Вариатор не беспроблемный, да. Но когда я слышу ссылку на специалистов... Они всякие бывают. Специалисты, я о них. Разве индикатор работы CVT, при переходе контролируемого узла в аварийный режим, не подскажет? А может быть и не подскажет. Кто их, японцев, скрещенных с венграми, знает. Но у нас , вроде очень хорошая система терморегуляции вариатора. И доп. радиатор есть, и , через теплообменник с двигателем, как-то лишний жар сбрасываем.Читал где-то, что на каких-то машинах, с нашим вариатором, вообще нет своего радиатора.
Сижу и думаю, что скрывается за словами "лутьше", "переб......ть" и "не доб.....ть"
Что за хруст? Перечитал пару предыдущих страниц и не увидел данной информации. Может ранее где-то была...
'это значит лучше перестраховаться...Сижу и думаю, что скрывается за словами "лутьше", "переб......ть" и "не доб.....ть"
Тема называется "Странные звуки в холодное время ". Эта проблема отображена и в данной теме. Только искать надо глубже, чем две страницы назад. Ориентируйтесь по датам. Проблема обсуждалась не ранее осени 2015 года.
Поиск нынче стал ОЧЕНЬ заморочистый. Раньше было проще: если ты хотел найти что-то в нужной тебе теме, то достаточно было запустить поиск, находясь в этой самой теме. А сейчас...
Думаю что после этого поста,многие выдохнули,спасибо...
Странно, с 2016 года вариаторы же не ставят, только автоматы - неужели прошивка одинакова для них?
Уточните это утверждение. У Вас вариатор, а в модели 2016 года - гидротрансформаторный Айсин. Может имеется в виду прошивка 2016 года, а не от модели 2016 года?
тебе спасибо,что добилась и развеела все сомнения....
2016 год переходнойСтранно, с 2016 года вариаторы же не ставят, только автоматы - неужели прошивка одинакова для них?
Это тоже связано с вариатором?
Езди и наслаждайся как раньше а иначе можно сойти сума.Будут проблемы тогда и будеш их решать.Ничего не бывает вечно...Э-е... Вчера начал было читать сию тему. С 12-й страницы. На середине чёй-то затрепетал... Сходил, завёл, послушал... Ничё не услышал! - плюс семь по/вокруг... .
Сегодня с утра, натощак, допрочёл тему до финиша. Обратно засумлевался, и, пока на улке стояло минус четыре в тени, вышел к машинке повторно...
Ещё раз завёл... и, опаньки! услышал тихонькие пощёлкивания в моторном со стороны коробки. Почесал репу. Приложил ушко от репы к левой колёсной арке - таки, да, с/под арки пощёлкивания слышны отчётливо (не мешает шум непрогретого двигателя).
А сейчас вернулся в дом и - оставив (из гигиенических!) репу в покое - в панике думаю:
а). Кто виноват?
б). Шо делать?
Чуть-чуть напоминаю: машинку брал в трейд-ин (я - второй владелец), с пробегом 37500 км. Первые три ТО проведены первым владельцем (отметки в сервисной, заказ-наряды, кассовые чеки...). В полученных документах ни словом не упоминался вариатор. Поэтому, через тыщу вёрст обратился к официалам и заменил масло и в нём. Присутствовал (настоял!) при работах. Сливаемое было чёрным (автослесарь объяснил это особенностями конструкции - фрикционы перегреваются при нагрузках и "пережигают" масло вариатора). Судя по заказ-наряду, официалы залили свежего масла только 3,5 л (масло для CVT FLUID GREEN 1 (20L бочка)). Ничего более не промывалось, фильтры не менялись...
Сам я езжу аккуратно: завёл-погрел, тронулся, и первые 2-5 км еду тихонечко, не более 40 км/час. Потом встаю на трассу (плавно разгоняясь уже 60-70 км/час) и далее так же дискретно - но плавненько - прибавляю скорость по 10-ке... Достигнув скорости 80, включаю круиз и, что называется, наслаждаюсь...
Что ещё... Никаких щелчков ранее я не замечал (столь придирчиво не прислушивался). Только вот что: с самой покупки разгон (повышение оборотов двигателя) всегда сопровождается тихим тонким присвистом (как от сдувающегося воздушного шарика, только наоборот с повышением тональности). Мне это никак не мешало, только радовало
Сейчас пробег 72600 км. Если бы не прочёл эти 36 страниц разборок, ездил бы, да и ездил... А как быть теперь? Бежать к официалам требовать замены вариатора? А? Ну, чего делать-то??
Прим.: помощника, гаража/ямы не имею
Поздравляю, но не завидую! Как только примкну к среднему классу, то куплю себе уже не ДВС...проблемы с вариатором решил заблаговременно: дождался выхода и купил в позапрошлом году с классическим автоматом, ибо в принципе отношусь с недоверием и к вариаторам и к роботам
Теслу!!? Завидую....Поздравляю, но не завидую! Как только примкну к среднему классу, то куплю себе уже не ДВС...
Говорят (тсс!) Что мы уже и есть ОН.Тоже хотел бы к нему примкнуть
