Электрика Аккумулятор

[Светик2708]

Нет! А что должен? На седане у меня АКБ (это я понимаю аккумуляторная батарея?!) на 6-ом году только сдох.. до этого все было супер. поэтому я и немного в шоке.. почему на этой так..?!

 

[Van Highlander]

Сигналка стала жаловаться на низкий заряд уже после 1,5 суток простоя (после открытия, когда загорается салонный свет).
Мне показалось, что когда дома сутки позаряжал, то машина следующие пол месяца не жаловалась даже после выходных. Почитул тут, подумал, что недозаряд. Однако, на выходных померил напряжение на клеммах аккумулятора через 1-2 минуты после пуска двигателя. На улице было -1. Без потребителей (только ДХО) - 14,15-14,2В, с двумя Hi-попогревами и задним стеклом - 14,05В. Показатели вроде бы достойные, значит аккуму хана? Хотел до осени дотянуть, но похоже пора раскошеливаться.

 

[Ujeen]

Какое-нибудь доп оборудование ОД устанавливал при продаже ? Сигнализацию или магнитолу ?
У меня так на Лиане было - аккумулятор в ноль высаживался за 5 дней. Замеряли ток утечки - что-то около 0,15 оказалось - зверски кто-то жрал. Выяснилось,что магнитолу и сигнализацию дилер установил, подключил практически прямо к аккумулятору в обход всего.
Все переделали и теперь с аккумулятором все отлично.

У меня ньюшка 3 недели стояла (пока мы в отпуске были) и все ок с аккумулятором. (У меня там сигнализация с GSM модулем - я по интернету следил за напряжением Бортовой сети и меньше 12 вольт напряжение за 3 недели не падало )

 

[Alex77712]

вот вы загоняетесь с этим аккамулятором, ну не такой он ёмкий как на других машинах, но ведь работает же, вторую зиму всё заводится и ездит, к примеру у меня три года назад была митсубиси л-200 так там два аккамулятора по 80 ампер часов под капотом, так я всё равно на третью зиму умудрился их посадить )))

 

[drslava]

Светик2708, Покупайте новый, не менее 45ah. Этот уже не реанимировать. У меня тоже самое через полтора года случилось. Других вариантов не предложу. К дилеру обращаться бесполезно. Только время потеряете.

 

[~Александр~]

Светик2708, в машине стоит очень маленький по ёмкости аккумулятор: 36Ач, попробуйте доехать до дилера и описать проблему, они проверят аккумулятор и могут его приговорить по гарантии (мне , например, не приговорили, сказали нужно ездить чаще, хотя я, как и вы 2 раза за зиму не смог завестись). Касательно замены на более мощный, мне ОД сказал что это повлечет потерю гарантии, и хорошо знакомый сервисмэн посоветовал не ставить большей емкости, если я не езжу часто, это при том что в автомобиле стоит генератор, который может заряжать АКБ большей ёмкости.

Вообще это уже обсуждалось вдоль и поперек: https://suzuki-club.ru/threads/71210/

 

[~Александр~]

Alex77712, я после того как ТО-1 прошел забил на него.
Во-первых, есть асисстанс, во-вторых, зарядка.
Когда совсем сдохнет, будет повод выбрать новый.

 

[Tom309]

Ну, не знаю, как другие, а я не смог пройти мимо вашей аватраки. Никак не смог. С такой аватарой вам ответят на все ваши вопросы и предложения. Задавайте! Предлагайте! Всё.

ПС: Когда попытались завести машину, приборная панель погасла? Стартер крутил двигатель?

 

[Светик2708]

Какое-нибудь доп оборудование ОД устанавливал при продаже ? Сигнализацию

Да, сигналка есть. Если дилер неправильно установил, исправит ли он эту неполадку? Или скажет, что типа я "блондинка" (не в обиду девушкам)[DOUBLEPOST=1456400603,1456400526][/DOUBLEPOST]

Светик2708, Покупайте новый, не менее 45ah. Этот уже не реанимировать. У меня тоже самое через полтора года случилось. Других вариантов не предложу. К дилеру обращаться бесполезно. Только время потеряете.

А не повредит более мощный, электроника там или ещё что?[DOUBLEPOST=1456400713][/DOUBLEPOST]

Ну, не знаю, как другие, а я не смог пройти мимо вашей аватраки. Никак не смог. С такой аватарой вам ответят на все ваши вопросы и предложения. Задавайте! Предлагайте! Всё.

ПС: Когда попытались завести машину, приборная панель погасла? Стартер крутил двигатель?

Спасибо, очень приятно. Когда заводила панель мигала, музыка играла и прочее и, если я правильно понимаю, стартер щелкал.

 

[Ujeen]

Светик2708, просто попросите замерить ток утечки, если они ещё этого не сделали. Если они уже замеряли и ничего криминального не нашли, то , похоже, надо менять аккумулятор на новый, как и рекомендовали. Больше ничего другого и не посоветовать. Какой ёмкости ставить - пусть дилер сам решает, главное чтобы это решение было на их ответственности.

 

[AntonTundra]

Если один раз АКБ села, то она могла потерять свои свойства, надо выяснить почему села, может недостаточно электролита, снизилась емкость и т.д. АКБ маленькой емкости в машине, ее имеет смысл заменить на 45, 55 и более Ач.
Гарантия на АКБ год с даты продажи.

 

[AntonTundra]

Я тоже считаю, если сядет АКБ, то куда деваться, надо купить новый и большей емкости. АКБ вообще невечная, если кто-то пишет, что работает 5-9 лет - ну не знаю, может где-то и делают такое качественное, но по сути АКБ - то, что нужно менять как антифриз, масло, ТЖ, просто у АКБ нет периода замены как у жидкостей. Главное чтобы она села не где-то в недосягаемом месте, а хоть, чтобы можно было в магазин сходить за новой АКБ. И если три года прослужила, то в принципе это неплохо будет.

 

[ASP1963]

На бывшей, у меня 8 лет отстоял, и по сей день служит, в июле юбилей будет 10 лет. Но правда продал, с пробегом всего 53т.км.

 

[Mekena]

А не повредит более мощный, электроника там или ещё что?

Нет. Можно спокойно ставить хоть 45, хоть 60 А\ч. Главное по размеру посадочного гнезда подобрать.

 

[Светик2708]

Всем большое спасибо, буду пробовать. :0240:

 

[YuryLogin]

На бывшей, у меня 8 лет отстоял, и по сей день служит, в июле юбилей будет 10 лет. Но правда продал, с пробегом всего 53т.км.

Ну тогда и я скажу. На моей бывшей аккумулятор восьмой год стоит, пока ничего. Пробег приближается к 200 000.

 

[Димыч 72]

На моей 2106 был "МОНОЛИТ" 60а.ч.Отслужил 6 лет,с ним и продал.На Приоре "ТОП-ЛА"(Словения,если я не ошибаюсь)около 5 лет.Тоже ушел с машиной.К нынешнему пока претензий нет.Правда,ни сигналки,ни других пожирателей нет.Зиму прожили дружно,не кашляли и сопли не распускали.Если сдохнет окончательно-горевать особо не буду.Рынок предлагает кучу альтернатив,в том числе и бОльшей емкости.

 

[~Александр~]

У бати аккумулятору 9 лет в тойоте короле, он не знает ни какой он ёмкости, ни какой производитель, заводится всегда на ура. Из потребителей всё штатное: магнитола, кондёр, попгреи и сигналка с обратной связью. Когда узнал что новая машина не завелась за первый год эксплуатации зимой 2 раза был немного в шоке

 

[anvi382]

Поменял АКБ на 63 А/ч уже второй зимой, родной 36
А/ч не тянет сибирскую зиму, не смог запустить двигатель раз 5 за две зимы. ещё говорят специалисты-электрики свою роль играет запуск с кнопки, был бы простой ключ был, ещё можно было запустить. С 63 А/ч проблем нет. На официальном сервисе не против установки более мощного АКБ, специально уточнял.

 

[vodjanoy]

Прошу помощи. Машина простояла на сигнализации 8 суток и Аккумулятор сел. Снял его, а он зарядку не принимает. Помогите советом.

Ищи другое зарядное ус-во , которое поднимает заряд с полнлостью разряженного аккума

 

[Mikky_74]

Здравствуйте!
Прочитал разные мнения об установленных аккумуляторах. Недавно самому пришлось снимать аккумулятор и заряжать - это после прослушивании музыки и пылесоса. И вот внимательно просмотрев Инструкцию владельца, в разделе Технические характеристики (стр.11-2, пункт: электрооборудование) обнаружил, что на машины с системой ENG A-STOP (у меня такая есть) устанавливается аккумулятор 60Ач, 540А!!!!!!!!!!!! А на моей машине сейчас - всего лишь 36Ач, 300А. Вот и непонятно, кто кого обманывает? И для чего? Я так понимаю, что в этой ветке форума я не один с таким случаем. Поэтому просьба: отзовитесь, товарищи по несчастью. Кто и как решил эту проблему? Может стоит этот вопрос адресовать ОД?

 

[Mekena]

что на машины с системой ENG A-STOP (у меня такая есть) устанавливается аккумулятор 60Ач, 540А!!!!!!!!!!!!

У Вас на Сузуки система старт-стоп? :0231: Двигатель дизель?

 

[Sh-keeper]

И вот внимательно просмотрев Инструкцию владельца...

Как раз-таки очень невнимательно...

 

[пиночет]

Как раз-таки очень невнимательно...

Полностью согласен. Mikky_74, система запуска без ключа(ENG Start-Stop) и система (ENG A-Stop)как говорят в Одессе, это две большие разницы.

 

[Mikky_74]

Как говорят в Одессе мне не надо рассказывать. Я там прожил 15 лет. А вот про систему ENG A-Stop поясните, невнимательному. Плиз.

[DOUBLEPOST=1456834917,1456834855][/DOUBLEPOST]

Я жду комментариев по поводу сути вопроса, а не мнение остряков.

[DOUBLEPOST=1456835250][/DOUBLEPOST]

У меня вариант GLX c системой запуска без ключа. Двигатель бензиновый. Поэтому я и посчитал, что система ENG A-Stop - это и есть система запуска без ключа. Хотя надо опять открыть Инструкцию. И насколько я понимаю в таких системах (без ключа) и должен быть аккумулятор повышенной емкости.

 

[serpa]

Для машин поставляемых по странам СНГ - у всех одинаковый АКБ - 36 А*Ч. Не зависит какой завод двигателя, ключевой или безключевой.

 

[Mikky_74]

Звучит сильно, но откуда информация. Насколько она достоверна?

И еще вопрос: в моей старой машине Ситроен Ксара (2000 г.в.) была классная функция - экономичный режим. Суть его в том, что когда машина не заведена и используются потребители питания - пылесос, автомагнитола, автоматика предупреждает Вас сообщением и отключает их. Тем самым предохраняет от "незаводки". Есть ли у наших Сузуки нечто похожее? Спасибо.

 

[serpa]

Форум "покурите".

Вы бы профиль свой заполнили, уважаемый.
Спасибо.

 

[Mikky_74]

Спасибо. Это все из-за отсутствия времени.

 

[Kirill_71]

Mikky_74, с цитатами аккуратнее - ответ нужно писать после цитаты, а не в ней.