Крестовины карданного вала /гул, вибрация/

[GDI]

Ответ: Крестовины карданного вала /гул, вибрация/

Коевский есть на второй странице - Koyo KC-1518CC-1 M, только он тебе ничего не даст, эти крестовины ставились на Самураи на заводе и в продаже их никогда небыло.

Добавлено через 9 минут
Все крестовины которые подходят, по производителям GMB/TOYO/MATSUBA
SUZUKI
GUS-7/TS-107/UJ-625 27200-83010/83810/83811/83812/1A50-25-060B 25x63.9
MMC
GUM-81/TM-181/UJ-625 MB000393/MR196837/MB000345/MB000827/MB000391 25x63.8
GUM-79/TM-179/UJ-616 MB000391/MR350138/MR232501 25x63.8
MAZDA
GUMZ-01/TMZ-101
GUMZ-05/TMZ-105/UJ-411 0136-25-060 25x63.8

 

[Victor_S]

Ответ: Крестовины карданного вала /гул, вибрация/

С GMB у меня были проблемы по высоте, еле забил стопора, крестовину при этом рукой провернуть было проблематично...

 

[Schir]

поменял крестовину в заднем кардане, заказал JO-500, в надежде получить койо, в коробке оказалось что-то не маркированное, но с тавотницей. посмотрим сколько проживет...​

Schir, 26 июл 2012​

крестовина сдохла, шприцевал 3 раза, после "водных роцедур"
возможно синий мобил не очень хорош при низких температурах

 

[waldemars]

В прошлом году,когда ремонтировал КПП,снимал промкардан. Не понравились крестовины- их немного закусывает. Люфта нет. Поставил на место, сейчас грызет хомяк- надо было их поменять. При езде никак не проявляется.

 

[владимир игоревич]

При езде на скорости до, наверно, 80-90 км/ч появился гул и небольшая еле уловимая вибрация, передаётся слекга на ручку кпп и в районе педалей чувствуется, грешу на крестовины промкардана... (в тому году когда заклеивал эпоксидкой для устранения течи через заглушку- одна из крестовин слегка закусывала). Подскажите пожалуйста номер крестовины и рекомендации по замене, родные - без стопорных колец. машина 2007 года, на механике. заранее спасибо.

 

[Ден73]

При езде на скорости до, наверно, 80-90 км/ч появился гул и небольшая еле уловимая вибрация, передаётся слекга на ручку кпп и в районе педалей чувствуется, грешу на крестовины промкардана... (в тому году когда заклеивал эпоксидкой для устранения течи через заглушку- одна из крестовин слегка закусывала). Подскажите пожалуйста номер крестовины и рекомендации по замене, родные - без стопорных колец. машина 2007 года, на механике. заранее спасибо.

А на сколько шлицов пром. кардан у вас?

 

[waldemars]

номер крестовины и рекомендации по замене

Здесь на фореме есть отчет крестовины GMB ,отчет искать надо. GUT 24

 

[владимир игоревич]

а вот не считал(( , а что могут быть варианты?

 

[МАТЕРИК]

А кто нибудь сам пробовал сверлить крестовину под тавотницу. На сколько я знаю там сталь с цементацией как на подшипниках пока не отпустишь ее температурой не сделаешь в ней отверстие. Ну если только ВК8 резцом ее на токарном обрабатывать.
Реально сам кто нить сверлил и чем?

 

[nitro]

лежат дома 3 новые крестовины GBM,Japanparts JO-500 и JO-800.
Может пригодиться кому.Пишите в личку...
Пардон,если не по теме.

 

[Ден73]

А кто нибудь сам пробовал сверлить крестовину под тавотницу. На сколько я знаю там сталь с цементацией как на подшипниках пока не отпустишь ее температурой не сделаешь в ней отверстие. Ну если только ВК8 резцом ее на токарном обрабатывать.
Реально сам кто нить сверлил и чем?

Я сверлил, ну не скажу чтобы как по маслу но сверлится и резьба нарезается , нужно только не торопиться.
Сверла брал в мгазине , ни чего специального не покупал. Поставил тавотницы на задний кардан.

 

[МАТЕРИК]

Да уж...промкардан и у меня не разборный. Да еще и крестовины меньше, бобышки на 22 а у остальных крестовин 25мм. Еще и утоплены по-разному. На кулаке кардана утоплена на 3мм, на кулаке со стороны коробки 6мм. Жесть. Думаю проще кардан новый. Стопора там просто не поставишь.

 

[Dmitriy_K]

Вот же загоны - на крестовинах koyo по 250 рублей штука тавотницы уже есть, не проще ли сразу их купить?

 

[waldemars]

koyo по 250 рублей

Фантастика!!! Где же такую сказку делают? Думаю вы гавнолиновую Тойо имели ввиду? Заказывал 2 штуки,первая умерла раньше чем проехала 10тыс.Поставил пока вторую и скоро буду оригинал заказывать.

 

[Dmitriy_K]

waldemars, заходите в Емекс и вводите в поиск TM181
У меня стоят все 4 Тойо с августа 2011, работают хорошо, ни разу не шприцевал.

 

[waldemars]

Их и заказывал в Ексисте с товотницей. В отличии от оригинала у них нет резиновых грязезащитных колечек. Развалися один подшипник из 4х. Может брак попал,пока поставил вторую,будем тестировать.

 

[waldemars]

Думаю проще кардан новый. Стопора там просто не поставишь.

Конечно проще,но жаба душит. Вот ссылка аналогичного ремонта: http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-nadia-gaia-picnic-avensis-verso/t1151394621.html
Все,поменял крестовины на промвалу. Поставил GUT24 и закернил. Перед тем как разбирать кардан,необходимо как можно более точно замерять установку закерненных крестовин и записать,т.к они установлены не строго по центру.Ну и естественно пометить взаимное расположение составляющих кардана.Дисбаланс компенсирован балансировочными грузиками. Это нужно для правильной установки новых крестовин(дабы избежать разбалансировки карданного вала).

 

[Dmitriy_K]

Столкнулся сегодня с проблемой: крестовины не подходят по высоте
Имеем в наличии: GMB GUS-7, Toyo-181 в достаточном количестве
Обе по штангельциркулю высотой 64 мм
Когда ставишь стопорное кольцо с одной стороны, с другой его поставить уже невозможно. Шляпка подшипника почти выступает из вилки.
Забиваешь молотком в обратную сторону - так с обратной стороны гнётся и выскакивает из крепления стопорное кольцо.
Пробовал давить оснасткой, думал, может она сожмётся - ни фига.

Вот такая проблема.
Думаю: что делать?
Вижу пока два варианта:
1. утром срочно искать на базаре крестовину высотой 61 мм (вопрос в том - какие модели имеют такую высоту?)
2. болгаркой сточить с чашек подшипников крестовин по 1,5 мм

У кого есть мысли? Что делать-то?
P. S. Кстати, соединение поворачивается туго. Возможно, 25 мм диаметр чашки - много и надо 24.
24*61 мм - размер крестовины от классики. Кто ставил?

 

[LaCrema]

Собрал точно все правильно? Бывает когда не аккуратно забиваешь, иголки подшипника выпадают со своего места и встают в торце крестовины, после этого естественно ничего не собирается. И естественно поворачивается очень туго.

 

[Freeline]

разбери аккуратно и посмотри иголка как раз 2 мм в диаметре

 

[vahti]

Иголки 100 процентов, только что менял, была такая же проблема - увидел иголки в отверстии из-под масленки, некоторые иголки смялись, их под замену со старой крестовины. Благо там в чашках были без износа, а стопор можно и подснять.. или поставить родной, он тоньше.

 

[Dmitriy_K]

Проблема оказалась в производителе.
GMB снял, Toyo поставил - стали чётко, как по маслу.
P. S. Крестовины 24*61 мм от Классики-ВАЗ нам не подходят - проваливаются их чашки в наши дырки

 

[Freeline]

везде стоят gmb проблем таких не было никогда

 

[Mobyelfimov]

Подскажите номер или размер крестовин на промкардане. Поисковик весь измучал.

 

[LaCrema]

Все одинаковые вроде.

 

[Mobyelfimov]

Просто выше писали, что стаканчики на переднем и заднем кардане 25, а на кардане с коробки на раздатку на 22.

 

[Freeline]

одинаковые начиная с самурая.

 

[waldemars]

Просто выше писали, что стаканчики на переднем и заднем кардане 25, а на кардане с коробки на раздатку на 22.

Если кернением зафиксированы,то GUT 21.Диаметр 22,06мм.Тема же есть!

 

[valli]

Проблема оказалась в производителе.
GMB снял, Toyo поставил - стали чётко, как по маслу.

Точь в точь такая же ситуация. Toyo встала как влитая.

 

[Kardo]

Вчера на скорости более 90 появились какие то резонансные колебания- легкая дрожь по всей машине, по зеркалу заднего вида хорошо чувствуется-размывает изображение, да по рулю и куда только руку не приложишь. Дрожь нарастает и ослабляется с периодом в несколько секунд. Это явно не дисбаланс колес частота слишком высокая. И не двигатель, на месте могу крутить любые обороты без вибраций. Что остается, кардан? Что еще? Кто-то сталкивался?