neGoVick]

Всем привет!
Только вчера взял Джимника 08 года на зимней шипованой BFG.
Пора менять резину на летнюю, но не знаю какую взять, BFG AT или Hankook Dynapro :dntknw: .
Эксплуатировать планирую 60/40 асфальт/грунтовка (и 10% там, где дороги отсутствуют).
При этом по асфальту (неровному) будет детей возить жена... поэтому хотелось бы что-нибудь не сильно громыхающее.
Лифтовать и подрезать арки и крылья пока не планирую.
Несмотря на затаённые мечты о BFG MT , логика подсказывает, что АТ подойдет мне больше.
Коллеги, помогите начинающему Джимниводу сделать правильный выбор...!
Заранее благодарю за советы!

 

[manowarrior]

Yokohama geolandar AT\S. На мой субъективный взгляд, исходя из ваших потребностей это будет зэ бест!:thumbsup:

 

[$neGoVick]

Yokohama geolandar AT\S. На мой субъективный взгляд, исходя из ваших потребностей это будет зэ бест!:thumbsup:

Спасибо! :thumbsup:

 

[$neGoVick]

Yokohama geolandar AT\S. На мой субъективный взгляд, исходя из ваших потребностей это будет зэ бест!:thumbsup:

Geolander лучше брать стандартного размера или 215/70 (75?) r 15?

 

[manowarrior]

Берите 215/70. Лишний клиренс не помешает, при этом ни на динамике, ни на расходе топлива в худшую сторону это не отразится. Внешний вид тоже очень хорош. 215/75 скорее всего при повороте руля уже будет цеплять передний бампер. 215/70 встаёт на стандартный авто, как там и должно быть с завода.
Но есть маленькое но. При большей ширине резины, ощутимо сложнее контролировать машину в асфальтовых колеях, особенно на скорости и при торможении. Если учесть, что Джимник и так в виду своих конструктивных особенностей не самая лёгкая в управлении машина, и при этом за руль будет садиться супруга, - то возможно имеет смысл не "уходить" от размерности, рекомендованной заводом-изготовителем.
Какой бы размер вы не выбрали, - сама резина очень достойная, лично я очень доволен. Главное Купер не берите, вот я намучился с ним...

 

[$neGoVick]

Берите 215/70. Лишний клиренс не помешает, при этом ни на динамике, ни на расходе топлива в худшую сторону это не отразится. Внешний вид тоже очень хорош. 215/75 скорее всего при повороте руля уже будет цеплять передний бампер. 215/70 встаёт на стандартный авто, как там и должно быть с завода.
Но есть маленькое но. При большей ширине резины, ощутимо сложнее контролировать машину в асфальтовых колеях, особенно на скорости и при торможении. Если учесть, что Джимник и так в виду своих конструктивных особенностей не самая лёгкая в управлении машина, и при этом за руль будет садиться супруга, - то возможно имеет смысл не "уходить" от размерности, рекомендованной заводом-изготовителем.
Какой бы размер вы не выбрали, - сама резина очень достойная, лично я очень доволен. Главное Купер не берите, вот я намучился с ним...

:thank_you:
Премного благодарен!
попробую 215/70. :good2:

 

[$neGoVick]

Берите 215/70. Лишний клиренс не помешает, при этом ни на динамике, ни на расходе топлива в худшую сторону это не отразится. Внешний вид тоже очень хорош. 215/75 скорее всего при повороте руля уже будет цеплять передний бампер. 215/70 встаёт на стандартный авто, как там и должно быть с завода.
Но есть маленькое но. При большей ширине резины, ощутимо сложнее контролировать машину в асфальтовых колеях, особенно на скорости и при торможении. Если учесть, что Джимник и так в виду своих конструктивных особенностей не самая лёгкая в управлении машина, и при этом за руль будет садиться супруга, - то возможно имеет смысл не "уходить" от размерности, рекомендованной заводом-изготовителем.
Какой бы размер вы не выбрали, - сама резина очень достойная, лично я очень доволен. Главное Купер не берите, вот я намучился с ним...

Спасибо огромное за совет!
Резина действительно замечательная!
Взял 215/70 и не пожалел, хотя и потратил на пару тысяч больше, чем отдал бы за 205-ю или 215/75.
Очень доволен! Всем рекомендую! :thumbsup:

 

[Desant]

Берите 215/70. Лишний клиренс не помешает, при этом ни на динамике, ни на расходе топлива в худшую сторону это не отразится. Внешний вид тоже очень хорош. 215/75 скорее всего при повороте руля уже будет цеплять передний бампер. 215/70 встаёт на стандартный авто, как там и должно быть с завода.
Но есть маленькое но. При большей ширине резины, ощутимо сложнее контролировать машину в асфальтовых колеях, особенно на скорости и при торможении. Если учесть, что Джимник и так в виду своих конструктивных особенностей не самая лёгкая в управлении машина, и при этом за руль будет садиться супруга, - то возможно имеет смысл не "уходить" от размерности, рекомендованной заводом-изготовителем.
Какой бы размер вы не выбрали, - сама резина очень достойная, лично я очень доволен. Главное Купер не берите, вот я намучился с ним...

Привет manowarrior!!!
А что с купером не так в чем загвоздка??!!

 

[Bee]

manowarrior Расскажите, что за модель с которой Вы намучились!
Я так думаю речь идёт о кобре! Многие ей были не довольны!
Я лично перепробовал три модели купера, ещё 4ая будет этой зимой!
STT- как летний вариант очень даже! Но это уже не в стандарте! Зимний купер винтер мастер ст2- показал себя отлично! Гребёт снег замечательно, по "каше" не плавает! Стоит как влитой на дороге! Гудрич рядом не стоит! (Даже родные колейность ловят сильнее!) Этой зимой будет м+s похожая моделька!
Одна моделька чуть меньше понравилась, но в проходимости претензий к ней нет! Были не большие претензии к колейности, но скорее всего это связано с не стандартными пропорциями, она была 215/80
Так что не весь купер плохой!

 

[Desant]

Привет Вее!!!
Вы наверное имели ввиду Cooper Weather-Master S/T 2, у меня такие же на зиму , впринципе все нормально и по снегу и по городской каше, только вот по голому льду немного напряжно, но терпимо.
Кстати думал сначала брать Cooper Discoverer M+S, но задушила жаба , т.к. на Cooper Weather-Master S/T 2 была тогда очень хорошая скидка поэтому взял их..., впринципе остался доволен.

 

[abcom]

Жень ты Континенталь попробуй, сразу изменишь своё мнение об остальных шинмэйкерах.

 

[manowarrior]

Да вы правы, я мучился с Коброй радиал гт. Повелся на внешний вид. Они вообще не балансируются, верней знакомый шинщик делает ее в нолик, 500 км проехал, руль долбит так, будто там кирпичи на веревочках привязаны.
После этого катался на разных шинах, пробовал бриджи разной модели, джимниковские стоковые отстойные конечно, но за то долговечные, а другие модели очень даже ничего. Континентали гуд зимние, мне понравились. Но лучше Якогамы еще ничего не пробовал.

 

[Bee]

Desant совершенно правильно! Именно про эти шины и говорил! Претензии к голому льду конечно есть, но снег гребут отлично! Колею держат любую! На этот год, как уже писал взял М+S так как перешёл на больший размер, а Weather-Master в таком размере не было. Вот теперь их продаю (в барахолке можно посмотреть)

Андрей и manowarrior о каком континетале вы говорите? Continental Conti4x4IceContact ?
Он настолько лучше, что стоит за него заплатить в два раза больше, чем за Купер? И он отлично ведёт себя на голом льду, припорошенном снегом? Спрашиваю потому, что читал про него тоже (да много пересмотрел, перечитал про разные шины) Идеальных всё равно не будет, а внимание ещё обращал на злой протектор (мой таракан, спорить по этому пункту не буду) направленные не рассматривал, без шипов тоже, ну и цена конечно!

 

[Desant]

Desant совершенно правильно! Именно про эти шины и говорил! Претензии к голому льду конечно есть, но снег гребут отлично! Колею держат любую! На этот год, как уже писал взял М+S так как перешёл на больший размер, а Weather-Master в таком размере не было. Вот теперь их продаю (в барахолке можно посмотреть)


Буду ждать отзывов про М+S.

 

[Bee]

Обязательно отпишусь!
А так же здесь добавлю отзыв http://mosautoshina.ru/review/cooper/discoverer-m-s/

 

[Zor]

По осторожнее с ассиметричной резиной! *

* Из колеи буквально вышвыривает, по сравнению со штатным бриджем.

 

[manowarrior]

Bee, континентали юзал вот такие. Хорошая зимняя резина, но ничего сверхвыдающегося. Очень понравился четырехгранный шип, который не торчит как прыщ у подростка, а глубоко как бы утоплен. Дорогу держат лучше всего на плотноукатанном снегу. На льду лучше липучки. В городе шумноваты как и вся шиповка. Но балансировка далеко не по их ценнику. Могли бы и получше геометрию делать. Но купер я больше в жизни не куплю. Понятно, что разные модели шин, но как производителю выпустившему то "Г" я больше не доверяю. У товарища на Джиме Cooper weater master, так он тоже плюется, что дорогу на скорости выше 80 не держат нифига и плоховато гребут по нечищенной дороге на дачу в колее от Патриота.)

 

[Bee]

Асимметричный рисунок мне тоже не нравится (мой таракан)
По поводу шипов, большинство импортной резины шипуется уже у нас в России!
Шип можно поставить любой!
Мне кажется на такой маленькой площади как шип, нет разницы в форме. У любого шипа идёт твердотельный кончик.

Cooper weater master, чуть выше о нём говорили.90-100 ездил зимой, по скоростной- всё нормально! Хотя обычно зимой ездию в районе 70км/ч.
P.S
Только не подумайте, что защищаю или агитирую за купер, ни в коем случае, просто поделился своим опытом и мнением!

 

[gustav096]

Прошлую зиму отъездил на Бридже WT14, в принципе и в снегу и на дороге проблем не было. Был в 215 размере, теперь продам и наверное возьму в 235.

 

[Desant]

Да выше в постах уже описывалось, хочу добавить, что действитель по льду очень напрягаешься, может занести , да и тормозной путь в разы увеличивается..., а вот по снегу и снежной каше идет очень не плохо...

 

[automoda]

Forward Safari 540 - 205/75R15 , 235/75R15 - аналог BFG присмотрел
Категорически запрещено размещение ...Смотри правила п.2.11 С Уважением,модератор.

 

[Nono]

Привет народ. Нашел резину 205/80 R16 на стандартное литье хочу поставить. не лифтованый jb23w 0.6 турбо. как думаете не будет тереть? изменение клиренса 24мм.
вот она http://shina-automag.ru/index.php?route=product/product&path=131_160_141&product_id=23880

 

[stresss31]

Доброе время суток. Подскажите на стоковый Джимни на r16 диски шириной 5,5 какую резину можно подобрать чтобы и не "ширкала" и в тоже время можно было бы загород выползти. Заранее благодарен.

 

[-=AGR=-]

Доброго дня!

Уважаемые, а что вы можете сказать о
205/70R15 Cordiant Off Road (0Q) ?

По размеру, как штатная. Выглядит "клыкасто".
Может быть кто использовал её.

Хотелось бы услышать объективные мнения.

Спасибо!