Подшипники, сальники задних полуосей. Течь масла задний мост. Номера запчастей и ремонт.

[vasil_kov]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Ребят, точно помню было на форуме но не могу найти - какой номер по каталогу у звездочки АБС? Моя при смене лопнула - посадил на эпоксидку, уверен еще на 10 раз ее хватит даже лопнутой если эпоксидку "отбить" получится, но все же хочется теперь ее поменять.

56411-81A10 кольцо АБС (Ring, fr wheel speed sensor)
оно?

 

[umka]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

56411-81A10 кольцо АБС (Ring, fr wheel speed sensor)
оно?

Эврика! )))
Огромное спасибо за наводку! Искать то надо было в АБС-е а не в осях.

То что Вы указали это АБС переднее, а мне нужно заднее у него номер 56451-77E00, и стоит оно от 1000 рублей.

 

[vasil_kov]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Эврика! )))
Огромное спасибо за наводку! Искать то надо было в АБС-е а не в осях.

То что Вы указали это АБС переднее, а мне нужно заднее у него номер 56451-77E00, и стоит оно от 1000 рублей.

ааа!, у нас кузова оказывается в этом месте отличаются (у меня 413V-6, а не 413V-7). судя по схеме у меня задней звездочки нема

 

[umka]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

ааа!, у нас кузова оказывается в этом месте отличаются (у меня 413V-6, а не 413V-7). судя по схеме у меня задней звездочки нема

Я тоже так подумал, но потом еще раз внимательно посмотрел на Вашу схему и обнаружил там сенсоры АБС на заднем колесе. Скорее всего просто на схеме нарисовать забыли - такое бывает.

Хотя кто его знает, может быть у вас сенсор "другой системы" - в таком случае дешевле купить такой же сенсор и ставить себе запорные колца для машин без АБС ))))

 

[vasil_kov]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Я тоже так подумал, но потом еще раз внимательно посмотрел на Вашу схему и обнаружил там сенсоры АБС на заднем колесе. Скорее всего просто на схеме нарисовать забыли - такое бывает.

Хотя кто его знает, может быть у вас сенсор "другой системы" - в таком случае дешевле купить такой же сенсор и ставить себе запорные колца для машин без АБС ))))

кольцо ABS задней полуоси на схемах для 413V-5,6,7 таки присутствует, но в разделе "Rear Axle" и оно выточено цельным с втулкой. По крайней мере, мне пришло такое:

 

[umka]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

кольцо ABS задней полуоси на схемах для 413V-5,6,7 таки присутствует, но в разделе "Rear Axle" и оно выточено цельным с втулкой. По крайней мере, мне пришло такое:

А мне экзист выдал 43485-77E51 - его и поставил одев сверху старую звездочку. Но и стоит она на 500 рублей дешевле. Хотя в принципе то же самое только без звездочки. Возможно и на твоей детальке снимается.

Если старая звездачка не нужна - я бы забрал )

 

[vasil_kov]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

А мне экзист выдал 43485-77E51 - его и поставил одев сверху старую звездочку. Но и стоит она на 500 рублей дешевле. Хотя в принципе то же самое только без звездочки. Возможно и на твоей детальке снимается.

Если старая звездачка не нужна - я бы забрал )

Получается так: втулка 43485-77E51 (вес 0,264кг) + кольцо 56451-77E00 (0,077кг) = втулка с кольцом 43485-76J00 (0,36кг). Вроде все сходится

я просмотрел с обеих сторон с лупой 43485-76J00 (см.фото в моем предідущем посте) - стыков не видно.
Хотя на моем Джиме 2007г. (413V-6) стоят родные кольцо и втулка раздельно (недавно менял, звездочку оставил старую).
Звездочку (кольцо ABS) не дам - т.к. активно юзается в задней п/оси

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Получается так: втулка 43485-77E51 (вес 0,264кг) + кольцо 56451-77E00 (0,077кг) = втулка с кольцом 43485-76J00 (0,36кг). Вроде все сходится

я просмотрел с обеих сторон с лупой 43485-76J00 (см.фото в моем предідущем посте) - стыков не видно.

Т.е. можно сказать, что в данном варианте втулка совмещенная с шестерненкой является одноразовым девайсом. Зачем это надо? Проще пластиковую втулку переставлять и экономить по 800р. при каждой замене... 730р. против 1520р.

 

[umka]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Т.е. можно сказать, что в данном варианте втулка совмещенная с шестерненкой является одноразовым девайсом. Зачем это надо? Проще пластиковую втулку переставлять и экономить по 800р. при каждой замене... 730р. против 1520р.

Шестеренка стальная, ну или там сплавоаллюминиевая - металическая короче ) . Датчик АБС - магнит.

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Шестеренка стальная, ну или там сплавоаллюминиевая - металическая короче ) . Датчик АБС - магнит.

То что шестеренка стальная - мало волнует, если она сделана вместе со стопорным кольцом. Т.е. это втулку невозможно использовать повторно впринципе! Я так понял по фото...

 

[Zozo]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Ребят, вопрос такой... Зачитался уже этой темой, подшипники у меня почти мертвые. Заказал два комплекта Optimal 972 573... Обязательно ли заказывать PROTECTOR AKE 88 43485-730 ? А то экзист вообще не готов везти...

Менять планирую у Ильи Umka (правда он еще об этом не знает)...


Машина с АБС, но сама АБС уже давно не работает, ибо сломан передний правый датчик. Чинить не планирую)

 

[ilya@джимник]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Не обязательно, это вообще кусок пластмассы с непонятной функцией, при эксплуатации не изнашивается.

 

[Zozo]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Не обязательно, это вообще кусок пластмассы с непонятной функцией, при эксплуатации не изнашивается.

Гуд, спасибо...

 

[Victor_S]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Машина с АБС, но сама АБС уже давно не работает, ибо сломан передний правый датчик. Чинить не планирую)

Тогда можешь подэкономить, поставить запорную втулку от машин без АБС, они существенно дешевле...

 

[Zozo]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Тогда можешь подэкономить, поставить запорную втулку от машин без АБС, они существенно дешевле...

Да я ее вообще менять не собираюсь...

 

[ilya@джимник]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Да я ее вообще менять не собираюсь...

а это уже будет сложнее %)

 

[Zozo]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

а это уже будет сложнее %)

Почему? Сломается?

 

[ilya@джимник]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Почему? Сломается?

Потому что обычно чтобы снять, ее срезают болгаркой (вместе с подшипником).
Имхо только один человек на форуме (REM) заморачивался ее съемом путем "отстукивания" кувалдой для повторного использования. Работа кувалдой нужна ювелирная, например я так не умею, мне проще колечко купить лишнее.

 

[g r e e n]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Тогда можешь подэкономить, поставить запорную втулку от машин без АБС, они существенно дешевле...

Не прокатит, я пробовал, неАБСная втулка короче, при посадке она не достает до сальника. Чулки мостов у АБСных и неАБСных машин разные.

 

[Zozo]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Потому что обычно чтобы снять, ее срезают болгаркой (вместе с подшипником).
Имхо только один человек на форуме (REM) заморачивался ее съемом путем "отстукивания" кувалдой для повторного использования. Работа кувалдой нужна ювелирная, например я так не умею, мне проще колечко купить лишнее.

Окей, а где купить то ее? По номеру Экзист нифига не дает...

 

[ilya@джимник]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Окей, а где купить то ее? По номеру Экзист нифига не дает...

У меня в каталоге на разные модели даже три разных номера имеются, но деталь на 99% одна и та же, попробуй (для машин с АБС):
43485-77E50
43485-77E51
43485-76J00

 

[Zozo]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

У меня в каталоге на разные модели даже три разных номера имеются, но деталь на 99% одна и та же, попробуй (для машин с АБС):
43485-77E50
43485-77E51
43485-76J00

Жесть... 700-900 р за хрень....

 

[vasil_kov]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

У меня в каталоге на разные модели даже три разных номера имеются, но деталь на 99% одна и та же, попробуй (для машин с АБС):
43485-77E50
43485-77E51
43485-76J00

43485-77E50 - втулка без звездочки для машин с АБС кузов 413V (1998-2000г.в.)
43485-77E51 - втулка без звездочки для машин с АБС кузов 413V-2 и свежее
43485-76J00 - втулка вместе со звездочкой АБС

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

поменял задние подшибники,поставил койо,втулки садил нагреванием-похоже это неправильно,т.к оба колеса люфтят в направлении вперёд-назад. Думаю втулка при нагревании расширяется и в длину тоже,горячая плотно упирается и прижимает подшибник,а остыв появляется там зазор и соответственно этот люфт.Кто что думает,может я не прав.

При замене заднего подшипника тоже сажал втулку путем нагревания. После этого проехал уже 20000 км. Нареканий нет

 

[REM]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Потому что обычно чтобы снять, ее срезают болгаркой (вместе с подшипником).
Имхо только один человек на форуме (REM) заморачивался ее съемом путем "отстукивания" кувалдой для повторного использования. Работа кувалдой нужна ювелирная, например я так не умею, мне проще колечко купить лишнее.

Знаток, блин. Я их отстукивал большим молотком и выбрасывал нах. Отстучать вразы легче, чем пилить болгаркой. Запорные втулки всегда ставил новые. Они без закалки сделаны можно наточить у токаря.

Добавлено через 4 минуты

При замене заднего подшипника тоже сажал втулку путем нагревания. После этого проехал уже 20000 км. Нареканий нет

...да пофиг как, кто делает. Отцы основатели прессуют прессом. Я за пресс. А в лесу за газовую горелку. Но только в лесу, в сотнях км от пресса.

 

[Drevorez]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

поменял задние подшибники,поставил койо,втулки садил нагреванием-похоже это неправильно,т.к оба колеса люфтят в направлении вперёд-назад. Думаю втулка при нагревании расширяется и в длину тоже,горячая плотно упирается и прижимает подшибник,а остыв появляется там зазор и соответственно этот люфт.Кто что думает,может я не прав.

Менял сальники задней полуоси обратил внимание что люфт такой имеется. Думаю что подшипники ещё не менялись, пробег небольшой, да и тот с япии. Мне этот люфт не мешает, считаю его допустимым.

 

[Bobo]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

недавно гостил у меня BoB@, меняли ему между делом развалившийся задний полуосевой
так вот в магазине дали койо у которого внутренняя обойма только с одной стороны выступает, и шайбочка грязезащитная отдельно убогонькая
а я когда по весне у себя менял, в той же лавке отоварился тоже койо, но у них внутреняя обойма симетрично с двух сторон торчит, и грязезащита нормально сделана, её не снимал, но возможно (повторяю, возможно) они были роликовые
понятно что первые это родные, и старые у меня такие же стояли, помню ещё сомнение ремонтников взяло, будет ли сальник при таком смещении запорной втулки нормально работать и как себя абска поведёт
но поставили и всё работает, 10 тыс - полёт нормальный
ругаю себя за то что блин лошара номерок его не записал и коробочку выкинул
но они тоже койо и внешне от родных отличаются лишь грязезащитными пластинками и двусторонним вылетом.
может кому полезна инфа будет

 

[Pu1sat0r]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

На днях обратил внимание, что потеет тыльная тормоза тормозного щитка. Сняв барабан, увидел след масла со стороны полуоси. Вытащил полуось, думал подшипник опять навернулся. К моему удивлению, ни люфта ни скрежета у подшипника не было. Сальник тоже как новый. В общем все собрал и нахожусь в недоумении - в чем же дело? Насколько я слышал - сальник сам по себе не течет, только когда подшипнику кирдык. Да, хотел поменять сальник - но не смог вытащить старый. В С-Неве его похожде кувалдой затолкали... Ну и еще "благодарность" С-неве за то, что при замене подшипника поставили стопорное кольцо с шестеренкой АБС. Теперь мне при замене придется покупать отдельно эту шестеренку, т.к. все запасные кольца без нее...

P.S. Когда рассыпался подшипинк, полуось и сальник вытащил легко. Тут же сальник так и не смог вытащить (работал на улице, смеркалось). Кроме монтажки как еще можно подцепить сальник?

 

[Chit-a]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Только монтажкой или каленым крючком. За сальником стоит пластмассовое перфорированое кольцо(43588-73000) - если его нет - течь масла будет все время. Даже при новом сальнике.

 

[Victor_S]

Ответ: Подшипники задних полуосей. Итоги года эксплуатации. Замена

Да, хотел поменять сальник - но не смог вытащить старый. В С-Неве его похожде кувалдой затолкали... Ну и еще "благодарность" С-неве за то, что при замене подшипника поставили стопорное кольцо с шестеренкой АБС. Теперь мне при замене придется покупать отдельно эту шестеренку, т.к. все запасные кольца без нее...

P.S. Когда рассыпался подшипинк, полуось и сальник вытащил легко. Тут же сальник так и не смог вытащить (работал на улице, смеркалось). Кроме монтажки как еще можно подцепить сальник?

Сальник легко вытаскивается большой плоской отверткой(типа штатного балонного ключа) через отверстие датчика АВС.
О стопорном кольце сразу с шестеренкой АВС впервые слышу... Шестеренка легко снимается и переставляется на новое стопорное кольцо.