Подшипники, сальники задних полуосей. Течь масла задний мост. Номера запчастей и ремонт.

[Schir]

Ещё как ставят.

где? марка модель пожалуйста

 

[Artrom]

У меня стоят )) И подозреваю дохрена где, но рыться искать смысла не вижу )

 

[Schir]

У меня стоят

в заднем мосту на полуразгруженной полуоси?

 

[Artrom]

Да

 

[Schir]

и как хадят? что за подшипники?

 

[Иван33]

Мне тоже интересно!!!

 

[Artrom]

Не знаю, я машину с ними вместе купил, одна сторона была не собрана, перебрал, как ходят расскажу потом ))
Вроде номера их выписывал в гараже, не помню, если выписывал брошу.

 

[Иван33]

А сколько на них проездил уже? Как полуоси поживают?

 

[Artrom]

Считай нисколько...

 

[Иван33]

Вот такого плана стоит подшипник? http://www.podshipnik.ru/catalogue/item_02158/?FromSet=10

 

[Artrom]

Мы тут базар немного не по теме развели, такого же плана, как у нас впереди, только вместо шариков, ролики.

 

[Иван33]

Тема вроде про подшипники

 

[Artrom]

Но не про разгруженный задний мост

 

[LaCrema]

Artrom, тут все запутались. У тебяведь разгруженный задний мост? А вопрос в том, что бы на родную заднюю полуось поставить подшипник побольше - двухрядный или роликовый, сохранив полунагруженную полуось.

 

[Artrom]

Да давно уже вроде про разгруженный начали говорить и даже уточнили какой у меня мост )

 

[Иван33]

LaCrema, в том то и дело,но вопрос так и остается открытым!

 

[Buratilo]

разгруженные полуоси, решают эту "проблему"

Но судя по теме грина(особенно концовка) появляется другая проблема....в виде ломающихся полуосей!(что явно не дешевле подшипников). +Кончающийся подшипник даёт о себе знать за долго(хотя и бывают в жизни исключения....может и рояль на голову по среди леса упасть :laugh3: ) до отрыва колеса(судя по прочтению этой темы! К тому же у тех у кого оторвало тут отписались лично - все живы здоровы как я понимаю). А вот сломанная полуось.....! Как-то накладно возить с собой запасные, далеко не дешевые полуоси.(особенно если ты далеко от дома).

 

[Dmitriy_K]

Подскажите номерок дополнительного сальника задней полуоси
https://suzuki-club.ru/threads/19166/

 

[джон81]

уффф, наконец то осилил тему...
как вы все много говорите и не всегда по делу...
да я и сам такой.
10 тык назад поменял на левой стороне подшипник полуосевой, втулуку только не АБСную поставил, венец не успел подойти. втулка - оригинал, подшип Койо. заипался спиливать втулку. но осилил. она, собака с венцом от АБС монолитной была. обратно новьё ставил без нагрева. где надо - там герметиком помазюкал. подш и втулку прессом давил на работе. он 40 тонн давит. хороший пресс. поэтому нагрев нах не нужен и считаю вредным явлением в мероприятиях по замене подшипников. хуже, чем хераченье кувалдой по трубе.
недавно колёса менял мудовые на шоссейку. шобнетёрлась понапрасну и хватит уж каждые выхи грязь месить и болота купать. крутанул колесо, а оно там мне шуршит. вытащил датчик АБС, а там влага и ржа. банку ВэДэхи туда выдавил. ну типа промыл. в мосту масло офигенное. чистое и вкусное.
счаз жду всю хрень для замены. долго. счаз так катаюсь, с шепчущим подшипом. а шепчет он мне "пожалей меня, о господин! дай же мне наконец то сдохнуть!". сохнешь, не переживай. в почётную помойку тебя торжественно положу! но потом, когда ты смену себе подготовишь, сын ипонских инженеров.
с правой стороны всё чОтко! стоит родное и не жужжит.
вывод: жесткач в эксплуатации = подшипник в разрад расходников.
решение: а тут как религия позволит. я буду второй сальник ставить, самураевские квадраты-пластины (чтоб эти сраные тормозные щитки не снимать каждый раз с прокачкой тормозов), ну и герметик не жалеть.
а... это... того... ещё поддувало сделать в мосты, раздатку и коробас. чтобы шипело и воду не пускало! вот!

 

[Buratilo]

А если и в правду создать давление в мосту, через редуктор(чтоб давило не более 0.1-0.3 бара(примерно)). Тем у кого ARB блокировки или пневмоподвеска - совсем не проблема! А в сапун заднего редуктора давить можно? Он общается с полуосями? Или там сальник?(я не разбирал мост - не знаю). Может придется давить и в сапун и в те места где оси(просверлить отверстие, наварить трубку на которую надеть шланг). Или просто в сапун редуктора - если он общается со всеми внутренностями моста.

Тем самым масло то не выдавит(давление мало), а вода не поступит!

 

[джон81]

А если и в правду создать давление в мосту, через редуктор(чтоб давило не более 0.1-0.3 бара(примерно)). Тем у кого ARB блокировки или пневмоподвеска - совсем не проблема! А в сапун заднего редуктора давить можно? Он общается с полуосями? Или там сальник?(я не разбирал мост - не знаю). Может придется давить и в сапун и в те места где оси(просверлить отверстие, наварить трубку на которую надеть шланг). Или просто в сапун редуктора - если он общается со всеми внутренностями моста.

Тем самым масло то не выдавит(давление мало), а вода не поступит!

редуктор сообщается с полуосями без проблем. воздух под низким давлением будет идти по всему мосту. но только до тех пока на своём пути не повстречает сальник. что у полуосевого подшипника стоит. а вот как дальше будет - хз. будет ли он продавливаться к подшипнику? а через подшипник (он же тоже с сальником) будет мешать говёшкам и воде просачиваться в полость, где всё у нас дохнет (подшип, сальник, ржавая втулка и датчик АБС). а может с воздухом продавится и трансмиссионоое масло?

 

[Buratilo]

Конструкцию моста нашего не знаю(пока что). Просто вспомнил идею которую тут обсуждали и о которой забыли... Вот решил напомнить Как только доберусь до замены(машину только купил недавно...менять нечего пока) так сразу и выложу отчет

 

[Freeline]

такая вещь делается для непопадания воды в сам мост подшипник не защитит,
нужен доп сальник.

 

[Artrom]

как вы все много говорите и не всегда по делу...

А это у них модно, а когда в бан за очередное предупреждение улетают, обижаются...
По хвостовику всё улетело в соответствующую тему, в следующий раз по прянику выдам.

 

[Pu1sat0r]

подш и втулку прессом давил на работе. он 40 тонн давит. хороший пресс.

Какое усилие необходимо для установки втулки? 10 тонн хватит?

 

[Freeline]

если разогреть её предварительно то свободно хватит[DOUBLEPOST=1411469864,1411469762][/DOUBLEPOST]пришли пластинки крепления от самурая которые теперь осталось выпилить шайбу упорную? или всётаки можно просто с ними собрать?
кто уже такую. процедуру проделывал что докупить необходимо?

 

[23rus]

Какое усилие необходимо для установки втулки? 10 тонн хватит?

хватит!

 

[джон81]

Какое усилие необходимо для установки втулки? 10 тонн хватит?

я затупил и давил за один заход подшипник и втулку. недодавил 0,5 мм. но это не страшно. страшно, когда стальная плита толщиной в 2,5 см гнуться начинает
так что если давить по отдельности, то конечно хватит. даже нахолодную! (именно так и надо)
а то тут фанатов греть и кувалдометром махать много

пришли пластинки крепления от самурая которые теперь осталось выпилить шайбу упорную? или всётаки можно просто с ними собрать?
кто уже такую. процедуру проделывал что докупить необходимо?

непонял... что за шайба?

 

[Freeline]

чтобы не снимать каждый раз тормоза можно вырезать в тормозном щите отверстие диаметром с подшипник и использовать для крепления пластину от самурая литрового. но вот вопрос что ставить в зазор между этой пластиной и подшипником?

 

[джон81]

чтобы не снимать каждый раз тормоза можно вырезать в тормозном щите отверстие диаметром с подшипник и использовать для крепления пластину от самурая литрового. но вот вопрос что ставить в зазор между этой пластиной и подшипником?

а ничего. но я планирую сальник туда впендюрить. не для того, чтобы "там что то было". сугубо прагматичные цели - защита подшипника от говен. если вас волнует вопрос "а там же место свободное есть, да и на самураях там шайба упорная присутствует", то отвечу: в нашем случае отсутствие чего-либо в это месте не влияет ни на что... хотя не использовать такую возможность по впендюриванию полезностей я считаю глупым или ленивым. я вот пока ленивый.