Опрос по работе рулевого управления SX4 New с модернизированной прошивкой

[Leonardo-35]

В боковые стекла в зеркало видно соседние ряды

Мне нравится фишка широкого зеркала заднего вида тем, что не надо смотреть в боковое правое зеркало. Зеркало нужно, когда это не получается по каким-то причинам.

 

[drslava]

Заметил, машина опять стала "плавать" по дороге. Рулевое опять стало пошаливать.
11 июня ехал в деревню ПОЛНОСТЬЮ загруженный. Машина плохо держала дорогу.....я реально УСТАЛ подруливать!!!((( а, 13 июня ехал в Москву из деревни на пустой машине.....было нормально.... почти не подруливал ( в том смысле, что управление было не идеальным, но сносным).:unsure: ....делюсь просто о своих ощущениях об управлении. Пройденное расстояние : 950 км.:umnik:

 

[Mal192]

Предложили заменить рейку. Как считаете надо?

 

[drslava]

Предложили заменить рейку. Как считаете надо?

Какие симптомы? Стучит? или что? ...поясните причину, по которой Вам предложили замену рейки.

 

[Mal192]

Подруливание, есть письмо с рекомендациями ,в рейке просто заменено масло.

 

[serpa]

Предложили заменить рейку. Как считаете надо?

По гарантии замена ?

 

[Mal192]

Да

 

[drslava]

Переливание, есть письмо с рекомендациями ,в рейке просто заменено масло.

Не понял. У нас рейка с электроприводом. Какое масло? :mda:...поясните пожалуйста!

 

[Mal192]

Я так понимаю смазка.

 

[drslava]

Я так понимаю смазка.

Понятно. Теперь могу сказать, что ОДНОЗНАЧНО соглашайтесь на замену рейки. Обязательно отпишитесь по результатам замены!! Тут МНОГИМ это интересно. Желаю вам , что бы у Вас всё получилось!
Самое главное - исчезнет ли эффект "подруливание". ?

 

[miii]

пока меняли обивку на сиденьях съездил на тест драйв vitara 4wd автомат, есть ли различия по рулежке на трассе не успел понять, а на площадке покрутил круг - в ноль получше руль возвращается на витаре чем на sx4 с прошивкой

 

[~Александр~]

miii, а как в целом ощущения от витары?

 

[Dreammaker]

Сейчас вспомнил, что на одном из сайтов с отзывами по шинам прочитал был, что нашим контикам (не собственно сузуковским, а вообще данной модели, которая у нас используется как стоковая) из мягкости боков свойственно виляние по дороге.

 

[AntonTundra]

Сейчас вспомнил, что на одном из сайтов с отзывами по шинам прочитал был, что нашим контикам (не собственно сузуковским, а вообще данной модели, которая у нас используется как стоковая) из мягкости боков свойственно виляние по дороге.

Наверное так и есть, я чувствую какие-то будто подруливания сзади в поворотах, а в поворотах на кочках так еще и подпрыгивания (перестановки зада). На зимней ничего этого нет. Хотя в принципе можно привыкнуть, т.к. это делает как раз таки мягче эти маневры, но ожидаешь некой жесткости, все же подсвеска короткоходная и жесткая, а в результате типа козления сзади имеется, но это еще и при пустом багажнике, что тоже понятно, японские конструкторы наверняка считали что машина будет с багажом почти всегда, ибо, судя по отзывам, в Японии личный автотранспорт - это то, чем пользоваться надо в крайнем случае, а так - общественный транспорт есть.

 

[Dreammaker]

На зимней ничего этого нет.

Вот меня тоже это удивило, мне машину привезли в ноябре 2015 и я сразу в зимнюю её переобул и очень удивлялся, почему жалуются на эти виляния. А когда потеплело и назад стоковую одел, то время от времени чувствую. Хотя может это просто совпадение.

Интересно, если у кого-то не стоковая резина летняя, то наблюдается проблема?

 

[~Александр~]

AntonTundra, в Японии пользоваться личным транспортом значительно дороже чем в Москве (топливо, парковки, масса платных хайвеев). Ну и SX4 new для обычного японца нереально здоровая машина. Для себя они делают очень смешные маленькие машинки. Поэтому sx-4 new они проектировали для кого угодно, но только не себя.

 

[AntonTundra]

AntonTundra, в Японии пользоваться личным транспортом значительно дороже чем в Москве (топливо, парковки, масса платных хайвеев). Ну и SX4 new для обычного японца нереально здоровая машина. Для себя они делают очень смешные маленькие машинки. Поэтому sx-4 new они проектировали для кого угодно, но только не себя.

Да, верно, но в голове то инжинеров есть устоявшийся базис: "раз машина, то не пустая, будем тестировать только груженый автомобиль". Например наш автопром не производит маленькие машины, хотя могли бы на экспорт для кого угодно... Для той же Японии

 

[miii]

пока меняли обивку на сиденьях съездил на тест драйв vitara 4wd автомат, есть ли различия по рулежке на трассе не успел понять, а на площадке покрутил круг - в ноль получше руль возвращается на витаре чем на sx4 с прошивкой

вечером сейчас попробовал покрутить руль на своем sx4 в принципе одного поля ягоды

miii, а как в целом ощущения от витары?

неоднозначные, внешне машина симпатичная, внутри не очень, интерьер в sx4new лучше (за это ее и взял), интерьер витары не понравился (что то японцы ошиблись с интерьером или в европу машины другие привозят, чем к нам), по управляемости витара показалась лучше sx4, но думаю что это связано с более широкой резиной и накачанными шинами, так как когда пробовал на своей накачать до 2,5 то sx4 хорошо держит дорогу, тока жестковато, да поэтому может и на витаре показалось жестковато езда, моя мягче идет.
В итоге одна и та же машина, те кто предпочитают внешнюю красоту, берите витару, а кто внутреннюю sx4.
По улучшению поведения sx4 на дороге есть конечно вариант установить резину 205/55 на лето, и пожертвовать клиренсом в пользу управляемости, все таки летом клиренс менее необходим, чем зимой

 

[~Александр~]

AntonTundra, пока качество наших авто не позволяет их экспортировать, с трудом представляю себе японца на оке (в период пока их производили), например

miii, на тест драйве не был, но впечатления схожие: экстерьер - отлично, интерьер - вообще не понравился. Если бы стоял выбор sx4 и витара, остановился бы на sx4.

 

[Dreammaker]

Я садился в Vitara S - не знаю, меняли ли они что-то внутри по сравнению с обычной витарой, но вроде как посимпатичнее показалось, может просто "эффект плацебо"

 

[Eug4]

Был на ТО и решил добить их с прошивками. Мастер позвал гарантийщика. Вместе обновили свои базы и понеслась. Прошили все что смогли. Тупо во всем блокам пройтись заставил. Забыл правда посчитать сколько в итоге обнов то было. Не меньше трех точно, но точнее не скажу. Через день поехал по трассе, да руль стоит как влитой. Разница заметна. В остальных режимах надо понаблюдать. Показалось что чуть тяжелее тоже стал.

 

[Змей Потапыч]

В субботу по моему обращению на невнятное управление - были заменены стойки поперечной устойчивости и рулевая рейка.

 

[lesik72]

В субботу по моему обращению на невнятное управление - были заменены стойки поперечной устойчивости и рулевая рейка.

И что стало с управлением после этого?

 

[Змей Потапыч]

Немного стало внятнее.[DOUBLEPOST=1467569189,1467180298][/DOUBLEPOST]Итак - сегодня проехал в Чехов и обратно. Руль стал намного лучше - подруливание на скорости исчезло.

 

[Sh-keeper]

Змей Потапыч, два вопроса:
1. Вроде бы, вы раньше не жаловались на подруливание... Изменили точку зрения?
2. Вы, наверное, в вашем сервисе знаете заветное слово - вот так пришли, пожаловались на невнятное управление и вам сразу стойки и рейку заменили?

 

[Змей Потапыч]

Не жаловался. Просто подруливание не доставляло особого беспокойства. Переговорил в сервисе с инженером по гарантии - речь зашла об управлении. Он проверил машину по ВИНу и предложил заменить рейку и стойки стабилизаторов. Я согласился. Через три недели позвонили и пригласили на замену. Одновременно с чехлами. Сегодня почустовал разницу.

 

[Alex5-6]

Змей Потапыч, А что за сервис, вам так радостно пошёл на встречу?

 

[Змей Потапыч]

СИМ.

 

[Mekena]

проверил машину по ВИНу и предложил заменить рейку и стойки стабилизаторов.

Прошивку ЭУР перед этим обновляли?
Определили по ВИНу, - это значит, что какой-то партии машин положена замена рейки и стоек стаба?
Вообще интересно, - что в рейке и стойках стаба было не так, что влияло на управляемость...
Новая рейка и стойки стаба те же или под новым каталожным номером?
Короч, одни вопросы и непонятки...

 

[Змей Потапыч]

Прошивку обновлял. По номерам не заморачивался.