Не достаточно. На JB43 до 2002 года диски с ET+22 не поставишь. Упираются в рулевую тягу.
Китайские диски тяжёлые и мягкие, деньги на ветер.
А зачем штампованные диски, если на farpost.ru есть литые стандартные японские?
Стандартный Jimny - диски и резина
- Автор темы ilya@джимник
- Дата начала
- Отслеживают тему 219
Китайские диски тяжёлые и мягкие, деньги на ветер.
А зачем штампованные диски, если на farpost.ru есть литые стандартные японские?
ПавелТ
Редкий гость
- 2 Сентябрь 2017
- 7
- 10
- 0
- 36
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny, АКПП, 2014 год. Полный сток (временно)
Китай чёрный и тяжёлый, вес 9,4 кг.
А оригинал легче, 8,4кг
Последнее редактирование модератором:
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%
ПавелТ
Редкий гость
- 2 Сентябрь 2017
- 7
- 10
- 0
- 36
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny, АКПП, 2014 год. Полный сток (временно)
ПавелТ,
По надписям не помню.
Но гарантировать, что китайцы не делают точную копию - не смогу.
вот это важнее. По фото похоже на родную серо-серебристую краску штатных дисков.
По надписям не помню.
Но гарантировать, что китайцы не делают точную копию - не смогу.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Уважаемые коллеги, с новым годом! Сообщите, пожалуйста, пользовался ли кто-нибудь резиной Bridgestone Dueler A/T 001 ? Отъездил 10 лет на штатном Бридже, чувствую пора менять.
Какой-то анриал! А пробег какой? И не лысая в ноль?
Резина и резина, ничего интересного и ничего плохого, однозначно проходимей штатной. Может чуть пошумней.
Если Вас устраивал штатный бридж, то эта по любому устроит, она лучше штатной, ну просто хуже штатной ничего нет )))) Штатный это просто лысая, по факту своего рождения, резина чисто для асфальта.
Sergo, спасибо за информацию, но насколько я понял, сейчас Bridgestone Dueler 697 A/T в штатном размере купить уже проблематично, поэтому и стал спрашивать про Bridgestone Dueler A/T 001. Может кто-то уже юзал ?[DOUBLEPOST=1546423944,1546423303][/DOUBLEPOST]
abcom, пробег 110 000 км, катаюсь в основном на дачу, на охоту и рыбалку, несколько лет летал на парапланах, объездил все окрестные горки. В откровенные говна не лез, но везде, где мне было надо проезжал. Протектор еще целый, но химики говорят, что если резина даже 10 лет новой пролежит на складе, то ее использовать нельзя. Поэтому сейчас муки выбора. Что выбрать на замену: Bridgestone Dueler A/T 001 или Yokohama Geolandar A/T-S G015 (GO 12, к сожалению выпускать перестали)?[DOUBLEPOST=1546460812][/DOUBLEPOST]
Спустя несколько часов нашел в Питерском магазине Bridgestone Dueler 697 A/T. Можно заказать через Мосавтошину. По-моему выход из положения. Sergo, еще раз спасибо за подсказку!!!
Сумасойти! Прост фантастика! Ну вы молодец!
Вот это странно, видимо пути в эти места были совсем лёгкие.
Моё, и не только личное, мнение, что Йока получше, у неё и проходимость отличная ну и вообще она хороша. Особенно если в штатном размере, она вполне может оказаться made in Japan. А это совсем шикарно.
P.S. но вообще, учитывая Вашу способность проезжать в нужные Вам места на штатном Бридже, можете любую резину покупать, какая больше вам понравится. Тогда только один совет - берите максимум годовалую резину. Как узнать неделю и год выпуска посмотрите в интернете, если не знаете.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
abcom, спасибо за ответ! Как узнать неделю и год выпуска - знаю. Ранее Вы рекомендовали Йоку G015 VAN. Нигде такую в Интернете найти не могу.
O_L_e_g, Моё мнение такое - можно брать любую свежую Йоку АТ. Я имею ввиду свежую модель. Не думаю, что японцы будут ухудшать характеристики своих новых моделей по сравнению со старыми.
Единственное ухудшение которое знаю вообще в шинах, это то, что перестали делать защитный бортик в Гудричах АТ, и ещё в каких-то шинах это дело было замечено, но что-то не помню в каких.
Помню что 12-ая Йока в размерности 215/70/15 была точно вся японская, но она и дороже всех была. Думаю оно того стоит. Тем более учитывая ваши сроки эксплуатации резины.
P.S. Хехе, сохранилась фишка с 215/70/15, судя по цене она точно made in Japan.
https://www.yokohama.ru/shop/geolandar-g015-215-70-15-98h-r2234
Но надо проверить, вдруг и 205/70/15 тоже ипонская? Но если есть финансовая возможность взять 215-ую, лучше её взять. Влезет без всякого лифта. Ну если подвеска не провисла в хлам конечно.
Единственное ухудшение которое знаю вообще в шинах, это то, что перестали делать защитный бортик в Гудричах АТ, и ещё в каких-то шинах это дело было замечено, но что-то не помню в каких.
Помню что 12-ая Йока в размерности 215/70/15 была точно вся японская, но она и дороже всех была. Думаю оно того стоит. Тем более учитывая ваши сроки эксплуатации резины.
P.S. Хехе, сохранилась фишка с 215/70/15, судя по цене она точно made in Japan.
https://www.yokohama.ru/shop/geolandar-g015-215-70-15-98h-r2234
Но надо проверить, вдруг и 205/70/15 тоже ипонская? Но если есть финансовая возможность взять 215-ую, лучше её взять. Влезет без всякого лифта. Ну если подвеска не провисла в хлам конечно.
Эта появлялась в "эфире" коротенько и пропала. У неё рисунок был посимпатишнее. Но теперь можно про неё забыть )))
Последнее редактирование модератором:
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%
abcom, спасибо за ответ! Насчет VAN понятно. Жаль.[DOUBLEPOST=1546599203,1546598398][/DOUBLEPOST]
Звонил сейчас в Йокогамму по Вашей ссылке. Говорят, что и 205/70/R15 и 215/70/R15 производство только Таиланд. Работать будут после праздников.
Жаль. Но тогда странна цена на 215-ую
Ну Тайланд не самое плохое место.
Но очень странна цена, очень...
Да думаю не стоить жалеть. У этих VAN просто чуть-чуть посимпатичней был рисунок. А ващета, шины VAN, как правило менее интересные, чем обычные. Они типа для Газелей )))
Последнее редактирование модератором:
А чо g015 относительно g012 хуже или нет?
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Да кто его знает? И вообще, критерии оценки шибко вкусовщиной отдают, так что всё условно. Кому-то лучше, кому-то хуже.
Японцы, по идее, новую модель хуже сделать не должны. НО! Джимник они упрощали с течением времени? Упрощали. Что-то улучшали, что-то ухудшали. Можно спорить об этих изменениях, но они есть и далеко не все однозначны.
Так что разницу между моделями Йоки, старыми и новыми, искать смысла нет. Если есть доверие к бренду, то брать новое не упаривая свой мозг, если нет доверия, то искать пересохшее дерьмо или покупать шины другого бренда.
В общем всё чушня, сравнивать старое и новое бесперспективно. )))
У меня на китайской "реплике".
Нареканий нет.
По трассе не шумные, по грунту цепляют хорошо, в лужах с глиной не застревал- по торфу с глиной в крутой подъём заезжал и 1.5 тонный седан который на Бриджах "туранзе" не смог -затаскивал.
Короче- без нареканий! Если в "го́вна" не залезать, а эксплуатировать штатно по назначению.
(Про "го́вна" -не утверждаю, не пробывал, но если бы планы были бы пробывать ставил бы М/Т)
У вас, простите, не та модель, про которую вопрос задали.
012 Йока очень даже хороша. Есть надежда, что 015 такая же приятная. Я заказывал размера 195/80 R15 во Владике в 1000 размеров, была японского производства. Но боковина у неё тонкая и подвержена (всякому). Себе одно колесо пропорол сбоку (как - сам не понял). Заказал новое такое же (там же и через год 
), пока не ставил. Старое заделано заплатой изнутри, пока держит.
Сравнивать с родным Бриджем нет смысла он хуже катастрофически. Но ходит да, долго.
), пока не ставил. Старое заделано заплатой изнутри, пока держит.Сравнивать с родным Бриджем нет смысла он хуже катастрофически. Но ходит да, долго.
Жаль Гудрич АТ-эшный испортился сильно и подорожал ацки, а так он вечный под весом Джимника. И красив безмерно )))
Последнее редактирование модератором:
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
У
Я в моделях Бриджей не особо то и разбираюсь,уж извините, а из А/Т у Бриджей, в частности штатного под Джимни размера, только такие этим летом были, брал единственный вариант с их оф. сайта/интернет магазина
Да, не за что...
Я в моделях Бриджей не особо то и разбираюсь,уж извините, а из А/Т у Бриджей, в частности штатного под Джимни размера, только такие этим летом были, брал единственный вариант с их оф. сайта/интернет магазина
Здравствуйте! извиняюсь если не в ту тему. Планирую перейти с R15 на R16 Подскажите пожалуйста нормально ли встанут диски R16 7j et-5 на jb33w. не будут ли с таким выносом задевать рулевой наконечник? резину планирую 245/75. лифт 4"
Последнее редактирование модератором:
Размеры шин заводских и альтернативных проверяю на Мегатреке https://www.megatrack.ru/podbor-diskov/suzuki--jimny--2011--1.3i
Рекомендуемые заводом Suzuki размеры шин для Jimny :
Заводская комплектация: 175/80 R15, 205/70 R15
Варианты замены: 195/75 R15, 205/65 R16
Рекомендуемые заводом Suzuki размеры дисков для Jimny
Диаметр ступицы (DIA): 108.1 мм
Сверловка (LZ*PCD): 5*139.7
Крепление диска к ступице: гайка M12 x 1.25
Заводская комплектация: 5 x 15 ET 5, 5.5 x 15 ET 5
Варианты замены: 5.5 x 15 ET 5, 6 x 16 ET 0
Рекомендуемые заводом Suzuki размеры шин для Jimny :
Заводская комплектация: 175/80 R15, 205/70 R15
Варианты замены: 195/75 R15, 205/65 R16
Рекомендуемые заводом Suzuki размеры дисков для Jimny
Диаметр ступицы (DIA): 108.1 мм
Сверловка (LZ*PCD): 5*139.7
Крепление диска к ступице: гайка M12 x 1.25
Заводская комплектация: 5 x 15 ET 5, 5.5 x 15 ET 5
Варианты замены: 5.5 x 15 ET 5, 6 x 16 ET 0
После 10 лет эксплуатации с родными стальными дисками и шинами Бридж решил поменять и то и другое. Шины так и не сносились за 100.000 км, диски поржавели. Эксплуатация на 99% в городе и на трассе. Шины смотрю: Toyo Open Country или Yokohama Geolandar A/T G015 или Viatti Bosco A/T V-237, все в родном размере 205/70. Всё же это внедорожник. Или с такими вводными смотреть вообще шоссейную шину? В сомнениях я. Диски нашёл литые Replay SZ17 6*15, типа разработаны для Джимни. Помогите сделать правильный выбор.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
На 100% повторяющие оригинальные диски были SZ2 (их уже не выпускают), SZ17 отличаются только чуть большей шириной - 6 дюймов (в оригинале 5.5), но это не сильно важно.
Хорошая АТ резина ведущих производителей (Continetal, Goodyear) по шумности не сильно отличаются от чисто шоссейных. Сам использую Continetal ContiCrossContact AT - только положительные впечатления, но ценник...
Хорошая АТ резина ведущих производителей (Continetal, Goodyear) по шумности не сильно отличаются от чисто шоссейных. Сам использую Continetal ContiCrossContact AT - только положительные впечатления, но ценник...
Спасибо! Про ширину понятно, 5,5" нет совсем. Конти хорошая, но хотелось побюджетнее, Тойо, например. А может, и шоссейная мне подойдёт, зимой всё равно на зимней езжу.
У меня на шоссейке лето, за глаза хватает в лес съездить без фанатизма.От грязевой отказался т.к. 99% машин по городу ездит.
Проездил на штатных дисках более 10-и лет. Сейчас возникла необходимость в замене. Верно ли я понял, что размеры штатных дисков 5.5x15 ( ET5,0), креплений 5x139,70? Можно ли купить оригинальные штампованные диски в СПБ? Из аналогов нашел 2 варианта: KFZ 8665 и TREBL Suzuki 8665. Какие из этих дисков лучше приобрести? Самому больше нравятся KFZ, по отзывам они более надежные.
Родственник купил такие на зиму. Ездит с 11 года, но мало (с тех пор и 30 тыс км не накатал, машина хранится в гараже, по городу ездит редко). Диски нормальные, даже не сильно ржавеют.
Я на зиму купил б/у оригинал, в отличном состоянии. И они за 5 зим ржавые в хлам. Но я с 13 года накатал больше 120 тыс км...
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
| Серебряные серьги интернет магазинах Серебряные серьги интернет магазинах deno-silver.ru |