Я писал https://suzuki-club.ru/posts/1172504/
. Как был пустой руль ( в нулевой отметке), так и остался. Машина не даёт расслабиться, связь с колёсами чувствуется, только если придерживать руль двумя пальцами. На каждой кочке или стыке приходится контролировать прямолинейность движения , хотя машина должна САМА держать колёса прямо. Ездить конечно можно, но удовольствия от такой езды, лично я не получаю. Вывод... (для себя). Следующую машину, буду покупать, только с гидроусилителем, а не с этим симулятором.
Вот и я думаю что привыкну
, ведь проехал на ней (машине) всего немного.[DOUBLEPOST=1427363631,1427363330][/DOUBLEPOST]
Да у меня тоже особо не рыскает. Если вообще отпустить руль, то едет прямо. Но вот такое ощущение, что между колёсами и рулём, не жёсткое соединение, а какие-то проводОчки.
Но если площадь сцепления с дорогой меньше, то машина становится ещё менее устойчивая. При том, что она у нас и так высокая, лёгкая, подвержена влиянию боковых ветров, возникает вопрос: хорошо ли это для устойчивости машины?
Ага. А мужики-то не в курсе...
Предвзятость в чём? В оценке рулевого управления? Не преувеличивайте. Это же абсолютно объективные факты, когда машину уводит в сторону, и не у одного, а у многих пользователей. Другое дело, что как тут было сказано, что у нас "не машина, а лотерея", т.е. разного рода проблемы присущи не всем машинам, а только некоторым. Поэтому, возможно, каким-то обзорщикам попалась машина с нормальным рулём, а каким-то - с "ненормальным".
Загляни в название темы. После перепрошивки высказываются об изменениях в рулевом. А перепрошиваются не все сразу. Так и будет и по третьему кругу и по десятому... Пока тема существует.
Позвольте с Вами не согласиться. Ведь если умалчивать проблему, то всё так и останется на прежнем уровне. Как говориться " Дитя не плачет, мать сиську не даёт ". Только так создаётся " общественное" мнение". Кто-то ,где-то сказал, кто-то что-то услышал. Глядишь и до руководства дойдёт. Я думаю, что и в какой-то мере благодаря нашему форуму, вышла первая прошивка. О ней я узнал из форума,за что огромное спасибо. А то-бы до сих пор ездил бы и плевался, думал что это я такой "неумелый" водитель
. А патом, просто интересно узнать, прислушиваются ли производители к мнению покупателей, или продолжают гнать брак.
Не все. Некоторые высказываются в смысле, что никаких изменений не заметили.
Очень сомневаюсь, что именно ЭТОТ форум оказал хоть какое-нибудь влияние на выход прошивки.
А когда купили авто? Всмысле, дата выпуска.Мekena писал,что после октября 2014 стоит новая версия уже из салона.Откуда инфа- не знаю,но похоже на правду.[DOUBLEPOST=1428240432,1428240347][/DOUBLEPOST]Вот и я перепрошил рулевое. Что Вам сказать это как "небо" и "земля". Руль налился и держит дорогу не виляет, пока испробовал только в городе, за городом по ощущениям позже отпишусь. Мне понравилось.:good3:
Перепрошили мне по гарантии, и появился в сервисной книжке уже второй пункт по гарантии.
Кстати когда только приехал в Од меня спросили "Вы по программе?" Я говорю "Нет, а что за программа?" "Отзыв машин для перепрошивки". А потом сказали что все конечно авто отзывать не будут, единичные. Может новые авто уже перепрошиты.
:good3::good3::good3:
Такого не случится никогда! Вы думаете, что сидя в офисе, программист может скорректировать программу? Программу доводят до кондиции на полигоне: пилот и программист с компом рядом, в авто. Пилот говорит свои ощущуния и недостатки в рулевом и программист пытается их исправить. И так доводка занимает значительное время. Опытные программисты свои наработки защищают паролями, как свою интеллектуальную собственность. ЭУР вроде один, а программа пишется индивидуально под каждую машину своя. И теперь по прошествии времени Сузуки будет возвращаться к нашей нюшке, гонять ее на полигоне и доводить ЭУР до кондиции? У них уже другие авто на выходе и планы другие.
:thumbsup:. Я тоже приспособился. Едет нормально. Но хочется мёд - БОЛЬШОЙ ложкой
.
Привыкнуть можно ко всему. Я тоже приспособилась, но едет НЕнормально. И никто меня не переубедит, что всё супер и так и надо. Потому что я отлично знаю, КАК надо и КАК это, когда "нормально", на других машинах и с ЭУР и даже на других SUZUKI. Поэтому я бы говорила не о "мёде полной ложкой", а об элементарной курсовой устойчивости, обеспечивающей необходимую и достаточную безопасность. Её нет, увы :nea::thumbsup:. Я тоже приспособился. Едет нормально. Но хочется мёд - БОЛЬШОЙ ложкой
Это, безусловно, выход. Но, увы, поздно. Я уже основательно испорчена знанием о том, как ведёт себя нормально управляемая машина
