Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальни

[EDI]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

по лапе кулака

 

[Счастливый]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

Повозился. 3 вечера потратил. Поперечную тягу снял монтировкой и молотком без проблем. Но саму рулевую тягу пришлось снимать съёмником.
Всё заменил, кроме 2-х сальников полуосей и шкворневых подшипников.
Сальники едут, шкворни ждать очень долго + мои (тоже koyo) в норме.
Один ступичный подшипник развалился внутри. 2 шарика вообще на половинки разделились. Они как раз и шумели страшно. Пронесло, что они не разбили саму ступицу или цапфу... Второй подшипник был на подходе, болтался страшно. Смазка присутствовала, но со следами воды.
Самое главное, что я разобрался, почему это произошло. Перед проведением работ я изучил схему, вроде всё понятно. Разобрал без проблем, провозился только со стопорным кольцом, т.к. не было съёмника и я снимал отвёрткой и плоскогубцами.
Запоминал, как всё располагается, аккуратно протирал каждый болт и складывал в коробку, чтобы не разбежались.
Забавно было, когда я увлёкся протиркой ручного хаба и докрутил его до такой степени, что он разобрался на составляющие Тот ещё кубик Рубика.
Но я не о том.
Короче....

Умельцы, которые ковырялись в мосту до меня или потеряли шайбу №1 или её не было по наследству. Заказывать и ждать, видимо, было лень, поэтому они взяли шайбу №2 и перенесли её на место первой. В принципе, логично, чтобы стопорное кольцо не кушало ступичную гайку, в которой, вдобавок ко всему, ещё есть контровое углубление.
Поэтому, до конца непритянутый подшипник люфтил. Спустя какое время начал распадаться на стружку. Стружка поела ступичный сальник, открыв путь воде.
Вообще, не заморачивался бы даже. Просто когда я всё собрал, то обнаружил, что колесо по-прежнему люфтит. Не так сильно, конечно, как было, но люфт явный, и когда качаешь стоящее на асфальте колесо за верхушку, отчётливо слышно, как внутри постукивает.
Поэтому и пересмотрел схему.
Внимательнее, товарищи.

UPD разобрал ступицы. Фигню написал, товарищи. Не верьте всему, что я писал
Шайбы местами не переставить. Внутренние диаметры сильно разные. Просто отсутствует шайба между стопорным кольцом и гайкой. Уплотняющая на месте. Люфт из-за того, что просто не дотянул гайку. Короче собрал всё, затянул хорошо. Заказал новые шайбы и стопорные кольца.

 

[nino76]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

Бегло пролистал тему, в осномном речь идет о переднем мосте, это уже проходили, все в куче заменили Вчера обнаружил что задний правый диск колеса и барабан в масле, заехав в сервис глянули бегло "сальник задней полуоси..." Ок. Решил что коли уж туда полезут то пусть меняют не только сальник а все в куче. ЗЧ решил брать оригинал. Итого сейчас в корзине экзиста ждет оплаты 43588-73000, 09283-48007, 09269-35009, 43485-77E51, все ли верно? И ничего ли не забыл? Да, Джим 98г G13B, JB33w кузов....

 

[EDI]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

nino76

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=35543

 

[abrasive]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

43485-77E5

Эта втулка ставится на ABSную машину

 

[nino76]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

Эта втулка ставится на ABSную машину

У меня с АБС

 

[Егор2]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

На Абсную машину ставится два вида втулок, одна со съемным кольцом АБС, вторая - с несъемным. я покупаю со съемным. они дешевле в два раза а кольцо АБС - деталь многоразовая.

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

кольцо АБС - деталь многоразовая.

если есть под рукой сварка

 

[byp]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

если есть под рукой сварка

отнюдьПоказываю
достаточно накернить по кругу и кольцо садится прочнее чем новое:thumbsup:

 

[obnovlenie_vnov]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

отнюдьПоказываю
достаточно накернить по кругу и кольцо садится прочнее чем новое:thumbsup:

Даме язык показывать? Моветон какой...

Прежде, чем что-то посадить, это что-то нужно аккуратно выко... снять.
Аккуратно - это то слово, которое не всегда сопутствует работам по замене полуосевого.

 

[byp]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

Даме язык показывать? Моветон какой...
марфа
винюсь
каюсь
воспитание то казарменное нет -нет да проглядывает
уж ты прости согрешившего - лукавый попутал

Прежде, чем что-то посадить, это что-то нужно аккуратно выко... снять.
Аккуратно - это то слово, которое не всегда сопутствует работам по замене полуосевого

абс ное кольцо вообще то снимается без проблем
втулка посложнее но тоже не напряжно

 

[EDI]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

гусар ! ёпрст....
старой закваски жжентельмен

Браво! Ай

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

если есть под рукой сварка

Оба кольца АБС стоят родные, за 4 года менял подшипник с одной стороны 3 раза, с другой 4 раза.

Как это кольцо можно вывести из строя - ума не приложу. Оно вечное походу :thumbsup:

 

[Flintz]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

ну я видела погрызенное АБСное кольцо. Такое впечатление, что оно терлось об датчик

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

ну я видела погрызенное АБСное кольцо. Такое впечатление, что оно терлось об датчик

Это косяк установки. Хотя не представляю, как кольцо могло стереться об датчик, если между ними целый миллиметр :thumbsup:

Ну если только полуось вихляла из-за разбитого подшипника

 

[EDI]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

11 последних сообщений не относятся к теме

 

[Malenkiy]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

вот настала и моя очередь услышать лязгание из переднего моста. Вычислили смерть шкворневых и ступичного.
разобрал
замена: сальники, шкворневые подшипники, ступичный подшипник.
собрал
люфт остался!!! ХЕЛП!!
сегодня был в сузуки-центре, они предполагают, что люфт сохраняется из-за износа отмеченных на картинке частей (цапфы и втулки х.з. как она по правильному называется, на которую садится подшипник внутренним кольцом)
Подскажите, как определить какую из этих 2х хреновин искать?!
так же озвучили ценник оригиналов: 8500 - цапфа, 4500 втулка.

 

[Счастливый]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

У меня сохранился люфт в горизонтальном направлении после сборки. Думал, кранты. А оказалось - гайку недотянул.
Ещё уплотняющие шайбы (43465) проверь. На месте ли они вообще. Чтобы разбились посадочные в указанных местах, очень долго нужно ездить с раскрошенным подшипником. А я на своём лязгающем проехал порядка 800 км, из них 60 по жестокому бездорожью. И ничего не разбило.

 

[Егор2]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

если есть под рукой сварка

Со съемным кольцом АБс такая история. Если его надевать на втулку, которая не надета на полуось - кольцо крутится. А еслли надевать его на уже надетое стопорное кольцо, то кольцо АБС садится внатяг. При напрессовывании втулки на полуось она расширяется и кольцо АБС больше не скользит.

Сварка не нужна. ну а если оно вдруг таки скользит по втулке то да, достаточно накернить по кругу.

 

[LaCrema]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

разобрал
замена: сальники, шкворневые подшипники, ступичный подшипник.
собрал
люфт остался!!! ХЕЛП!!

Когда собирал, люфт в предполагаемых местах износа должен был почувствоваться.

 

[EDI]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

модераторы
сообщения с 933-до 945 не относятся к данной теме

 

[A.N.]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

замена: сальники, шкворневые подшипники, ступичный подшипник.
собрал люфт остался!!! ХЕЛП!!

Я ставил новый ступичный подшипник Фебест
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?p=682356#post682356

Люфт не пропал до тех пор, пока не заменил родную смазку на неродную, как я не старался тянуть ступичную гайку...

 

[Счастливый]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

Я ставил новый ступичный подшипник Фебест
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?p=682356#post682356

Люфт не пропал до тех пор, пока не заменил родную смазку на неродную, как я не старался тянуть ступичную гайку...

Вы уже 2 года ездите на тех фебестовских подшипниках?
Просто наслышан о их продукции. В том числе, и от сестры, занимающейся зч. Реальный опыт интересен.

 

[A.N.]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

Вы уже 2 года ездите на тех фебестовских подшипниках?
Просто наслышан о их продукции. В том числе, и от сестры, занимающейся зч. Реальный опыт интересен.

Да, уже 35тк прошел, не самых тяжёлых, но и не самых лёгких , пока жалоб нет, колесо не люфтит, всё работает, в том числе и пневмохабы.

 

[Verba]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

Уважаемые старожилы! Осилил все 39 страниц темы, с деталями все понятно, с заменами подшипников тоже. Но.... большая просьба, дайте адекватный ответ по смазкам, вынесите это в верхнее сообщение, хотя бы какие-то варианты, а то после прочтения темы ясности в этом вопросе нет. Написано: смазка ШРУС и литол, что для чего? Догадываюсь что смазкой ШРУС набиваются кулаки, это так? А литол для смазки подшипников? Дайте квалифициорованный подробный ответ, желательно с количеством смазки небходимым на обе стороны. И вынесите информацию по смазке на верх темы, очень прошу.

 

[Artrom]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

Правильно вы всё поняли, а по кол-ву, вам сейчас каждый свой вариант предложит )))))

Я литолом забивал подшипник, ну и просто равномерно на него нанёс, а смазки ШРУС в кулак забил, сколько влезло, две тубы по 500гр. хватило...

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

А я вот не буду предлагать. Тёмыч прав. 8)
Единственно чо - может, не стоит "сколько влезло" забивать - а то потом выдавит через фетр. Оно и пох, но грязь может прилипнуть и фетр уделать...

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

У Написано: смазка ШРУС и литол, что для чего? Догадываюсь что смазкой ШРУС набиваются кулаки, это так? А литол для смазки подшипников?

Ну логично что смазка ШРУС для смазывания ШРУС. ШРУС у нас в кулаке, значит набивается смазкой ШРУС.

Для смазки подшипников и сальников можно использовать практически любую смазку, не разъедающую резину.

Я использую Castrol MS 3 для ШРУС и Castrol LMX для всего остального (подшипники и сальники).

Удачи

Добавлено через 2 минуты

а смазки ШРУС в кулак забил, сколько влезло, две тубы по 500гр. хватило...

2 по 500??? Чешу репу. У меня один тюбик 300 г. уже на 2 кулака хватило. Куда там килограмм то давить???

 

[Artrom]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

В кулаке 150 гр.?
Надо кулаками померятся )))))))))

Сам шрус, внутреннюю часть кулака полностью, ну и немного сколько вошло в полость, между самим кулаком и цапфой...

О туба лежит, может там и не 500, но явно не по 150гр на сторону ушло...

Короче два тюбика почти полностью и ушло... и не выдавило ))))

 

[LaCrema]

Ответ: Обслуживание ступицы: Замена ступичных и шкворневых подшипников, обслуживание кулаков, замена сальников

Тут же по-моему было это обсуждение уже - смазка шрус вроде как плохо себя ведет при контакте с водой, литол сопротивляется воде лучше - поэтому серый шрус только внутрь шруса, а весь кулак вокруг шруса забиваем литолом (например зеленый castrol) ?