Вопросы к владельцам по эксплуатации

[abcom]

при включенном свете

ты уточняй чё за свет. Он разный мэйби, габариты только или фары?
Ещё может где-то хорошо рассол залился и подсвечивает лампочку.

 

[BAB]

точно, я искал разъем, где отключить полный привод и шерстил сигналку!Лампа до сих пор горит(сигналки) как бешенная!знач где то то то зацепил-теперь буду ждать до теплого бокса-там разберусь! Спасибо отлегло!

 

[BAB]

любой, как трогаюсь - ближний вкл- и все понеслась!( по моему тогда, когда пдсветка приборной панели)

 

[NordSat]

У меня при включенном свете загорелся в полнакала индикатор открывания дверей!? Когда открываю двери горит на полную мощь! К чему бы это?!

Такая же фигня.Забей, на скорость не влияет. Влага куда=то попала вероятно.

 

[LaCrema]

По моим наблюдениям самый слабо защищенный концевик на задней двери.

 

[BAB]

Вот спасибки успокоили. А я ужо думал лезть в панель приборов, ладно забью до тепла, пусть себе горит - мож водичка сама выпарится! Спасибо большое за ответы! и с наступающим Старым Новым годом!!!!

 

[Marselino_Nsk]

Всем привет! На днях стал счастливым обладателем Джимни. Купил в Москве и пригнал в Новосибирск. За 3500 км по сути напряг только непонятный периодически возникающий двойной "музыкальный" звук, идущий откуда то из торпеды. Звук можно охарактеризовать так: мелодичный разовый звук в двух тонах, второй выше на пару тонов. По ощущениям похож на предупреждающий сигнал. Длительность двойного звука около секунды. Издавался раз 15-20 в день (примерно 800 км пробега). Сейчас езжу по Новосибирску второй день, он не повторяется. Может это сигнал какой то ошибки от бортового компа?
Из прочих напрягов, которые выявились в поездке: перегорела лампа ближнего света (сегодня вкрутил новую), повышенная тряска на ХХ (записался на диагностику двигателя к офиц дилеру) и неработающий ремень безопасности со стороны водителя (планирую там же починить или заменить). Ходовка в идеале, кроме небольшой разболтанности крестовины кардана.
Что это за звук, подскажите пожалуйста. Пролистал 23 страницы форума, не нашел аналогичного вопроса. Может плохо смотрел? Спасибо!

 

[Elena Yutkina]

К сожалению, из описания не очень поняла, что значит "двойной" звук.
У меня наблюдается следующее: звук на высоких тонах, такой пронзительный, когда я возвращаю заслонку циркуляции воздуха в обычное положение (ну то есть сначала я заслонку закрываю, когда какой-нить грузовик плохо пахнущий едет, и вот когда снова открываю - пищит). Я просто не обращаю на это внимание. Машину купила несколько месяцев назад, она у меня 2007 года.

 

[Marselino_Nsk]

))) звук: ту-дун... и все (условно "ту" в тональности до, "дун" в тональности фа). его можно назвать "сигнал", это не механический звук какого-нибудь подшипника, а именно специально созданный японскими инженерами сигнал оповещения о чем то. Но вот о чем? чешу репу)

...кстати, был у меня Свифт праворульный года четыре назад. там было что то похожее, но за полтора года владения он издавался всего пару раз. тогда я не парился. а тут что то зачастил. не помню, идентичен ли тот звук этому, но все было также: еду себе где то в Казахстане, тут раз - этот двухтональный звук откуда то из под торпедо. списал на глюк тогда.

 

[autopost]

Может не японцы? А предыдущий хозяин?

 

[Marselino_Nsk]

может и так. но там вроде ничего дополнительного не устанавливали. ни сигналки, ни радара... штатный набор: родная магнитола, имобилайзер, в общем как у всех.

 

[ionflux]

У меня подобный сигнал один раз был. Это какой-то из компов. Больше на контроллер АКПП похоже.

 

[hp_suzuki]

... и неработающий ремень безопасности со стороны водителя (планирую там же починить или заменить)...

А он ни у кого через какое-то время не работает (в смысле висит в отстегнутом состоянии)
Найдите тут соответствующую тему, кто что предпринимает по этому поводу, а то Вам официалы наменяют чего-нить попусту.

 

[pryg3]

Добрый день. Если мне моя память не изменяет, могу и ошибаться, вроде на нашем форуме читал, что такие писки "электронного характера" происходят при разрядке батарейки в радиоключе. Хотя моя молча сдохла, без "криков и шума", просто однажды машина не открылась с брелка.

 

[Marselino_Nsk]

pryg3 спасибо! разрядка батарейки в ключе - очень даже вероятно. потому что сегодня машина открывается иногда с 3 раза! надо быстрее батарейку поменять.

hp_suzuki по ремням ориентир понял), спасибо! действительно поковыряю форум!

 

[Pu1sat0r]

Добрый день. Если мне моя память не изменяет, могу и ошибаться, вроде на нашем форуме читал, что такие писки "электронного характера" происходят при разрядке батарейки в радиоключе.

Ошибался, ибо почему тогда нет звукового сигнала когда заводишь вторым ключем БЕЗ батарейки?

 

[havok01]

Кто-нибудь менял опорные подшипники переднего редуктора? Интересует какие аналоги подходят, а то говорят, что те заменители, что предлагает экзист, не всегда оказываются тем, что нужно..

 

[LaCrema]

когда менял в заднем - снял и искал по надписями на подшипниках. но не все получились дешевле оригинала.

 

[havok01]

да номерок то я нашел. но все заменители почему-то позиционируются как ступичные подшипники, самурая, если не ошибаюсь..

 

[LaCrema]

Если в каталоге экзиста в описании написано ступичный - это совершенно пофиг.
Если в номере подшипника после цифр есть еще какие-то не совпадающие буквы, подшипник подойдет по размерам, но действительно может быть ступичным - у него угол наклона роликов другой, у ступичного ~45, у родного ~20-30. (ступичный - радиально-упорный, родной - более радиальный, чем упорный). это не очень правильно, но работать будет.

 

[gluck3d]

Два вопроса появилось:
1. Задняя писалка. Вроде нехолодно, омывайка нормальная (передние брызгают до прогрева ещё). А задняя не льёт ничего - что у меня замёрзло и что делать? Может какая трубка лопнуть/свалиться и вода куда-то ещё льётся? (моторчик жужжит)
2. Дворники - замучали меня штатные, промерзают, но даже отмёрзшими трут отвратительно. Езжу по ночам, поэтому критично. Какие дворники поставить? Бошевские бескаркасные подходят? Крепления у нас стандартные? Длины 45, 40 и 28?
ПыСы. То ли поиск плохо пашет теперь, то ли я криворукий. Но что-то не нашёл темы... А ведь должна быть...

 

[hp_suzuki]

Может какая трубка лопнуть/свалиться и вода куда-то ещё льётся? (моторчик жужжит)

Ни разу о таком не слышала. Обычно замерзает сам наконечник (и не мудрено в столь странном месте). Как уже отвечала в другой теме: после первого нажатия (моторчик жужжит) ничего не происходит. Нужно проделать это многократно. После 2-ого или 3-его раза появляется струя. Попробуйте отогреться на крытой теплой парковке, после этого прогоните магистраль, чтобы струя появилась. Но в сильный холод все равно не омывает

2. Дворники - замучали меня штатные, промерзают, но даже отмёрзшими трут отвратительно. Езжу по ночам, поэтому критично. Какие дворники поставить? Бошевские бескаркасные подходят? Крепления у нас стандартные? Длины 45, 40 и 28?

Длины правильные. Я ставила бескаркасные - по мне так стало еще хуже.
Теперь покупаю вот тут каркасные. Мне нравится. (Самые дорогие, правда, не беру, большой разницы не почувствовала)

 

[Nansen]

Жизнь убедила, что пучок дешёвых щёток, которые не жалко просто выкидывать через месяц-полтора, гораздо приятнее одной дорогой, купленной на те же деньги, ибо новая щётка всё равно лучше трёт.

 

[Flintz]

я вот уже пятый год периодически меняю резинки в родных щетках... а резинки беру в ашане по 54 рубля
другого и не желаю

 

[gluck3d]

Облизывался, облизывался на дорогие японские щётки, но жаба таки задушила - заказал пару комплектов передних безкаркасных от Бош и SWF, да заднюю от Бош - буду сравнивать. У них комплект около тыщи, а у японцев - 1.2-2.0 к за одну щётку в зависимости от конструкции. К тому же на фокусе у меня были как раз зимние maruenu, те что подороже - не впечатлило.

 

[pryg3]

В разделе "Гражданский тюнинг" есть тема - "Дворники", там много чего интересного написано. Мне опыт товарищей помог, взял комплект гибридных "Денсо". Хорошие дворники, но у нас и зима теплее. Есть еще тема, точно не помню, "Апгрейд задней писалки", кажется, это в дополнение к дворнику. Т.с. комплексное решение. По поводу бескаркасников, пару лет назад наши "рулевые" стали их на корпоративные машины ставить. Но, сейчас все ездят на обычных резинках, покупают самые дешевые и меняют через 2-4 месяца, без сожаления. Это, естественно, случай частный. А поиск стал действительно хуже работать, по моим личным ощущениям.

 

[Romchik]

Жизнь убедила, что пучок дешёвых щёток, которые не жалко просто выкидывать через месяц-полтора, гораздо приятнее одной дорогой, купленной на те же деньги, ибо новая щётка всё равно лучше трёт.

Не могу согласиться , купил чемпион классику стоят чуть дороже но зато и зимой и летом работают отлично,
раньше брал недорогие но их хватало на пол года а сейчас чемпион уже 3 года на калине использую, и чистят отлично как
и новые .

 

[Garaj]

Подскажите, вчера первый раз выехал на трассу и появились вопросы. При разгоне насчитал четыре скорости, набрал 90км/ч на тахометре было чуть больше 3000 об/мин, но если убрать ногу с педали газа и потом вернуть её обратно, то обороты падают до 2500 как будто включилась пятая скорость. Попробовал с места набрать 100 км/ч, насчитал четыре скорости обороты на тахометре около 3200. Ехал в таком режиме пару минут, потом отпустил газ и нажал снова (не до конца), вернул в исходное положение и обороты упали до 2700. Так сколько скоростей у АКПП 4 или 5? Поэксперементировать побольше не удалось, быстро доехали до места назначения.

 

[Freeline]

4 скорости просто происходит полная блокировка гидромуфты.

 

[gluck3d]

Вот такой вопрос меня мучает:
Заметил, что при сильном торможении на асфальте с колейностью сильно таскает из стороны в сторону. На ровном асфальте тормозит вроде прямо. Так и должно быть или всё же что-то не в порядке? Страшновато иногда
И ещё вопрос-другой. С новыми колёсами (215-е) Джим на трассе стал держать скорость километров 100, в горку и до 80 падает. Можно продавить педаль, автомат сбросит передачу и под рёв мотора можно разогнаться и до 110-120, но только до следующей горки. Это норма и можно ли как-то вернуться к крейсерской скорости 110, не ставя назад колёса штатные?
И последнее, поскольку сейчас стал чаще крутить мотор для разгона, кое-что заметил. Нормально ли что при оборотах за 4.5-5к раздаётся некое всхлипывание? Почти как на турбомоторах, но у меня точно турбины нет...