Себе не ставил, но мне всегда нравилось это решение, решающее сразу несколько задач)))
Подготовка для оффроуда Jimny New
- Автор темы Tim-spb
- Дата начала
- Отслеживают тему 41
-
- Теги
- jimny new off-road
с современными правилами сертификации труба не проканает 
склоняюсь к мнению, что по простому не получится, надо снимать бампер и смотреть решения по типу тех, что были на видео Немодного в соседней теме про защиты, городить площадку под лебёдку вкупе с выходами под рым болты мощные
кстати, когда повис на мостах, приблуда под фаркоп вашпе закопалась в межколейный бугор
склоняюсь к мнению, что по простому не получится, надо снимать бампер и смотреть решения по типу тех, что были на видео Немодного в соседней теме про защиты, городить площадку под лебёдку вкупе с выходами под рым болты мощныекстати, когда повис на мостах, приблуда под фаркоп вашпе закопалась в межколейный бугор
А про такую трубу кто-нибудь что-нибудь может сказать?
Защита задняя 60,3 мм
tcc-tuning.ru
Защита задняя 60,3 мм
Тюнинг для SUZUKI Jimny 2019- - Защита задняя 60,3 мм - ТСС Тюнинг
Тюнинг для автомобиля SUZUKI Jimny 2019-, Защита задняя 60,3 мм
Гламурненько-))
Не понятно, как она крепится. Силовая это конструкция, завязанная на раму, или больше декоративный элемент, рассчитанный на легкие контакты?
Последнее редактирование:
Могу дать контакт этой фирмы, нужно? От себя предположу, что это чисто декоративный элемент.Вот не могу пока никакой информации найти, кроме пары фоток и цены
Домкрат - вряд ли. Но от котнакта с грунтом, камнями лучше штатных пластиковых накладок предохранит.
И домкрат не выдержит однозначно. И возможно повлияет на вентиляцию порога - вода будет задерживаться в пороге.
У некоторых моделей авто отказались сейчас от подобных пластиковые выступающие порогов-накладок.
заблуждение. пластик деформируется, принимая гася удар. этот порог просто продавит кузов.
Не погасит пластик не только удар, но и "плавное надавливание". Был опыт на предыдущем Джимни - застревал в промоине и присел на пластиковый порог, который деформировался. Нагрузка была не ударная, плавная. В результате от надавливания снизу и смещения накладки были замяты порог и переднее крыло. Предполагаю, что в аналогичной ситуации подобный металлический порог мог бы выдержать похожий контакт за счет собственной жесткости. Хотя не факт, пробовать надо -).
Лучше силовые конструкции, завязанные на раму.
Последнее редактирование:
320 тыс км и целые пороги. А вот пластика 3 комплекта порогов и несколько штук расширителей арок.
От сильных нагрузок - только то что на раму прикручено.
Вот так и деформируется пластик-в мороз вообще будет кирдык.Конструктив бамперов совсем сопливый,внутри нет усилителей,даже пены,небольшой удар углом и задний фонарь под замену (10 т.р стоит кстати,я уже налетел)
Последнее редактирование:
Очень дельная статья про доработку для оффроуда прошлого джимника,вполне применимо и к новому,про заднюю трубу тоже есть.
www.drive2.ru
Что можно сделать с Джимни — Suzuki Jimny, 1.3 л., 2013 года на DRIVE2
Отзыв владельца Suzuki Jimny — тюнинг. Поставив Джимника на МТ колеса Cordiant Off Road в родном размере 205/70/15, и поездив так около года, пришло понимание, каким должен быть этот автомобиль. Строительство проходимца началось в конце 2015г. и закончилось летом 2016г. КОЛЕСА. Как известно...
www.drive2.ru
-( Хрупкий. А то где-то в инете демонстрировали, что бампер не ломается, гнется и выпрямляется в первоначальное положение от нагрева. А так - да, зимой будут щелкаться как орехи.
В памяти история. Зимой Паджеро-3 на скользком повороте въехал в зад припаркованной Тойоты-короллы. У тойоты багажник был смят до салона. У Паджеро я увидел лишь царапину на бампере (а там он пластиковый с металлическим усилителем под ним). Ни трещин ни вмятин небыло.
Последнее редактирование:
- 11 Январь 2019
- 1,096
- 493
- 83
- 67
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny 2019 для лесов, по городу катаюсь на Mitsubishi Outlander PHEV (спереди и сзади электромоторы).
- 11 Январь 2019
- 1,096
- 493
- 83
- 67
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny 2019 для лесов, по городу катаюсь на Mitsubishi Outlander PHEV (спереди и сзади электромоторы).
Я покатался на Джимни по лесам и пришёл к выводу, что мне лебёдка на Джимни пока не нужна. Выручает большая штыковая лопата и кирка (кайло). Проезжаю везде. Может со временем если буду лазить "в большие говны" и не будет хватать лопаты и кирки - поставлю.
Подскажите пож, площадку под лебедь сами варили или покупали?
Если кто в курсе где купить, черканите пож ссылку.
Еще вопрос по лебедке, очень желательно с пультом ду, может кто какую похвалит?
Если кто в курсе где купить, черканите пож ссылку.
Еще вопрос по лебедке, очень желательно с пультом ду, может кто какую похвалит?