Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальни

[Brian Bugster]

Ответ: Посоветуйте pls подшипник ступицы какой фирмы брать?

Внесу свои 5 копеек: подшипники нужны шариковые. Производитель в общем не важен, если известный. Брать оригинал смысла нет - переплатишь. Я купил Koyo, хотя находились умники, которые их обсерали и сказали, что больше 5000км не проходят. Уже 7000км прошли, полет нормальный. Колеса на 2" больше стандарта на грязевой резине. В грязь езжу почти каждый день. При замене рекомендую сразу и сальники менять и масло в мостах. Можно и самому, если есть болгарка и прямые руки, т.к., например, для снятия старой обоймы с полуоси понадобились гидравлический пресс и 14 тонн нагрузки, а на запрессовать - 11 тонн.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Посоветуйте pls подшипник ступицы какой фирмы брать?

Я купил Koyo, хотя находились умники, которые их обсерали и сказали, что больше 5000км не проходят.

Полный бред. Как можно обсирать детали, которые ставятся на конвеер на новые авто и на которые производитель дает гарантию 100000км. (при адекватной эксплуатации)? Если и есть подшипники лучше штатных Койо, то стоить они должны на порядок дороже, иначе они бы шли на конвеер. Насчет пробега на Койо 100000 подтверждаю на собственном опыте.

Придется NSK сдавать и брать все-таки шариковые Койо..

 

[EDI]

Ответ: Посоветуйте pls подшипник ступицы какой фирмы брать?

Внесу свои 5 копеек: подшипники нужны шариковые. Производитель в общем не важен, если известный. Брать оригинал смысла нет - переплатишь. Я купил Koyo, хотя находились умники, которые их обсерали и сказали, что больше 5000км не проходят. Уже 7000км прошли, полет нормальный. Колеса на 2" больше стандарта на грязевой резине. В грязь езжу почти каждый день. При замене рекомендую сразу и сальники менять и масло в мостах. Можно и самому, если есть болгарка и прямые руки, т.к., например, для снятия старой обоймы с полуоси понадобились гидравлический пресс и 14 тонн нагрузки, а на запрессовать - 11 тонн.

тут про передок речь ...

 

[vel 787]

Ответ: Посоветуйте pls подшипник ступицы какой фирмы брать?

Сегодня сам диагностировал подшипники на передних колёсах путем их раскачки,выявил большой люфт слева-это значит надо не разбирая заказывать подшипник ступицы или может быть другая причина?Качал держа колесо за верхнюю часть,Джимник 1998 г.в.,пробег 130000.Заранее спасибо за ответ.

 

[MPV]

Ответ: Посоветуйте pls подшипник ступицы какой фирмы брать?

Сегодня сам диагностировал подшипники на передних колёсах путем их раскачки,выявил большой люфт слева-это значит надо не разбирая заказывать подшипник ступицы или может быть другая причина?Качал держа колесо за верхнюю часть,Джимник 1998 г.в.,пробег 130000.Заранее спасибо за ответ.

Там еще шкворневой подшипник. Воспользуйся поиском, очень много писали про них.

 

[rapucha]

Ответ: Посоветуйте pls подшипник ступицы какой фирмы брать?

Где бы такую приобрести...

На сайте Тимкена находится продавец в России:

1. Timken Germany G.m.b.H.
15-1 Zubarev Pereulok
Moscow, 129164, Russia
Phone: 7-495-411-7730
Fax: 7-495-411-7726

 

[A.N.]

Ответ: Посоветуйте pls подшипник ступицы какой фирмы брать?

Сегодня сам диагностировал подшипники на передних колёсах путем их раскачки,выявил большой люфт слева-это значит надо не разбирая заказывать подшипник ступицы или может быть другая причина?Качал держа колесо за верхнюю часть,Джимник 1998 г.в.,пробег 130000.Заранее спасибо за ответ.

Позовите кого-нибудь на помощь, посадите его на место водителя, и когда будете "качать" колесо, попросите помощника нажать на тормоз.
Если люфт исчезнет - это ступичный подшипник, если нет, то другие узлы.

С уважением, Анатолий.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Посоветуйте pls подшипник ступицы какой фирмы брать?

На сайте Тимкена находится продавец в России:

1. Timken Germany G.m.b.H.
15-1 Zubarev Pereulok
Moscow, 129164, Russia
Phone: 7-495-411-7730
Fax: 7-495-411-7726

Ага, видел эту тему. Но оно в Москве... Никто не обращался к ним за подшипниками?

 

[feda]

Ответ: Посоветуйте pls подшипник ступицы какой фирмы брать?

Полный бред. Как можно обсирать детали, которые ставятся на конвеер на новые авто и на которые производитель дает гарантию 100000км. (при адекватной эксплуатации)? Если и есть подшипники лучше штатных Койо, то стоить они должны на порядок дороже, иначе они бы шли на конвеер. Насчет пробега на Койо 100000 подтверждаю на собственном опыте.

Придется NSK сдавать и брать все-таки шариковые Койо..

да ну, чего парисся, nsk по оригиналу у тойоты стоит. койо ровно тогоже какчества)))

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Посоветуйте pls подшипник ступицы какой фирмы брать?

да ну, чего парисся, nsk по оригиналу у тойоты стоит. койо ровно тогоже какчества)))

Я не про качество, а про конструкцию. У НСК роликовые, у койо - шариковые подшипники. И койо, кстати, на 1/3 дешевле. Нск сдал еще вчера назад в экзист (1180р), сегодня заказал койо за 830р. (не экзист).

Смазку, я так понимаю, многие используют castrol lmx? Чем LMX отличается от кастрол LM и MS-3 я так и не понял. Главное, чтобы была литиевая - меньше вымывается?

 

[Zozo]

Умерли Сальники полуоси и кулака...

Люди, подскажите... Где и почем в питере купить сальники полуоси и поворотного кулака? F то загонял на подъемник защитку ставить и меня "обрадовали"...

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Умерлики Сальники полуоси и кулака...

30302JR или 09265-15006 (оригинал) подшипники (надо 2 шт.)
45120-81a00 - пыльник
09283-26016 - сальник

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Умерлики Сальники полуоси и кулака...

Мда... Неплохо ремонт стоит)

А как по вашему, сколько еще терпит этот изъян? Неделя, месяц, три?

Поддомкрать машину и покачай колесо. Возьми за верх и низ (6 и 12 часов). Если будет люфт - значит пора менять шкворневые подшипники. Если нет - тогда проверь люфт, взявшись за колесо слева-справа (3 и 9 часов). Если люфт - значит ступичный подшипник.

А то что ремонт стоит дорого - а что ты хотел? Знакомый на шниве ступичные меняет раз в полгода, а работы стоят столько же, как и у нас. Если будешь делать сам - то чисто запчасти тянут всего на 1000р. Это дорого? Ну тогда извини...

 

[EDI]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Любителям открывать темы про одно и тоже ......
не надоело ? Браво! Ай


Вот набор юнного техника , без которого нет смысла вскрывать запущенный передний мост
(данные касаются дорестайлинга)

подшибник ступицы - 2шт.

внутренний сальник ступицы-2шт.

внешний(задний) сальник ступицы-2шт.

сальник полуоси-2шт.

сальник кулака-2шт.

шкворневые подшибники - редко - 4шт , обязательно - 2 шт ( нижние)

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Любителям открывать темы про одно и тоже ......
не надоело ? Браво! Ай


Вот набор юнного техника , без которого нет смысла вскрывать запущенный передний мост
(данные касаются дорестайлинга)

Теперь будет обсуждение, какой набор нужен на послерестайлинг.

EDI, какую смазку забивал в кулаки?

 

[Егор2]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

на послерестайлинг набор такой же точно.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

на послерестайлинг набор такой же точно.

Да, действительно, сейчас проверил. Но зачем менять ступичные, если проблема в кулаке? Достаточно поменять шкворневые подшипники, и 2 сальника (на картинке 2 последние позиции - обозначены как сальник полуоси и сальник кулака).

 

[EDI]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Теперь будет обсуждение, какой набор нужен на послерестайлинг.

у меня машина дорейст-вая.
поэтому я уточнил !!!!!
что идёт на послерйст. не знаю
кому надо что то пообсуждать - пусть обсуждает
мне это не надо

EDI, какую смазку забивал в кулаки?

 

[rapucha]

Ответ: Умерлики Сальники полуоси и кулака...

Ройте эту тему. 99% расписано в ней

 

[byp]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

у меня машина дорейст-вая.
поэтому я уточнил !!!!!

]

у меня тоже дорейсталинг и я тоже уточню
на ступицу дополнительно устанавливается еще один сальник от витары - очень к месту
пдшипники шариковые ну очень дорогие мы ставим роликовые от витары
полагаю при равных условиях ходить будут в разы дольше

 

[Victor_S]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

у меня тоже дорейсталинг и я тоже уточню
на ступицу дополнительно устанавливается еще один сальник от витары - очень к месту
пдшипники шариковые ну очень дорогие мы ставим роликовые от витары
полагаю при равных условиях ходить будут в разы дольше

+1
Писал об этом тут: http://www.suzuki-club.ru/forum/showpost.php?p=530171&postcount=215

 

[EDI]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

что то я не помню у себя проточку под доп. наружний сальник...........
может у меня не предусмотренно
на днях залезу посмотрю Чешу репу.

Про роликовые подшибники .........можно номера плизз , и как я понимаю надо гайку менять , и с задней частью не понятно ?? Чешу репу.

 

[Victor_S]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

ч
Про роликовые подшибники .........можно номера плизз , и как я понимаю надо гайку менять , и с задней частью не понятно ?? Чешу репу.

Там не гайку, а ступицу менять надо... У Витары подшипник конический.

 

[byp]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Там не гайку, а ступицу менять надо... У Витары подшипник конический.

ничего менять не надо витаровский роликовый конический подшпник уютно без мата и кувалды ставится в джимниковскую родную ступицу и дорейтл и послерейстал и стоит он от 700р
--------------------------------------------------------------------------------
что то я не помню у себя проточку под доп. наружний сальник...........
может у меня не предусмотренно
на днях залезу посмотрю

Про роликовые подшибники .........можно номера плизз , и как я понимаю надо гайку менять , и с задней частью не понятно ??
еди ух
покури форум а не гашиш

 

[Victor_S]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

ничего менять не надо витаровский роликовый конический подшпник уютно без мата и кувалды ставится в джимниковскую родную ступицу и дорейтл и послерейстал и стоит он от 700р

Юра, ткни носом(в смысле ссылкой), что-то я не помню такого... Ступицы у нас с Витарой внешне одинаковые, но различаются как раз "внутренним содержанием"... И как конический подшипник с пневмохабами "дружит"? Конический, конечно хорошо, можно подтянуть при люфте и еще немного поездить. Но у меня только один из подшипников люфтил, второй из-за сальника поменять пришлось... И это после 3-х лет грязелазенья и 40-45 т.км. Не так уж и страшно. У меня подшипники год в запасе лежали, поэтому не в курсе сегодняшних цен на них. Какая экономия получается(в смысле "стоит ли овчинка выделки")?

 

[EDI]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

byp

подробности ф студию......

 

[byp]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

ну редиски
я поставил витаровские подшипники сереге рокфайеру в послерейсалинговую машину все нормально хабы работают недаввно поставили эти подшмпники сашка крафтваген и лешка зук у саши ручные хабы у леши родная пневма вроде и спайдер вроде тоже поставил
пошипник витаровский хоть и конический но не регулируемый и встает до упора так уж изготовлен\бывает и такая разновидность
ну а ссылки у меня накрылся старый диск и на память \стариковскую\не помню
а в гараж идти за номером уже поздно
на счет проточек под витаровский сальник кто то из ребят выложил фотки ступиц от джимника одна с проточкой другая без проточки так что бывают разные\япона мать\ но мне встречались только с проточкой\5-7 машин\

 

[Victor_S]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

Тогда я не понял смысла... На Джимник бывает и роликовый и шариковый подшипник. Смысл конического только в возможности регулировки. Что 2-х рядный шариковый, что роликовый при одной и той же геометрии(посадочные) служить будут скорее всего одинаково. Если нет регулировки смысла в коническом от Витары не вижу. Если только цена?

 

[byp]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

там 2 ряда роликов см по 2 каждый точка соприкосновения зна чительно больше
я разбирал ступицы витаровские с 90 затертых годов так там подшипники живее новых

 

[Victor_S]

Ответ: Ремкоплект передних ступиц (набор сальников)

там 2 ряда роликов см по 2 каждый точка соприкосновения зна чительно больше
я разбирал ступицы витаровские с 90 затертых годов так там подшипники живее новых

Заинтриговал... Народ, сфотайте кто-нибудь при случае...