Вопросы к владельцам по эксплуатации

[Bee]

gluck3d
"Джим на трассе стал держать скорость километров 100, в горку и до 80 падает."
Это нормально!

"Можно ли как-то вернуться к крейсерской скорости 110, не ставя назад колёса штатные?"
Только вернуться в сток или максимально облегчить машину!

 

[NordSat]

А с 235-ми и того тяжелее будет. Выход есть - воткнуть мотор 1.5!!!

 

[Blaue Igel]

на асфальте с колейностью сильно таскает из стороны в сторону

Меня тоже таскает. И на стоке так же было. Просто в калее держу дистанцию больше, что бы в случае чего можно было плавно затормозить.

 

[vikkin]

У купленного мною Джимни сервисное обслуживание проводилось по календарному принципу поскольку владелец в год не наезжал 15 тыков. В частности, в прошлом году при пробеге 30700 было проведено ТО 45000. Сейчас на спидометре 40700, скоро время очередного ТО.

Оно соответствует пробегу 60000, а проводить его буду при пробеге даже меньше 45000 (ножницы разъезжающиеся получились).
В мануале, приданном к машине пишут, что при этом надо сменить масло и масляный фильтр в двигателе, тормозную жидкость. Ну и контрольные работы по списку: тормозные диски и колодки, свечи, шланги . . .
Может нужно еще что? Масла, например, в трансмиссии, фильтр салона . . .?

Спасибо!

 

[Bee]

Фильтр салона в идеале менять надо с каждой сменой масла, ну или хотя бы раз-два в полгода! Стоит он не дорого и хуже точно не будет! Хотя я год и без него проездил, всё нормально!

 

[NordSat]

Я бы полюбому поменял масло в мостах, двигателе и коробке. И свечи. Вы же не знаете на 100% в каких режимах и где ездил предыдущий владелец? Не вредно еще почитать ошибки сканером...Хотя их могли и постирать перед продажей.

 

[mehanik196019]

Ответ: Вопросы к владельцам по эксплуатации

Здравствуйте обладатели автомобилей Suzuki Jimny.
При эксплуатации возникла проблема....
При движении на небольшой скорости, вращении рулевого колеса в ПРАВО слышится неприятный треск, 4wd отключен, jimny 2007г. объем 0,7.
Взаранее спасибо.

здравствуйте возможно у вас не разлочены хабы

 

[Shaytan]

проходил мимо остановился почитал, очень интересно и полезно. спасибо всем за инфо

 

[gluck3d]

Джим внезапно и резко сдох. У меня сигналка меряет напряжение в сети и сообщает, если оно падает ниже 12в. Но сегодня днём, когда Джим стоял на стоянке (я его с выходных не трогал), сообщила мне, что в сети 6в и всё, тишина.
Машину кое-как открыл ключом, в любом положении ключа горит только индикация открытых дверей, ни звука. Самое засадное, что и капот не открыть - замок стоит...
Что это могло быть? Что могло внезапно и резко выжрать аккум у машины, которая довольно давно стоит на парковке?

Для спасения вызвал Сузуки Ассистанс, аккум они мне зарядят по идее, у меня в салон выведен проводок.

 

[Bee]

gluck3d
Свет, где то остался включённым, сигналка орала или просто выжрала.
Может что то поджирает!
Искать надо токо-потери! Если вышеописанные вещи не происходили!

Но однозначно проверить уровень электролита! И по любому поставить на зарядку! Но если опустился до 6 вольт- то это скорее всего смерть! Обычно при 10 он уже не жилец! Но попробовать можно!

 

[gluck3d]

Да вот и странно - в логе сигналки нет срабатывания сигнализации, нет предварительного предупреждения о падении напряжения. Да и с включенными фарами должен был уже давно сесть (машина уже с неделю стоит)

 

[abcom]

Аккум родной?
Может он просто умер? Интересно, банки у современных аккумоф могут замыкаться?
Скорее всего нет. Тогда где-то замыкание. Надо клемму снимать и амперметр в разрыв, смотреть скока жрёт в режиме закрытой сигналки. Кнопку капота прижми чем-нибудь, включай сигнализацию смотри скока жрёт. Если ничего серьёзного не покажет, значит где-то от жары нагрелось и коротнуло, хорошо ещё, что не загорелось.

 

[gluck3d]

Вообщем фиг знает. Завели от зарядного устройства, помолотил полчаса. Теперь с брелка слежу за напряжением, вроде держится, 12.6в.
Палёного ничего не нашёл, да вроде и не воняет. Буду наблюдать. В принципе в крыму я разряжал лебёдкой аккум разок до загорания лампочки и что лебёдка не тянула почти. Но что, с одного раза аккум накрылся?
Да и сигналка давно стоит, такого не видел. Может всё же она мне не сказала почему-то о снижении напруги и что-то выжрало аккум по-тихоньку...

 

[Bee]

После высаживания аккумулятора- обязательно зарядка малым током от зарядного!!!

 

[gluck3d]

Уже поздно, да и нет у меня зарядного... С утра 12.5в.
Ну посмотрим, если аккум будет разочаровывать - поменяю на что-нибудь большое. Всё равно по-хорошему надо было сделать, вместе с установкой лебеды.
Главное чтобы всё-таки не было каких-то проблем, которые могут внезапно выжрать мне аккум. Я всё же надеюсь, что мне просто сигналка почему-то не сообщила, что напряжение падает и он разряжался всю неделю, что стоял.

 

[BAB]

Тут мне народ подсказывает, что рекомендуется ставить доп ключ на лебедку, это защищает, как от "закуса" лебюдки, так и от посторонних утечек с аккума. А вообще лучше погонять аккум т.е. провести несколько циклов заряд-разряд. Из собственного опыта полагаю, что гдето была утечка. Еще не мешает посмотреть маркировку на самой батарее-говорят есть случаи когда продаваны меняют новые на старые. Год для родного крайне мало, если нет высыпания и замыкания между пластин практически все аккуумы(за исключением геля, нет опыта у мну) зарядом-разрядом на малых токах восстанавливаются!но это делов на неделю, а то и больше там еще надо плотность электролита смотреть, доливать его периодически....

 

[Ruslonik]

Мне кажется всё-таки где-то утечка... За неделю разрядить аккум, если ни лампочки, ни прикуриватель и т.п. не работали - это вряд ли... Даже с учетом разряда в Крыму...
Если, конечно, сам аккум не помирает...

 

[Ruslonik]

Кстати, Ром! А где ты в Крыму столько лебедился, что у тебя аккум разрядился???
Насколько я помню, вы там пару-тройку раз всего лебеду разматывали, а это для нормального аккумулятора фигня.

 

[gluck3d]

В тот день, когда Деф кувырнули, там дальше была затяжная горка с очень глубокой колеёй и без возможности объехать (а-ля каньон). Считай всю горку поднимался на лебёдке, перецепляли раз шесть. Джим упорно садился на мосты. Вот там и разрядил разок почти до конца. Остановился, минут 5 попыхтел на 2 тыщах и стал дальше лебедиться уже на повышенных оборотах.
В прикуриватель был воткнут тройник с махонькой лампочкой или светодиодиком на выключателе. Может он и выжрал... Никаких устройств подключено не было

 

[Blaue Igel]

Считай всю горку поднимался на лебёдке, перецепляли раз шесть.

Не должно оно было аккум высадить. Мы тут чуть ли не полтора километра практически на лебёдке ехали и ничего, все живы! Когда лебёдка под нагрузкой, держу 2000 оборотов и всё...

 

[BAB]

Вот я и говорю, пусть смотрит дату выпуска батареии, мож она старая! либо зимой где пермерзла сильно, либо электролита в банках нет, вот нагрузку и не держит. Можно померить напряжение на клеммах, но мерять надо под нагрузкой-есть так называемые нагрузочные вилки. И на вскидку напряжение 12.5 в спокойном режиме маловато(без нагрузки), хотя надо прибром посмотреть, не факт , что сигналка калибрована и напругу верно показывает!

 

[gluck3d]

Там легко её найти, дату? Посмотрю на выходных.
П.С. Решил вчера заодно поменять салонный фильтр, раз уж в машине сидел, заряжал. Не смог найти, куда он ставится... Вроде где-то за бардачком? Никто не выкладывал инструкций по его установке? Я нашёл только длинную тему о его покупке...

 

[Blaue Igel]

За бардачком как бы в левом углу... Самом дальнем и тёмном! Садишься около машинки на корточки и ищешь!
Непонятно я как-то объяснила... У меня он просто как сам отпал, так обратно и не приделаю...

 

[abcom]

Садишься около машинки на корточки и ищешь!

Не правильно. Открываешь тему про салонный фильтр и в первом посте всё сразу видишь! )))))))))

 

[Blaue Igel]

Может быть, может быть... У меня проблем с его поиском не было, сам выпал под ноги очередному излишне длинноногому пассажиру!

 

[Ruslonik]

Мы на Альтерквесте-2011 лебедились раз 40-50, только под конец аккум стал просаживаться, яркость фар падала процентов на 25-30, но лампочка на панели не загорелась. Так что 6 лебежений - это мало для нормального аккумулятора.

Когда лебёдка под нагрузкой, держу 2000 оборотов и всё...

Аналогично!

По фильтру послушай Андрея. Вкратце: сними бардачок, фильтр слева снизу, как бы под бардачком. Только аккуратно с креплениями - легко ломаются.

 

[abcom]

Только аккуратно с креплениями - легко ломаются.

Креплениями не бардачка, а защёлками крышки фильтра. Блин - в тему про фильтр, там всё круто разжевал же я (и не только я) )))))))))))

 

[Котяра]

Добрый день, подошло время менять ремень кондея, на экзисто не нашёл, нужен размер ремня или номер,авто с движком м13а 2007г подскажите кто знает.

 

[владимир игоревич]

http://malykh.blogspot.com/2012/02/suzuki-jimny-m13a.html

 

[kamancho]

Уже везде распихал вопрос...

Купил месяц назад Джима 2003 г.в. Хочу перед зимой(и вообще) сменить масло в коробке-автомат. В инструкциях конечно сказано, что нужно родное масло. НО! Не могу узнать, меняли-ли масло вообще за время жизни машины и на какое. Да ещё и SUZUKI-масла у нас днём с огнём...
Опять-же, противоречивый момент: как менять- полностью и на СТО(читал, что сложно и небезопасно), или как чаще делают- "слив-долив" несколько раз за год. Как говорят здесь на форуме, "чешу репу"