Замена или доработка двигателя в целях повышения мощности

[nordom]

угу. Поговорили с Женей по этой теме -- все австралийцы, кто махнул пихло на М18 убили коропку.

 

[Freeline]

если мотор от м18 то может есть смысл и кпп с раздаткой ихнии поставить.

 

[nordom]

там передний привод. соответственно,КПП не в ту сторону)

 

[Old Blind Dog]

Угу. Напомни, когда ты последний раз на Лиане видел раздатку?
Про поперечное расположение двигателя и раздатки я, пожалуй, промолчу.

 

[Freeline]

я чёто подумал про витару.

 

[Old Blind Dog]

Ну М18А на Витары сроду не ставился.

 

[simba2008]

Прошу совета у форума. Имею Suzuki Wagon R+, 2000г. Двигатель К12А (1,2 литра, бензин). Требуется замена двигателя. Пока родного не нашел. Что еще можно поставить, чтобы без танцев с бубном. Пойдет ли туда литровый или 1,3 литровый? Есть информация, что подходит от Opel Agila/Corsa. Так ли это и какие могут быть заморочки?

 

[Old Blind Dog]

Ты просишь совета не у форума. А у ветки ДЖИМНИводов на форуме Сузуки-клуба. Откуда, позволь узнать, джимниводы в курсе проблем ВагонеРов?
Однако, как человек чрезвычайно любопытный, я заметил, что есть вагоны с двигателями 1.3. Значит, втиснуть его можно. Вопрос в том, отличаются ли посадочные. Ну и, конечно, тебе выпуск весть переделывать, косу.

 

[1HEAD]

...я поменял м13 на м18...
...9. http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/milk-in/journal/823256/#post...

А что это за выпускной коллектор 4-1 у Вас был на М13А? А у всех какое-то объединенное кат-убожество...

Вопрос не только к milk:
Как думаете, возможно обойтись такой заменой: блок М18А в сборе+цепь+прокладка головки (голова от М13А)? Знаю, что диаметр цилиндра увеличится с 78 мм до 83 мм, но клапанная выемка в головке квадратной формы (т.е. уступ в примыкании годовки к цилиндру был и его увеличение на 2,5 мм с каждой стороны вряд ли фатально).

Надеюсь, что расстояние между осями цилиндров, шпилек и каналов такое же. Я ошибаюсь?

 

[milk]

угу. Поговорили с Женей по этой теме -- все австралийцы, кто махнул пихло на М18 убили коропку.

может им ездить научиться? все эти ТЕОРИИ, становятся полным дерьмом, когда осознаешь, что машина ездит, и ничего не ломается. так-то

 

[milk]

А что это за выпускной коллектор 4-1 у Вас был на М13А? А у всех какое-то объединенное кат-убожество...

Вопрос не только к milk:
Как думаете, возможно обойтись такой заменой: блок М18А в сборе+цепь+прокладка головки (голова от М13А)? Знаю, что диаметр цилиндра увеличится с 78 мм до 83 мм, но клапанная выемка в головке квадратной формы (т.е. уступ в примыкании годовки к цилиндру был и его увеличение на 2,5 мм с каждой стороны вряд ли фатально).
Посмотреть вложение 44447
Надеюсь, что расстояние между осями цилиндров, шпилек и каналов такое же. Я ошибаюсь?

не понял адресованного мне вопроса

 

[1HEAD]

Первый вопрос - выпускной коллектор из видео - четыре трубы равной длинны соединяются в одну - на моем Джиме и по мануалу стоит упрощенный и укороченный коллектор. Почему у Вас оказался другой?
Второй вопрос - головка от М13А прикрутится к блоку М18А?

 

[milk]

Первый вопрос - выпускной коллектор из видео - четыре трубы равной длинны соединяются в одну - на моем Джиме и по мануалу стоит упрощенный и укороченный коллектор. Почему у Вас оказался другой?
Второй вопрос - головка от М13А прикрутится к блоку М18А?

вот даже не знал, что у меня особый выпускной коллектор!!! видимо я счастливчик) а можно фото упрощенного коллектора, дабы осознавать?

2. судя по всему, ответ на ваш вопрос - да, встанет, ибо они разные по высоте (2 или 2,5см - точно не помню), но одинаковы во всем остальном.

 

[milk]

Первый вопрос - выпускной коллектор из видео - четыре трубы равной длинны соединяются в одну - на моем Джиме и по мануалу стоит упрощенный и укороченный коллектор. Почему у Вас оказался другой?
Второй вопрос - головка от М13А прикрутится к блоку М18А?

глянул катаог запчастей, и увидел, что все jb43w имеют коллектор, аналогичный моему. А вот jb33w, имеют упрощенный коллектор.

 

[milk]

Фото с утра положу. Спасибо.

вполне возможно, имеет место быть, пресловутая разница японских и иных сборок авто.

 

[1HEAD]

Это с двигателя milk (из видеотчета)- коллектор 4-1 (почти, т.к. вместо общей трубы 1-й катализатор):

А это из фототчета RedEye - объединяющий коллектор, у меня такой, у большинства тех,кому не повезло, такой:

 

[1HEAD]

...судя по всему, ответ на ваш вопрос - да, встанет, ибо они разные по высоте (2 или 2,5см - точно не помню), но одинаковы во всем остальном.

- поначалу порадовался, а теперь возник еще один вопрос: если у головок разная высота, то не за счет ли того, что у них разное расстояние по вертикали от осей распредвалов до нижней привалочной плоскости головок? - тогда будут проблемы с установкой цепи от М18А - она окажется на 4 - 5 см длинней чем требуется (при установке головки от М13А). Натяжитель цепи выберет лишнее? Что делать, может заказывать цепь от М16А?

milk, есть мысли как померить это расстояние (от низа головок до осей распредвалов) без разборки двигателей?

 

[milk]

- поначалу порадовался, а теперь возник еще один вопрос: если у головок разная высота, то не за счет ли того, что у них разное расстояние по вертикали от осей распредвалов до нижней привалочной плоскости головок? - тогда будут проблемы с установкой цепи от М18А - она окажется на 4 - 5 см длинней чем требуется (при установке головки от М13А). Натяжитель цепи выберет лишнее? Что делать, может заказывать цепь от М16А?

milk, есть мысли как померить это расстояние (от низа головок до осей распредвалов) без разборки двигателей?

Не знаю даже чем помочь, ибо машина моя продается, а сам я в 5000км. от нее - живу в другой стране. Сам, я точно ничего не сумею померить

 

[1HEAD]

Буду мерить по фото, ничего другого не остается . Спасибо всем, кто делал фотоотчеты.

 

[malykh]

Это с двигателя milk (из видеотчета)- коллектор 4-1 (почти, т.к. вместо общей трубы 1-й катализатор):
А это из фототчета RedEye - объединяющий коллектор, у меня такой, у большинства тех,кому не повезло, такой:

Выпускной коллектор M13A на Jimny зависит от страны (видимо, от экологических норм).
На японском праворуле такой коллектор, как у milk. Для других стран бывает еще два (как минимум) варианта, один из которых на фото RedEye

 

[milk]

Выпускной коллектор M13A на Jimny зависит от страны (видимо, от экологических норм).
На японском праворуле такой коллектор, как у milk. Для других стран бывает еще два (как минимум) варианта, один из которых на фото RedEye

вот и наступает ясность! Думаю, что те, кто хотят яповские коллектора, смогут заказать их по номеру, или купить на разборках Владивостока http://suzuki.epcdata.ru/jimny/159_jb43w-2/engine/141/14111/

 

[nordom]

гхм. там рулевой вал не помешается случаем?

 

[milk]

гхм. там рулевой вал не помешается случаем?

вполне возможно! я этого к сожалению знать не могу, ибо у нас рулевой вал, с другой стороны)

 

[milk]

гхм. там рулевой вал не помешается случаем?

но кстати, если брать его под "доработку", то можт чего и получится!

 

[1HEAD]

milk, а приемные трубы действительно равной длины (по видео и схемам не совсем ясно)?
И материал какой? - в отстойных чугун, а в Вашем?

 

[1HEAD]

... те, кто хотят яповские коллектора, смогут заказать их по номеру, или купить на разборках...

- заказать - стоимость конская: от 31 219.00 до 32 468.00 руб.!

 

[milk]

milk, а приемные трубы действительно равной длины (по видео и схемам не совсем ясно)?
И материал какой? - в отстойных чугун, а в Вашем?

если честно, то ни разу не всматривался.... и фото тоже не делал. вот нашел только такое

 

[1HEAD]

Все равно не ясно.

 

[1HEAD]

Маюсь в выборе: блок М18А или наддуваться компрессором (возможно мозг потребуется менять)...

 

[nordom]

m18 не дофига ли?
надуваться смысла не вижу вообще.