Не могу вставить фото,есть такой материал хоть всю машину укутай,на работе как мусор валяется,но чуть по тоньше этого,а на ощупь мягкий,примерно как линолиум а то и мягче.Но думаю и такой пойдет.
п.с.выдает ошибку при загрузке фото.
"Курилка"
- Автор темы Aleksandr MI
- Дата начала
- Отслеживают тему 44
п.с.выдает ошибку при загрузке фото.
Либо формат не тот. Либо вес) наверное с зеркалки фотка а не с телефона)
По ощущениям действительно как линолеум который без утеплителя. но плотнее линолеума, больше похож на капрон но слегка пористый)
Сегодня сделал задние подкрылки. Фотки не получились((( Ярко солнышко светило) Работал в униформе теперь крест на спине от загара. Хотел спустить брызговики вниз...смотрелось ужасно. Вырезал за под лицо с бампером. Снял колесо отрезал кусок картона 35*140, карандашиком пометил места сгиба. Вырезал картон. Вставил, подогнал. Перенес на изолон...вырезал. Пол ведра пушсала на задние арки, привернул изолон. На стыке изолона с кузовом где "уши" намазал еще пушсалом чтоб там не набивалась грязь. Отверстие под глушитель вырезал по месту ножницами для ногтей) Подкрылок готов. Правый подкрылок проще, вывернул картонный макет левого и вырезал изолон. повторил операции. Удивило что в машине стало значительно тише!!! Завтра передние арки! Тему создавать смысла не вижу) Продублирую в полезных советах)
Только увидел) Да вроде и так не плохо получилось)Это уже совсем глубокий подход. Отец помогал...сказал тоже хочу, тесть будущий тоже загорелся!!! Так что можно заниматься поставками по налаженой схеме)))
Вот не понял , зачем нужен был чудо материл , чтобы сделать просто плоскую арку ..... можно сделать так же из листа жести\оцинковки\нержавейки\люминя. Я думал вся идея в том что бы этот материал нагреть феном и придать ему форму арки.
Померял высоту машинки . от пола до арки через центр колеса 81-83см .. пол кривой и машина кривая , так что это в среднем , под шишкой заднего моста 22см.
Сфотал на ходу приборку 90км\ч 3000об
Померял высоту машинки . от пола до арки через центр колеса 81-83см .. пол кривой и машина кривая , так что это в среднем , под шишкой заднего моста 22см.
Сфотал на ходу приборку 90км\ч 3000об
Вложения
А зачем?! Тогда самый лучший вариант на перед это подкрылок Волги. Вчера смотрел. Из чудо материала это СЛИШКОМ хлопотно.
Я сегодня узнал, что изолон наши возят из Ижевска... типа там его делают... вот для меня была новость!!! Сколько же он там стоит? Если у нас 60...
Сегодня сделал передние подкрылки)(фоток нет) Результатом доволен) Нигде не задевает, грязь сама отваливается) Еще раз спасибо Михаил!
аналогично) Интересно посмотреть на приборку при скорости 140-150)))
при такой скорости надо на дорогу смотреть :grin:
miltsen
Местный
- 19 Апрель 2010
- 472
- 39
- 28
- Езжу на ...
-
Tracker, G16M, 1991 г.в. GM Co.
Vitara X90, G16B, 1996 г.в. Suzuki Motor Co.
Vitara cabrio, G16A, 1992 г.в. Suzuki Motor Co.
Тоже интересно . Недавно писал в личку , не ответил , но по профилю активность была позже. Катаклизмов в Одессе по новостям не слышал.
Написал на почту , ждем.
Собрал систему из компрессора от кондея + влагомаслоуловитель + рессивер и на выходе штуцер от компрессора быстросъемный . Рессивер из кислородного балона 3л , оказалось мало , на столько мало , как будто его и нет. Наткнулся на такую интересную вещь http://www.lunghd.com/Tech_Articles/Bumpers/Rear_Bumper.htm бампер из квадратной трубы работает рессивером. Кто тут есть в рессиверных делах разбирающийся , подайте идею , может есть смысл мне в моем бампере перегородку поставить и получится объем около 10л , стенкой 2мм .... а не бахнет от 8атм ... ? или другой вариант , разрезать имеющийся балон и удленнить его при помощи трубы ...
Мы такое лепили в конце 80-х начале 90-х, компрессоров не найти было или если были, то оч дорого или оч большие, по этому брали компрессоры от холодильников. Рессивер это такая штука, что если маленький, то мал запас и плохо сглаживались пульсации и краска из краскопульта подавалась рывками, для этого ставили, по моему, 2-3 баллона от автобусных воздушных ресиверов, которые стоят на "скотине", они по моему 5 литров штука и регулятор давления, а если просто колёса подкачать, то можно и без регулятора. А по поводу твоего бампера... у тебя труба должна быть бесшовная и остальные сварки соответствующие... только зачем тебе всё это городить?
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Халява - она такая ! Появился насос лишний , вот и хочу его запользовать . А применений много можно найти , колеса качать ,лодки\матрацы , костер раздуть , пистолет промывочный воткнуть - мало ли что помыть , пневмодудку от камаза , пневмодомкрат , ноутбук от пыли продуть ,да и малоли куда вдуть... Сделаю пока что без рессивера , колеса и матрац накачать хватит , а дальше надо подбирать объем "по месту".
Согласен, штука хорошая, особенно когда во время и на месте... у меня друг есть, мы с ним как в поход на машинах собираемся, он с собой полный комплект запчастей берёт, съёмники всякие, набор инструмента... конечно, поломки нас ни когда не останавливали, делали сразу и почти на ходу :yes4:, но если просто на покатушки ехать, то понятно, а если по делу и за грузом, то проблема, нет места для груза... вот и брали с собой прицеп... для груза... :laugh1:
Да ладно, если надо, так надо... а ресивер хоть маленький да поставь, у него ещё одно замечательное свойство есть, в нём скапливается влага и масло, которое из насоса вылетает не смотря на отделители...
:scratch_one-s_head:какую бы тебе идейку ещё подкинуть... может водяную пушку? Будешь машину на природе у реки мыть как на мойке кархером... а?
это точно , попробывал компрессором(обычный от разетки) дунуть в маслоотделитель , столько муляки сразу споймал , так что надо будет еще один купить для него .
Не не интересно , есть идея замантировать на раме 2-4 пневмоподушки , что бы выполняли функцию пневмо домкрата , что бы не возить с собой домкрат , а на кнопочку нажал - машин поднялся
Зашумел ступичный подшипник, люфт 5 мм( Изучаю темы... Вычитал что есть и шариковые и роликовые и ставить надо роликовые... Кто нибудь менял его? Какую фирму брать? Разница в ценах прямо скажем огромная и в выборе тупик. Я так понял нужно еще приблуду изготавливать?!
нашел интересную темку https://suzuki-club.ru/threads/45745/ Как комплект
Optimal 971 612 ??? Пока добро не дадите не буду заказывать.
нашел интересную темку https://suzuki-club.ru/threads/45745/ Как комплект
Optimal 971 612 ??? Пока добро не дадите не буду заказывать.
Сопливит масло из под клапанной крышки( Подскажите резиновую прокладку...не верю больше пробковой((( Сузучий оригинал 11189-82600 Ставил эту J1228001 Пол года не прожила.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Я себе ставил оптимал.В комплекте все было.На счет как он сейчас поживает ничего не скажу.Резина не шоссейка,а люфт проверить как то руки не доходят.Может кто еще чего дельно подскажет.
Elring 818.011 такая почти год , закрученна на 3х болтах , потихоньку начала сопливить со стороны где болта нет.
Приблуду сфотаю , у мну попроще , можно без токаря обойтись.
Сань она пробковая? Вся бочина со стороны коллектора в масле(((( Если пробку герметиком намазать не разложится?
Этот Optimal 971 612 ? Он роликовый или шариковый?
Пробковая . Она и должна быть пробковая , на поддон тоже поставил пробковую. Герметиком не надо , она итак должна нормально держатся . Пробывал мазать , при затяжке герметик выдавливает и он потом начинет путешествовать по дрыгателю. Проблема не в материале , а в Китайцах - прокладки какие-то кривые делают.
На поддон висит прокладка на гвозде в гараже ждет очереди))) Все руки не доходят. Заказываю Elring 818.011. Заодно и клапана перепроверю) Где то вычитал что и на моновпрыске клапана выставляют 0,1 и впускные и выпускные (так у меня раньше стояли). Думаю может попробовать. На горячую слышно как клапана работают) Ездил сейчас в зоопарк за 200 км) 110 на спидометре 4000 на тахометре!!! Е сли действовать этой последовательности..90-3000, 100-3500, 110-4000, 120-4500, 130-5000, 140-5500, 150-6000 Ну я не знаю это какой то мотоциклетный мотор)))
Свифт тоже на 90км\ч ровно 3000об . Не правильная последовательность ..... 6000об = 180км\ч (х2) . Потом расскажешь как клапана себя поведут , я ставил примерно по книжке впускные 10 лезет 15 не лезет , выпускные 15 лезет 20 не лезет , при разгоне создается впечатление что их слышно.
Кого видел? Мне наш зоо не очень нравится , звери какие-то замученные , довольными себя чувствуют только мелкие харьки и им подобные , ну и обезьян с красным попом , всегда что-то есть.
Видел всех)) Костромской зоопарк тоже не славится своими животными... волки в собак превратились за время обитания. Клетки маленькие..вообще ужас. А тут долго советовали посетить... выдалось времечко) С Московским зоопарком конечно не сравнится. От Московского в полном восторге был. цена -качетсво соответствует. Павлин безумно понравился. Вибрировал хвостом изящно)))
И я вроде так настраивал. Как в книге... в теме поиск мощи описано не помню уж. Один клапан цокает на горячую. его и буду искать) Клапана наверное раньше были настроены под ГАЗ!
Откуда такая инфа?
Мне так кажется .....хочется , математика однако , если обороты на входе в КПП увеличить в 2 раза , то и на выходе увеличатся в 2 раза , предаточное числоведб не меняется.
В ваших краях как с комарами и прочими зае**чими насекомыми? У нас просто беда , не дают жить , раньше вообще не знал как пользоватся средствами от комаров и зачем они нужны , пришлось попробывать , а всеравно не помогают. Клеши тоже раньше редкость была , теперь только успеваешь стряхивать , уже научился плоскагубцами выдирать. Бабушки деревенские говорят никогда такого небыло .
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!