Диагностика болячки по звуку - кто силен?

[КоломВбок]

доброго времени суток! так никто и не ответил мне, наверно у меня одного такой звук) писк появляется на скорости 70-80 км.ч. едеш 90 тишина, 60 тоже тишина. а в этом диапазоне появляется писк. с оборотами двигателя не меняется. тупо висит на одной ноте! заметил что появляется после мойки. гдето неделю езжу с писком. потом проходит до след. мойки.

 

[manowarrior]

Год? Пробег? Двигатель? Откуда звук идет? Под нагрузкой? Или накатом тоже?
Дайте больше информации...

 

[КоломВбок]

1998г. правый руль. двиг 1.3 G13B. накатом тоже. пока скорость в этом диапазоне звук не меняется. хоть газ жать хоть отпускать педаль! на ветер не похоже тон бы менялся, а тут стоит на одной высоте.

 

[manowarrior]

Хм, не припомню, чтобы кто-то с м13а подобную проблему озвучивал...
Проверьте ремни/ролик натяжителя в первую очередь. Тормозные колодки равномерный ли износ, возможно суппорт подзакис и не отжимает колодку до конца. И подшипники передних колес шкворневые/ступичные. Может люфт есть, вывесить-пошатать колеса.

 

[abcom]

manowarrior, вот ты фигни то понаписал! особенно про шкворневые! ))) Это из серии сАЙмексы ))))

КоломВбок, да кто вам скажет, да ни кто. Лезь вниз и смазывай всё что крутится и что можно смазывать. Можно вэдэшкой для начала. Ты аудиозапись сделал бы и дал послушать, что за писк. Может кто узнал бы.
Писк это на колодки больше похоже, но с водой как-то не вяжется. Но я бы на колодки посмотрел для верности, а потом всё мазать, но строго по очереди, одно место за один раз, чтобы понять в конце концов.
Ещё вопрос: на руле есть стандартная вибрация в районе 65-75 км/ч?

 

[КоломВбок]

про вибрации. да иногда бывают. но писк как бы описать. высокочастотный такой. как будто из колонок идет когда микрофон заводится. но радио пробовал выключать - толку нет. писк не похож на то что издает крутящийся механизм. а про аудиозапись - да попробую завтра записать! спасибо за советы.

 

[manowarrior]

А что не так?
Ступичные потши очень даже пищать могут, а уж если лезть туда, то почему бы и шкворневые не проверить\заменить заодно?
Саймексы - отличная повседневная резина, йожык подтвердит.
Коломвбок, действительно, вэдэшку в каждую руку и поливать на всё, что движется.:thumbsup:
Еще как вариант, слышал писк могут форсунки топливные издавать, когда засраны.

 

[КоломВбок]

да вот не похож писк на движение) нет периодичности как бы. он на одной высоте. ровный писк))
зы. двиг не м13а. а G13B.

 

[Tsvetochnik]

у меня не понятный звук в области переднего левого колеса (вроде) при скорости 20-60 км\ч на заднем приводе, при полном приводе звук пропадает. на мою тему никто не отвечает(((

 

[Flintz]

А это потому что поиском пользоваться надо, а не темы плодить.
Тут вопрос к месту- получай ответ
Скорее всего, залочен один хаб. Открути и посмотри.

 

[zagar]

Прошу помощи! 2006гв, МКПП, 1,3.
При трогании с места в момент отпускания сцепления возникает стук и вибрация с незначительной передачей на кузов, буквально 1-2 секунды и пропадает с набором оборотов и скорости. Причем все это может происходить и при трогании с задней передачей. Симптомы какие-то трансмиссионные. Ощущение похожее на Ниве было и лечилось заменой подвесного подшипника. Что это может быть у Джима. Появилось недавно... Очень расстраивает... Поможете версиями?

 

[LaCrema]

Наверное крестовина. Смотреть под машину надо

 

[zagar]

Наверное крестовина. Смотреть под машину надо

Какие признаки по крестовине? Люфт? Я этот вопрос задал, мастер, который менял сцепление сказал, что все было промазано, прошпринцовано... Машина вообще ухожена и по говнам не лазит... Меня смущает, что замес с заменой сцепления был недетский. Типа только поменяли весь комплект "по пробегу" - я попал в неприятность с буксировкой и было ощущение, что припалил. Заказали опять новый комплект, начали менять - выяснилось, что диск уронили - скол. Заказали новый. Приехал менять, мастер похвастался, что смог поменять, не скидывая коробку на пол... Вот я и думаю - мог как-то собрать все несоосно, что вибрация получилась, либо когда изголялся - крепление какое, либо защиту прижал, либо еще чего. Вроде поднимали машину - визуально не видно вот ничего.. Все подушки посмотрели - ничего не оторвано.... Вибрация-то не сильная, сегодня еще "послушал" - с полсекунды где-то, больше раздражает, что как отъем мощности происходит на мгновение... Хорошо, если крестовина... Но не верится... Это ж на раз диагностируется вроде

 

[akadem]

Всем привет. Подскажите что знаете, появился звук металлический где то возле правого переднего колеса. Звук не постоянный, как появляется не ожидано так и пропадает. Что то об что то трется (вращается), при маленькой скорости медленно вращается, ну и при повешении скорости соответственно быстрее. Да и еще одна особенность на полном приводе звук раза в три громче! Что это может быть? Машина эксплуатировалась на морозе в минус 45, по бездорожью не ездила.

ропадет

попробуй снять хабы и поездить без них, но по чистому! если пропадет, то хаб, а если нет, то .............

 

[Freeline]

Вобщем так обороты хх 1100-1250 стабильно мотор тянет нормально. сегодня проверил реле хх всё вращяется легко и всё чистое. дпдз в норме сопротивление плавно изменяется. не проверил кислородник так как несмог его отключить. свечи чистые всегда, по запоху из выхлопной чуствуется богатая смесь и у машинки хороший аппетит.
если воздух подсасывает как проще всего это найти? может ли быть виноват кислородник или егр?

 

[ЭдуардR]

Вобщем так обороты хх 1100-1250

Это не нормально и нормальным быть не может. Ясен пень будет тянуть и жрать при таких оборотах и ещё на скорости 80 км/ч орать как в зад ужаленный. Чо туда внутрь лезть? Нужно тупо залить нормальный 95 бензин безо всяких присадок! Нормальные обороты двигателя 650-800 об/мин, если конечно это двигатель 1,3-литровая «четверка» M13А.

 

[Freeline]

моторчик g13bb топливо разное пробовал. не помогает. фильтра все новые. похоже гдето подсос воздуха идёт.

 

[ЭдуардR]

моторчик g13bb топливо разное пробовал. не помогает. фильтра все новые. похоже гдето подсос воздуха идёт.

Вот две статьи про Ваш двигатель, думаю найдете то, что нужно
http://www.3dway.ru/Equipment/Injector-G13BB.html
http://www.zuki-up.ru/node/142

 

[Freeline]

проблема в том что регулятор холостого хода чистенький и легко крутится, снял патрубок. вообще заткнул канал хх и мотор продолжил работать на нормальных оборотах. каким образом лучше всего искать подсосы воздуха?

 

[ЭдуардR]

проблема

не упирайтесь однозначно в свой диагноз, двигатель капризный - вот ещё парни разбирают похожую проблему
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1350240277

 

[abcom]

Спойлер

залить нормальный 95 бензин безо всяких присадок

Вы предлагаете купить инженера по нефтеперегонке, построить с ним маленький нефтеперегонный заводик на даче, спереть где-нибудь нефти жирной и заняться выгоном пары стаканов чистого 95-го "безо всяких присадок"?

Не смешно? ))) Моему приятелю, вашему земляку, дилер тоже рассказал. чтоб заливался чистым 92-м без присадок )))
Я долго смеялся ))) Впрочем тут десятки раз уже говорили про присадки, "чистые" бензины и прочее в эту тему.

Пардон, что вынужден был выкатить этот оффтоп, но блин, давайте уже быть корректными в своих постах.
Спасибо за понимание. С уважением я )))

Там по ссылке в риа.ру, картинку интересную увидел:

И вот что мне в голову запало:
А может потенциометр приатачить к этому датчику температуры и насильно ронять бешенные обороты при холодном запуске? Или на бешенные обороты зимой что-то ещё влияет, посильней датчика? Хотя температурный датчик вроде как самое вменяемое, что может влиять.

 

[ЭдуардR]

И вот что мне в голову запало

Опять же рад за Ваше всегда хорошее настроение...и про бензин тоже. Тут недавно Вы с мужчиной по этому поводу активно тему обсуждали что же лучше - тупить на 92 или не экономить на 95. Кажется он так и не понял..

 

[abcom]

Да бесполезно, практически, спорить с человеками, если они себе вбили что-нибудь и никак не могут с места сдвинуться ))))

 

[ЭдуардR]

Да бесполезно,

Согласен. Забыл правда у парня спросить какой у него пробег, но с учетом 2000 г/вып, видимо за сотку-то перевалил - тут угадать ткнув пальцем в небо крайне сложно.

 

[abcom]

За сотку? ))) Хе-хе, тут у меня рядом Джимник 01 года живёт, на днях 300 отмечали ))))

 

[ЭдуардR]

на днях 300 отмечали

+100500, всегда с ужасом читаю в "ЗР" любителей турбогоршков VW усирающихся про то, что 100 тыс. км пробега - это предел для всех современных автомобилей.

 

[Freeline]

вот убейте непомню а не 2 датчика температуры случайно у меня? отдельный для мозгов и отдельный для приборки

 

[Freeline]

Нашлась бяка. Регулировочный винт ограничителя заслонки чуть чуть убавил и все заработало. ))) зато все почистил

 

[abcom]

Ну поздравляю )))

Из такой же серии:

Спойлер

В глухие тёмные времена Жигулей собирали мы на работе электронные регуляторы напряжения и вольтметры с расширенной шкалой. Так вот, как-то начал вольтметр показывать маловато напруги. Ну понятное дело, обороты плавно даёшь поднимает, резко нифига, ясен пень ремень ослаб. Но нифига, пытливый и неугомонный юношеский мозг в такой примитивизм не поверил. ))) И давай всё разбирать и перепроверять. Конечно электронный регулятор сразу разобрал, все транзисторы поменял, ваще всё поменял для верности, генератор снял! Хотя не так уж и удобно на асфальте это было делать ))) Щёточный узел разобрал, всё зашибись... сижу репу чешу... и вдруг мой взгляд падает на ремень... блин, ведь в первую очередь вольтметр должен реагировать именно на ослабление ремня! (ну так писали в своём описании его преимуществ). Вот лошара, всё собрал, натянул и всё конечно заработало )))
С тех пор все "прослабления" напряжения в борт сети вызывали строго устойчивую реакцию на прощупывание ремня )))

 

[Freeline]

Нее грязи было полно так что незря. сейчас расход мерию.