Тут вопрос в другом: был ли изначально колдун на этой машине??? А то многие и без переднего стабилизатора ездят, но это же не значит, что его там никогда не было :thumbsup:
Может и с АБС задние не тормозят, кто их знает. Не удивительно, что на техосмотре с задними тормозами проблемы.
Под капотом стоит пропорциональный клапан. Во всяком случае на новых машинах с АБС.
Цитата с википедии:
объяснять реально бесполезно. Это нужно почувствовать на себе. АБС в джимке это тонкий-тонкий юмор)) ыыыыыыыы!!!
Спасибо понялдля владивостока На....й ненужная вещь. Какбэ в доме 3 джимки. АБС после первой зимы сняли все. Чини
фишка в том, что когда машину тащит по ледяной колее - ее нельзя придержать, остановить и перейти к контролируемому скольжению. Тормозить можно только автоматом
Это волшебное ощущение, когда слышишь: чик-тррррр-рры-ры-ры-ры-жжжжжжж.
Я выключил енту хрень после прошлогодней поездки в КИЕВ В НОЯБРЕ - НА МОКРОМ СНЕГУ ДВАЖДЫ ВЫНОСИЛО НА СВЕТОФОРЕ. Благо, было куда выкатиться, никого не пнул на 40 метрах "безтормозного" пути. :thumbsdown: Понятно, поработал педалькой импульсное торможение, чтоб управляемость не терять. Зато - нажал - тормозишь, отпустил,нажал - тормозишь. Без задержек. АБС сработает - без тормозов 2 - 4 секунды будешь. Дааалеко можно успеть!! :hilarious:
Для того, чтоб, например, в случае, когда оттормозится вовремя невозможно или это может закончится заносом, можно было обрулить кеглю, а потом уйти в кювет или в столб.
Вот щас да, она меня парит, летняя резина последний год докатывается, на мокрой дороге по поводу и без повода молотит почти всегда 
вариант! Только бы еще знать, когда имеет смысл ее включать Над головой куча лампочек с пыркалками и подписи:)) и т.д.))По поводу "ДЁРГАЙТЕ ЗА РУЧНИК - ЕМУ ПОФИГ НА ФБС" - не согласен.Может зря вы народ на АБС так? Нет, не спорю, сам в первый год зимы на джиме пару раз чуть не поседел из за нее жмякая на педаль(а говорят сервисники - народ м перепугу иногда так долбил по тормозам что педали ломали) ))) Но потом привык и стал контролировать торможение понимая когда она срабатывает, ну и если совсем край - ну дергайте ручник - ему пофиг на абс
Э-э-э... Может не прав, но мне кажется, что ABS сработала просто в параллель с ручником. Датчики на всех колёсах работают постоянно, независимо, тормозишь или нет. Контроллер ABS "считает" и "принимает решение" по включению ABS исходя из того, что передние колёса крутятся а задние блокируются. Что думает контроллер? А думает он, что надо срочно помочь водителю правильно тормозить, чтоб не дай бог не занесло.
Результат - кроме торможения ручником (задние колёса) будет и ABS-но правильное торможение передними колёсами. Если на это не обращать внимание, то, думаю, можно будет затормозить ручником вплоть до полной блокировки задних колёс.
однажды ABS спасла мне жизнь
Согласен со всем на 100%. У себя отключил, т.к. на грунте вреда больше, чем пользы на скользком асфальте.
я имел ввиду, например, гадкую манеру жимнеговской абс срабатывать почем зря. И из-за этого разражителя ездишь медленней и акуратней, потому что раз АБС начала работать, то уже ситуация на грани.
