Эксплуатация и ремонт своими руками

[IgorS]

Васико, по вашему вопросу у меня нет подробностей, однако были случаи когда приходилось повторн покупать оригинал.

 

[AB.S]

Зимуем по-человечески:
ежедневно, на ночь, заботливо укрываем лобовое полиэтиленовой плёнкой; подключаем предпусковой подогреватель двигателя DEFA (на 220 В).
Забываем про "холодные пуски", незаводы, отскабливание стёкол и пр...

 

[IgorS]

Обязательно носки на зеркала!

 

[Danilin]

Обязательно носки на зеркала!

а лучше гараж заиметь:tongue:

 

[IgorS]

Интересно как эти лайфхаки отодрать после ледяного дождя?

 

[Sh-keeper]

Обязательно носки на зеркала!

:laugh1::good2:

 

[AB.S]

Интересно как эти лайфхаки отодрать после ледяного дождя?

Спокойно всё снимается. Плёнка, ж!

 

[IgorS]

глянец? заплатил бы за посмотреть.))))

 

[AB.S]

Как говорится, "пробуйте, да обрящете!" )

 

[Sh-keeper]

Не говорится...

 

[Димыч 72]

Всем, у кого чешутся руки что-то переделать или лайфхакнуть в своей машине (как у меня, посвящается. . .
Как мы уже обсуждали в одной из тем ,наш двигатель плохо прогревается. Вот я и решил исправить этот недостаток. По своему. Тема, предложенная Пиночетом хороша ((утеплитель в решетку радиатора ) но мне хотелось сделать всё быстро монтируемым ,эстетичным и просто оригинальным. В голове я уже видел, что хочу, но не мог подобрать подходящий материал. И вот наткнулся на заднюю панель внутренней обшивки багажника Ланоса. Оно. Нашёл.

Вырезал выкройку в нижнюю решетку радиатора, перенес на пластик, вырезал Эл.лобзиком.Подшлифовал торци. По периметру с внутренней стороны оклеил самоклеящейся шумкой (паралон )

Отверсвтие штатное, от Ланоса. Дальше вопрос крепежа. Долго не мудрствуя, верхние углы посадил на мини саморезы от какой-то эл.техники.

А вот нижнюю часть решил зафиксирован с помощью обычный пружины. Подошла от врезного потолочного светильника. Закрепил на сетке.

Установка занимает 30 секунд. Первоначально всё выглядело вот так

Но не было изюминки.
Купил эмблему Сузуки 30 на 30 мм и интегрировал её в защиту. Способ установки элементарен и, как оказалось, надежен.

Правда, выклеил небольшой подиум для центровки. Пружина надёжно держит заглушку.

На фото видно, как пружина держит саму защиту. Практически её не заметно. Ну и ещё один штришок в виде покраски . И вот что вышло в итоге.

И самое главное, из за чего всё затевалось. Машина стала прогреваться почти в два раза быстрее. Имеется ввиду в движении. Я ничего не менял в привычке прогрева. Всё то же самое. Завёл, вентилятор салона в 0, потарахтел минут 3,5,7,когда как, и поехал. Теперь не 10 км до полного прогрева надо проехать, а значительно меньше.
Снятие данного конструкциона занимает не более 40 сек, но снимать до весны не собираюсь. Даже если на улице будет +5, двигателю не будет жарко, по крайней мере, не жарче, чем летом при +32 и в пробках. Прежде чем писать этот пост, месяц катался, испытывая защиту. На праздники покатался к родственника, кумовьям, друзьям по хорошо заснеженным дорогам (у нас снега насыпало не слабо ) , приходилось снежные заносы толкать не только бампером, но и чуть не фарами. Всё выдержало. Вот такие самоделки. Не претендую на истину, просто делюсь проделанной работой

 

[Evil]

Молодец, что так заморочились. :good2:

Правда, думаю далеко не всем такая штука нужна. У меня пока проблем не было, что бы ставить такое.

 

[serpa]

Установлена подобная штука с покупки автомобиля.
https://strelka11.ru/marka_suzuki/sx-4/suzuki-sx4-ii-2013-2016-236 (не реклама).

 

[пиночет]

И вот я увидел старый локер от ваз 07, передний. И понял :ОНО

И вот наткнулся на заднюю панель внутренней обшивки багажника Ланоса. Оно.

Ваши соседи знают куда деваются запчасти от их авто?:mosking:

 

[Димыч 72]

И дрсмотрели же. . . Я тоже хорош писатель ,повторяться начал
А это ещё не весь арсенал деталей и запчастей, которые попались мне на глаза . И под руку. Как говорят у нас "далі буде " Ещё не всё допеределано и модернизировано.[DOUBLEPOST=1551203524,1547927754][/DOUBLEPOST]Нет предела совершенству , особенно во внешнем облике машины. Вот и я добился фен-шуя , которого мне не хватало.

Деталь 7174261M100PG из комплектации GLX,прекрасно вписалась в решетку радиатора GL. Пришлось изрядно потрудиться, дней пять возился. Пришлось изготовить и выклеить крепежную площадку под накладку. Вобщем, ОЧЕНЬ трудоемкий и трудный процесс. Скажу сразу :не все так просто, если нет опыта подобных работ, то и начинать не стоит. Новая решетка GLX стоит 100$,б/у нашёл за 70$. Но сначала решил сделать всё самостоятельно. Купить всегда успею.

Вот вид покрупнее.

Это что-бы не сказали ,что я вру

Если к проделанной работе подойти самокритично, то я работой доволен на 90 процентов. Есть небольшие изьяны, но о них знаю только я, да и заметить их сможет только дотошный владелец GLX
Накладку купил из Эмиратов за 945 гривен. Ждал чуть больше двух недель . Пока искал просто офигевал от предлагаемых цен. Само дешево, это предложения в диапазоне 1760 -1890 гривен ,далее идут продавцы пожаднее, 2450 -2850. Апофеозом была цена в 4500 гривен

У этих продавцов я покупал ограничитель дверей и пасты для суппортов.
Вот такие пироги :declare:

 

[пиночет]

заметить их сможет только дотошный владелец GLX

Как спросил бы И.В.Сталин "Ви кого имели ввиду?"

 

[Димыч 72]

А тэбэ сэчас всо абысню Имелся ввиду владелец GLX, который везде был, всё знает, всех поучает. К счастью, среди нас таких нет. Или просто я их не знаю

 

[AB.S]

а лучше гараж заиметь

Заимевшим капитальный гараж плёнка тоже пригодится:
укладываем её на бетонный пол и смело закатываемся туда-обратно аж цельный месяц! По истечении же месяца, в свободный выходной выкатываем машинку в проезд и аккуратно, т.е, нежно и ласково - без шума и пыли - скатываем плёнку в рулон и выносим её на мусорку. Возвращаемся в гаражный бокс и старым пылесосом "Урал" довсасываем с бетону всё, что "с возу упало" сквозь дырочки от шипов. Начиная с от ворот.
Проходящих мимо с выпученными - игнорируем.
Стелим свежую плёнку и закатываем машинку.
Живём в чистоте!

 

[Sh-keeper]

Живём в чистоте!

Надеюсь, старые газеты под ноги водителю и пассажирам у вас тоже в чести?

 

[Антон Александрович]

Подскажите пожалуйста, кто как дорабатывал заднюю багажную полку в машине? Что то уже задолбал постоянный ее дребезг, стуки, скрипы и так далее, аж бесит уже. Или может как то можно это исправить без доработки?

 

[GERR]

Или может как то можно это исправить без доработки?

Я её просто убрал. И это не на первой машине так.

 

[Sh-keeper]

 

[ASP1963]

Антон Александрович,
Прощай, громыхало.

 

[Антон Александрович]

Я её просто убрал. И это не на первой машине так.

Да без нее как то тоскливо смотрится багажник. Большая дыра сзади .

 

[GERR]

тоскливо смотрится

Из-за руля не видно, снаружи не видно - задняя полусфера тонирована. Шума сзади не прибавляется, т.к. пол двойной.
Но можно конечно и на магниты мебельные)))

 

[Антон Александрович]

Антон Александрович,
Прощай, громыхало.

Интересная конструкция )) и как даже на больших кочках не отсегиваются магниты?

 

[Алексей_Ю]

По-моему, эта тема давно уже обсуждалась. Лично я приклеил под полочку резиновые уплотнители для окон. Желательно чёрного цвета. Теперь ничего не стучит

 

[Sh-keeper]

По-моему, эта тема давно уже обсуждалась

:good3:

 

[Антон Александрович]

По-моему, эта тема давно уже обсуждалась. Лично я приклеил под полочку резиновые уплотнители для окон. Желательно чёрного цвета. Теперь ничего не стучит

Я в этом обсуждении точно не участвовал и реакция местного тролля шкипера этому яркое подтверждение. И что уплотнитель помогает на все 100 %? Как то кажется с ним все ровно полка будет прыгать и болтаться и какие то звуки издавать таки....

 

[ASP1963]

Интересная конструкция )) и как даже на больших кочках не отсегиваются магниты?

Скорее скотч оторвется, нежели магниты.[DOUBLEPOST=1554433337,1554433173][/DOUBLEPOST]А клеить разные резинки и прочую мишуру, все равно гремит, но только чуть тише.