Гражданский лифт джимни бюджетно. Обсудим варианты?

[Garaj]

а чем вас эксцентрики не устраивают, как промежуточное, не очень затратное решение?

Даже на заказ к нам не везут, в магазинах нет их в каталогах, по интернету заказать можно, но тогда с пересылкой к нам в Кустанай ЕМСом дорого выходит, можно конечно ТК до Челябинска, но придётся за ними ехать, а это опять же оформлять страховку и т.д. Да и говорят не долго они ходят эксцентрики эти. А если рассчитать на сколько переносить, то до конца дня я всё сделал бы.

 

[LaCrema]

При лифте 5 см нормально будет, если опустить переднее крепление клюшки к мосту вниз на 5-10 мм.

 

[rysia1984]

Доброго времени суток!!! Воплощаю в жизнь лифт 4 СРВШНЫМИ пружинами и за стопорился на тормозных шлангах. Может кто подскажет номерочки длинных шлангов?

В поиск "Тормозные шланги" и будет вам счастье...

 

[ParakaVN]

Если ставлю передние пружины на зад, то зад поднимается на 5см.

Не поднимится он на 5 см, максимум чуть больше дюйма.

На перед купил новые СРВишные пружины (обычные, не усилинные) они дадут лифт 8см, значит нужно их подрезать.

При установке дают почти 12 см, спустя какое-то время усаживаются до рабочей длины в 4 дюйма. Но никак не 8 см.

Воплощаю в жизнь лифт 4 СРВШНЫМИ пружинами и за стопорился на тормозных шлангах. Может кто подскажет номерочки длинных шлангов?

34310 Шланг тормозной "Masuma" MMC- /rear/ Pajero, Chalenger, Delica Ms_BH-002 - Удлинитель задней тормозной магистрали.
34382 Шланг тормозной "Masuma" /front/ Escudo LH Ms_BH-029 - Ставится вместо родного длинного переднего. Родной длинный передний уходит на другую сторону взамен того что короче.
Вот еще вариант переднего комплекта: Длинный левый шланг (аналог витаровского) MIYACO BH54034, SEIKEN SH6 1647, правый - MIYACO BH54033, SEIKEN SH6 1637.

 

[Firesnake]

Еще вариант тормозных шлангов: NK 853035 (удлинитель) и 855209 (длинный передний).

 

[ParakaVN]

Еще вариант тормозных шлангов: NK 853035 (удлинитель) и 855209 (длинный передний).

"Ложка дегтя" касаемо шлангов от NK: http://www.drive2.ru/l/362415/

 

[Гадкий Грю]

шланги Масума тоже подозрительные. этой марки смело можно использовать разве что пластиковые клипсы. а вот Сейкен - весч! у нас их представительство с 90-х торгует всякими резиночками, ходят не хуже оригиналов

 

[ParakaVN]

шланги Масума тоже подозрительные.

Вот как раз по этой причине я и не стал ставить Маsum'у, а поставил Seiken и Miyaco. По указанным Masum'овским номерочкам без труда можно найти аналоги более именитых брендов.

 

[владимир игоревич]

подскажите пожалуйста по поводу болтов для крепления проставок в карданах. проставка толщиной 10 мм, с размерами вроде определился - м 10, резьба 1,25, длина 40 мм, а вот от какой машины подходят??? облазил все рынки никак найти не могу найти((

 

[Artrom]

Не знаю, нашёл в первом магазине, сейчас вот опять с этим столкнулся, были просто более длинные в коробочке, отпилил.

 

[владимир игоревич]

Не знаю, нашёл в первом магазине, сейчас вот опять с этим столкнулся, были просто более длинные в коробочке, отпилил.

хорошие у вас магазины! если не найду нигде, буду приставать чтоб ещё разик в тот магазин зашли и по почте отправили. если конечно не трудно

 

[ilyushka]

Глянь камазовские карданные болты. Они, если не ошибаюсь, как раз.

 

[Freeline]

в метизах купил. с повышенной прочностью просто.

 

[Garaj]

Может кому пригодиться, бюджетный вариант регулируемых панар. Нужно найти убитый москвич, в чистых городах это сделать трудно, у нас же этого мусора ещё хватает, снять с него рулевые тяги. Они выглядят так

Отпиливаем лишнее

Можно вварить в панару эту конструкцию так как она есть, но я решил немного переделать, взял гайку под ключ на 24 и вварил с обейх сторон резьбы (левая и правая)

Распилил трубку с резьбами и вставил в распилинную панару, трубки вошли плотно в трубу панары

обварил и готово

 

[LaCrema]

Это не первая панара из рулевых тяг. И опять же - тонко.

 

[Garaj]

Это не первая панара из рулевых тяг. И опять же - тонко.

Были случаи когда они рвались? Перед тем как делать, я подумал что в москвиче вес примерно как у джима, а на рулевые тяги нагрузка больше чем на панары, как мне кажется, поэтому и решил что выдержат, там толщина резьбы 14мм. Если у кого то рвалась такая конструкция, то я буду переделывать.

 

[g r e e n]

Ко мне как-то на эвакуаторе приехал джим у него задняя панара родная лопнула ровно посредине. Слабое место сама тонкостенная труба, стенка всего 2мм. У леворуких передняя чуть лучше, она с изгибом, поэтому ее делают из трубы потолще.

 

[LaCrema]

Были случаи когда они рвались? Перед тем как делать, я подумал что в москвиче вес примерно как у джима, а на рулевые тяги нагрузка больше чем на панары, как мне кажется, поэтому и решил что выдержат, там толщина резьбы 14мм. Если у кого то рвалась такая конструкция, то я буду переделывать.

Я один раз рвал кольцо под сайлент и раз 5 в сумме гнул. Но обычную гнутую панару можно снятьб и обстучать об дерево, а вот что будет с болтом при изгибе - хз.

 

[владимир игоревич]

кажись 200 раз уже обсуждалась хлипкость таких самоделок. Смотря как ездить.... если топтать по полметровым ямам и прыгать на метровые бардюры, то ничего не выдержит. Думаю япы расчитывали толщину стенки заводской панары... не от "балды" ж они такую сделали. У меня регулируемые панары из вазовских скруток рулевых,слава богу уже больше года держатся в режиме поездок на охоту. Опять же прыжки на машине себе стараюсь не разрешать... а просто по колее попрыгать пока хватает.

 

[Schir]

У меня регулируемые панары из вазовских скруток рулевых,слава богу уже больше года держатся в режиме поездок на охоту

тут еще важно где сгонка установлена, так как

панара родная лопнула ровно посредине

это и есть самое нагруженное место, поэтому сгонку нужно смещать как можно ближе к краю, я сделал к верхнему.
вазовские сгонки точно ломали @GrayRobot, @bobka, ломался именно болт насколько я знаю. Передняя у меня тоже из вазовских, но вварены болты, заднюю заказывал токарю и нормальной стали, пока обе живут.

 

[GrayRobot]

В прошлом году рвал такую самоделку спереди два раза. Первый раз - болт, на выходе из трубки. Второй раз - в том месте, где болт заканчивается внутри трубки.
После второго раза труба была обварена накладкой из листа 2-мм железа. Получился слоеный пирожок (из центра наружу): болт, трубка, накладка. колхоз, конечно. Но пока держит.

 

[GrayRobot]

Кстати, раз пошел разговор о тягах.
Как выпрямить погнутую продольную тягу (клюшку), чтобы она при этом не треснула?

 

[nordom]

легче потратить полтораху на юзаную целую. EDI как-то давно выпрямлял, но это так, временное решение, если машина нужна прям совсем-совсем. впрочем, я и с гнутой нормально катался.

 

[Koffe]

Я пресом правил, не лопнула, правда и погнута была не сильно....

 

[Schir]

клюшку

спроси у Димы ACD

 

[Егор2]

я правил тягу кувалдой на собственном бампере ) грел газом предварительно. тяга лопнула через одно соревнование.

 

[Владимир Полушкин]

Тоже легко выправил кувалдой без нагрева, стучал смело т.к. на машину уже установил другую. Изгиб был около 10мм.

 

[avasya]

Поставил в январе GIZ +75мм. Через месяца три перед просел, начал задевать арки, подрезал. Сейчас снова такая же история,т.е. просел еще на ~1.5 см. Посоветуйте. Вижу 3 варианта:
1. Опять резать арки.
2. Поставить проставки.
3. Заменить пружины(на какие???).

 

[Freeline]

тоже очень интересно какие пружины поставить на перед для лифта 75мм.

 

[Алексей Коваленко]

Эхх, а сколько про это выше написано, на перед нужны от хонды CRV № C4H-10112 или аналоги, я брал каябу, с лебёдкой и трубой лифт 75-80мм, но луче C4H-10112HD они жоще, но их нужно будет подрезать, так они дадут 100мм.