Стандартный Jimny - диски и резина

[Венцов]

Увеличение размера колёс на такую величину приведёт к ухудшению динамики, управляемости, повысит расход топлива, приведёт к потере гарантии. И ничего не даст в плане проходимости.

Вот-вот, умные люди делают по принципу надо/не надо, сначала поездить на стоке, если не устраивает, то можно начинать мотать деньги, учитывая, что на авто будет ездить в основном женщина, на 95% её всё устроит и ничего переделывать не надо. Где я только на родной резине не ездил (город-загород-поля-грибы-рыбалка), мысли что-то менять ни разу не возникло за 6 лет.

 

[Sergo.ru]

serg988,

Вот-вот, умные люди делают по принципу надо/не надо, сначала поездить на стоке, если не устраивает, то можно начинать мотать деньги, учитывая, что на авто будет ездить в основном женщина, на 95% её всё устроит и ничего переделывать не надо. Где я только на родной резине не ездил (город-загород-поля-грибы-рыбалка), мысли что-то менять ни разу не возникло за 6 лет.

Джимник в стоке хорош.
Я бы заменил только подвеску, сделав небольшой лифт для энергоёмкости и комфорта, оставаясь в родном размере колёс, до изменения ПЧ в трансмиссии.
И поставил лебёдку.
И защиту РК и буксировочные проушины.

 

[Венцов]

serg988,
Джимник в стоке хорош.Я бы заменил только подвеску, сделав небольшой лифт для энергоёмкости и комфорта, оставаясь в родном размере колёс, до изменения ПЧ в трансмиссии.И поставил лебёдку.И защиту РК и буксировочные проушины.

Это уже тюнинг, женщине такого точно не надо, лебёдка предполагает заточку под сильное бездорожье .

 

[Sergo.ru]

В общем, проштудировал я подобную тему на bigjimny. Получается, что без лифта гарантировано встает 190/80 R15 и 205/75 R15. Также некоторые утверждают, что встает и 215/75 R15, но с небольшим риском, что при большой артикуляции колес может немного цеплять. Первые два размера добавляют чуть больше сантиметра к клиренсу, что не так уж и плохо. Последний размер дает прирост в 18 мм, что совсем хорошо.

Только не бери бестолковые кордианты МТ, и вообще МТ. Лучше бф гудричи АТ, под весом джимника не стираются, ходят по сто тыщ.
И, на случай бездорожья положи в багажник цепи.[DOUBLEPOST=1513160108,1513159113][/DOUBLEPOST]

Это уже тюнинг, женщине такого точно не надо, лебёдка предполагает заточку под сильное бездорожье .

Женщины разные бывают.
В нашем клубе много женщин и они с удовольствием катают на подготовленных джимниках.
А лебёдка порой и в городе бывает нужна, после внезапного снегопада, в середине зимы. А уж за городом и подавно.

 

[т. Дусин]

Погуглил стальные диски на Джимку (под грязевую резину, на лето), есть вариант, под заказ:
Trebl 8665
5.5x15 5x139.7 ET 5 Dia 108.4 silver
изготовитель братский народ Китая.
Кто-нибудь сталкивался с этим девайсом?

 

[ВованФ]

Зима на «требл» стоит вроде норм тока вокруг гаек ржаветь начали!

 

[Schir]

Требл мягкие, у меня за сезон "оквадратился". Но я можно сказать езжу неаккуратно, не особо выбирая дороги.

 

[Sashelo]

Только не бери бестолковые кордианты МТ, и вообще МТ. Лучше бф гудричи АТ, под весом джимника не стираются, ходят по сто тыщ.
И, на случай бездорожья положи в багажник цепи.[DOUBLEPOST=1513160108,1513159113][/DOUBLEPOST]
Женщины разные бывают.
В нашем клубе много женщин и они с удовольствием катают на подготовленных джимниках.
А лебёдка порой и в городе бывает нужна, после внезапного снегопада, в середине зимы. А уж за городом и подавно.

В корне не согласен на счет бестолковости кордианта МТ . За свои деньги отлично гребет и существенно увеличивает проходимость Джима. Вот только брать желательно не Тайваньские а отечественные. Из минусов - тяжелые для своего размера, надо часто балансировать. Износились за 2 сезона ( примерно 35-40 тысяч)

Ну и на счет гудричей - поставить на сток можно- всего то надо сменить бампер на дорестайл и снять , если есть передние брызговики . Это не теория, это практика. Езжу так с осени 14 года

Лифта на этой машине нет. колеса Гудрич МТ КМ2

 

[Sergo.ru]

В корне не согласен на счет бестолковости кордианта МТ . За свои деньги отлично гребет и существенно увеличивает проходимость Джима. Вот только брать желательно не Тайваньские а отечественные. Из минусов - тяжелые для своего размера, надо часто балансировать. Износились за 2 сезона ( примерно 35-40 тысяч)

Ну и на счет гудричей - поставить на сток можно- всего то надо сменить бампер на дорестайл и снять , если есть передние брызговики . Это не теория, это практика. Езжу так с осени 14 года

Лифта на этой машине нет. колеса Гудрич МТ КМ2

Это вы на 33-х сильверах не ездили...
Да, все правильно, проходимость на МТ возрастает, относительно стоковой НТ.
Но стоит поставить зубастые шестерёнки, понижение в трансмиссию и энергоёмкую подвеску, тогда Джим едет совсем по другому.

 

[Sashelo]

Sergo.ru, 33 Сильвера конечно хорошо , но они убьют возможность передвижения на большие расстояния .
А те же кордианты сток размера или 28" мудричи позволяют и по трассе далеко ,относительно быстро, с приемлемым расходом передвигаться, и препятствия подобные тем что на видео преодолевать . И при этом ставятся на неподготовленную машину

 

[Sergo.ru]

Sergo.ru, 33 Сильвера конечно хорошо , но они убьют возможность передвижения на большие расстояния .
А те же кордианты сток размера или 28" мудричи позволяют и по трассе далеко ,относительно быстро, с приемлемым расходом передвигаться, и препятствия подобные тем что на видео преодолевать . И при этом ставятся на неподготовленную машину

"Атос , Портос и Компромисс" ©
Да, на сильверах передвигать я по асфальту не комфортно, но можно. 100км со скорость 90км/ч до ближайшей грязи проезжаю легко.
Для асфальта есть АТ 30". На случай внезапного бездорожья в багажнике цепи.

 

[evgeniy]

Sergo.ru, 33 Сильвера конечно хорошо , но они убьют возможность передвижения на большие расстояния .
А те же кордианты сток размера или 28" мудричи позволяют и по трассе далеко ,относительно быстро, с приемлемым расходом передвигаться, и препятствия подобные тем что на видео преодолевать . И при этом ставятся на неподготовленную машину

Sergo.ru привет! Раньше мы на мудричах околостоковых постоянно гоняли - соревнования, город, природа

 

[Sergo.ru]

Sergo.ru привет! Раньше мы на мудричах околостоковых постоянно гоняли - соревнования, город, природа

Это у нас тогда Сильверов 33-х не было, всё что было, это МТ гудрич 215/75/15.
А вообще ты прав, главное желание!

 

[abcom]

Как вы там на таких колёсах ездите? Почему вас гайцы не лишают регистрации за такое изменение конструкции авто? Или у вас уже отменили охоту на "ведьм"?

 

[Sergo.ru]

Как вы там на таких колёсах ездите? Почему вас гайцы не лишают регистрации за такое изменение конструкции авто? Или у вас уже отменили охоту на "ведьм"?

Мы ездим на стандартных колёсах, 215/85/16

 

[Иван33]

вобще то в руководстве по эксплуатации указана только одна размерность! 205/70 R15 https://www.suzukilife.ru/rukovodstvo_po_expluatacii_suzuki_jimny.html стр.161

 

[Sergo.ru]

вобще то в руководстве по эксплуатации указана только одна размерность! 205/70 R15 https://www.suzukilife.ru/rukovodstvo_po_expluatacii_suzuki_jimny.html стр.161

Да, Иван, ты прав, в этом руководстве нет информации о том, какие колёса нужно ставить при установке РК от Suzuki Samurai, c китом 4,9 и ГП 4,3.
Путём сложных математических вычислений и многочисленных испытаний было выявлено, что для данной комплектации наиболее подходящим размером является 215/85/16 для эксплуатации на ДОП, и 33/9,5/16 на бездорожье.
В компанию Suzuki направлено соответствующее письмо.

 

[Иван33]

В том то и дело что гайцам прикопаться можно ко всему

 

[abcom]

при установке РК от Suzuki Samurai, c китом 4,9 и ГП 4,3

За это вообще расстрел на месте без суда и следствия!

В компанию Suzuki направлено соответствующее письмо

Ну, ну. ))))

 

[Gorex]

Привет. Писал уже про этот диск... Оставлю тут фото на время. Может кто знает, где можно найти 1 такой)
Задача почти не реальная, но может кому достался с запаски или пара от разбитого осталась...

 

[т. Дусин]

Парни, а нивовские диски на Джимку подходят? Размер посадочных отверстий соответствует, радиус тоже. А по ширине как?

 

[DV78]

Парни, а нивовские диски на Джимку подходят? Размер посадочных отверстий соответствует, радиус тоже. А по ширине как?

ЦО же меньше.

 

[Koffe]

Да и вылет не тот....

 

[Johann]

Коллеги - джимниводы, кто-нибудь использовал диски Dotz Dakar 15" со резиной стоковой размерности 205/70? Хотел купить диски для летней резины, осенью прошлой смотрел на Trebl 8665, но сейчас в Москве их просто нигде нет, и вообще нигде стоковой размерности дисков нет. Продавцы в одном шиномагазине посоветовали Дотз, но я поиском тут на форуме поискал, вроде какие-то проставки надо использовать, ибо диск не центрируется + геморрой с уствновкой. И диски тяжелые, а у меня в основном асфальт. Вот и в раздумьях я... Может кто совет даст?

 

[т. Дусин]

Насчет вылета, уазовская штамповка подходит по всем параметрам, кроме вылета. У Джимки 0, на уазовском диске 20мм. Прикидывал так-сяк - диск может упереться в супорта. Взять примерить, что ли...

смотрел на Trebl 8665, но сейчас в Москве их просто нигде нет, и вообще нигде стоковой размерности дисков нет.

У меня такая же беда. Не могу штамповку найти, хотя литья выбор, небольшой, но есть.а с литьем, для рыбалок, уже связываться нет желания.

 

[ilyushka]

У Джимки 0

У Джима +5 и +23

 

[т. Дусин]

У Джима +5 и +23

Если +23 а уазовский +20, получается , что подойдет. Надо на примерку съездить.

 

[ilyushka]

Надо на примерку съездить.

Вопрос, какой у тебя Джим?

 

[т. Дусин]

2012 года 85 лошадей. фото цеплять не умею.

 

[ilyushka]

2012 года 85 лошадей

Достаточно указать кузов, чтобы многое понять о машине.