Думаю мне 5мм не хватит, посмотрел что продают, есть разной толщины уже со шпильками, вот только не додумался саму шпильку измерить, вы случайно не измеряли ее?
Трекер! Объединяем информацию по деталям!
- Автор темы SUZUKI CLUB RUSSIA
- Дата начала
- Отслеживают тему 158
Мерил лет десять назад , еле нашел более длинный аналог . Помнится , там основная проблема в диаметре (12,4 мм) запрессовываемой части - есть либо меньше , либо больше . Вот размеры , идентичные родным
Такие проставки будут толщиной не меньше высоты гайки , которой Вы притянете их к ступице , т.е. толщина будет >20 мм . Соответственно , конечный вылет будет ET-15 , а то и меньше . Бедные ступицы и рулевое :cray:
Согласен с вами, это не есть хорошо, + дополнительные затраты на проставки. Может вы дадите пару советов как в дальнейшем выбирать диски? :scratch_one-s_head: Не хочется что то, методом проб и ошибок "открывать у себя точку по продажам б/у дисков из Японии".
P.S. Если кому нужны такие диски, см пост #1869, пишите обсудим (объявление есть в барахолке в теме Jimny), так же готов меняться.
Могу ошибаться , но по моему из Владика для СГВ ОЛД подойдут только 16" и 17". Пятнашка там не особо популярна .
Я во Владивостоке брал на распиле без пробега по РФ от Эскудо вместе с резиной Данлоп Грандтрек АТ3 с износом 30%. Обошлись 18,5 тыс. руб. с доставкой.
Вот в этом-то и проблема . Ему хочется пятнашки , взял такого рода https://baza.drom.ru/vladivostok/wheel/disc/lite-na-15-5-139-70-suzuki-jimny-escudo-64428292.html - Эскудо в описании присутствует , но это туфта - не одевается .
Да, все верно, хочется 15-ые, да и резина свежая (зима-лето) уже под 15 радиус уже закуплена.
Круто ! С такой резиной и портальные мосты не нужны - сзади под "орехом" почти 40 см получается .:yes2:
А на самом деле 15" - это не радиус , а диаметр . :yes4:
При включении полного привода хрустит передний редуктор. Можно ли пока ездить на заднем приводе или снимать редуктор срочно?
Конечно можно ездить. Можно даже снять его и ездить без него.
Что снять и ездить без него я в курсе. Но мне сказали если ездить с ним (без хабов) на заднем, то может заклинить передние колеса.
А что мешает снять заглушки со ступиц?
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Я просто сам не очень в этом разбираюсь, могу задавать глупые вопросы) Вот эту пластиковую заглушку снять? Зачем? Что изменится?
Вложения
Под этой пластиковой заглушкой есть такая, нужно открутить 6 болтиков и снять её. Вместо нее приспособить какую-нибудь крышку (я от балкончика с краской использовал), желательно герметично, чтобы грязь/вода не попадала.
09471-12131 - лампа панели приборов 265 руб. в экзисте .........
Какие или от чего могут быть аналоги (Разбирать панель и бегать по магазинам с лампой лениво !)
_____________________________________________
ШТЕКЕР РУЛИТ ПО ЛЮБОМУ !!! 2000 г.в. АКПП J20A
Какие или от чего могут быть аналоги (Разбирать панель и бегать по магазинам с лампой лениво !)
_____________________________________________
ШТЕКЕР РУЛИТ ПО ЛЮБОМУ !!! 2000 г.в. АКПП J20A
Там обычные габаритные лампочки, в зеленом резиновом чехольчике, панель снимается максимум 5 минут, даже при лютом морозе. Если в машине остались после замены, фото выложу.[DOUBLEPOST=1545392532,1545392459][/DOUBLEPOST]Всем здравствуйте! Может кто то подскажет как решить данную проблему...
Суть такова, что с наступлением холодов и мокрой погоды, стекла на передних дверях ооочень плохо опускаются, а без помощи рук вообще не поднимаются, с задними стеклами все не так плохо, но опускаются и поднимаются медленно. Летом передние стекла довольно хорошо опускаются, а вот поднимаются медленно и с большим перекосом, приходится помогать рукой (как бы двусмысленно это не звучало, но это то что есть). Читал о такой проблеме на разных машинах, все, почему то, резиновые направляющие смазывают силиконом, и на долго этого не хватает.
Что думаю сам:
1. Пришли от старости и грязи в негодность моторчик и механизм стеклоподъемников.
2. Пришли в негодность направляющие резинки и так называемые "бархотки" стекла.
3. Вариант 1 и 2 в совокупности.
Последнее редактирование модератором:
Подскажите номер маслосьемных колпачков на Трекер 2,0 двигатель j20
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Скрипеть, обычно, начинают, внутри резина отслаивается. Бывает, что при смене передних стоек, шток стойки прикипает ко втулке в опоре, приходится выбивать, втулка отрывается от литой резины в опоре, тем самым опора под замену.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какой можно аналог правого внешнего шруса поставить, и какое там кол-во шлицов?
Я почитал, кто что пишет, не понятно...
Я почитал, кто что пишет, не понятно...
Начали менять шрус, количество шлицов сходится, посадочный диаметр не совпадает, подскажите пожалуйста, какой шрус может подойти?[DOUBLEPOST=1555062944,1555059951][/DOUBLEPOST]Пытаемся воткнуть su-11 HDK
Посадочный внутри гранаты?
У меня Masuma тоже о-о-чень плотно на "палку" садился, думал не забью.
Да, всё верно, пробывали молотком сильней стучать, входит, но оставляет задиры на шлицах (разница в размерах - доли мм), не стали насиловать детали, и в срочном порядке был произведен поиск того, что должно подойти, единственное, что возможно было купить сегодня - ШРУС
LYNXauto CO7301, он оказался точной копией (по конфигурации) того, что сняли, и садился на палку без особых проблем (прям в магазине на привод примерял), таким образом решил сложившуюся ситуацию.
Даталюга от HDK SU-11, не подошла, но по виду сделана очень добротно, так же были вопросы к ней со стороны суппорта.
нужна помощь. подскажите кто сталкивался с такой проблемой сгорел блок управления светом в салоне 38660-67D00. не могу найти даже б.у. есть ли аналоги?
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!