M
maxxse
Guest
Всем здрасте.
Какие методы подстраховки на момент демонтажа рычага посоветуете? (фиксирование стойки с суппортом и кулаком, опоры)ю
Спасибо.
Какие методы подстраховки на момент демонтажа рычага посоветуете? (фиксирование стойки с суппортом и кулаком, опоры)ю
Спасибо.
M
maxxse
Guest
запасся проникающей антиржавчиной )))) и заморозкой. Производство Хай Гир и CRC соответсвенно.
Все бесполезно. Даже деньги не тратьте. Я тоже не верил и надеялся что у меня все открутиться.
Тем более что Вы катались по Москве, как и Я.
Я месяц ежедневно по 3 раза чем там только не поливал - начиная с ВД и кончая Ликви Моли со всякими антишоками для металла.
Когда забирал машину - мастера долго смеялись. Там говорит закипает так - что выкрутить болты невозможно.
Пришлось снимать балку, делать отверстия, заваривать их и т.д - процедура не из дешевых, на целый день.
Я отдал 6 000р за работу в гараже. И считаю что это не дорого.
Знали бы, что так будет - даже бы не взялись за работу.
А мой мастер сразу сказал - иди иди отсюда, Я даже браться не буду.
M
maxxse
Guest
Спасибо за совет. Я по одному варианту никогда не работаю. Сначала попробую сам с помощником. Если не пойдёт - у меня запись в сервис уже есть, поблизости.
Я тоже сначала думал как по проще, но ничего не вышло. Без сварки там делать нечего.
Главное - не сорвать внутреннюю гайку, иначе потом не знаю как ехать в сервис (Если что).
Почему Японцы сделали такую конструкцию (болт проходит внутри балки и сайлента)???
Помню на старой мазде - тупо спилили болт и новый поставили - а тут фиг там. Пили балку.
Советую сразу купить болты
код 09135-12005 - 2шт.
Еще ни разу не слышал, что бы рычаги прям без проблем открутились.
Удачи.
Если нужен сервис - могу посоветовать, тот где менял Я. (вдруг откажутся) - Север Москвы.
http://www.drive2.ru/cars/suzuki/liana/liana/kphy/journal/393851/
вот тут писал про свою замену
M
maxxse
Guest
я ваш опыт изучил и учёл, болты заказал, для шаровой и гайку с шайбой также.
Подскажите, чем смазывать направляющие (и какие именно )))).
спасибо
M
maxxse
Guest
вот блин, запутался. Параллельно читал пост про колодки тормозные... вы там про направляющие упоминали
Пришло время менять рычаги. Купил оригинал. На сервисе не открутился не один болт 
Болты купил. За работу замены просят от 10к рублей. Думаю сам заменить. Расскажите, пожалуйста, технологию замены рычагов с вырезание болтов, как резать подрамник и т.д. Ещё косяк: где-то зацепил новым рычагом и порвал пыльник шаровой. Какую можно замену ему подобрать? А то оригинальный пыльник стоит как золотой и ждать надо.Заранее спасибо!
Болты купил. За работу замены просят от 10к рублей. Думаю сам заменить. Расскажите, пожалуйста, технологию замены рычагов с вырезание болтов, как резать подрамник и т.д. Ещё косяк: где-то зацепил новым рычагом и порвал пыльник шаровой. Какую можно замену ему подобрать? А то оригинальный пыльник стоит как золотой и ждать надо.Заранее спасибо!
Я в прошлом году менял оба пыльника, отписывался здесь и на след. странице от соклубника информация по неоригиналу.Пришло время менять рычаги. Купил оригинал. На сервисе не открутился не один болт
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Я бы не стал на новый оригинальный рычаг , ставить неоригинальный пыльник ! Лучше уж старый оригинальный переставить !Пришло время менять рычаги. Купил оригинал. На сервисе не открутился не один болт
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
M
maxxse
Guest
я вчера сам поменял левый рычаг. предварит ельно запасся преобразователем ржавчины с проникающей смазкой (один флакон, производитель Хай Гир), и "заморозкой" от Ликви моли. Вывесил машину, пролил всё хорошенько (один раз за сутки до демонтажа и перед демонтажом).Пришло время менять рычаги. Купил оригинал. На сервисе не открутился не один болт
Подготовка завершена.
Далее: берём заморозку (охладитель) и не жалея обрабатываем точку, с которой решили начать.
Я сначала открутил горизонтальный, потом вертикальный, шаровую- в послеюнюю очередю
Как только перестали замораживать, берите ключ и рычаг,и первым делом дайте усилие на закручивание, 0.2 оборота. после пытайтесь откручивать.
У меня таким образом, и я уверен что благодаря температурной обработке без проблем вышел горизонтальный. Вертикальный подзакис во втулке, но попеременно замораживая и прлагая усилия, я его извлёк.
Самой большой проблемой при заменен рычага для меня было зафиксировать стойку.
И ещё, для извлечения рычага я отпустил 3 болта крепления подрамника.
Я бы не сказал что всё было с полпинка, но и не так как описывают в ветке. А может я просто настроился на худший вариант...
/Желаю удачи.
Я думаю что Вам очень повезло! Это исключение из правил - бывает и такое (некоторые писали тут об этом).
Очень рад что Вы сэкономили много денег.
мне рычаги на сервисе меняли, не жаловались, денег отдал 1,5 тыс. рублей (с заменой втулок стаба переднего)
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Это радует, значит подрамник можно снять без проблем ! Может и правда вот это средство попробовать ? http://kemp103.ru/servisnye-produkty/sprey-okhladitel-liqui-moly-49360013.html В Автокемпе должно быть !
M
maxxse
Guest
Именно про него я и писал. При нанесении не жалейте. Убедитесь, что промораживаете всю деталь (втулка, болт, место прижима болта - там кстати гроаер).
я ооочень боялся что всё будет плохо, но обошлось. Думаю что подготовка определяет результат. Ввиду того что подрамник таки упругая деталь, попробуйте по схеме рывок на закручивание, и откручивать. только первые движения делайте резко - у меня с характерным скрипом отошло всё.
Спасибо. Желаю Вам в будущем не иметь проблем с демонтажом )))
Атлично! мне в павловском посаде от 1200 до 1500 назвали. Но я рискнул.
В выходные менял в гаражном сервисе два рычага оригинал, предыдущие прошли 160 тыс. Один рычаг отвернулся ,на втором гайка провернулась, не снимая с подьемника мастер сделал разрез в форме буквы Н, отогнул две половинки разреза, засунул накидной ключ на гайку, и все отвернул. Сварки не было, поэтому гайку назад не приварили, а только затянули, разрез закрыли и замазали герметиком. Исчезли все стуки на кочках и туки при трогании. Ковырялись 1,5 часа, заплатил 1,5 штуки.
Всем Доброго дня, Я купил рычаги Konstein 3110047(48). Стоимостью 1293 рубля каждый. с виду нормальные рычаги, шаровые также не съемные. Приехал в гаражный сервис, думал будет проблема с демонтажем старых рычагов, но нет открутились нормально. Новые подошли хорошо, все отверстия сопали как надо. На сколько долго проходят эти рычаги сказать пока нельзя, но если на пару лет хватит то будет хорошо.
