тяга панара

[Dmitriy_K]

Ответ: Тяга панара должна быть прямой или изогнутой?

Демпфер стоит...

 

[umka]

Ответ: Тяга панара должна быть прямой или изогнутой?

Демпфер стоит...

Ну тогда без него будет вообще ППЦ )

 

[Sprinter]

Передняя панара

Опять пролюбил длину стоковой передней панары на праворульном авто 1,3.

795 мм по центрам отверстий и прямая палка без изгиба под редуктор, как на леворульках, правильно?

 

[malykh]

Ответ: Передняя панара

Прямая, без изгибов. Длину не помню, могу измерить только на следующей неделе.

 

[havok01]

панара

вчера левым боком свалился в ручей и колесом ударился об бревно. в общем то не сильно, даже выбрался сам, но вот что стало спанарой:
мост сместился так, что руль повернуло на 180 градусов! снял и выпрямил легко, с помощью тисков и молотка. вот и закралось сомнение: нужели она такая гибкая? есть опробованные варианты ее усиления?

 

[Victor_S]

Ответ: панара

есть опробованные варианты ее усиления?

Панару править проще чем чулок моста или рычаги...
Это я к тому, что усиливать только одну деталь не имеет никакого смысла без усиления остальных. Помимо названных там еще и рулевая тяга гдется, если б не набок завалился, а просто колесом в пенек ударился - погнул бы ее. И это правильно, мост дороже...

 

[havok01]

Ответ: панара

все верно конечно! но как-то совсем слабенько ударился, даже удара то не почувствовал. просто стащило на скорости гдет 5км/ч и выехал.. неожидал таких последствий.. этож если каждый раз так будет? а ведь до дома еле добрался, пружины то еле держались на местах...

 

[bobka]

Ответ: панара

все верно конечно! но как-то совсем слабенько ударился, даже удара то не почувствовал. просто стащило на скорости гдет 5км/ч и выехал.. неожидал таких последствий.. этож если каждый раз так будет? а ведь до дома еле добрался, пружины то еле держались на местах...

У меня усилены обе тяги (наварен уголок). Толку мало) Передняя тяга ломалась уже в районе уха.
В твоем случае после выправления все же лучше наварить уголок на эту тягу!

 

[havok01]

Ответ: тяга панара

так и сделаю пожалуй, прочность металла ведь уже не та будет.. а перед серьезными поездками буду с собой запасную тягу брать

 

[bobka]

Ответ: тяга панара

так и сделаю пожалуй, прочность металла ведь уже не та будет.. а перед серьезными поездками буду с собой запасную тягу брать

Да верно мыслишь)
Перед у нас по тяге слабоват. Ибо рулем много крутим особенно в колеях))) Уголок вроде на 25мм.

 

[U718OT]

Ответ: тяга панара

Регулируемая тяга панара лесное исполнение .

По трассе позволяет ехать 100 км час правда переодически приходится останавливатся и подтягивать.

 

[havok01]

Ответ: тяга панара

в "лесном" исполнении можно было еще сук по размеру подобрать и приколхозить гвоздями

 

[AlexVKeller]

Ответ: панара

вчера левым боком свалился в ручей и колесом ударился об бревно. в общем то не сильно, даже выбрался сам, но вот что стало спанарой:
мост сместился так, что руль повернуло на 180 градусов! снял и выпрямил легко, с помощью тисков и молотка. вот и закралось сомнение: нужели она такая гибкая? есть опробованные варианты ее усиления?

Может у тебя был местный дефект металла типа трещина или внутренняя коррозия, а может кто то ранее впендюрил какой нить китайский заменитель тяги.

 

[byp]

лифт и задняя панара

в надежде содрать бабло с одноклубника достал из закромов заднюю панару
почистил смазал и заодно померял межцентровое расстояние
925мм
в ожилании привоза бабла взял меровый штангель-циркуль и провел дугу радиусом 925мм
считая начальное положение панары паралельным мосту провел по угольнику ряд линий
с целью определения удлинения панары \смещения заднего моста при различных размерах лифта\
что получилось \старался измерить с мах точностью\
лифт см ------------ смещение моста которое надо компенсировать \????\ мм!!!
2 ----------------------------------------- 0.2
4----------------------------------------- 0.5
5 ----------------------------------------- 1.0
6 ----------------------------------------- 1.7
7.5 ----------------------------------------- 2.0
8 ----------------------------------------- 3.0
9 ----------------------------------------- 4.0
10 ----------------------------------------- 5.0

т.е при лифте 10см задний мост уйдет на 5мм \при 5см на 1.0мм\ и для того чтобы его вернуть на место нало установить гизовский домик и регулируемую панару \где то 5-6тр\
вопрос возник -а как после установки этих девайсов измерить смещение моста те как эту панару то отрегулировать
очень этим озадачен - может кто то подскажет реальный точный метод
и вообще нужно ли это -стоит ли городить огород
и как скажется на поведении машины смещение эаднего моста при лифте в 3" на 2мм
не предендую на истину в последней инстанции но замеры старался сделать по точнее
на очереди следующие измерения
передний мост \удлинение передней панары\
длина карданов \удлинение\
кастор \ угол наклона шкворней\ при различных величинах лифта
постскриптум - а бабло то так и проплыло мимо

 

[Владимир.]

Ответ: тяга панара

Юра, ты сам у себя только-что табуретку из под ног выбил ! И еще у очень многих продаванов различных панаро-"домиков".
Кастора это не касаемо !!!

 

[Sprinter]

Ответ: лифт и задняя панара

в надежде содрать бабло с одноклубника достал из закромов заднюю панару
почистил смазал и заодно померял межцентровое расстояние
925мм
в ожилании привоза бабла взял меровый штангель-циркуль и провел дугу радиусом 925мм
считая начальное положение панары паралельным мосту провел по угольнику ряд линий
с целью определения удлинения панары \смещения заднего моста при различных размерах лифта\
что получилось \старался измерить с мах точностью\
лифт см ------------ смещение моста которое надо компенсировать \????\ мм!!!
2 ----------------------------------------- 0.2
4----------------------------------------- 0.5
5 ----------------------------------------- 1.0
6 ----------------------------------------- 1.7
7.5 ----------------------------------------- 2.0
8 ----------------------------------------- 3.0
9 ----------------------------------------- 4.0
10 ----------------------------------------- 5.0
т.е при лифте 10см задний мост уйдет на 5мм \при 5см на 1.0мм\ и для того чтобы его вернуть на место нало установить гизовский домик и регулируемую панару \где то 5-6тр\
вопрос возник -а как после установки этих девайсов измерить смещение моста те как эту панару то отрегулировать
очень этим озадачен - может кто то подскажет реальный точный метод
и вообще нужно ли это -стоит ли городить огород
и как скажется на поведении машины смещение эаднего моста при лифте в 3" на 2мм
не предендую на истину в последней инстанции но замеры старался сделать по точнее
на очереди следующие измерения
передний мост \удлинение передней панары\
длина карданов \удлинение\
кастор \ угол наклона шкворней\ при различных величинах лифта
постскриптум - а бабло то так и проплыло мимо

Математик, а ты посмотри на машине смещение моста при лифте 10 см, прежде чем бабло считать. Не на бумаге, а на машине.

 

[Владимир.]

Ответ: лифт и задняя панара

Математик, а ты посмотри на машине

Рома, математику опрвергать не надо. В твоем опыте никто не сомневаеться. но "счеты" доступны всем. А тем более рисунок на стене гаража !

 

[Artrom]

Ответ: тяга панара

При 10см лифта, мосты явно не на 5мм уходят... Это просто так, факт...

Фото под небольшим углом, но смысл понятен.

 

[LaCrema]

Ответ: тяга панара

Тогда вопрос - почему? Что в кинематике подвески нарушает простую геометрию?

 

[Владимир.]

Ответ: тяга панара

Что ... нарушает простую геометрию?

Возьмите за точку отсчета горизонтальную паннару ! И кинематика вернеться обратно. Юра очень показательно все описал :

взял меровый штангель-циркуль и провел дугу радиусом 925мм
считая начальное положение панары паралельным мосту провел по угольнику ряд линий
с целью определения удлинения панары \смещения заднего моста при различных размерах лифта\
что получилось \старался измерить с мах точностью\
лифт см ------------ смещение моста которое надо компенсировать \????\ мм!!!
2 ----------------------------------------- 0.2
4----------------------------------------- 0.5
5 ----------------------------------------- 1.0
6 ----------------------------------------- 1.7
7.5 ----------------------------------------- 2.0
8 ----------------------------------------- 3.0
9 ----------------------------------------- 4.0
10 ----------------------------------------- 5.0
т.е при лифте 10см задний мост уйдет на 5мм \при 5см на 1.0мм\ и для того чтобы его вернуть на место надо установить гизовский домик и регулируемую панару ... очень этим озадачен - может кто то подскажет реальный точный метод
и вообще нужно ли это -стоит ли городить огород ...

По поводу огорода, тоже пребываю в раздумиях...

 

[byp]

Ответ: лифт и задняя панара

Математик, а ты посмотри на машине смещение моста при лифте 10 см, прежде чем бабло считать. Не на бумаге, а на машине.

при лифтте 7-8см на моей машине пришлось удлинять переднюю панару на 2 мм
для того что бы мост встал симметрично относительно рамы
измерения проводил по совету грина специально изготовленной ручкой от метлы
точность + - 1мм что подтвердилось измерением на стенде - да и куда супротив евклидовой геометрии попрешь
но вот кастор у меня\измеренный на стенде \ при двух эксцентриковых сайлентах от апио \смещение 4 мм\ недовернут на 4 градуса что тоже практически соответствует произведенному расчету в рамках школьной арифметики
два сйлента дают поворот на 3градуса 6 минут
мост при лифте 7.5см разворачивается на6 градусов 54 минуты
те имеем недоворот около 4 градусов - что и подтвердил стенд
так что евклид и пифагор были не гупыми мужиками и бабло брали не за развод

 

[Sprinter]

Ответ: лифт и задняя панара

Рома, математику опрвергать не надо. В твоем опыте никто не сомневаеться. но "счеты" доступны всем. А тем более рисунок на стене гаража !

Мы опять вернулись к старому спору. Люди, у которых есть авторитет на форуме, должны лучше "фильтровать" текст. Ведь этот текст может кому-то навредить. Ложки-то нашли, но впечатление осталось. За теорему Пифагора - 2, садитесь, дети.

Хорошо, делайте, как Юра, нафиг длинные панары, всего-то 2 мм, гоняйте со смещением. Это ничего, что колеса об арки трут, поставьте трактора, там резина прочнее.

 

[Sappfire]

Ответ: тяга панара

Юра, а за ноль отсчёта что было принято? Горизонтальное положение панары? Надо посмотреть, но, по-моему, она не совсем в горизонте, а уже немного под углом. Само-собой, что, чем выше точка на дуге, от горизонтальной линии, тем больше смещение.

Завтра гляну.

 

[byp]

Ответ: тяга панара

Юра, а за ноль отсчёта что было принято? Горизонтальное положение панары? Надо посмотреть, но, по-моему, она не совсем в горизонте, а уже немного под углом. Само-собой, что, чем выше точка на дуге, от горизонтальной линии, тем больше смещение.

Завтра гляну.

за ноль осчета принималось
1 горизонтальное расположение панары
2положение панары опущенной с одной стороны на 10 см
результаты в обоих случаях очень близки и для практических целей погрешностью можно пренебречь
все справедливо для задней панары
кстати - у себя я не стал удлинять заднюю панару а просто перенес крепление на мосту вертикально вверх на 7 см
измерения \ все той же метлой\ показали симтричность моста относительно рамы
\ а куда он с...денется\

 

[Forg]

Ответ: тяга панара

Заднюю тоже не удлинял, не видел смысла, перенес крепление выше

 

[mpg]

Ответ: тяга панара

Вопрос:
1. Если переносить домиком (при 5 см. лифте) заднюю панару, то и переднюю можно тупо перенести на такое же расстояние? Или все же по месту вымерять?
2. Передней панаре перенос лучше делать от рамы или от моста?

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: тяга панара

Я переднюю переносил наращиванием от рамы. Через некоторое время по сварному шву кронштейна к раме пошла трещина. Она и в месте приварки к мосту может появиться, но заваривать на мосту удобнее, чем под радиатором и рулевым редуктором. Я теперь - за мост. Больше скажу - если ставить тюненую сошку, то рулевая тяга тогда не будет тереться о панару. Они д.б. параллельны, но совсем не обязательно - сближены.

 

[mpg]

Ответ: тяга панара

derevenskij_golfer, т.е. если я перенесу крепление на мосту и сошка останется родная, то панара и рулевая тяга будут шоркаться? Скорее такое возможно при лифте более 10см.

 

[Old Blind Dog]

Ответ: тяга панара

Если ты перенесёшь панару, а сошку оставишь прежней, у тебя, для начала, пропадёт параллельность панары и рулевой. И получишь ты отличную колбасу на руле.
Этот момент надо делать комплексно - или совсем не делать.

 

[mpg]

Ответ: тяга панара

Понимаю, что многие при 5 см лифте переднюю панару не трогают, а сошку с таким лифтом и подавно, но блин хоца по нормальному сделать ((
А панару не трогать, так мост развернут будет.
Если я не прав поправьте: если не переносить крепление передней панары, а заменить её на регулируемую то схорониться параллельность рулевой тяги и панары хоть и не будут горизонтальны. Так?