CVT

[t_lila]

Здравствуйте!

• Проходила ТО-45тыс.км. у ОД "Флайт Авто" в Москве. Появились проблемы при движении не сразу, рывки при переключении, на светофоре газовал с запозданием, разгон стал слабее.
• Решила пройти ТО-60тыс.км. у другого ОД "АвтоГермес" в Москве. Мастер приемщик мне сообщил, что масло другое, красное и с частичками как для АКПП, посоветовал поменять масло. Расходных материалов в заказ-наряде нет, масла cvt green-2 ушло 3 литра. Нужно было повторить процедуру раза 2 (не успела).
• На карантине наконец-то нашла заказ наряд от ОД "Флайт Авто", а там указано вот что: СА-73267 SUZUKI ATF (3317 1LX20) масло трансмиссионное минеральное для автоматических коробок передач, вязкостью 33 при 40грС - куплено 2,6 литра.
• Гарантия закончилась в январе 2018г. ТО-45тыс.км. у ОД "Флайт Авто" проходила в мае 2018г., они мне отказали в продлении.

Стоит ли просить замены вариатора? Как я поняла, гарантия на вариатор до 100 тыс.км., а их ОД вроде как накосячил. Сейчас пробег 78тыс.км
Буду благодарна любому дельному совету или контактам с грамотным юристом.

 

[dandare]

Можете выложить весь заказ, что менялось при смене масла для вариатора.


Странно, что они меняли масло в вариаторе.
Ведь согласно официальному ТО - оно вообще не меняется.
В книге указано Green2, и на щупе есть надпись Green2
А тут еще и накосячили.

 

[Evil]

Не понял, что залили масло от автомата в вариатор?

 

[Димыч 72]

Судя по маркировке -да. Дебі ли.

 

[dandare]

Кто может выложить артикулы запчастей, при замене масла в вариаторе?
Для сверки

Итак
Авто SX4 New, 2WD, CVT, 2014

Из форумов выяснилось, что вариатор JF015E
Запчасти
Прокладка поддона
SUZUKI 24762-71LR0
Nissan 31397-3JX0A
Renault 313973JX0A
Mitsubishi 2705A037

Фильтр грубой очистки
Nissan 31728-3JX0A - без уплотнительного кольца 31526-1XG0A
Nissan 31728-3JX0B - с кольцом 31526-1JX1C
Nissan 31728-3JX0C - носик забора масла посередине

Фильтр токной очистки
Nissan 31726-3JX0A + кольцо Nissan 31526-3JX3A/31526-3JX1B
Nissan 31726-3JX0C

Кольцо уплотнительное пробки маслосливной
SUZUKI 24824-54LS0
Nissan 11026-JA00A/11026-31X00/11026-01M02

Масло (всего 6.7L)
Suzuki CVT Fluid GREEN 2 (ShowaShellSekiyu) = Nissan CVT NS-3 = DIA QUEEN CVTF-J4
IDEMITSU 30455013-746
Ravenol NS3
5L для замены

Непонятно, по фильтру грубой очистки
Вроде подходит 31728-3JX0A, 31728-3JX0B т.к. забор масла скраю?

Обязательно масло NS3 или подобное
Достаточно 5литров при замене, через слил-залил?

Странно, но на JATCP форумах утверждают что NS2 - лучше для вариатора JF015E
Недавно, в ролике про Ладу с вариатором - ремонтники разобрали.
Там JF015E - и сказали, на заводе заливают NS3, но мы советуем NS2.
Как-то странно....
Хотя они же на форумах пишут, что масло Green2=NS3 и надо именно его, как советует производитель....

Какая версия ПО для вариатора?
У мен прога SZ Viewer показывает версию 2.
На форумах встречалась версия 3.
И даже 7.

 

[dandare]

Еще вопрос,
какой ремень используется для

Ремень кондиционера
95141-61M00 4PK830 - этот не стерся. и видно надпись 4PK830

Ремень помпы
17521-61M00 5PK913 (длина 915)
или
17521-64J00 5PK835 не подходит RW416 - на форумах, вроде был указан 5PK913, но ОД - выписал 5PK835 который для витары

 

[dandare]

Добрый день

Подскажите по фильтру грубой очистки
По фото на форумах, на SX4 2поколения, стоит фильтр с забором масла скрая
Если сравнить с фото, которое было на этом форуме
То нужен артикул Nissan 31728-3JX0B — с забором масла с края
Фото Nissan 31728-3JX0С — имеет забор масла с отступом от края

Nissan 31728-3JX0B — нет в наличии.
Заказал Nissan 31728-3JX0A — но у него забор масла, оказался с отступом от края
как в Nissan 31728-3JX0C

Возможно ли заменить Nissan 31728-3JX0C на Nissan 31728-3JX0A ?
т.е. разница в расположении отверствия забора масла, и формы нижней плоскости

В чем все таки отличия этих моделей?
Nissan 31728-3JX0A — пришло. забор с отступом от края. Резинка уплотнительная есть
Nissan 31728-3JX0B — по фото из форума, забор с края
Nissan 31728-3JX0C — по фото из форума, забор с отступом от края.

 

[Димыч 72]

Судя по фото , разница только в конструкции. По крепежу они идентичны. Главное, чтобы они подошли по толщине. В том смысле, что бы картер можно было легко прикрутить и он не упирался в фильтр. А с какой стороны заборка как мне кажется, всё равно. Поддон то плоский.

 

[dandare]

Да, уже один участник подвтердил, что заменил тип B на тип С.
Тоже обнаружили отличие уже в процессе замены.

В интернете, както разные варианты выреза забора.
У одних продавцов скрая, у других со смещением - а номер детали например один и тотже A.

 

[dandare]

Я не специалист, но по логике
Согласно книги по SX4 New, общий объем 6.7л, залито Green2
В первом наряде залили 2.8л не того масла. Хорошо что не указано, что клиент предоставил это масло.
Во втором наряде, не понятно сколько залили масла, то ли 0.75 от 4литров, то ли 1.75 от 4л
0.75 явно мало - чтобы обновить все масло
1.75 как раз 7 литров - т.е. близко к норме 6.7л
Интересно, как они смогли слить все масло

На форумах, указывают, что со снятием поддона, сливается 4-5 литров.

 

[Jose_Jim]

При 45 тысячах жижи не меняются кроме двс. Слышал, с/у штатной защиты входит в стоимость работ по смене масла.. А так конечно первая контора конкретно козлиная, это не ОД. во второй тоже приписки. Через аппарат если только меняли. 7 литров.

 

[t_lila]

При 45 тысячах жижи не меняются кроме двс. Слышал, с/у штатной защиты входит в стоимость работ по смене масла.. А так конечно первая контора конкретно козлиная, это не ОД. во второй тоже приписки. Через аппарат если только меняли. 7 литров.

В том то и дело, что это ОД. Потому его действия не стали подвергаться сомнению. На ТО приехала со своими расходниками, но на месте ОД настоял на докупке масла для вариатора и поменял его. Как следствие, машина стала вести себя странно. Следующее ТО уже у другого ОД, выяснилось что масло неправильного цвета. Что делать в такой ситуации ума не приложу.

 

[t_lila]

Я не специалист, но по логике
Согласно книги по SX4 New, общий объем 6.7л, залито Green2
В первом наряде залили 2.8л не того масла. Хорошо что не указано, что клиент предоставил это масло.
Во втором наряде, не понятно сколько залили масла, то ли 0.75 от 4литров, то ли 1.75 от 4л
0.75 явно мало - чтобы обновить все масло
1.75 как раз 7 литров - т.е. близко к норме 6.7л
Интересно, как они смогли слить все масло

На форумах, указывают, что со снятием поддона, сливается 4-5 литров.

Залили масла 0.75 от 4литро = Залили сколько влезло, но в 4л банке оставалось еще, мастер быстренько утащил банку, хоть я просила не убирать.

 

[Jose_Jim]

В том то и дело, что это ОД. Потому его действия не стали подвергаться сомнению. На ТО приехала со своими расходниками, но на месте ОД настоял на докупке масла для вариатора и поменял его. Как следствие, машина стала вести себя странно. Следующее ТО уже у другого ОД, выяснилось что масло неправильного цвета. Что делать в такой ситуации ума не приложу.

Предъявить им надо второй счет, пусть оплачивают расходы. Такая реклама в интернете им дороже выйдет. Но так как они идиоты, могут и не понять.

 

[AB.S]

В том то и дело, что это ОД. Потому его действия не стали подвергаться сомнению...

Для начала, во-первых, определитесь: чего именно вы на самом деле хотите? Желаете ремонта (замены) вариатора? Наказания ОД? Чего-то ещё??..
Когда определитесь с тем, чего именно вы хотите, тогда откроются вам и пути к достижению пОнятых целей:
а) замена вариатора за счёт виновного лица;
б) досудебное урегулирование имущественного спора;
в) ...;
г) ... .

Способы достижения целей:
а) личное обращение к производителю авто с запросом о ... (возможно, с предоставлением нотариально заверенной копии док-тов о "ремонте" ОД);
б) обращение к адвокатуре для возбуждения дела о ... против ОД;
в) и т.д.

Если ОД никакой не ОД, то налицо мошенничество (а это уже УК РФ, с совершенно иным подходом и способами) ...

В вашей ситуации, как говорится, от вас всё зависит...

 

[AB.S]

К вопросу о потрескиваниях и пощёлкиваниях вариатора.
..В зимний...:

В наступившей плюсовой (апрель, май) время от времени прислушивался к арке левого переднего: вместе с появлением травки исчезли и пощёлкивания.
Вывод: не ту страну назвали Г.. Жить надо не тут!

 

[Jose_Jim]

Да у вас просто курорт.. У нас еще долго щелкать будет.).

 

[AB.S]

Да у вас просто курорт..

Ага! я уже обгорел два раза, облазию...
))))))))

 

[t_lila]

чего именно вы на самом деле хотите?
а) замена вариатора за счёт виновного лица;
б) досудебное урегулирование имущественного спора;

Способы достижения целей:
а) личное обращение к производителю авто с запросом о ...
---> звонила в клиентскую службу Suzuki motors, меня послали к виноватому ОД, пишите претензию, пусть делают экспертизу и сами вам все чинят. Если откажутся, то обратно к Suzuki motors.
б) обращение к адвокатуре для возбуждения дела о ... против ОД;
---> Можете дать контакты толковых адвокатов? В интернете есть раскрученные - излагаю ситуацию, но их не внятные рассуждения вызывают не доверие.

Если ОД никакой не ОД, <--- точно ОД

СПАСИБО ЗА СТОЛЬ РАЗВЕРНУТЫЙ ОТВЕТ!

Вы могли бы мне еще помочь советом по траектории решения проблемы?
Если машина еще ходит (тк мало нагрузки да еще карантин), нарекания только на изменения хода, --> могу ли я попросить замены вариатора?
А если откажут менять? я проехала около 80тыс.км., а на вариатор гарантия 100тыс.км., а он возьми да и сломайся на 105км? я ведь не смогу доказать, что это ОД виновато.

 

[AB.S]

...Вы могли бы мне еще помочь советом по траектории решения проблемы?..

1. Первый шаг вы уже сделали : ---> звонила в клиентскую службу Suzuki motors.
2. Suzuki motors дал вам рекомендации к действию - КАК необходимо поступать в соответствии с действующим законодательством: составить и задокументированно вручить письменную претензию на замену вариатора. поручать подозреваемому делать экспертизу? - нонсенс! Заказывайте экспертизу либо у прямого конкурента (а лучше всего, в независимой экспертной организации, м.б. в той, что занимается экспертизой автоДТП).
3. Кстати, полагаю, что как раз с независимой экспертизы и нужно начинать - она выдаст вам документ, подтверждающий (либо наоборот) факт причинения вреда, в т.ч. с указанием способа причинения вреда (заливка жидкости не одобренной изготовителем авто). Сведения, изложенные в экспертном заключении, будут являться основанием для составления претензии для добровольного возмещения вреда, а затем, когда оф. ОД откажется (а он обязательно откажется!) - для обращения в суд. (Suzuki motors не несёт ответственности за действия либо бездействия третьих лиц).
4. О! Вы, оказывается, живёте в Москве! И не найти в столице адвокатов?? Плохо старались! (я живу оч. далеко от вас и московских адвокатов...)

Прим: Могу ошибаться, но ФИО профильных адвокатов вам всегда смогут назвать именно в независ. экспертизе. Только не забудьте проверить предложенных на выигрышные дела (на сайтах судов).

Как-то так...

 

[николян]

Вчера посетил О.Д. Перепрограммировали CVT.спросил про гарантию.Ответ ;три года или сто тыс.пробега что наступит раньше.так что у наших авто все гарантии прошли.

 

[AB.S]

Вчера посетил О.Д. Перепрограммировали CVT.спросил про гарантию.Ответ ;три года или сто тыс.пробега что наступит раньше.так что у наших авто все гарантии прошли.

Слова, слова!..
Слова к делу не пришиваются!(с)

 

[lesik72]

Подскажите по фильтру грубой очистки

фильтр грубой очистки менять не надо. Его достаточно хорошо промыть и продуть.
Тонкой очистки менять надо. И обратите внимание на уплотнительное кольцо в крышке этого фильтра. Запаситесь им до замены. Т.к. при установке крышки фильтра на место велика вероятность повредить это кольцо!
У меня было.200 г жижи вытекло.Хорошо вовремя заметил.

 

[Evil]

фильтр грубой очистки менять не надо. Его достаточно хорошо промыть и продуть.

Конечно можно сэкономить 8-10$ и промыть. Но полностью промыть скорее всего не получится. (из за формы. )
Смотрите что бы не получилось что потом придется платить значительно больше.

 

[Димыч 72]

Там нет ничего, что могло бы вызвать катастрофу. Всё отлично моется хоть спреями, хоть бензино -керосинами или растворителями. Даже если гипотетически мы плохо помоем его, то фильтр тонкой очистки поймает все остальное.

 

[Evil]

Вы фильтр видели, - там фиг промоешь, кроме того места, где отверстия.
К остальным тупо не доберешься.
А проблема плохо промытого фильтра - в уменьшенной пропускной способности.
Более писать на эту тему не буду, т.к. кому дорого пусть моет. Кроилово ведет к попадлову.

 

[Димыч 72]

Я все делал своими руками, потому и знаю что и как там устроено. В конкретно моем случае, там ничего страшного не было. Вопрос ведь не в цене. Я выбрал между необходимостью и целесообразностью. Мы же с вами не спор ведем Просто каждый придерживается своего мнения.

 

[ANick]

Статья в журнале "За рулем" про вариаторы:
https://www.zr.ru/content/articles/922277-8-zabluzhdenij-o-variatorakh/

 

[Evil]

На днях заехал к дилеру и обновил прошивку вариатора до №3 (была №1)
Заодно проверили прошивку движка и климата - все версии последние.

 

[Nomad_S]

На днях заехал к дилеру и обновил прошивку вариатора до №3 (была №1)
Заодно проверили прошивку движка и климата - все версии последние.

Добрый день
подскажите почуствовали какую нибудь разницу с предыдущей прошивкой? какой дилер?

в режиме auto машина вялая, особенно с кондиционером
в спорт режиме слишком чуствительная на малых скоростях
может перепрошивка поможет