Фильтр маслянный, масло
- Автор темы Krombacher
- Дата начала
- Отслеживают тему 29
И мне, если можно, скиньте, а лучше прямо в теме опубликовать, в открытую. )))
Там очень большой список. А если, к примеру, выбрать что-то средненькое и недорогое, то Петра Канада.
Вы так ратуете за масла с ПАВ, а гидрокрекинг, при условии замены не реже чем через 7500 км и при умеренной (без дикого бездорожья) эксплуатации вполне подойдет.
Долго очень присматривался к Петра Канада, но в итоге взял Idemitsu 5w-30 в пластике, оно все равно дешевле. Не смотря на расхожие мнения, Idemitsu в пластике практически не отличается от того, что в металлических банках. Находил тесты и сравнивал.
Я не ратую, а просто говорю о своих предпочтениях.
Выбор владельца закон.
В субботу взял и залил моторное Idemitsu Zepro Touring 5w-30 в одну легковую машину, мне тоже понравилась работа двигателя
Я услышал Вашу позицию и отношусь к ней с пониманием.В субботу взял и залил моторное Idemitsu Zepro Touring 5w-30 в одну легковую машину, мне тоже понравилась работа двигателя
Вместе с тем хочу еще раз подчеркнуть фактическое отсутствие разницы между моторными маслами Idemitsu в пластиковой и жестяной таре.
Мне кажется, это следует знать, чтобы делать осознанный выбор и не переплачивать за упаковку в металл. Ниже привожу таблицу анализов моторного масла Idemitsu 5w-30 в пластиковой таре и Idemitsu Zepro Touring 5w-30 в жестяной таре. Источник информации https://www.drive2.ru/b/494829436718285002 .
Последнее редактирование:
Я тоже считаю, что в пластике и железе должно быть идентичное (в рамках погрешности) масло. Но этот конкретный анализ говорит о том, что масла разные - щелочное число в железе вообще непонятно для свежего масла. В анализ явно мыло попало))). Особенно если сравнить с оф. ттх https://www.idemitsu.ru/products/cars/zepro_new/zepro-touring-5w-30/
Вася Тимм, я видел эту таблицу на Драйве, но не стал бы ориентироваться на её показатели. Так как реальное щелочное число масла Идемитсу 5-30 в жестяной канистре 7,76, а в этой таблице другое значение, Т застывания этого масла минус 42,5. Если не ошибаюсь, были ещё претензии к маслу Идемитсу в пластиковой канистре по температуре замерзания, так оно идёт часто на азиатские рынки.
Согласен, что можно использовать упрощенный вариант моторного масла Идемитсу 5-30 в пластике при небольших моточасах, тем более цена значительно дешевле и зима стала не такая холодная. Тогда и продукцию компании GS Caltex как антикризисный вариант давайте рассматривать
Согласен, что можно использовать упрощенный вариант моторного масла Идемитсу 5-30 в пластике при небольших моточасах, тем более цена значительно дешевле и зима стала не такая холодная. Тогда и продукцию компании GS Caltex как антикризисный вариант давайте рассматривать
Да, и меня смутило щелочное Zepro Touring на нижней границе. Даже если считать это какой-то неточностью теста, все равно масла очень похожие. Если уж переплачивать за Zepro Touring то делать это осознано, понимаю для чего и почему, а не просто просаживать лишние деньги за страну производства и упаковку.
у KIXXТогда и продукцию компании GS Caltex как антикризисный вариант давайте рассматривать
Просто народ у нас упорно покупает в жести, переплачиая неизвестно за что, искренне считая его намного лучше, но ведь это не так.
Да, народ у нас упорный))
Кстати, в жестяных канистрах Idemitsu иногда видел сгустки при вскрытии, даже при не очень большом сроке хранения - уже на шестой год. В пластике забытое масло лежало и по 5, и по 10 лет - намёка не было на такое. Нашел случайно немного залежавшегося финского Мобил 5-40 из девяностых, оно тогда ещё не называлось super 3000, так оно как слеза.
В 90-е вообще не припоминаю наличия на рынке РФ масел 5w-30. Кто хотел синтетику, покупали и заливали 5w-40, оно считалось лучшим. В начале нулевых появилось 5w-30 и у меня оно, по началу, вызвало недоверие и сомнение. )))
Лучшее считалось 0-40 Мобил, покупал для своей машины, полная синтетика, Гравеншон. В Джимни было рекомендовано.
А 5-40 были Мобил и Эссо, фактически одинаковые, гидрокрекинговые, Финляндия.
Мне кажется, что оно во второй половине 90-х появилось, а если брать 94-95 г.г., то да, это Mobil, Ultron ECCO, вроде еще Elf был. Синтетика 5w-40, полусинтетика 10w-40. , На счет Elf не увеен, может с более поздним периодом путаю.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
В 94-95 уже шли массовые закупки импортных автомашин финасовыми организациями, которые обслуживались в ГЕМЕ и в Трейдинвесте. Масло 0-40, около Павелецкой было. А Synt S 5w-40 тоже было. А склад Эльф тогда находился в старых галантерейных складах недалеко от Нижегородской ул., прекрасные цены и хорошее качество у Эльф - щуп чистенький, детали движка тоже, те то что на Ультроне.
Добрый день! А за сколько брали данное масло? Нашёл его под этим номером 1845004 по цене от 27$, нормальная ли это цена или вы брали ешё ниже ?Я не ратую, а просто говорю о своих предпочтениях.
Выбор владельца закон.
В субботу взял и залил моторное Idemitsu Zepro Touring 5w-30 в одну легковую машину, мне тоже понравилась работа двигателя
https://www.idemitsu.ru/products/cars/На сайте есть сеть официальных продавцов продукции Идемитсу.
Выбрать на карте свой город или интернет магазин.
https://www.idemitsu.ru/where-to-buy/
Выбрать на карте свой город или интернет магазин.
https://www.idemitsu.ru/where-to-buy/
Последнее редактирование:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!Совсем недавно оно было дешевле.
Если вы умножите 27$ на курс 80, то получится 2 160 руб., на эту цену ориентируйтесь.
Возможно это нормальная цена при таком курсе. В некоторых магазинах ещё найдёте по более дешёвой цене, но в условиях карантина бегать и искать банку моторного масла не совсем разумно.
игорь джимни
Наш человек
- 20 Февраль 2010
- 141
- 65
- 28
- Езжу на ...
- джимни GLX на автомате. лифт +3 см. лето- 215\75\15 гутрич ат, зима 215\75\15-ханкук 419
Т501. MICRO. -поставил этот маслянный фильтр. Маде ин джапан. Цена демократичная .По размерам один в один, с тем что стоял с завода. Родной фильтр без съёмника открутить не смог. В итоге пробил его насквозь отвёрткой, за неё и открутил. Всё легкодоступно, из положения лёжа под машиной.
Последнее редактирование:
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Тоже запарился откручивать. С ремнем еле-еле осилил. Поставил Nitto 4sf102.
Скорее всего вы правы, не стоит так заморачиваться сейчас с этим вопросом. Спасибо за помощь!
K
Kvant
Guest
Насколько безопасно покупать масло на озоне ? Светит продавец ИП Новожилов, чот сыкотно вдруг дядя бадяжит )))
K
Kvant
Guest
Я на Озоне Идемитсу брал в металлической канистра 0W30, по всем признакам оригинал.
K
Kvant
Guest
https://www.oil-club.ru/forum/topic/33164-kixx-pao1-0w-30-api-sncf-acea-a1b1-08-a5b5-08-acea-c2-12/
База 70% пао
У вас достаточно большой кот ))
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!