Двигатель Система охлаждения

[vahti]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

С 2007 г. рукой останавливают.:hilarious: зачем это надо...Читать кни

 

[avasya]

работе в нормальном режиме это не помешает?
при замыкании ключа тока через коллектор не будет.
Просто мои познания в электронике поверхностные, учиться учился, а потом от темы отошел)

вот теперь все нормально! я тоже когда-то учился, но было уже больше 10 лет назад))

 

[ktg80]

я же придумал ставить от Жигулей! )))))

Это единственный вентиль, который мне удалось найти, чтоб дул в правильную сторону

 

[dailer]

Это он так сильно расширяется?

Нет, это скорее всего антифриз успел немного покипеть и его начало паром выдавливать.

 

[Мятноkрылый]

ну да, песочек для машины, особенно пляжный да мелкий как у нас на Балтике - для машины серьезное испытание...
в прошлом году я на х5 увлекательно носился по 20км отрезку полупустынного солнечного пляжа, там где гелики кипели...
вот в этом году, на следующих выходных думаю испытать колобка там, или по привычке на паркете поехать...

PS гляну!

 

[PUMAFIA]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

С 2007 г. рукой останавливают.:hilarious: зачем это надо...Читать кни

А кто его знает зачем надо?! Вот ветку прочитал,описано, что так проверяется работоспособность вискомуфты, и заморочился, что вискомуфте капец.

Может кто-нибудь попробует у себя, как себя ведёт вентилятор? только не пальцами...

 

[Schir]

но было уже больше 10 лет назад))

я чуть меньше, но практики ваапще ни какой не было)

 

[abcom]

А как на ощупь узнать полностью открылся термостат или нет?

Ну никак, а никаких других вариатнов нет, кроме установки нового термостата.

мажет лучше отремонтировть машину?

Неа, брат, у нас мотор другой, он теплит сильней, ремонт СО тут не при чём.

Где находится этот красный и красно-синий провод?

Без понятия, но, могу предположить, что реле и пред в коробке рядом с аккумом. И тут же в жгут и прям к радиатору кондея.

Да, всё там, как я и предположил, на широком конце рядом и реле и пред на 15А, там А/С написано.

P.S. что-то столько тем похожих развелось, причём в разных разделах, а всё в принципе, об одном - про то как охладиться получше и как отремонтировать СО если есть траблы.
Кто-то плохо работает! )))))))))))))

 

[Kardo]

У меня пока с охлаждением проблем не было, но на всякий случай (если с муфтой проблема случится) подумываю, а не поставить ли отдельный тумблер для включения вентилятора кондиционера без включения его компрессора. Этот вентилятор конечно послабее основного, но все-таки что-то добавит. Кто-то так делал?

 

[abcom]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

У меня, тоже, что-то быстровато крутится при холодном движке. Пальцы сувать боязно, газетки не было под рукой, а вот LaCrema прав, надо попробовать, должно на стоячем крутиться. Движок-то хрен прокрутишь пропеллером .
Вот получу малыша после издевательств АвтоДиновских, обязательно проверю.
Вот, ещё вопрос такой походу: у кого где стрелка воды на прогретом движке? У меня почему-то не доходит до середины, не очень много недоходит, но заметно. У Вас как?
Во, нашёл фотку там видно чутка:

 

[Glo]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

Вижу стрелку топлива. А мы про какую воду вообще? У нас где вода? ;-)

 

[avasya]

в общем подытожу, если правильно все понял.
1. Есть кондей(вентилятор штатный), ставим еще одну кнопку + диод, по приведенной выше схеме, для принудительного включения.
2. Есть кондей(вентилятор с большим потреблением). Ставим еще кнопку + диод и разгрузочное реле для вентилятора.
3. Нет кондея. Используем его кнопку для принудительного включения + реле разрузочное, если надо.

 

[PUMAFIA]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

У Вас как?

Немного не доходя до середины, это норма, т.е рабочая температура!:thumbsup:

 

[abcom]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

Вижу стрелку топлива. А мы про какую воду вообще? У нас где вода? ;-)

:hilarious:
)))))))))))))))))
Не, ну отчебучил! вапще!
Прошу прощения. В ночи совсем очумел . Искал в телефоне на фотках - может случайно попадётся градусник, и от радости, увидев первую стрелку, даже не посмотрел что она бензиновая
Но, в принципе, водяная тоже примерно также недоходит до середины, ну может ещё чуть дальше от центра (левее конечно, или минусее

Ну вот, PUMAFIA сказал, что норма, спасибо . А у остальных тоже так?(спрашиваю на всякий случай

 

[Schir]

Используем его кнопку для принудительного включения

не забываем, что кнопка коммутирует на +12В
и о том что отрезав родное реле от ЭБУ мы теряем штатное автоматическое включение по температуре ДВС

3. Нет кондея

можно использовать контакт с электромуфты компрессора!
и ни чего отключать от эбу не надо)

попробую на досуге организовать себе вариант 1

 

[dimoktmb]

откуда такая?

В гараже фоткал шутка... Нагуглил конечно. Видимо, та самая 3Д-модель по которой их и делают

 

[Glo]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

Ну вот, PUMAFIA сказал, что норма, спасибо . А у остальных тоже так?(спрашиваю на всякий случай

У наз за 3 года дальше середины шкалы стрелка температуры ещё ни разу не заходила, даже в самую жару, в каке по уши (т-т-т).

 

[abcom]

Так он где и как стоял в Ниве?
И я так понимаю у него мощность ватт 100?

 

[abcom]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

Так у меня до середины не хочет доходить! вот в чём фокус

 

[ktg80]

На Ниве он перед радиатором стоял

 

[vahti]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

Интересное наблюдение. Когда радиатор был забит - датчик о. ж. показывал выше нормы , но стоило заглушить двигатель и тут же включить зажигание ( не заводя двигатель), как датчик показывал норму или, в других случаях, чуть выше. Может это из за температурного датчика в автомате?....

 

[Констант]

Теперь на два поребрика заезжать

 

[Aleksh]

разумное зерно есть.

 

[demo_n]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

показометр показывает относительные величины, сканер и дистанционный измеритель температуры показали одинаковые цифры в 97градусов, при стрелке находящейся точно в середине шкалы.

 

[Диметр]

Верхний и нижний бачёк пластмассовый одинаковые, а металлические соты у 23го кузова тоньше чем у 43го в два раза. На прошлой неделе взял себе Сатовский для 23го кузова , всё одинаковое, всё встаёт, но толщина разная. Кстати потёк он в первый же день, сэкономил мля

а имеете ввиду тощину радиатора наверно....
это да, мой на 43 кузове где то 30 мм а на 23 кузове 16 мм
это да есть такое, верно!!
а я взял себе новый..бу уж слишком уставшие на пару месяцев ну может год от силы хватит...
что касаемо Сатовских то у Саты помоему все одно Г..[DOUBLEPOST=1431433405,1431433354][/DOUBLEPOST]кстати люди кто знает как менять навесные ремни чтоб не попортить радиатор????

 

[Glo]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

Так у меня до середины не хочет доходить! вот в чём фокус

За прошедшие 2-е суток намотали почти 700 км - специально обращала внимание на стрелку. Не доходит до середины самую малость.

 

[wge]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

А еще вискомуфта может умереть в "другую сторону"! Это когда и на холодном двигателе и на горячем вентилятор газеткой можно остановить! Если вискомуфта заклинила, то есть вероятность , что зимой будет холодно, а во втором случае- летом будет перегреваться.

 

[abcom]

Ответ: Вентилятор охлаждения движка

За прошедшие 2-е суток намотали почти 700 км - специально обращала внимание на стрелку. Не доходит до середины самую малость.

Ага, спасибо, теперь расслабился

 

[abcom]

это как? как у нас кондейный? Так от для кондея чтоль? Или какая-то новая странная конструкция Нивы? А что у неё после радиатора стоит?

 

[Slider]

А кто-нибудь веннтилятор снимал?

я на зиму снял вентилятор с вязкомуфтой, ее выкладывал на балкон в морозы- дубела, не провернуть. по ощущениям стала быстрее прогреваться. при тем меньше 10, утепленом капоте и картонке перед радиатором, стрелка температуры не поднимается, вкл эл. вентилятор. на морозе на холостых в прошлом году остывала, сейчас температура держится.
потеплело до -6, вчера заметил, что стрелка поднялась на 2 мм выше, вытащил половинку картонки, при движении остыла, но в пробке снова чуть поднялась. седня откатал нормально, но долго не стоял, вот.
p.s. думаю актульно при умеренном буксе и с холодным климатом.